ቀዝቃዛውን በማፍሰስ ላይ |
1. የማስፋፊያውን ታንክ ክዳን ያስወግዱ. |
2. በኤንጅኑ ክፍል ስር ያለውን የፋየር ሽፋኑን ያስወግዱ እና በግራ በኩል በራዲያተሩ ስር መያዣ ያስቀምጡ. |
3. ማቀፊያውን ይፍቱ እና ቱቦውን በራዲያተሩ መሰረት ያስወግዱ እና ቀዝቃዛውን ወደ መያዣ ውስጥ ያርቁ. |
4. ቀዝቃዛውን ካጠቡ በኋላ, ቱቦውን በራዲያተሩ ላይ ይጫኑት እና በማቀፊያው ያስቀምጡት. |
የማቀዝቀዣውን ስርዓት ማፍሰስ |
5. በስርዓቱ ሰርጦች ውስጥ ዝገት እና ቆሻሻ ስለሚፈጠር ማቀዝቀዣውን በየጊዜው መቀየር እና የማቀዝቀዣውን ስርዓት ማጠብ አስፈላጊ ነው. ሞተሩ ምንም ይሁን ምን ራዲያተሩ መታጠብ አለበት. |
ራዲያተሩን ማጠብ |
6. የራዲያተሩን ቱቦዎች ያላቅቁ. |
7. የራዲያተሩ የላይኛው ታንክ መግቢያ ላይ ቱቦ አስገባ ውሃውን ያብሩ እና ከታችኛው የራዲያተሩ ታንክ ንጹህ ውሃ እስኪወጣ ድረስ ራዲያተሩን ያጠቡ። |
8. ራዲያተሩ በንጹህ ውሃ መታጠብ ካልቻለ, ሳሙና ይጠቀሙ. |
ሞተር ማጠቢያ |
9. ቴርሞስታቱን ያስወግዱ እና ቱቦዎችን በራዲያተሩ ያላቅቁ። |
10. ቴርሞስታቱን ይጫኑ እና የማቀዝቀዣ ስርዓቱን ቱቦዎች ያገናኙ. |
የማቀዝቀዣ ስርዓቱን መሙላት |
11. የማቀዝቀዣውን ስርዓት ከመሙላትዎ በፊት, ሁሉንም የውስጥ ቱቦዎች ሁኔታ ይፈትሹ. ፀረ-ፍሪዝ ቅልቅል ዝገት ለመከላከል ዓመቱን ሙሉ ጥቅም ላይ መዋል እንዳለበት ልብ ይበሉ. |
12. የማስፋፊያውን ታንክ ክዳን ያስወግዱ. |
13. በ 1,6L SOCH ሞተሮች ላይ የኩላንት ሙቀት ዳሳሹን ከቴርሞስታት መኖሪያው ላይ ያስወግዱ. ይህ አየር ከማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ለማስወገድ አስፈላጊ ነው. በሌሎች ሞተሮች ላይ ሞተሩ በሚሞቅበት ጊዜ አየር ከማቀዝቀዣው ስርዓት በራስ-ሰር ይወጣል። |
14. ደረጃው በማስፋፊያ ታንኳ ላይ ከፍተኛውን ምልክት እስኪያገኝ ድረስ ቀስ ብሎ ማቀዝቀዣውን ይሙሉ. በ 1,6L SOCH ሞተሮች ላይ የሙቀት ዳሳሹን ከንፁህ እና ከአረፋ-ነጻ ቀዝቀዝ ከሴንሰሩ ቀዳዳ ጫን። |
15. ሽፋኑን በሰፊው ማጠራቀሚያ ላይ ይጫኑ. |
16. ሞተሩን ይጀምሩ እና ወደ ሥራው የሙቀት መጠን ያሞቁ. |
17. ሞተሩን ያቁሙ እና ቀዝቀዝ ያድርጉት, ከዚያም የኩላንት ደረጃን ያረጋግጡ. |