የሃዩንዳይ አክሰንት ክላች መተኪያ

የእርስዎን የሃዩንዳይ አክሰንት ክላቹን ለመተካት ጊዜው አሁን ነው፣ ግን እሱን እንዴት ማድረግ እንዳለቦት ስለማታውቅ ይህን ለማድረግ ትፈራለህ፣ አይደል? በዚህ አስቸጋሪ ጉዳይ ውስጥ እርስዎን ለመርዳት እንሞክራለን. እባክዎን በዲያሜትር ውስጥ እርስ በርስ የሚለያዩ ለክላች ዘዴዎች ሶስት አማራጮች እንዳሉ ልብ ይበሉ, አይለዋወጡም! ስለዚህ, ምትክ ኪት ከመግዛትዎ በፊት, የተመረተበትን አመት እና ወር በተሽከርካሪ ሰነዶች ውስጥ ያረጋግጡ. አንዳንድ ጊዜ የክላቹን አይነት መወሰን የሚቻለው ስብሰባው ከተፈታ በኋላ ብቻ ነው (ይህ በመሸጋገሪያ ሞዴሎች ላይ ነው).

የክላች ውድቀት ምልክቶች

የክላቹክ ምትክ የሃዩንዳይ አክሰንት በየ 100-120 ሺህ ኪሎሜትር በመመሪያው መሰረት መከናወን አለበት. ነገር ግን በእርግጥ መኪናው እንዴት እንደሚነዳ ይወሰናል. የሚከተሉት ምልክቶች ከታዩ ክላቹን ለመቀየር ጊዜው አሁን ነው።

1. ማርሽ መቀየር አስቸጋሪ ይሆናል.
2. ማርሽ በሚቀያየርበት ጊዜ ጩኸት እና የባህሪ ጩኸት ይሰማል።
3. የተቃጠሉ የግጭት ሽፋኖች ሽታ.
4. ጩኸት እና ጩኸት ከተለቀቀው ድምጽ።
5. ንዝረት ይታያል, የመኪናው ተለዋዋጭነት ይረበሻል.

በሃዩንዳይ አክሰንት ላይ የክላቹን ዘዴ በማፍረስ ላይ

ማሽኑ በጋዜቦ, በሊይ መተላለፊያ ወይም በአሳንሰር ላይ እንዲተከል ይመከራል. በዚህ ሁኔታ, በጠፍጣፋ መሬት ላይ ለመሥራት በጣም ምቹ ነው. በጊዜ, ሁሉም ነገር በፍጥነት ከተሰራ, ጥገናው አንድ ሰዓት ያህል ይወስዳል. በአጠቃላይ የክላቹክ አካላት መወገድ ሙሉ በሙሉ በሃዩንዳይ አክሰንት ላይ በተጫነው የማርሽ ሳጥን አይነት ይወሰናል። በመሳሪያዎች እና በመሳሪያዎች ውስጥ, የተለመዱ ማጭበርበሮች እንደሚከተለው ናቸው.

1. ሁሉንም ማያያዣዎች በመፍታት የማርሽ ሳጥኑን ያስወግዱ።
2. መሪው ከቅርጫቱ ጋር በተያያዘ እንዴት እንደሚቀመጥ ልብ ይበሉ። አዲስ ቅርጫት እየተጫነ ከሆነ, ይህ አስፈላጊ አይደለም.
3. የመልቀቂያውን መያዣ ያስወግዱ እና በጥንቃቄ ይመርምሩ. የመልበስ ፣ የመጎዳት ምልክቶችን ያረጋግጡ።
4. የበረራ መንኮራኩሩን ያግዱ እና ለጉዳት እና ለመልበስ ያረጋግጡ።
5. ቤቱን ወደ ዝንቡሩ የሚይዙትን ብሎኖች ያስወግዱ. መቀርቀሪያዎቹ በደንብ ያልተከፈቱ መሆን የለባቸውም, ጸደይ እንዳይሰበሩ ሁሉንም ነገር በጥንቃቄ እና ቀስ በቀስ ያድርጉ.
6. ቅርጫቱን, መያዣውን እና ክላቹን ዲስክ ያስወግዱ.
7. በራሪ ተሽከርካሪው ላይ ያለውን የስራ ቦታ ይፈትሹ.

በክራንች ዘንግ ላይ ባለው መቀርቀሪያ ላይ መገጣጠም ከተሰራ ፣ የሚከተሉት ዘዴዎች ይከናወናሉ ።

1. የፍተሻ ቦታን ያስወግዱ። ቢያንስ አንዱን ድራይቭ ማስወገድ እንደሚያስፈልግዎ ልብ ይበሉ።
2. መሪውን ቆልፍ.
3. የዝንብ ተሽከርካሪውን ከድራይቭ ሳህኑ ላይ ያስወግዱ እና ክላቹ የሚነዳውን ሳህን ይልቀቁ። ሁሉም ብሎኖች በቀስታ መንቀል አለባቸው።
4. አሁን የፀደይ ማያያዣውን ማላቀቅ እና መሰኪያውን ማስወገድ ያስፈልግዎታል.
5. በመቀጠልም የክላቹድ ድራይቭ ዲስክ (ቅርጫት) የፊት ጠፍጣፋውን ማስተካከል እና መቀርቀሪያዎቹን በጥንቃቄ መንቀል ያስፈልግዎታል.
6. ሳህኑን ይንቀሉት.
7. ቅርጫቱን ከ crankshaft flange ያስወግዱት.

ክላቹን መትከል

የመጫን ሂደቱ በተቃራኒው ቅደም ተከተል ይከናወናል. አዲስ ንጥረ ነገሮችን ካስቀመጡ, ለእርስዎ በሚመች በማንኛውም ቦታ ላይ ተጭነዋል. ከዚያ በኋላ ንጥረ ነገሮቹ ይታጠባሉ. ነገር ግን ንጥረ ነገሮቹ ጥቅም ላይ ከዋሉ, ልክ እንደበፊቱ በተመሳሳይ ቦታ መቀመጥ አለባቸው. የሃዩንዳይ አክሰንት የክላቹን መተካት የሚከተለው ነው፡-

1. አነስተኛ መጠን ያለው የሲቪ መገጣጠሚያ ቅባት በዲስክ ዲስክ (ቅርጫት) ስፖንዶች ላይ መተግበር አለበት.
2. ተስማሚ ውፍረት ያለው ቁጥቋጦ ወይም አሮጌ የግቤት ዘንግ በመጠቀም ቅርጫቱን መሃል ላይ ማድረግ ያስፈልጋል.
3. ሬሳውን በቦቶች ይጠብቁት። በዚህ ሁኔታ, ቅርጫቱ መደገፍ አለበት, እንዲንቀሳቀስ አይፈቀድለትም. የዝንብ መንኮራኩሩ በእኩል መጫን አለበት.
4. መሃል ያለው ማንደሩ በነፃነት መንቀሳቀስ አለበት።
5. በግጭት ሽፋኖች ላይ እንዳይገባ ከመጠን በላይ ቅባትን ይጥረጉ.
6. በራሪ ተሽከርካሪው ተቆልፎ ሁሉንም የመጫኛ መቀርቀሪያዎች በጥብቅ ይዝጉ።
7. በማጠፊያው ውስጥ መያዣውን ይጫኑ.
8. የአዳዲስ እቃዎች ጥራት ይፈትሹ.

የመልቀቂያውን መያዣ እንዴት እንደሚተካ

የመልቀቂያውን መጠን መቀየር ካስፈለገዎት ተከታታይ ደረጃዎችን መከተል ያስፈልግዎታል፡-

1. ሹካውን እናዞራለን (ክላቹ ተሸካሚውን ይይዛል).
2. የጎማውን ጋኬት መገጣጠሚያ ከፓሌት ያስወግዱ።
3. የሹካውን መያዣ ያላቅቁ.
4. በሹካው ውስጥ አዲስ መያዣ ይጫኑ።
5. በተሸከሙት ንጥረ ነገሮች እና በቅርጫቱ መካከል ያሉትን ሁሉንም የመገናኛ ነጥቦች, የግቤት ዘንግ ይቅቡት.

እባክዎን ክላቹን በሃዩንዳይ አክሰንት ላይ ሲተካ ጥንቃቄ መደረግ እንዳለበት ልብ ይበሉ። የግጭት ሽፋኖች በሚጠፉበት ጊዜ የሚፈጠረው አቧራ በጣም አደገኛ ነው። በውስጡ ብዙ አስቤስቶስ አለ, ስለዚህ በሟሟ, በቤንዚን መታጠብ ወይም በአየር መንፋት የተከለከለ ነው. ለማፅዳት ጥርት ያለ አልኮል ወይም ብሬክ ማጽጃ እንዲጠቀሙ እንመክራለን።

በሃዩንዳይ አክሰንት ላይ ክላቹን ስለመተካት ቪዲዮ፡-