struts እና stabilizer ቁጥቋጦዎች Gely MK በመተካት
ለአሽከርካሪዎች ጠቃሚ ምክሮች

struts እና stabilizer ቁጥቋጦዎች Gely MK በመተካት

      በተጨናነቁ መንገዶች ላይ የመንዳት ምቾትን ለማቃለል የተነደፉ ምንጮች፣ ምንጮች ወይም ሌሎች የመለጠጥ አካላት መኖራቸው የመኪናው ኃይለኛ መንቀጥቀጥ ያስከትላል። የድንጋጤ አምጪዎች ይህንን ክስተት በተሳካ ሁኔታ ይዋጋሉ። ነገር ግን, መኪናው በሚታጠፍበት ጊዜ የሚከሰተውን የጎን ጥቅል ለመከላከል አይረዱም. በከፍተኛ ፍጥነት ሹል ማዞር አንዳንድ ጊዜ ተሽከርካሪው እንዲንከባለል ያደርገዋል። የጎን ጥቅልል ​​ለመቀነስ እና የመንከባለል እድልን ለመቀነስ እንደ ጸረ-ጥቅል ባር ያለ ንጥረ ነገር በእገዳው ላይ ይታከላል። 

      Geely MK ፀረ-ሮል ባር እንዴት እንደሚሰራ

      በመሠረቱ, ማረጋጊያ ከፀደይ ብረት የተሰራ ቱቦ ወይም ዘንግ ነው. በጂሊ ኤምኬ የፊት እገዳ ውስጥ የተጫነው ማረጋጊያ U-ቅርጽ አለው። ማረጋጊያውን ከ ጋር በማገናኘት በእያንዳንዱ የቧንቧ ጫፍ ላይ መቆሚያ ተስተካክሏል. 

      እና በመሃል ላይ ፣ ማረጋጊያው በሁለት ቅንፎች ከንዑስ ክፈፉ ጋር ተያይዟል ፣ በዚህ ስር የጎማ ቁጥቋጦዎች አሉ።

      የጎን ማዘንበል መደርደሪያዎቹ እንዲንቀሳቀሱ ያደርጋል - አንዱ ይወርዳል፣ ሌላኛው ወደ ላይ ይወጣል። በዚህ ሁኔታ የቱቦው ቁመታዊ ክፍሎች እንደ ማንሻዎች ይሠራሉ, ይህም ተሻጋሪው ክፍል እንደ torsion ባር እንዲዞር ያደርገዋል. ከመጠምዘዙ የሚመጣው የመለጠጥ ጊዜ የጎን ጥቅልን ይቃወማል።

      ማረጋጊያው ራሱ በቂ ጥንካሬ አለው, እና ኃይለኛ ምት ብቻ ሊጎዳው ይችላል. ሌላ ነገር - ቁጥቋጦዎች እና መደርደሪያዎች. ሊለበሱ እና ሊቀደዱ ስለሚችሉ በየጊዜው መተካት ያስፈልጋቸዋል.

      በምን ጉዳዮች ላይአያህ, የማረጋጊያ ክፍሎችን መተካት አስፈላጊ ነው

      የጂሊ ኤምኬ ማረጋጊያ ማያያዣ ለውዝ ለማጥበቅ በሁለቱም በኩል ክሮች ያሉት የብረት ማሰሪያ ነው። ማጠቢያዎች እና የጎማ ወይም የ polyurethane ቁጥቋጦዎች በፀጉር መርገጫው ላይ ይቀመጣሉ.

      በሚሠሩበት ጊዜ መደርደሪያዎቹ ተፅዕኖ ያላቸውን ጨምሮ ከባድ ሸክሞች ያጋጥማቸዋል። አንዳንድ ጊዜ ምሰሶው ሊታጠፍ ይችላል, ነገር ግን ብዙውን ጊዜ ቁጥቋጦዎቹ ይወድቃሉ, ይሰበራሉ, ጠንካራ ወይም የተቀደደ.

      በተለመደው ሁኔታ ውስጥ የጂሊ ኤምኬ ማረጋጊያ ስትራክቶች እስከ 50 ሺህ ኪሎሜትር ሊሠሩ ይችላሉ, ግን በእውነቱ እነሱ በጣም ቀደም ብለው መለወጥ አለባቸው.

      የሚከተሉት ምልክቶች የ stabilizer struts ጉድለትን ያመለክታሉ:

      • በየተራ የሚታይ ጥቅል;
      • መሪው በሚሽከረከርበት ጊዜ የጎን መወዛወዝ;
      • ከ rectilinear እንቅስቃሴ መዛባት;
      • በመንኮራኩሮች ዙሪያ ማንኳኳት.

      የማረጋጊያ ክፍሎቹ በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ ንዝረት እና ድምጽ ሊከሰት ይችላል. እነሱን ለማጥፋት, ቁጥቋጦዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ, እነሱም በዱላ መካከለኛ ክፍል ተራራ ላይ ይገኛሉ. 

      ከጊዜ በኋላ ይሰነጠቃሉ, ያበላሻሉ, ጠንካራ ይሆናሉ እና ተግባራቸውን ማከናወን ያቆማሉ. የማረጋጊያው አሞሌ መወዛወዝ ይጀምራል። ይህ በአጠቃላይ የማረጋጊያውን አሠራር ይነካል እና በጠንካራ ማንኳኳት ይታያል።

      የአገሬው ክፍል ከጎማ የተሠራ ነው, ነገር ግን በሚተካበት ጊዜ, የ polyurethane ቁጥቋጦዎች ብዙውን ጊዜ ተጭነዋል, ይህም ይበልጥ አስተማማኝ እንደሆነ ይቆጠራል. ለመጫን ለማመቻቸት, እጀታው ብዙውን ጊዜ, ግን ሁልጊዜ አይደለም, የተሰነጠቀ ነው.

      የፀረ-ሮል ባር ውድቀቶች ብዙውን ጊዜ አስቸኳይ ጥገና የሚያስፈልጋቸው አይደሉም። ስለዚህ የጫካዎች እና የጭረት ማስቀመጫዎች መተካት ከእገዳው ጋር ከተያያዙ ሌሎች ስራዎች ጋር ሊጣመር ይችላል. የቀኝ እና የግራ ዘንጎችን በተመሳሳይ ጊዜ መለወጥ በጣም ይመከራል። ያለበለዚያ የአሮጌው እና የአዲሱ ክፍሎች አለመመጣጠን ይከሰታል ፣ ይህም የተሽከርካሪውን አያያዝ በእጅጉ ይጎዳል።

      በቻይንኛ የመስመር ላይ ሱቅ ውስጥ ተሰብስበው ወይም በተናጠል ከጎማ, ከሲሊኮን ወይም ከ polyurethane የተሰራ መግዛት ይችላሉ.

      መደርደሪያዎችን በመተካት

      ለስራ የሚፈለግ:

      • ;
      • በተለይም በ ላይ እና; 
      • ፈሳሽ WD-40;
      • የጽዳት ጨርቆች።
      1. ማሽኑን በጠንካራ ፣ ደረጃ መሬት ላይ ያቁሙ ፣ የእጅ ፍሬኑን ያሳትፉ እና የዊል ቾኮችን ያዘጋጁ።
      2. በመጀመሪያ ተሽከርካሪውን ከፍ በማድረግ ተሽከርካሪውን ያስወግዱ.

        ሥራው ከእይታ ጉድጓድ ውስጥ ከተሰራ, ከዚያም ተሽከርካሪው ሊነካ አይችልም. እገዳውን ለማራገፍ መኪናውን ጃክ ማድረግ ጥሩ ነው, ይህ የመደርደሪያውን መበታተን ያመቻቻል.
      3. የቆሻሻውን እና የዘይት መደርደሪያውን ያፅዱ, በ WD-40 ይያዙ እና ለ 20-30 ደቂቃዎች ይውጡ. 
      4. በ10 ቁልፍ፣ መደርደሪያውን ከመዞር ያዙት፣ እና በ13 ቁልፍ፣ የላይ እና የታችኛውን ፍሬዎች ይንቀሉ። የውጭ ማጠቢያዎችን እና ቁጥቋጦዎችን ያስወግዱ.
      5. ልጥፉ እንዲወገድ ማረጋጊያውን በፕሪን ባር ወይም ሌላ ተስማሚ መሳሪያ ይጫኑ።
      6. ቁጥቋጦዎችን ይተኩ ወይም በተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል አዲስ የስትሮት ስብሰባን ይጫኑ። ያለጊዜው መበስበስን ለመከላከል ፍሬዎችን ከማጥበቅዎ በፊት የሾላዎቹን ጫፎች እና ከብረት ጋር የሚገናኙትን የጫካው ገጽታዎች ከግራፋይት ቅባት ጋር ይቀቡ።

        መደርደሪያውን በሚሰበስቡበት ጊዜ የተቃጠሉት የውስጠኛው ቁጥቋጦዎች የመደርደሪያው ጫፎች ፊት ለፊት መያዛቸውን ያረጋግጡ። የውጪው ቁጥቋጦዎች የተቃጠሉ ክፍሎች ከመደርደሪያው መሃል ጋር መጋጠም አለባቸው።

        በመሳሪያው ውስጥ ተጨማሪ የቅርጽ ማጠቢያዎች ካሉ ከውጭው ቁጥቋጦዎች በታች ከኮንቬክስ ጎን ወደ መደርደሪያው መሃከል መጫን አለባቸው.
      7. በተመሳሳይ, ሁለተኛውን ማረጋጊያ ማገናኛን ይተኩ.

      የማረጋጊያ ቁጥቋጦዎችን መተካት

      እንደ ኦፊሴላዊው መመሪያ, በጂሊ ኤምኬ መኪና ላይ የማረጋጊያ ቁጥቋጦዎችን ለመተካት, በጣም ከባድ የሆነውን የፊት እገዳን መስቀል አባል ማስወገድ ያስፈልግዎታል. ሆኖም ግን, እነዚህን ችግሮች ለማስወገድ መሞከር ይችላሉ. 

      ቁጥቋጦውን የሚይዘው ቅንፍ በሁለት ባለ 13 ራስ ብሎኖች ተጭኗል።ጉድጓድ ከሌለ ወደ እነርሱ ለመድረስ መንኮራኩሩን ማውጣት ይኖርብዎታል። ከጉድጓዱ ውስጥ, መቀርቀሪያዎቹ መንኮራኩሩን ሳያስወግዱ በማራዘሚያ ጭንቅላት በመጠቀም ሊፈቱ ይችላሉ. መዞር በጣም የማይመች ነው፣ ግን አሁንም ይቻላል። 

      መቀርቀሪያዎቹን በ WD-40 ቀድመው ማከምዎን ያረጋግጡ እና ትንሽ ይጠብቁ። የታመመውን መቀርቀሪያ ጭንቅላት ከቀደዱ ፣ ከዚያ ንዑስ ክፈፍ መወገድን ማስወገድ አይቻልም። ስለዚህ, መቸኮል አያስፈልግም. 

      የፊት መቀርቀሪያውን ሙሉ በሙሉ ይክፈቱት ፣ እና የኋላውን በከፊል። ይህ አሮጌውን ቁጥቋጦ ለማስወገድ በቂ መሆን አለበት.

      የጫካውን ቦታ ያፅዱ እና የሲሊኮን ቅባት ወደ የጎማው ክፍል ውስጠኛ ክፍል ይተግብሩ. ቁጥቋጦው ካልተቆረጠ, ይቁረጡት, በማረጋጊያው ላይ ይጫኑት እና በቅንፍ ስር ይንሸራተቱ. ላይቆርጡት ይችላሉ, ነገር ግን ከዚያ በኋላ ማረጋጊያውን ከመደርደሪያው ውስጥ ማስወገድ, ቁጥቋጦውን በዱላ ላይ ማስቀመጥ እና ወደ ተከላው ቦታ መዘርጋት ያስፈልግዎታል.

      መቀርቀሪያዎቹን አጣብቅ.

      ሁለተኛውን ቁጥቋጦ በተመሳሳይ መንገድ ይተኩ.

      እድለኛ ካልሆነ...

      የመዝጊያው ጭንቅላት ከተሰበረ የመስቀል አባልን ማስወገድ እና የተሰበረውን መቀርቀሪያ መቦረሽ አለቦት። ይህንን ለማድረግ በሁለቱም በኩል የማረጋጊያ ስትራክቶችን ማስወገድ አስፈላጊ ነው. እንዲሁም የኋለኛውን ሞተር መጫኛ ያስወግዱ.

      የኃይል መሪውን ፈሳሽ ላለማፍሰስ, ቱቦዎችን ማለያየት እና ንኡስ ክፈፉን ከመሪው መደርደሪያው ጋር አንድ ላይ ማስወገድ, የመደርደሪያውን መጫኛ መቀርቀሪያዎች መንቀል ይችላሉ.


      እና የመሪው መደርደሪያ ቱቦዎችን ሳያቋርጡ የመስቀል አባልን በጥንቃቄ ይቀንሱ.

      አስተያየት ያክሉ