በ VAZ 2107 ላይ የፒስተን ቀለበቶችን በራስዎ መተካት

የ VAZ 2107 ሞተሮች, ሁሉንም ሌሎች "አንጋፋ" ሞዴሎችን ጨምሮ, እስከ 300 ኪ.ሜ ድረስ ያለ ዋና ጥገና ማካሄድ ይችላሉ. እርግጥ ነው, እያንዳንዱ ባለቤት መኪናውን እንዲህ አይነት ውጤት ለማግኘት በሚያስችል መንገድ መከታተል አይችልም, ነገር ግን ለዚህ ጥረት ማድረጉ ጠቃሚ ነው.

ግን ብዙውን ጊዜ ብዙ ሰዎች ሞተሮቻቸውን በጣም ቀደም ብለው ይጠግኑታል። ይህ የሆነበት ምክንያት የፒስተን ቡድን ያለጊዜው ማልበስ ምክንያት ነው-የሲሊንደር ግድግዳዎች ፣ የፒስተን ቀለበቶች ፣ ሁለቱም የዘይት መፋቂያ እና የመጭመቂያ ቀለበቶች። በዚህ ሁኔታ ውስጥ መጨናነቅ ብዙውን ጊዜ በከፍተኛ ሁኔታ ይወድቃል እና ከ 10 ከባቢ አየር በታች ይወድቃል ፣ በእርግጥ ሞተሩን መጠገን ያስፈልጋል። ይህ ማኑዋል የፒስተን ቀለበቶችን የመተካት ሂደት ውስጥ ይመራዎታል። ግን በመጀመሪያ የዝግጅት እርምጃዎችን ማከናወን ያስፈልግዎታል-

• ከሲሊንደር ጭንቅላት ላይ ያስወግዱ
• የሞተር ትሪውን በማንሳት ላይ

[colorbl style="green-bl"] ለበለጠ ምቾት ይህ የ VAZ 2107 ጥገና ጉድጓድ ውስጥ እንደሚከናወን ያስታውሱ. ነገር ግን የውስጥ የሚቃጠለውን ሞተር ሙሉ በሙሉ እየጠገኑ ከሆነ ሞተሩን ከኮፈኑ ስር እንኳን ማስወገድ ይችላሉ።[/colorbl]

ሁሉም የዝግጅት እርምጃዎች ሲጠናቀቁ, መስራት መጀመር ይችላሉ. በመጀመሪያ ፣ የግንኙነት ዘንግ ባርኔጣዎችን የሚይዙትን ሁለቱን ፍሬዎች እንከፍታቸዋለን ፣ እና ለዚህም 14 ጭንቅላት ያለው ኖት እንፈልጋለን ። ፍሬዎቹ በትልቅ ሽክርክሪት ውስጥ የተዘበራረቁ ስለሆኑ ማንሻውን በብረት መገንባት አስፈላጊ ሊሆን ይችላል ። ቧንቧ.

 

አሁን ሽፋኑን በቀላሉ ማስወገድ እና ወደ ጎን ማስቀመጥ ይችላሉ. ነገር ግን በሚጫኑበት ጊዜ ሁሉንም ነገር በእሱ ቦታ ማስቀመጥ እንደሚያስፈልግዎ ያስታውሱ, ማለትም የተለያዩ የፒስተን ሽፋኖችን አያደናቅፉ!

 

ይህ ሲደረግ የማገናኛ ዘንግ ብሎኖች ላይ በመጫን ፒስተን ወደ ውጭ ለመጭመቅ መሞከር ይችላሉ። ነገር ግን ምንም የተዛባዎች አለመኖራቸውን ይመልከቱ, ማለትም, የግንኙነት ዘንግ ቀጥ ያለ ቦታ ላይ ነው. ይህንን ለማድረግ ክራንቻውን በመጠኑ በፑሊው ማዞር አስፈላጊ ሊሆን ይችላል.

በግሌ ፣ በራሴ ምሳሌ ፣ ፒስተን በእንጨት ማገጃ እገዛ ፣ በማገናኛ ዘንግ መቀርቀሪያ ላይ በማረፍ በጣም ምቹ ነው ማለት እችላለሁ ። ከዚያ በኋላ ከታች ባለው ፎቶ ላይ እንደሚታየው በቀላሉ መውጣት እና በእጅ እስከ መጨረሻው ማውጣት አለበት.

 

በከፍተኛ ጥንቃቄ ስንሰራ በመጨረሻ የፒስተን መገጣጠሚያውን ከማገናኛ ዘንጎች ወደ ውጭ እናስወግደዋለን፡

በመቀጠልም አስፈላጊ ከሆነ ቀለበቶቹን ለመተካት በቀጥታ እንቀጥላለን. ይህንን ለማድረግ ከዚህ በታች እንደሚታየው የላይኛውን የመጨመቂያ ቀለበት ጠርዙን በትንሹ ይከርክሙት እና ከጉድጓድ ውስጥ ካለው ተሳትፎ ያላቅቁት ።

 

ቀለበቱን ሙሉ በሙሉ ለመልቀቅ በክበብ ውስጥ ካለው ጉድጓድ ውስጥ በጥንቃቄ ማውጣት ጠቃሚ ነው-

የተቀሩት ቀለበቶች በተመሳሳይ መንገድ ይወገዳሉ. ዝቅተኛው - የዘይት መፋቂያው ሊፈርስ የሚችል ነው፣ ስለዚህ ይህንን ያስታውሱ። በመቀጠል ወደ ሲሊንደር ውስጥ በማስገባት ቀለበቱ ጫፎች መካከል ያለውን ክፍተት መለካት ያስፈልግዎታል.

የሚፈቀደው ከፍተኛው, ማለትም, ወሳኝ ክፍተት, ከ 1 ሚሊ ሜትር በላይ መሆን እንደሌለበት በአጠቃላይ ተቀባይነት አለው. እና በጣም ጥሩው የስራ ክፍተት 0,25-0,45 ሚሜ ነው. ከመለኪያዎች በኋላ እሴቶቹ ጥቅም ላይ እንዲውሉ የማይፈቀድላቸው ከሆነ ቀለበቶቹ በአስቸኳይ መተካት አለባቸው.

በፒስተን ላይ ከመጫንዎ በፊት ሾጣጣዎቹ ከካርቦን ክምችቶች ሙሉ በሙሉ ማጽዳት አለባቸው. ይህንን በአሮጌ ቀለበት ማድረግ ይሻላል, ለዚህ በትክክል ይጣጣማል. ከዚያ አዲስ ቀለበቶችን በቦታው ማስቀመጥ ይችላሉ. እና ፒስተን ወደ ሲሊንደር ውስጥ መልሰው ሲያስገቡ ፣ ከዚያ ሁሉንም ነገር በማይቆጥቡበት ጊዜ በሞተር ዘይት መቀባትዎን ያረጋግጡ።

ከ 50 ኪ.ሜ በላይ የሚሸፍኑ ጥሩ ቀለበቶች ዋጋዎች ቢያንስ 000 ሩብልስ ያስከፍላሉ. የ VAZ 1000 ሞተሩን ከተሰበሰበ በኋላ መኪናውን ለስላሳ ሁነታ ለማንቀሳቀስ ቢያንስ ለመጀመሪያው 2107 ኪ.ሜ ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው.