ማሞቂያውን ራዲያተር Renault Logan በመተካት
ይዘቶች
ዛሬ ያለ ማሞቂያ መኪና ማሰብ አይቻልም. ቢያንስ በእኛ አስቸጋሪ የአየር ሁኔታ ውስጥ። በመኪናው ውስጥ ያለው ምድጃ በሠላሳ ዲግሪ ውርጭ ውስጥ ካልተሳካ, ያ መኪና በጣም በቅርብ ያልፋል. ይህ በሁሉም መኪኖች ላይ ይሠራል, እና Renault Logan ከዚህ የተለየ አይደለም. የዚህ መኪና ማሞቂያ ራዲያተር ለሞተር አሽከርካሪ እውነተኛ ራስ ምታት ሊሆን ይችላል. ግን እንደ እድል ሆኖ, ሊተካ ይችላል እና እርስዎ እራስዎ ማድረግ ይችላሉ. እና በዚህ ጉዳይ ላይ በዝርዝር እንኖራለን.
የምድጃው የራዲያተሩ ብልሽት ምርመራ
የምድጃውን ራዲያተር መተካት በሁለት ዋና ዋና ጉዳዮች አስፈላጊ ሊሆን ይችላል-
- የራዲያተሩ መፍሰስ የመፍሰሱ ምልክቶች የፊት ምንጣፍ (ከአሽከርካሪው እና ከተሳፋሪው እግር በታች) ላይ የፀረ-ፍሪዝ መልክ ፣ እንዲሁም በማስፋፊያ ታንኳ ውስጥ ባለው የኩላንት ደረጃ ላይ መውደቅ ናቸው ።
- በመዘጋቱ ምክንያት የራዲያተሩ ውጤታማ ያልሆነ አሠራር። በተመሳሳይ ጊዜ ሞተሩ በሚሠራበት የሙቀት መጠን ሲሞቅ, ምድጃው በደካማነት ይሞቃል, የአየር ፍሰቱ የሚሞቀው በከፍተኛ ሞተር ፍጥነት ብቻ ነው.
እነዚህ ብልሽቶች ተለይተው የሚታወቁ ከሆነ, መጨነቅ አይኖርብዎትም, በገዛ እጆችዎ ውስጥ የምድጃውን ራዲያተር የመተካት ስራን በጋራጅ ሁኔታዎች ውስጥ ማከናወን ይችላሉ.
ለ Renault Logan የማሞቂያ ራዲያተር ቀጠሮ
የ Renault Logan ማሞቂያ ራዲያተር እንደ ሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴ ዋናው ራዲያተር ተመሳሳይ ተግባር ያከናውናል: እንደ ቀላል ሙቀት ማስተላለፊያ ሆኖ ያገለግላል.
ለ Renault Logan ማሞቂያ ራዲያተሮች ብዙውን ጊዜ ከአሉሚኒየም የተሰሩ ናቸው
የሥራቸው መርህ ቀላል ነው. በሞቃት ሞተር የሚሞቀው አንቱፍፍሪዝ ወደ ምድጃው ራዲያተር ውስጥ ይገባል፣ ይህም በትንሽ ማራገቢያ በከፍተኛ ሁኔታ እየተነፈሰ ከራዲያተሩ ግሪልስ ሙቅ አየር ወደ ልዩ የአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎች ውስጥ ያስገባል። በእነሱ አማካኝነት ሞቃት አየር ወደ መኪናው ውስጠኛ ክፍል ውስጥ በመግባት ያሞቀዋል. የማሞቂያው መጠን የሚቆጣጠረው የአየር ማራገቢያውን ፍጥነት በመቀየር እና ቀዝቃዛ አየርን ከውጭ ለመውሰድ ልዩ ስሮትል ቫልቭ የማዞሪያውን አንግል በመቀየር ነው።
በ Renault Logan መኪና ውስጥ, ማሞቂያው ራዲያተር የተለመደ የሙቀት መለዋወጫ ነው
በ Renault Logan ውስጥ ያለው የምድጃ ራዲያተር የሚገኝበት ቦታ
የምድጃው ራዲያተር በዳሽቦርዱ ስር ይገኛል ፣ ከሞላ ጎደል በካቢን ወለል ደረጃ ፣ በሾፌሩ ቀኝ እግር። በሁሉም ጎኖች በፕላስቲክ ፓነሎች እና በጨርቃ ጨርቅ የተዘጋ በመሆኑ እሱን ማየት አይቻልም. እና ወደ ራዲያተሩ ለመድረስ እና ለመተካት, ይህ ሙሉ ሽፋን መወገድ አለበት. ይህንን መሳሪያ በመተካት ላይ ያለው የሥራው ዋና አካል ከሽፋኑ መፍረስ ጋር የተያያዘ ነው.
በሬኖል-ሎጋን ውስጥ የምድጃው የራዲያተር መገኛ
በ Renault Logan መኪና ውስጥ ያለው ምድጃ (ማሞቂያ) ከፊት ለፊት, በካቢኑ መሃል ላይ, በዳሽቦርዱ ስር ይገኛል. ራዲያተሩ በማሞቂያው ውስጥ ከታች ይገኛል, ነገር ግን ሊያዩት የሚችሉት የፕላስቲክ ጌጣጌጦቹን በማስወገድ ብቻ ነው.
ማሞቂያ መሳሪያ "Renault Logan"
ስዕሉ እያንዳንዱ አሽከርካሪ ማወቅ ያለበትን የ Renault መኪና ማሞቂያ ዋና ዋና ነገሮችን ያሳያል ።
- የስርጭት እገዳ.
- ራዲያተር.
- የማሞቂያ ቧንቧዎች.
- ካቢኔ አድናቂ resistor.
- የእግር ጉድጓዱን ለማሞቅ የግራ የፊት አየር ቱቦ.
- የአየር መልሶ መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ ገመድ።
- የአየር ማከፋፈያ መቆጣጠሪያ ገመድ.
- የአየር ሙቀት መቆጣጠሪያ ገመድ.
ደረጃ በደረጃ መመሪያ
1. የታችኛውን ሽፋን ከላቹ ላይ ያስወግዱት እና ያስወግዱት. ከታች እንደሚታየው እንወስዳለን እና ወደ ጎኖቹ (ወደ በሮች) እንጥላለን.
2. ምንጣፉን ከመንገድ ላይ ለማስወጣት ክሊፑን ያስወግዱ. ቅንጥቡ በጠፍጣፋ ራስ ስክሪፕት ሊጠፋ ይችላል።
3. መቀርቀሪያውን ወደ ሚይዙት የአሞሌ መቀርቀሪያዎች መዳረሻ አግኝተናል, እና ቶርፔዶ ቀድሞውኑ ከዚህ መደርደሪያ ጋር ተያይዟል. ራዲያተሩን ለመድረስ, አሞሌውን ማስወገድ ያስፈልግዎታል.
ከታች ባለው ፎቶ ላይ ምልክት የተደረገባቸውን ሁለት ዊንጮችን እንከፍታለን.
4. ጎኖቹን በመጨፍለቅ ከታች ምልክት የተደረገበትን ቅንጥብ አስገባ. ይህ ቅንጥብ የሽቦ ቀበቶውን ይይዛል.
5. የማብራት መቆለፊያ ማገናኛን ከቅንፉ ላይ ያስወግዱ. መቀርቀሪያውን ይጫኑ እና አጥብቀው ይያዙ.
6. ማገናኛውን ካስወገድን በኋላ, አሞሌውን የሚይዙትን ፍሬዎች ማግኘት አለብን. የተጣበቁ ፍሬዎችን እንከፍታለን እና አሞሌውን እናስወግደዋለን.
አሞሌውን ሲያስወግዱ, ጊዜዎን ይውሰዱ, አሁንም የሽቦ ቀበቶውን ማላቀቅ አለብዎት.
7. አሞሌውን ካስወገድን በኋላ ወደ ማሞቂያው ራዲያተር መድረስ ችለናል.
8. ሶስቱን የቶርክስ ቲ20 ዊንጮችን ይክፈቱ።
9. ከአፍንጫዎች በታች አንድ ጨርቅ በማስቀመጥ ያውጡዋቸው.
10. መቀርቀሪያዎቹን እናጥፋለን እና ራዲያተሩን እናስወግዳለን.
መከለያዎቹ በትክክል አይታጠፉም, እነሱን መጫን እና ራዲያተሩን ማስወገድ ብቻ ያስፈልግዎታል.
11. አዲስ ራዲያተር ከመትከልዎ በፊት, መቀመጫውን በተጨመቀ አየር ማራገፍ ወይም በእጅ ማጽዳት ይመከራል.
12. በቧንቧዎች ላይ የማተሚያ ቀለበቶችን እንተካለን. ቀለበቶቹን ከቀየሩ በኋላ በቀላሉ ወደ ራዲያተሩ ውስጥ እንዲገቡ ትንሽ ይቀቡዋቸው.
13. ራዲያተር ይጫኑ.
14. ራዲያተሩን በሁለት ዊንችዎች እናስተካክላለን.
15. ቧንቧዎችን ወደ ራዲያተሩ ውስጥ እናስገባለን እና የመቆለፊያውን አሞሌ በዊንች እንጨምረዋለን.
ጠመዝማዛውን በሚጠግንበት ጊዜ የማተሚያው ድድ እንደማይነክሰው ያረጋግጡ።
16. በመቀጠል ማቀዝቀዣውን ይሙሉ, ስርዓቱን ያጥፉ, አየሩን ያስወግዱ. በቧንቧዎች ውስጥ ፍሳሾችን ይፈትሹ.
17. ምንም ፍንጣቂዎች ከሌሉ, የብረት ባር እና የቀረውን ይጫኑ. ዝርዝር መረጃ የሚያስፈልግህ አይመስለኝም።