በፊተኛው ላይ የፊት መጋጠሚያዎችን ፣ ምንጮችን እና ድጋፎችን በመተካት

ከ 80-100 ሺህ ኪሎሜትር በላይ ብዙ ባለቤቶች የሚገጥሙት የፊት እገዳው ዋና ችግር የፊት መጋጠሚያዎች መልበስ ነው። በዚህ ምክንያት, በእገዳው ላይ ያልተለመዱ ማንኳኳቶች ይታያሉ እና ብዙውን ጊዜ ዘይት ከግንዱ አጠገብ ይንጠባጠባል. በዚህ ሁኔታ መላውን የመደርደሪያ ስብሰባ መለወጥ አለብዎት። እንዲሁም እንደ የመጽሔት መወጣጫዎች, መቀርቀሪያዎች እራሳቸው እና ምንጮቹን የመሳሰሉ ቀሪውን እገዳዎች ማረጋገጥ ይችላሉ.

በገዛ እጃችን ጋራዥ ውስጥ ጥገና ለማካሄድ የሚከተለውን መሳሪያ እንፈልጋለን።

• የፊኛ መፍቻ
• pry መዶሻ
• የላይኛውን የመደርደሪያ ነት ለመንቀል 9 ክፍት-መጨረሻ ቁልፍ እና 22 ህብረት ቁልፍ
• ጃክ ፣ የበለጠ ምቹ ማንከባለል
• መቁረጫ
• ቁልፎች ለ 17 እና 19 ፣ እንዲሁም ጭንቅላቶች በክራንች
• 13 ጭንቅላት ከ ratchet ጋር
• ዘልቆ የሚገባ ቅባት እና የፀደይ ትስስር

ስለ ስክሪፕቶች ፣ በጣም ምቹው በእያንዳንዱ ጎን ሁለት መያዣዎች ያሉባቸው የተጠናከሩ አማራጮች ፣ ለምሳሌ ፣ ከዚህ በታች ባለው ፎቶ ላይ-

ስለዚህ ፣ በመጀመሪያ ፣ መኪናው አሁንም በመንኮራኩሮች ላይ ሆኖ ፣ እና ካልተነሳ ፣ መደርደሪያውን ወደ ድጋፉ የሚያስገባውን የላይኛው ነት መፈታቱ አስፈላጊ ነው ፣ ግን ሙሉ በሙሉ አይደለም ፣ ግን በቀላሉ ያላቅቁት።

ከዚያ በኋላ የመኪናውን ፊት በጃክ ከፍ ማድረግ እና ተሽከርካሪውን ማስወገድ ይችላሉ-

ከዚህ በታች ባለው ፎቶ ላይ እንደሚታየው አሁን የፍሬን ቱቦውን በመደርደሪያው ላይ ካለው ተሳትፎ ማስወገድ ያስፈልግዎታል።

እና የመደርደሪያ መጫኛ ፍሬዎችን ከዚህ በታች ወዲያውኑ መርጨት ይችላሉ-

በመቀጠል የኮተርን ፒን በፕላስ ካስወገዱ በኋላ የመሪው ጫፉ የኳስ ፒን ፍሬን መንቀል ይችላሉ-

እና በመዶሻ ልዩ መጎተቻ ወይም ፕሪን ባር በመጠቀም ጫፉን ከመሪው አንጓ ላይ እናስቀምጠዋለን።

እናም የታችኛውን የማጣበቂያ ፍሬዎችን ወደ መፍታት እንቀጥላለን-

መቀርቀሪያዎቹ ሊወገዱ የማይችሉ ከሆነ ፣ ከዚያ በእንጨት ክፍተት በኩል በመዶሻ ቀስ ብለው ማስወጣት ይችላሉ-

ከዚያ የድጋፍ ማያያዣ ፍሬዎችን መንቀል ይችላሉ-

እና አሁን መቆሚያውን ከታች ካለው ማንሻ ማላቀቅ ይችላሉ፡

እና በመጨረሻም አጠቃላይ የሞዴል ስብሰባውን እናወጣለን-

ከዚያ ሞጁሉን መተንተን መጀመር ይችላሉ. ይህንን ለማድረግ ፀደይውን ወደሚፈለገው ቅጽበት ማጠንከር አስፈላጊ ነው-

እና ከዚያ የላይኛውን ፍሬ እስከ መጨረሻው ይንቀሉት፡

እንደሚመለከቱት ፣ አሁን ያለ ምንም ችግር ድጋፉን ማስወገድ ይችላሉ-

እንዲሁም ፣ ተሸካሚው ፣ ከድጋፍ ጋር እንደ ስብሰባ ካልተወገደ እና ከዚያ በኋላ ምንጩን ማስወገድ ይችላሉ-

እናም የእንቆቅልሹን ማቆሚያ እና የመከላከያ መያዣውን ለማስወገድ ይቀራል-

አሁን አዲስ አቋም ይዘው ሁሉንም የተወገዱትን ክፍሎች በተቃራኒው ቅደም ተከተል መጫን ይችላሉ። እንዲሁም የፀደይ ማያያዣዎችን በመጠቀም መሰብሰብ አለበት። ከመጨረሻው መጫኛ በኋላ የፊት ተሽከርካሪዎችን ካምበር ማድረግ ግዴታ ነው።

ለ Priora የመደርደሪያ ዋጋዎች በከፍተኛ ሁኔታ ይለያያሉ እና ከፊት ለፊቱ ጥንድ ከ 2500 እስከ 6000 ሩብልስ።