የምድጃውን ማራገቢያ በ VAZ 2107 መተካት
ራስ-ሰር ጥገና

የምድጃውን ማራገቢያ በ VAZ 2107 መተካት

ማሞቂያው ከ VAZ 2107 ባለቤት ጋር በሚደረግ ጉዞ ላይ ካልተሳካ, ይህ ወደ ጥሩ ነገር አይመራም, በተለይም ከውጭ ከዜሮ በታች ሠላሳ ዲግሪ ነው. እርግጥ ነው, በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ, ወደ ቤትዎ መሄድ ይችላሉ, ነገር ግን እንዲህ ዓይነቱ ጉዞ ለረጅም ጊዜ ሲታወስ ይኖራል, እናም ትውስታዎች አስደሳች አይሆኑም. ብዙውን ጊዜ ማሞቂያው በምድጃ ማራገቢያ ብልሽት ምክንያት አይሳካም. ይህ የመኪናው ባለቤት በገዛ እጆቹ በደንብ ሊለወጥ የሚችል ዝርዝር ነው. ይህንን እንዴት ማድረግ የተሻለ እንደሆነ ለማወቅ እንሞክር.

በ VAZ 2107 ላይ የማሞቂያ አድናቂ ቀጠሮ

የማሞቂያው ማራገቢያ ዋና ተግባር የምድጃውን ሞቃት ራዲያተር እና በልዩ የአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎች አማካኝነት በ VAZ 2107 ውስጠኛ ክፍል ውስጥ ሞቃት አየርን ማፍሰስ እና ማሞቅ ነው. የአየር ማራገቢያው ከተለመደው ፕላስቲክ የተሰራ እና በትንሽ ኤሌክትሪክ ሞተር የሚመራ ነው.

የምድጃውን ማራገቢያ በ VAZ 2107 መተካት

ሁለቱም የፕላስቲክ እና የኤሌትሪክ ሞተር በጣም አስተማማኝ አይደሉም, ስለዚህ የመኪና ባለቤቶች በጣም ተገቢ ባልሆነ ጊዜ ውስጥ እንዳይወድቁ የእነዚህን ክፍሎች ሁኔታ በጥንቃቄ መከታተል አለባቸው.

የምድጃ ማራገቢያ ቦታ

የ VAZ 2107 ማሞቂያ ማራገቢያ በማዕከላዊው ፓነል ስር, ከማሞቂያው ቤት በስተጀርባ ይገኛል.

የምድጃውን ማራገቢያ በ VAZ 2107 መተካት

ያም ማለት ወደ እሱ ለመድረስ የመኪናው ባለቤት የመኪናውን ማዕከላዊ ፓነል መበተን እና ከዚያም የምድጃውን መከለያ ማስወገድ አለበት. ያለ እነዚህ የመጀመሪያ ስራዎች, የሙቀት ማሞቂያውን መተካት አይቻልም.

የማሞቂያ አድናቂ መበላሸት ምክንያቶች እና ምልክቶች

የ VAZ 2107 ምድጃ ማራገቢያ ሊሰበር የሚችልበት ምክንያቶች ዝርዝር ረጅም አይደለም. እዚህ፡

በ impeller ላይ የቢላዎች ብልሽት. ከላይ እንደተጠቀሰው, በ VAZ 2107 ላይ ያለው የምድጃ ማራገቢያ መሳሪያ በጣም ደካማ ከሆነ ፕላስቲክ የተሰራ ስለሆነ አስተማማኝ አይደለም. ይባስ ብሎም የዚህ ንጥረ ነገር ስብራት በብርድ ይጨምራል. የ impeller በጣም ከባድ ውርጭ ውስጥ ይሰብራል ከሆነ ስለዚህ አትደነቁ;

የምድጃውን ማራገቢያ በ VAZ 2107 መተካት

የሞተር መበላሸት. አስመጪው በትንሽ ዘንግ ላይ ተጭኗል, እሱም በተራው, ከኤሌክትሪክ ሞተር ጋር ተያይዟል. ልክ እንደሌላው አንፃፊ ኤሌክትሪክ ሞተር ሊሳካ ይችላል። ይህ ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው በመኪናው የቦርድ አውታር ድንገተኛ የኃይል መጨናነቅ ምክንያት ነው። ይህ ደግሞ ሞተሩ በቀላሉ ሀብቱን ስላሟጠጠ (ብዙውን ጊዜ ከ rotor windings ላይ ጭነቱን የሚያስወግዱ ብሩሾች አይሳኩም) ምክንያት ሊከሰት ይችላል.

የምድጃውን ማራገቢያ በ VAZ 2107 መተካት

የ VAZ 2107 ሞተር ብሩሽዎች ካበቁ, ማራገቢያው አይሽከረከርም

የማሞቂያ ማራገቢያው ውድቀትን የሚያውቁባቸው ምልክቶችም ይታወቃሉ. እንዘርዝራቸው፡-

  • ማሞቂያውን ካበራ በኋላ የአየር ማራገቢያው ድምጽ አይፈጥርም. ይህ ማለት ሞተሩ ተበላሽቷል ወይም እየሰራ ነው ነገር ግን የኃይል አቅርቦቱ መጥፎ ነው. ይህ ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው ለዚህ የመኪናው የቦርድ የኤሌክትሪክ አውታር ክፍል ኃላፊነት በተሞላው ፊውዝ ምክንያት ነው።
  • የማሞቂያ ማራገቢያ ማሽከርከር ከጠንካራ መንቀጥቀጥ ወይም መጮህ ጋር አብሮ ይመጣል። ይህ ማለት የጭራሹ ክፍል መትከያውን ሰበረ እና የእቶኑን ዛጎል ውስጡን መታው;
  • የምድጃው ማራገቢያ ፍጥነቱ እየጨመረ ሲሄድ በከፍተኛ ድምጽ ቀጣይነት ባለው ጩኸት ይሽከረከራል. የጩኸቱ ምንጭ በደጋፊው ውስጥ ያለ እጅጌ ነው። ከጊዜ በኋላ, ያረጀ እና በደጋፊው ውስጥ የኋላ ግርዶሽ ይታያል, በዚህም ምክንያት አንድ ባህሪይ ክሪክ ይከሰታል.

ስለ ማሞቂያ ማራገቢያ VAZ 2107 ቅባት

በአንድ ቃል በ VAZ 2107 ላይ ደጋፊን መቀባት ትርጉም የለሽ ልምምድ ነው። አሁን ተጨማሪ። በ VAZ 2107 ላይ ያሉ ሁሉም የማሞቂያ አድናቂዎች, የመኪናው የምርት አመት ምንም ይሁን ምን, በጠፍጣፋ መያዣዎች ብቻ የተገጠሙ ናቸው. ከላይ እንደተጠቀሰው ቁጥቋጦው በጊዜ ሂደት ይለቃል እና በመበሳት መጮህ ይጀምራል. በጫካ ልብስ ምክንያት የሚጫወተው ጫወታ ትንሽ ከሆነ, ክሬኩን በቅባት ማስወገድ ይቻላል. ነገር ግን ይህ ጊዜያዊ መለኪያ ብቻ ነው, ይህም ወደ ምንም ነገር አይመራም, ምክንያቱም ብዙም ሳይቆይ ቅባት ይዘጋጃል, ጨዋታው ይጨምራል, እና ደጋፊው እንደገና ይጮኻል. ስለዚህ በዚህ ሁኔታ ውስጥ ብቸኛው ምክንያታዊ አማራጭ የምድጃውን ማራገቢያ በአዲስ መተካት ነው. አዲሱ ደጋፊ ቋት ሳይሆን የኳስ መሸከምያ እንዲኖረው ማድረግም ተመራጭ ነው።

ኳስ ተሸካሚዎች ስላላቸው ደጋፊዎች መናገር። በቅርብ ዓመታት ውስጥ ለሽያጭ ማግኘታቸው በጣም አስቸጋሪ ሆኗል. ለዚህ ምክንያቱ ምን ለማለት ይከብዳል። ምናልባትም ይህ ለረጅም ጊዜ የተቋረጠ የማሽኑ የተከበረ ዕድሜ ምክንያት ሊሆን ይችላል. ስለዚህ የመኪና ባለቤቶች አስፈላጊ የሆኑትን መለዋወጫ ዕቃዎችን በመፈለግ ከጊዜ ወደ ጊዜ ወደ ተለያዩ ዘዴዎች መሄድ አለባቸው. ለምሳሌ, የእኔ ሹፌር ጓደኛዬ የኩሽና ማራገቢያ ለማዘዝ ወሰነ ... በ Aliexpress! ሳውቅ አላመንኩም ነበር። በምላሹም ሰውዬው ስማርት ስልኩን አውጥቶ የጨረታውን ዕጣ ከአድናቂዎች ጋር አሳይቷል። በቻይንኛ የመስመር ላይ ጨረታ ላይ የ VAZ ደጋፊዎች ከየት መጡ ትልቅ ምስጢር ነው። እውነታው ግን ይቀራል። በነገራችን ላይ እዚያ ከሀገር ውስጥ አንድ ሶስተኛውን ብቻ ነው የሚያወጡት ።ምናልባት ይህ ለማድረስ ተጨማሪ ክፍያ ነው (ምንም እንኳን ጣቢያው ማድረስ ነፃ ነው ብሎ በኩራት ቢናገርም)። በአገራችን, እሽጉ በአማካይ አንድ ወር ተኩል ነው.

የማሞቂያ ማራገቢያ በ VAZ 2107 መተካት

ከመጀመርዎ በፊት የሚፈልጉትን ሁሉ መምረጥ ያስፈልግዎታል. የሚያስፈልገን ይኸውና፡-

  • ጠመዝማዛዎች (መስቀል እና ጠፍጣፋ);
  • የተጠማዘዙ ማሰሪያዎች (የተከፈተ እና ተከታይ ጥምዝ ማሰሪያዎች ስብስብ);
  • አዲስ ምድጃ አድናቂ ለ vaz 2107.

የእርምጃዎች ብዛት

በመጀመሪያ የዝግጅት ስራን ማከናወን ያስፈልግዎታል - የማርሽ ማንሻውን ያስወግዱ. በ VAZ 2107 ላይ የምድጃውን ማራገቢያ በሚፈርስበት ጊዜ ከባድ ችግሮች ይፈጥራል. ስለዚህ ሬዲዮን ከቦታው ማውጣት ያስፈልግዎታል. በሁለት ዊንችዎች ተያይዟል. ሬዲዮን በሚያስወግዱበት ጊዜ, ከጀርባው ስላሉት ገመዶች አይረሱ. መሳሪያው በሬዲዮ እና በፊተኛው ፓነል መካከል ያለውን ክፍተት በመድረስ ሁሉንም ብሎኮች በሬዲዮው የኋላ ሽፋን ላይ በሚገኙ ኬብሎች ለማስወገድ ምስጋና ይግባቸው ።

  1. አሁን፣ ፊሊፕስ ስክራድራይቨር በመጠቀም፣ ከተሳፋሪው ፊት ለፊት ያለው መደርደሪያ አልተሰካም። በአራት ጠመዝማዛዎች ተስተካክሏል.የምድጃውን ማራገቢያ በ VAZ 2107 መተካት
  2. በ VAZ 2107 ካቢኔ ውስጥ ያለው መደርደሪያ በአራት የራስ-ታፕ ዊነሮች ላይ ብቻ ያርፋል
  3. ከዚያ በኋላ የሲጋራ ማቃጠያ ያለው ኮንሶል ይወገዳል. የታችኛው ግራ ጥግ በጥንቃቄ በጠፍጣፋ ዊንዳይ ነቅሎ ወደ ራሱ ዘንበል የሚል ባህሪይ እስኪሆን ድረስ። ከሌሎች ማዕዘኖች ጋር ተመሳሳይ ነው, ከዚያ በኋላ ፓነሉ ከጉድጓድ ውስጥ ይወገዳል, የ VAZ 2107 የሲጋራ ማቃለያ ፓኔልን ለማስወገድ በጥንቃቄ በዊንዶው መንቀል ያስፈልገዋል.
  4. ከኋላ በኩል ከፓነሉ ጋር በእጅ የተቆራረጡ ገመዶች አሉ. ገመዶቹን ከማላቀቅዎ በፊት, እንደገና በሚገጣጠምበት ጊዜ ምንም ነገር እንዳይቀላቀል አንዳንድ ምልክቶችን ማድረጉ በጣም ይመከራል. በኒቼው የላይኛው ክፍል ውስጥ ለ 10 ሁለት የመጠገጃ ፍሬዎች አሉ ። እነሱን በሶኬት ጭንቅላት ለመክፈት በጣም ምቹ ነው።የምድጃውን ማራገቢያ በ VAZ 2107 መተካት
  5. በ VAZ 2107 መያዣ ላይ ያሉትን ፍሬዎች በሶኬት ጭንቅላት በ 10 ለመክፈት የበለጠ አመቺ ነው.
  6. ከፓነሉ በላይ የሲጋራ ማቃለያ ያለው ሌላ አዝራሮች ያሉት ፓነል አለ። ከታች በጠፍጣፋ ዊንዳይ እና በማጠፍ. ከዚህ በታች በፊሊፕስ ስክሪፕት (ዊልስ) ያልተስተካከሉ ሁለት ዊንጣዎች ከእቃ ማጠቢያዎች ጋር አሉ።
  7. በአዝራሮቹ ስር ወደ ሾጣጣዎቹ ለመድረስ በቀላሉ ፓነሉን በዊንዶር ማጠፍ ይችላሉ
  8. አሁን የሲጋራ ማቃጠያ ፓነል ሙሉ በሙሉ ከማያያዣዎች የጸዳ ነው እና ተወግዶ በተሳፋሪው ክፍል ላይ ማስቀመጥ ይቻላል.የምድጃውን ማራገቢያ በ VAZ 2107 መተካት
  9. ሁሉንም ማያያዣዎች ካስወገዱ በኋላ ፓነልን ከማርሽ ማንሻው በስተቀኝ በኩል ወለሉ ላይ ማስቀመጥ የተሻለ ነው
  10. ቀጣዩ ደረጃ የአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎችን ማለያየት ነው. በጠፍጣፋ የፕላስቲክ ማሰሪያዎች በቀላሉ በጠፍጣፋ ዊንዳይ ይያዛሉ.የምድጃውን ማራገቢያ በ VAZ 2107 መተካት
  11. የአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎች vaz 2107 በጣም ደካማ ከሆነ ነጭ ፕላስቲክ የተሰሩ ናቸው
  12. የአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎችን ካስወገዱ በኋላ, ወደ VAZ 2107 ማሞቂያው መድረሻ ይከፈታል, ወይም ይልቁንስ ወደ ታች. አራት የብረት ማሰሪያዎች አሉት-ሁለት በግራ, ሁለት በቀኝ. በተወሰኑ ክህሎቶች, መከለያዎቹ በጣቶችዎ መታጠፍ ይችላሉ. ካልሰራ, እንደገና ጠፍጣፋ ዊንዳይ መጠቀም አለብዎት (ወዲያውኑ መታወቅ አለበት, በተቻለ መጠን በጥንቃቄ መቆጣጠሪያውን በጥንቃቄ መያዝ አለብዎት, ምክንያቱም መቀርቀሪያዎቹ በሚታጠፍበት ጊዜ, ከመሰኪያዎቻቸው ይወጣሉ እና ወደ የትኛውም ቦታ ይብረሩ).የምድጃውን ማራገቢያ በ VAZ 2107 መተካት
  13. እነዚህን ማሰሪያዎች በሚታጠፍበት ጊዜ ከፍተኛ ጥንቃቄ መደረግ አለበት.
  14. የኤሌክትሪክ ሞተር እና የአየር ማራገቢያ መዳረሻ ክፍት ነው. ሞተሩ, ማራገቢያው ተያይዟል, ከላይ እና ከታች በሚገኙ ሁለት የብረት ማሰሪያዎች ተይዟል. እነሱን በእጆችዎ ማጠፍ የማይቻል ነው ፣ ስለሆነም ያለ ጠመዝማዛ ማድረግ አይችሉም (በተጨማሪ ፣ የዊንዶው ጫፍ በጣም ቀጭን እና ጠባብ መሆን አለበት ፣ ምክንያቱም ሌላኛው በቀላሉ ወደ መቀርቀሪያው ጉድጓድ ውስጥ አይገባም)።
  15. የ VAZ 2107 ሞቃታማ ሞተር በረዥም እና በጣም በቀጭኑ ዊንዶርቭርን መክፈት ይሻላል.
  16. ያለ ማራገቢያ ያለው ሞተር ይወገዳል እና በአዲስ ይተካል። ከዚያ በኋላ የ VAZ 2107 የማሞቂያ ስርዓት እንደገና ተሰብስቧል.የምድጃውን ማራገቢያ በ VAZ 2107 መተካት
  17. የምድጃ ማራገቢያ VAZ 2107 ከተሰካዎች ይለቀቃል እና ከኤንጂኑ ጋር ይወገዳል

ቪዲዮ-የምድጃውን ማራገቢያ በ "ክላሲክ" (VAZ 2101-2107) ላይ በተናጥል እንለውጣለን

አስፈላጊ ነጥቦች

የሙቀት ማሞቂያውን በ VAZ 2107 በሚተካበት ጊዜ, በርካታ አስፈላጊ ነገሮችን ማስታወስ ያስፈልግዎታል, ችላ ማለታቸው ሁሉንም ስራዎች ወደ ፍሳሽ ሊያመጣ ይችላል. እዚህ፡

  • የፕላስቲክ መቀርቀሪያዎቹን በማዕከላዊው ፓነል እና በሲጋራው ላይ በሚታጠፍበት ጊዜ ልዩ ጥረቶች አያስፈልጉም ምክንያቱም እነዚህ መከለያዎች እንደ ማሞቂያው ማራገቢያ ተመሳሳይ ደካማ ፕላስቲክ የተሰሩ ናቸው ። በጣም በቀላሉ ይሰብራሉ, በተለይም ጥገናው በቀዝቃዛ መንገድ ከተሰራ;
  • መቀርቀሪያዎቹን ከከፈቱ በኋላ ሞተሩን ያስወግዱት በጣም መጠንቀቅ አለበት። ከሽቦዎቹ ጀርባ ከግንኙነት መያዣዎች ጋር. እንደዚህ አይነት ሽቦ በግዴለሽነት ከጎተቱት፣ በጣም ቀጭን ስለሆነ የመተርሚናል ማገጃው ሊሰበር ይችላል። ይህንን ዕቃ ለሽያጭ ማግኘት አይቻልም. ስለዚህ, የተሰነጠቀ የፕላስቲክ ክፍሎች በአለምአቀፍ ሙጫ መያያዝ አለባቸው. በጥንቃቄ እና በዝግታ እርምጃ ከወሰዱ ይህን ሁሉ ማስወገድ ይቻላል.

ስለዚህ, በገዛ እጆችዎ በ "ሰባት" ላይ ያለውን የምድጃ ማራገቢያ መቀየር በጣም ይቻላል. ይህ የመኪና ማሞቂያ ዘዴዎች እንዴት እንደሚሠሩ የተወሰነ ግንዛቤ ባለው ጀማሪ አሽከርካሪ እንኳን ሊከናወን ይችላል። ማድረግ ያለብዎት ነገር ቢኖር ታጋሽ መሆን እና ከላይ ያሉትን መመሪያዎች በትክክል መከተል ነው.

አስተያየት ያክሉ