BMW ፍርግርግ መተካት - በመተካት ንጹህ ማስተካከያ

መርሴዲስ ኮከቡ አለው፣ ሲትሮይን ድርብ ቪ አለው፣ እና BMW የማይታወቅ የኩላሊት መለያ ምልክት አለው። ከኩላሊቱ በስተጀርባ ያለው ሀሳብ እንደ አንድ መለያ ባህሪ ሁለት-ክፍል ፍርግርግ መፍጠር ነበር. ቅርጹ እና መጠኑ ከተለያዩ ሞዴሎች ጋር ተስተካክሏል ነገር ግን በጭራሽ አልጠፋም. እንደ M1 ወይም 840i ያሉ በጣም ጠፍጣፋ መኪናዎች እንኳን ይህንን ባህሪ ያሳያሉ። የኤሌክትሪክ BMW i3 ይህንን ወግ ይቀጥላል, ምንም እንኳን በሁለት-ክፍል ፍርግርግ መልክ ባይሆንም - የኤሌክትሪክ መኪናው ራዲያተር የለውም.

ግሪልን ለምን ይቀይራል?

እንደ ዳይምለር-ቤንዝ ይህ ጥበቃ ያልተደረገለት አካል ለመስረቅ ቀላል ስለሆነ የእሱ ኮከብ በጣም በተደጋጋሚ የታዘዘ ክፍል ነው። በሌላ በኩል, የ BMW ግሪል በአብዛኛው ብቻውን ነው የሚቀረው። ለመተካት ሌሎች ምክንያቶችም አሉ እንደ :

- በአጋጣሚ የተጎዱትን ጥገና. - ሌላ ምስል መፍጠር.

በሁለቱም ሁኔታዎች ኩላሊቱ ከመለዋወጫ በፊት ከመተካቱ በፊት ከፊት ፍርግርግ ፣ መከለያ ወይም የፊት መከላከያ መወገድ አለበት። .

የኩላሊት ጥልፍ ግንባታ

BMW ራዲያተር ግሪልስ በመጠን እና ቅርፅ በጣም ይለያያሉ . ምንም እንኳን የእሱ ንድፍ ሁልጊዜ ተመሳሳይ ቢሆንም. የኩላሊት ጥብስ ሙሉ በሙሉ ወይም በግማሽ ሊበተን ይችላል.

በማንኛውም ሁኔታ, እነሱ ሁለት ክፍሎችን ያቀፈ ነው-

• አንድ ክፍል እውነተኛ የፕላስቲክ ጥብስ ነው , በሚጫኑበት ጊዜ ከየትኛው ቁመታዊ የጎድን አጥንቶች ብቻ ይታያሉ.
• ሌላ ክፍል - ራማ . በተለምዶ BMW ሜታሊክ ክሮምን ተጠቅሟል።

በኋላ። የ BMW ብራንድ ከሩቅ መታየት አለበት, እና ከመጠቀም የተሻለ ምን ሊሆን ይችላል ብልጭ ድርግም የሚሉ chrome ? ሆኖም ግን፣ ሁሉም የ BMW ባለቤቶች በአብረቅራቂ ታይነት የተወደዱ አይደሉም።

በኩላሊት ላቲስ ላይ የሚደርስ ጉዳት

ፍርግርግ በትክክል የተጋለጠ አካል ነው። በዋናነት የተሰራው ከ ፕላስቲክ . ስለዚህ, ለማንኛውም አይነት ግጭት ስሜታዊ ነው.በተለይ አደገኛ ከ BMW ፊት ለፊት የቆሙ መኪኖች ተጎታች ቤቶች። ትናንሽ ድብደባዎች ብዙውን ጊዜ ኩላሊቱን በከፍተኛ ሁኔታ ለመጉዳት በቂ ናቸው.

ጥገናው የሚካሄደው እንደ መለዋወጫ በማይገኝበት ጊዜ ብቻ ነው። . መልክውን ትንሽ ወደነበረበት መመለስ ይችሉ ይሆናል. ሙጫ፣ ተለጣፊ ወይም አክሬሊክስ ያለው እውነተኛ ጥገና አጥጋቢ አይሆንም። እነዚህ በተሻለ ሁኔታ ጊዜያዊ መፍትሄዎች ናቸው.

በፍርግርግ ውስጥ የሚታዩ ጉድለቶች

በተለምዶ የ BMW ንድፍ ስለ እድገት ነው። . የመንዳት ተለዋዋጭ, የስፖርት መልክ እና የበላይነት በቆመ ሞዴል ላይ እንኳን ግልጽ መሆን አለበት. በድሮ ጊዜ ብዙውን ጊዜ አጽንዖት ተሰጥቶ ነበር chrome plating እና የሚያብረቀርቅ ማስጌጥ . በአሁኑ ጊዜ፣ ብዙ የቢኤምደብሊው ሹፌሮች ማቃለልን ያደንቃሉ።
ብዙ የ BMW ባለቤቶች እንደሚሉት፣ የፍርግርግ ልባም ቀለም ብዙ ያመርታል። ቀዝቃዛ ግንዛቤ በተወሰነ ደረጃ ከአሮጌው ክሮም። በተለይ ለዚህ ዒላማ ቡድን፣ ያንን ዝቅተኛ መልክ ወደ BMW የፊት ገጽታ ለመመለስ የሚያስችል ምትክ ኩላሊቶች ተዘጋጅተዋል። .

የኩላሊት ግርዶሽ የመተካት ችግሮች

የኩላሊት ጥብስ ከ BMW ፍርግርግ ጋር በዊንች እና ክሊፖች ይያያዛል .

• የፕላስቲክ ክሊፖች የሚያበሳጭ ልማድ ይኑራችሁ። ዲዛይኑ ክፍሉ ለመጫን ቀላል ቢሆንም ለመበተን አስቸጋሪ ነው.
• ይህ በኩላሊት ጥብስ ላይም ይሠራል. . ስለዚህ, ኩላሊትን የመተካት ተግባር ምንም ጉዳት ሳይደርስበት ከ መከላከያው ወይም ከግሪል ውስጥ ማስወገድ ነው.
• ኩላሊቱ ራሱ ሳይበላሽ መቆየት አለበት። . በጥሩ ዋጋ ሊሸጥ ወይም እንደ ሊከማች ይችላል። ተጠባባቂ ጥገና በሚደረግበት ጊዜ.

የጀማሪ ምክሮች፡ የምትችለውን ያህል አስወግድ

• የፕላስቲክ ክሊፖችን ለማስተናገድ የሚያገለግሉ ባለሙያዎች ግሪልን ሙሉ በሙሉ መተካት መቻል አለባቸው .
• ይህ ለጀማሪዎች አይመከርም . አስፈላጊ ክፍሎችን የመስበር ወይም የሰውነት ሥራን የመቧጨር አደጋ በጣም ከፍተኛ ነው.
• ስለዚህ, ጀማሪዎች ኩላሊትን ማስወገድ አለባቸው" ወደ ፊት መመለስ ". ይህ ማለት ከሆነ ፍርግርግ ወይም መከላከያውን ሙሉ በሙሉ ማስወገድ , ለእሱ ዝግጁ መሆን አለብዎት.

በጣም አስፈላጊ። በተቻለ መጠን በትኩረት ይከታተሉ እና ሙሉ በሙሉ ይረዱ ቅንብርን ማስተካከል .

• ሾጣጣዎቹ ሊፈቱ ይችላሉ.
• የብረት ክሊፖች ለማስወገድ ቀላል ናቸው .

ጋር የተወሰነ ልምድ ሊኖርህ ይገባል። ተንሸራታች ካስማዎች እነሱን በደህና ለማስወገድ;

• ተንሸራታች ካስማዎች ጥንብሮች ናቸው። , ሁለት ክፍሎችን ያቀፈ, ጭንቅላትን ያካተተ ጠፍጣፋ ክፍል ከተጣበቀ ድብል ጋር. ፒኑን በጠፍጣፋው በኩል ለማንሳት ከሞከሩ, እርስዎ ብቻ ይጎዳሉ.
• ጠፍጣፋ ክፍል ሌላኛውን ጎን ወደ መከላከያው ሲጫኑ ይሰበራል።
• የሪቭት ፒን ጭንቅላትን በፕላስቲክ መጠቅለያ መፍታት , ሙሉውን ክፍል በተጠቆመ ፕላስ ሊወጣ ይችላል.

በ BMW F10 ላይ, እነዚህ ክፍሎች በለላኛው የላይኛው ክፍል ላይ ተጭነዋል. .

• ጭረቶችን ለማስወገድ , በተቻለ መጠን ይጠቀሙ ልዩ መሳሪያዎች ከፕላስቲክ ጋር ለመስራት. ልዩ " ዉጤት ማስቆጠር wedges "ወይም" ሊቨር rivet መሳሪያዎች "እና" የፕላስቲክ ክሊፕ ማስወገጃዎች ", በመደብሩ ውስጥ ሊገዛ የሚችል, ከጠፍጣፋ-ምላጭ ሹፌር ይመረጣል.
• እነዚህ መሳሪያዎች ጥቂት ፓውንድ ብቻ ያስከፍላሉ. . በእነሱ እርዳታ ስራው በጣም ቀላል ነው, እና ብዙ የሚያበሳጩ ጉዳቶችን ይከላከላሉ.

መጫኑ ቀላል ነው።

ኩላሊቱን ከጎጆው ካስወገዱ በኋላ የመለዋወጫውን መትከል በጣም ቀላል ነው .

• የሚመከር መለዋወጫውን ወደ ሁለት የተለያዩ ሞጁሎች ይንቀሉት እና አንድ በአንድ ይጫኑት።
• እንግዲህ የፕላስቲክ ፍርግርግ ወደ ሶኬት ውስጥ ይገባል እና በጥብቅ ተስተካክሏል. የጌጣጌጥ ሽፋን እስካልተመለሰ ድረስ, ሁሉም ተያያዥ ነጥቦች በተሻለ ሁኔታ ይታያሉ.
• ሁሉም ነገር በቦታው ሲሆን ብቻ ነው ሽፋኑን መልሰው ማስቀመጥ ይችላሉ. በአብዛኛዎቹ ሞዴሎች, በቀላሉ ወደ ቦታው ሊገባ ይችላል.
• በቦታው ላይ ለማስቀመጥ ቀላል የእጅ ግፊት በቂ ነው. .
• በመጨረሻም , ሁሉንም ነገር በእሱ ቦታ ያስቀምጡ - እና ጨርሰዋል.
• አስደናቂ እይታ የታደሰው BMW የፊት ለፊት በትክክል በመስራት እርካታ ይመጣል።