የፊት ብሬክ ንጣፎችን በ VAZ 2109 ላይ መተካት
አዲስ መኪና ከገዙ የፍሬን አፈፃፀም በሚያስደንቅ ሁኔታ መበላሸት እስኪጀምር ድረስ የፋብሪካው ንጣፍ ወደ 50 ኪ.ሜ ያህል በደህና ማፈግፈግ ይችላል። የንጣፎችን ከመጠን በላይ እንዲለብሱ መፍቀድ የለብዎትም, ይህ ወደ ብሬክ ዲስኮች ከመጠን በላይ እንዲለብስ ስለሚያደርግ እና ይህ በጣም ውድ የሆነ ጥገና ነው.
ስለዚህ, ከዚህ በታች በ VAZ 2109 ላይ የፊት ብሬክ ንጣፎችን ለመተካት የሚያስፈልጉ አስፈላጊ መሳሪያዎች ዝርዝር ይሆናል.
- ጃክ
- ጠፍጣፋ ጠመዝማዛ
- የፊኛ መፍቻ
- ለ 13 ክፍት-መጨረሻ ወይም ቆብ ቁልፍ
- ቁልፍ ለ 17
በ VAZ 2109 ላይ የፊት ብሬክ ስልቶችን ንጣፎችን የመተካት ሂደት
በኔ ካሊና ላይ የፎቶዎችን ምሳሌ እንደምሰጥ ወዲያውኑ መናገር አለብኝ, ነገር ግን በ VAZ 2109 መካከል ምንም ልዩነት የለም, ስለዚህ ለዚህ ልዩ ትኩረት መስጠት የለብዎትም.
የመጀመሪያው እርምጃ የመኪናውን ፊት በጃክ ከፍ ማድረግ እና የፊት ተሽከርካሪውን ማስወገድ ነው.
ከዚያ በኋላ ፣ ከኋላ በኩል ካለው ጠፍጣፋ ዊንዳይ ጋር ፣ የካሊፕር ቅንፍ ብሎኖች የሚያስተካክሉትን የመቆለፊያ ማጠቢያዎች እንቆርጣለን እና እናጠፍጣቸዋለን ።
ከዚህ በታች ባለው ፎቶ ላይ እንደሚታየው በ 17 ቁልፍ ከመታጠፍ መቆለፊያውን በመያዝ የላይኛውን ቅንፍ ነት መንቀል ይችላሉ ።
አሁን ቅንፍ ወደ ላይ መገልበጥ ይችላሉ፦
ከዚያ ንጣፉን, ውጫዊውን እና ውስጣዊውን, ያለምንም ችግር ማስወገድ ይችላሉ. እና ከዚያ የፊት ንጣፎችን በአዲስ እንተካለን ፣ የካሊፐር ጣቶችን በቅባት ፣ በተለይም በመዳብ ከተቀባ በኋላ ። ብሬኪንግ ለማድረግ የሚከተለውን መሳሪያ እጠቀማለሁ፡
አሁን ሁሉንም የተወገዱ ክፍሎችን በተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል መጫን ይችላሉ እና ንጣፉን ከተተኩ በኋላ የፍሬን አፈፃፀም በጣም ጥሩ እንዲሆን ለመጀመሪያ ጊዜ መሮጥ እንዳለባቸው አይርሱ. በመጀመሪያዎቹ መቶዎች ኪሎ ሜትሮች ውስጥ ሹል ብሬኪንግ መወገድ አለበት.