የጊዜ ቀበቶውን Hyundai Stareks በመተካት
የ Hyundai Starex የጊዜ ቀበቶ መተኪያ ክፍተት 60 ኪ.ሜ ወይም በየ 000 ዓመቱ ነው (የመጀመሪያው የትኛው ነው)። ይሁን እንጂ በየ 4 ኪ.ሜ የጊዜ ቀበቶውን ለማጣራት ይመከራል.
የመተካት ሂደት
በማጣራት ጊዜ ለቀበቶው ሁኔታ ትኩረት መስጠት አለብዎት. ጥርስዎ ካለቀ፣ ከተቆረጠ፣ ከተሰነጠቀ፣ ከታጠፈ፣ ጨርቁ ጎማውን መንቀል ከጀመረ መተካት ያስፈልጋል። በመጨረሻው ጎኖቹ ላይ ምንም የሚወጡ ክሮች እና እሽጎች ሊኖሩ አይገባም, እና የጊዜ ቀበቶው የተለመደው ውጫዊ ገጽታ እብጠቶች እና ጥንብሮች ሊኖሩት አይገባም.
እንዲሁም የዘይት ዱካዎች ተቀባይነት የላቸውም - የጎማ ቁሳቁሶችን በፍጥነት ያጠፋል; የተጠቀሰው ቀበቶ ወዲያውኑ መተካት አለበት. እንደ ደንቡ ፣ ዘይት በክራንክ ዘንግ እና በካምሻፍ ዘይት ማኅተሞች መፍሰስ ምክንያት ቀበቶውን ያበላሸዋል። እንደዚያ ሊሆን ይችላል, የዘይት መፍሰስ መንስኤን ማስወገድ አስፈላጊ ነው.
የጊዜ ቀበቶውን የሃዩንዳይ ፖርተርን ለመተካት አፋጣኝ አሰራር ብዙ የዝግጅት ደረጃዎች እንደሚኖሩት ልብ ሊባል ይገባል ። በጣም ቀላል የሆኑት በጉድጓድ ውስጥ መኪናን ለመጫን, ከመጠን በላይ ማለፍ ወይም አሳንሰር, አስፈላጊ መሳሪያዎችን እና የፍጆታ ቁሳቁሶችን ለማግኘት ምክሮች ናቸው.
ወደ ሂደቱ ራሱ እንውረድ። በመጀመሪያ ደረጃ, ከመኪናው ስር መድረስ ስለሚያስፈልግ ጉድጓድ ወይም ማንሻ እንዲኖር ይመከራል. ስለዚህ ወደ ጦርነቱ:
- የታችኛውን የሞተር መከላከያ እንፈታለን.
- መከላከያውን እና ክንፉን የሚይዙትን ሁለት ፒስተኖች እንለያቸዋለን.
ጥገናውን ለማመቻቸት, ማንሻ ያለው መድረክ ተመርጧል, ነገር ግን ይህ ስራ በተለመደው ሁኔታ ውስጥ ሊከናወን ይችላል, ትንሽ አስቸጋሪ ብቻ ይሆናል. የሲሊንደር ጭንቅላትን ከመንኮራኩሩ ላይ በ 21 እናስወግደዋለን ። የላይኛውን የሞተር መከላከያ ከሲሊንደሩ ራስ ላይ በ 10 እንከፍታለን ። እንደዚያ ከሆነ የባትሪ ተርሚናሎችን ፣ ቁልፉን በ 10 ማስወገድ ይችላሉ።
- የጎን መከለያዎችን ይክፈቱ.
- የጋዝ ማከፋፈያ ዘዴን የመከላከያ ካፕ ማያያዣዎችን እናስፈታለን።
- የላይኛውን ሽፋን ያስወግዱ.
የላይኛውን የጊዜ ቀበቶ መከላከያ, አራት 10 ካፕ ዊንጮችን ያስወግዱ.
- የ crankshaft መዘዋወርን በማዞር TTM ን እናዘጋጃለን.
የሞተርን ክራንቻ ከታች ያስወግዱ.
- የረዳት ዘዴዎችን ቀበቶ እንከፍላለን እና ውጥረትን እናስወግዳለን.
የኃይል መሪውን ፓምፕ ማያያዣዎችን ፈትተናል, ሁለት ጥጥሮች ይኖራሉ, እና ቀበቶውን አውጥተናል.
- የአየር ማጣሪያ ቤቱን ያስወግዱ.
- የሞተርን መጫኛ ይፍቱ.
የጭንቀት መቀርቀሪያውን የመጠገጃ መቆለፊያን እናስወግዳለን ፣ ጥሩ ፣ የተለዋጭ ቀበቶውን የጭንቀት መከለያ እናስወግዳለን ፣ ቀበቶውን እናስወግዳለን። የአየር ኮንዲሽነሩን የጭንቀት ሮለር እንከፍታለን።
- ድጋፉን ሙሉ በሙሉ እንፈታለን. በሚቆምበት ሞተር ስር ማቆሚያ እንዲቆም እንመክራለን።
- ሽፋኑን ከኤንጅኑ መቆጣጠሪያ ማሰሪያዎች ያስወግዱ.
የታችኛውን የፕላስቲክ መከላከያ ከቀበቶዎች, ከጭንቅላቱ በታች ያሉትን አምስት መቀርቀሪያዎች በ 10 አስወግደዋል, ወደ አንዱ መቀርቀሪያ መጎተት ችግር ነበረበት, ከታች ቀላል ሆኖ ተገኝቷል, ሲፈቱ እና ሲጣበቁ ሁለቱንም መቅረብ ቀላል ነበር.
- በምልክቶቹ መሰረት ለማስተካከል ክራንቻውን እናንቀሳቅሳለን. ይህ በክራንች ዘንግ ላይ ያለው ምልክት እና በካሜኖቹ ላይ ያሉት ምልክቶች በትክክለኛው ቦታ ላይ እስኪሆኑ ድረስ ይከናወናል.
- የረዳት አሃዶችን ድራይቭ ፑሊ እናስፈታለን።
ቀበቶዎቹ ወደ ሃይል መሪው መዘዋወር እና ወደ ጀነሬተሩ በሚሄዱበት ጊዜ ድርብ መዘዋወሪያውን ሲያስወግዱ ሌላ ችግር ተፈጠረ ፣ ዊንዶቹን ለመክፈት ሊስተካከል አልቻለም ፣ ቁልፉ 10 ነበር ፣ ግን ሁሉም ነገር በጣም ቀላል ሆነ ፣ ጠመዝማዛ በፕላስ እና ፈትለው.
- አሁን የታችኛውን ሽፋን መንቀል ይችላሉ.
- የታችኛውን ሽፋን ያስወግዱ.
- መለያዎቹ የሚዛመዱ ከሆነ በማጣራት ላይ።
የላይኛውን የሞተር መጫኛ ለማንሳት ሞተሩን ከስር መደገፍ ያስፈልግዎታል, እኛ በማንሳት እየሰራን ስለሆነ, ግንዱን ብቻ ይለውጡ እና መኪናውን ትንሽ ይቀንሱ, በተመሳሳይ መንገድ በጃክ መደገፍ ይችላሉ. ሞተሩ ምዝግብ ማስታወሻውን ከተመታ በኋላ በትራስ መደገፊያው ጫፍ ላይ 3 ፍሬዎችን እና አንድ መቀርቀሪያውን ይንቀሉ ፣ ድጋፉ ሁለት ክፍሎችን ያቀፈ እና በላዩ ላይ ይቀመጣል ፣ መጀመሪያ ይረዝማል እና በላዩ ላይ ሶስት ማዕዘን።
- ካሜራዎቹ እንዳይንቀሳቀሱ እናስተካክላለን. ይህንን ለማድረግ የፕሮፌሽናል መቆንጠጫዎችን መጠቀም ይችላሉ, ነገር ግን ብዙ አሽከርካሪዎች እንደዚህ አይነት "ተስማሚ" ከቀላል ቻናል ይሠራሉ.
- ውጥረትን ይክፈቱ።
የክራንክ ዘንግ ፑሊውን እንከፍተዋለን፣ለዚህም ረዳቱ የማርሽ ማንሻውን ወደ አምስተኛው ማርሽ ቀይሮ የፍሬን ፔዳሉን ሲጭን ሌላኛው ደግሞ የፑሊ ማፈናጠፊያውን ፈትል በጥብቅ ተጣብቋል፣ለአመቺነት ደግሞ የመዞሪያ ቁልፍ ጭንቅላት ማራዘሚያ እናገኛለን፣ስለዚህ እዚያ ምንም ችግሮች አልነበሩም ። ከዚያ በኋላ, የአሰላለፍ ምልክቶች እስኪመሳሰሉ ድረስ የካሜራውን ቦልት በሰዓት አቅጣጫ እንከፍታለን. በካምሻፍት ፑልሊው ላይ ያለው የመጀመሪያው ምልክት ቀዳዳው ነው, ከዚያም ቀዩ ምልክት መቀመጥ ያለበት ቀዳዳው በቀጥታ ከቀይ ምልክት ጋር ተቃራኒ ነው. በዚህ ቦታ, ፑሊው ቀድሞውኑ በቦታው ላይ ነው, እና ቀይ ምልክት በፎቶው ላይ አይታይም, ነገር ግን ከላይ ባለው ፎቶ ላይ ይታያል.
- ቀበቶውን ያስወግዱ።
- የጭንቀት ሮለርን እንከፍታለን እና እንለውጣለን ።
ስብሰባ የሚከናወነው ተገልብጦ ነው ፡፡
ክፍል ምርጫ
ሁሉም ማለት ይቻላል የሃዩንዳይ ተሽከርካሪዎች የሃዩንዳይ ሞተርስ ክፍሎች የተገጠሙ ናቸው። በተመሳሳይ ጊዜ, Starex ምንም የተለየ አልነበረም. የመጀመሪያው የጊዜ ቀበቶ የካታሎግ ቁጥር አለው - 2431542200. በአውቶሞቲቭ ገበያ ውስጥ ያለው አማካይ ዋጋ 1500 ሩብልስ ነው.
እንዲሁም ሁለት የጭንቀት መንኮራኩሮችን ከእርስዎ ጋር ይዘው መሄድ እንደሚያስፈልግዎ ግምት ውስጥ ማስገባት ጠቃሚ ነው. ሁሉንም በአንድ ስብስብ መግዛት ይችላሉ, ነገር ግን በተናጠል መምረጥ የተሻለ ነው. የጊዜ ቀበቶ ውጥረት - 2431742020, ወጪ - 2000 ሩብልስ. ከዋነኞቹ ጋር ለመተካት መለዋወጫዎች በግምት 3500 ሩብልስ ያስወጣሉ።
መደምደሚያ
እንደሚመለከቱት ፣ የጋዝ ማከፋፈያ ድራይቭ ዘዴን በ Hyundai Starex መተካት በጣም አስጨናቂ ነው ፣ ለዚህም ነው ብዙ አሽከርካሪዎች በመኪና አገልግሎት ውስጥ እነዚህን ሥራዎች የሚያከናውኑት። ነገር ግን, ብዙ የመኪና ባለቤቶች በጋራዡ ውስጥ እነዚህን ስራዎች በራሳቸው መሥራትን ለረጅም ጊዜ ተምረዋል.
