በPriora ላይ የፊት ብሬክ ንጣፎችን መተካት

የፊት ብሬክ ፓድስ በላዳ ፕሪዮራ ላይ የሚለብሰው በዋናነት እንደ የመንጠፍያው ጥራት፣ እንዲሁም መኪናውን በሚያሽከረክሩበት መንገድ እና ዘይቤ ላይ ይወሰናል። እንደነዚህ ያሉት ፓዲዎች ከ 5 ኪ.ሜ ሩጫ በኋላ ወደ ብረት ሲሰረዙ እና ከዚያ በኋላ በጊዜ ካልተተኩ የብሬክ ዲስክን በንቃት መጎተት ይጀምራሉ ። የአነዳድ ዘይቤን በተመለከተ፣ እዚህ ላይ፣ እኔ እንደማስበው፣ ወደ ሹል ብሬኪንግ፣ የእጅ ፍሬን ማብራት፣ ወዘተ ማድረግ በወደዱ መጠን እነዚህን የፍጆታ እቃዎች ቶሎ መቀየር እንዳለቦት ለሁሉም ሰው ግልጽ መሆን አለበት።

በፕሪዮራ ላይ የፊት ብሬክ ንጣፎችን መተካት በጣም ቀላል ነው ፣ እና ይህ አጠቃላይ አሰራር ከሌሎች የሀገር ውስጥ የፊት ጎማ መኪናዎች የተለየ አይደለም። ይህንን አይነት ጥገና ለማካሄድ የሚከተሉትን መሳሪያዎች ያስፈልጉዎታል, ከዚህ በታች የሰጠኋቸው ዝርዝር.

• ጠፍጣፋ ጠመዝማዛ
• 13 የስፓነር ቁልፍ ወይም አይጥ በመፍቻ እና በጭንቅላት

በመጀመሪያ የፊት መሽከርከሪያውን መቀርቀሪያዎች መንቀል ያስፈልግዎታል, ነገር ግን ሙሉ በሙሉ አይደለም, ከዚያም የመኪናውን የፊት ክፍል በጃኬት ከፍ ያድርጉት እና በመጨረሻም ሁሉንም መቀርቀሪያዎች ይክፈቱ, ተሽከርካሪውን ያስወግዱ. አሁን ፣ በፎቶው ላይ በግልፅ እንደሚታየው ፣ በካሊፕተሩ ተቃራኒው በኩል ፣ የመቆለፊያ ማጠቢያዎች የሚባሉትን በዊንዶር ማጠፍ ያስፈልግዎታል ።

ከዚያም መቀርቀሪያውን በቁልፍ ይንቀሉት እና ያውጡት፡-

በመቀጠል የብሬክ ቱቦውን መልቀቅ ያስፈልግዎታል ፣ በመደርደሪያው ላይ ካለው ማርሽ ያስወግዱት-

አሁን ጠፍጣፋ ዊንዳይቨርን ከካሊፐር ቅንፍ በታች አስገብተው ትንሽ ያንሱትና በኋላ በእጅዎ እንዲይዙት ማድረግ ይችላሉ።

በተጨማሪም ፣ ምንም ችግሮች ሊኖሩ አይገባም ፣ ምክንያቱም ያለ አላስፈላጊ ጥረት ቅንፍ ወደ ላይ መነሳት አለበት ።

እና አስፈላጊ ከሆነ የፕሪዮራ የፊት ንጣፎችን ለማስወገድ እና እነሱን ለመተካት ብቻ ይቀራል-

አዲስ ንጣፎችን በሚጭኑበት ጊዜ, መለኪያው ወደ ታች የማይወርድ ከሆነ, ይህ ማለት የፍሬን ሲሊንደሮች በትንሹ ይወጣሉ እና ይህን እንዲያደርጉ አይፈቅዱም. በዚህ ሁኔታ, እነሱን እስከመጨረሻው መግፋት ያስፈልግዎታል. ይህ በመዶሻ እጀታ እና በመዶሻ ባር ሊሠራ ይችላል. ለምሳሌ ፣ በእኔ ሁኔታ ፣ ከዚህ በታች ባለው ሥዕል ላይ እንደሚታየው ይህንን ይመስላል ።

ሌላ ምንም ነገር ስለማያስተጓጉል አሁን ሂደቱን መድገም ይችላሉ! መጫኑ በተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል ይከናወናል እና መቀርቀሪያውን ለመጠበቅ ማጠቢያዎችን ማጠፍዎን ያስታውሱ። በቀዳሚው ላይ የፊት ብሬክ ንጣፎችን ዋጋ በተመለከተ ፣ በአምራቹ ላይ በመመስረት ዋጋው የተለየ ሊሆን ይችላል። ለምሳሌ, በጣም ርካሹ ከ 300 ሬብሎች, እና የተሻለ ጥራት ያላቸው 700 ሬብሎች እንኳን ሊገዙ ይችላሉ. ግን በዚህ ጉዳይ ላይ ባትቆጠቡ ይሻላል.