በሞተር ሳይክል ላይ የብሬክ ፓድስ መተካት
ይዘቶች
በሞተር ሳይክል እንክብካቤ ላይ ማብራሪያዎች እና ተግባራዊ ምክሮች
የብሬክ ንጣፎችን እራስን ለማስወገድ እና ለመተካት ተግባራዊ መመሪያ
ከባድ ሮለር ሆንክ፣ ከባድ ብሬክም አልሆንክ የብሬክ ፓድንህን መተካት አስፈላጊ የሚሆንበት ጊዜ መኖሩ የማይቀር ነው። መልበስ በእውነቱ በብስክሌት ፣ በግልቢያ ዘይቤዎ እና በብዙ ልኬቶች ላይ የተመሠረተ ነው። ስለዚህ, የተለመደው የጉዞ ድግግሞሽ የለም. በጣም ጥሩው መፍትሔ የንጣፎችን የመልበስ ደረጃ በመደበኛነት ማረጋገጥ እና ያለምንም ማመንታት, የፍሬን ዲስክን (ዲኮችን) እንዳይጎዳው ንጣፎችን መቀየር እና ከሁሉም በላይ, የተጠቀሰውን ብሬኪንግ ባህሪያት ለመጠበቅ ወይም ለማሻሻል ነው.
የንጣፎችን ሁኔታ በየጊዜው ያረጋግጡ.
መቆጣጠሪያዎቹ በጣም ቀላል ናቸው. ካሊፕተሮች ሽፋን ካላቸው, ወደ ንጣፎች ለመድረስ በመጀመሪያ መወገድ አለበት. መርህ እንደ ጎማዎች ተመሳሳይ ነው. በንጣፎች ቁመት ላይ አንድ ጎድጎድ አለ. ይህ ጎድጎድ ከአሁን በኋላ በማይታይበት ጊዜ ንጣፎቹ መተካት አለባቸው.
ይህንን መቼ ማድረግ እንዳለብዎ አይጨነቁ! ክዋኔው በአንጻራዊነት ቀጥተኛ ነው. ወደ ተግባራዊ መመሪያ እንሂድ!
የሚዛመዱ ንጣፎችን ይፈትሹ እና ይግዙ
ወደዚህ ዎርክሾፕ ከመሄድዎ በፊት ትክክለኛውን የብሬክ ፓድስ ለመግዛት የትኞቹን ፓዶች መቀየር እንዳለቦት ማረጋገጥዎን ያረጋግጡ። እዚህ ለተለያዩ የብሬክ ፓድ ዓይነቶች፣ የበለጠ ውድ፣ የግድ የተሻለ ሳይሆን፣ ወይም የሰሙትን ጭምር ሁሉንም ምክሮች ያገኛሉ።
ብሬክ ፓድስ የሚሆን ተስማሚ አገናኝ አግኝተዋል? ለመሰብሰብ ጊዜው ነው!
የሚሠሩ ብሬክ ንጣፎችን ያላቅቁ
ያሉትን ማፍረስ አለብን። ከተወገዱ በኋላ በእጃቸው እንዲጠጉ ያድርጓቸው, አሁንም ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ, በተለይም, ፒስተኖቹን ወደ መቀመጫቸው ለመመለስ ጥቂት ፒን በመጠቀም. የ caliper አካል ለመጠበቅ እና ቀጥ መግፋት አስታውስ: ፒስተን አንግል ነው እና የተረጋገጠ መፍሰስ አለ. ከዚያም የካሊፐር ማህተሞችን መተካት አስፈላጊ ይሆናል, እና እዚህ ሙሉ ለሙሉ የተለየ ታሪክ አለ. በጣም ረጅም።
በነገራችን ላይ የንጣፎችን ልብስ በመልበሱ ምክንያት, በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለው የፍሬን ፈሳሽ ደረጃ እንደወደቀ አይርሱ. የፈሳሹን መጠን በቅርቡ ከጨረሱ፣ ወደ ከፍተኛው ማምጣት ካልቻሉ ሊከሰት ይችላል ... ምን ማድረግ እንዳለቦት ያውቃሉ፡ ጠለቅ ብለው ይመልከቱ።
ሌላ ነጥብ፡- ወይም ሹካውን በሹካው ላይ ሳያስወግዱ ይሰራሉ ወይም ለበለጠ የመንቀሳቀስ እና የመታየት ነፃነት እርስዎ ያስወግዱት። አስፈላጊ ከሆነ ፒስተን በተሻለ ሁኔታ ወደ ኋላ እንዲገፉ የመለኪያው የተቋረጠ ስራ እንዲቀጥሉ እንጋብዝዎታለን። አዲስ ንጣፍ ለመትከል ከባድ ችግሮች ካሉ (በጣም ወፍራም ፓድ ወይም ፒስተን ከመጠን በላይ መያዝ / ማራዘም) ይህንን ከኋላ በኩል ማድረግ ይቻላል ። የብሬክ መቁረጫውን ለማስወገድ በቀላሉ ወደ ሹካው የሚይዙትን ሁለት ብሎኖች ይንቀሉ ።
ብዙ ማነቃቂያዎች አሉ, ግን መሰረቱ አንድ ነው. በተለምዶ፣ ሳህኖቹ ለተሻለ መንሸራተት እንደመመሪያቸው በአንድ ወይም በሁለት ዘንጎች ይያዛሉ። በአለባበስ ደረጃ (ግሩቭ) ላይ በመመስረት ሊጸዳ ወይም ሊተካ የሚችል ክፍል። በአምሳያው ላይ በመመስረት ከ 2 እስከ 10 ዩሮ ይቁጠሩ.
እነዚህ ዘንጎች ፒን ተብለው ይጠራሉ. በውጥረት ውስጥ ያሉትን ንጣፎች በድጋፉ ላይ ይጫኑ እና በተቻለ መጠን ተጫዋቾቻቸውን (ተፅዕኖዎችን) ይገድባሉ። እነዚህ ሳህኖች እንደ ምንጭ ይሠራሉ. እነሱ ትርጉም አላቸው, ጥሩ ለማግኘት, የተሳሳቱ አንዳንድ ጊዜ ለማግኘት አስቸጋሪ ናቸው.
በአጠቃላይ ትናንሽ ዝርዝሮች መበታተን መፍራት የለብዎትም. ጉዳዩ ቀደም ሲል ነው። ነገር ግን፣ የ "በትሩ" ፒን መዳረሻ የተገደበ ሊሆን ይችላል። ወይ ተጭነው ወይም ተጭነዋል እና በቦታቸው ተይዘዋል ... በፒን። የመጀመሪያውን መሸጎጫ ቦታቸውን ሲጠብቅ አይተናል። አንዴ ከተወገደ፣ ይህም አንዳንዴ ተንኮለኛ ነው... ብቻ ይንፏቸው ወይም ፒኑን በቦታቸው ያስወግዱት (እንደገና፣ ግን በዚህ ጊዜ የሚታወቀው)። እሱን ለማስወገድ ፕላስ ወይም ቀጭን ዊንዳይ መጠቀም ይመከራል.
ፕሌትሌቶችም ጠቃሚ ናቸው. እንዲያውም አንዳንድ ጊዜ በውስጣዊ እና ውጫዊ መካከል ተለይተዋል. በጠፍጣፋው ላይ ያለውን ሁሉንም ነገር ወደነበረበት ለመመለስ ያስታውሱ. ትንሽ የብረት ጥብስ እና በመካከላቸው ይከርክሙ.
እንደ ድምፅ እና ሙቀት መከላከያ ሆኖ ያገለግላል. በተጨማሪም ንጣፉ በጣም ወፍራም በሚሆንበት ጊዜ አንዳንድ ጊዜ የሚረገመው ውፍረቱ ነው ... እንደገና መገጣጠም ጥሩ ከሆነ እና በዲስክ ውስጥ ለማለፍ በቂ ክሊራንስ ካለ ለማየት ይጠብቁ።
ዝርዝሮቹን አጽዳ
- የካሊፐር ውስጡን በብሬክ ማጽጃ ወይም በጥርስ ብሩሽ እና በሳሙና ውሃ ያጽዱ።
- የፒስተን ሁኔታን ያረጋግጡ. በጣም ቆሻሻ ወይም ዝገት መሆን የለባቸውም።
- በግልጽ ማየት ከቻሉ የማኅተሞቹን ሁኔታ ያረጋግጡ (ፍሳሾች ወይም ግልጽ የሆኑ ለውጦች የሉም)።
- ፒስተኖቹን የድሮውን ንጣፎችን በመጠቀም ሙሉ በሙሉ ወደ ኋላ ይግፉ ፣ በቀላሉ ይተኩ (ከተቻለ)።
አዲስ ንጣፎችን ያስገቡ
- አዲሱን, የተገጣጠሙ ንጣፎችን ያስቀምጡ
- ፒን እና ስፕሪንግ ንጣፍን ይተኩ.
- ዲስኩን ለማለፍ ንጣፎቹን በተቻለ መጠን በካሊፕተሮች ጠርዝ ላይ ያሰራጩ። ካሊፐር በሚተካበት ጊዜ ንጣፉን እንዳያበላሹ ከዲስክ ጋር ትይዩ ለመድረስ ይጠንቀቁ.
- ካሊፕተሮችን ወደ ትክክለኛው ሽክርክሪት በማሰር እንደገና ይጫኑ.
የፍሬን ዘይት
- በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለውን የፍሬን ፈሳሽ ደረጃ ይፈትሹ.
- ግፊቱን እና ስርዓትን ለመመለስ የፍሬን ማንሻውን ብዙ ጊዜ ያፍሱ።
መከለያዎችን ከቀየሩ በኋላ ለመጀመሪያ ጊዜ ሲነዱ ይጠንቀቁ: ማቋረጥ ግዴታ ነው. ብዙ ጊዜ በተግባር ላይ ከዋሉ, ከመጠን በላይ መሞቅ የለባቸውም. በተጨማሪም የንጣፎች ጥንካሬ እና መያዣ በዲስክ ላይ እንደበፊቱ ላይሆን ይችላል. ይጠንቀቁ ፣ ግን ሁሉም ነገር በጥሩ ሁኔታ ከሄደ ፣ አይጨነቁ ፣ ፍጥነቱ ይቀንሳል!
መሳሪያዎች፡ ብሬክ ማጽጃ፣ screwdriver እና bit set፣ pliers።
