የማረጋጊያውን ጥንካሬዎች በመተካት ኪያ ስፓርትጌን
ራስ-ሰር ጥገና

የማረጋጊያውን ጥንካሬዎች በመተካት ኪያ ስፓርትጌን

በኪያ ስፖርትጌጅ ላይ የሚገኙት የማረጋጊያ ሥራዎች ለረጅም ጊዜ ያገለግላሉ ፣ በእርግጥ ሁሉም በአሠራር ሁኔታ እና በጥገና ላይ የተመካ ነው ፣ ሆኖም ግን ፣ የእግረኞች አማካይ የአገልግሎት ሕይወት ከ50-60 ሺህ ኪ.ሜ. በዚህ ሥራ ውስጥ ምንም የተወሳሰበ ነገር የለም ፣ ግን አንድ ቁራጭ ለመተካት አገልግሎቱ ወደ 700 ሬቤል ያህል ይጠይቃል። በኪያ ስፖርትጌጅ ላይ የፊት ማረጋጊያዎችን በገዛ እጆችዎ እንዴት መተካት እንደሚችሉ ላይ ስልተ-ቀመርን ያስቡ ፡፡

መሳሪያዎች

መተካት ይጠይቃል

  • ጎማ ለማንሳት ባሎንኒክ;
  • ራስ 17;
  • ቁልፍ ለ 17 (በአጠቃላይ እና በጭንቅላቱ ምትክ ለ 17 ሁለተኛ ቁልፍን መጠቀም ይችላሉ);
  • ጃክ

በኪያ ስፖርትጌ 3 ላይ የማረጋጊያ አሞሌን በመተካት ላይ ቪዲዮ

ኪያ ስፖርትጌ 3 ከቮልስዋገን ምትክ የማረጋጊያ ስቱዋኖች

የተፈለገውን ዊልስ በማስወገድ እንጀምራለን. የፊት ማረጋጊያ አገናኝ ቦታ ከዚህ በታች ባለው ፎቶ ላይ ይታያል።

Stabilizer Struts በኪያ ስፖርት 1, 2, 3 - 1.6, 1.7, 2.0, 2.2, 2.4, 2.7 ሊት. - DOK ሱቅ | ዋጋ, ሽያጭ, ግዛ | ኪየቭ ፣ ካርኮቭ ፣ ዛፖሮዚይ ፣ ኦዴሳ ፣ ዲኒፕሮ ፣ ሊቪቭ

ከዚያ በአንዱ ቁልፍ ወይም በ 17 ጭንቅላት ፣ የምንጣበቅበትን ነት ማውጣት እንጀምራለን (ከሁለቱም ከላይ እና ከታች መጀመር ይችላሉ ፣ ሁሉም ነገር አንድ ነው) ፣ እና በሁለተኛው ቁልፍ የቋሚ ጣቱን እራሳችንን እንይዛለን ፣ ካልሆነ ግን የሚለው ይሆናል ፡፡

አዲስ ማቆሚያ በሚጭኑበት ጊዜ የማረጋጊያ ጣቢያው ጣቶች ከቀደሞቹ ጋር የማይሰለፉ ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡ በዚህ ጊዜ መላው መደርደሪያውን በሁለተኛ ጃክ ከፍ ማድረግ ፣ ጃኬቱን ከዝቅተኛው ክንድ በታች በማስቀመጥ ፣ ወይም መኪናውን ከዋናው ጃክ ጋር የበለጠ ከፍ ማድረግ አስፈላጊ ነው ፡፡ ከላጩ ትንሽ ዝቅ ያለ ነው ፡፡ ከዚያ በኋላ መኪናውን በጃኪን ዝቅ ማድረግ አስፈላጊ ነው ፣ ዋናው መቆሚያው በማገጃው ላይ ይቀመጣል እና ዝቅ አይልም ፣ ቀዳዳዎቹ ከአዲሱ የማረጋጊያ አሞሌ ጣቶች ጋር የሚገጣጠሙበትን ጊዜ መያዝ ያስፈልግዎታል ፡፡

አስተያየት ያክሉ