የኋለኛውን የብሬክ ንጣፎችን በ Priore ላይ መተካት - መመሪያዎች

የPriora የኋላ ብሬክ ፓዶች የአገልግሎት ሕይወት በጣም ረጅም ነው፣ ነገር ግን የንጥረቶቹ ጥራት ጥሩ እስከሆነ ድረስ። ፋብሪካው እንኳን ድንገተኛ ብሬክ ሳይደረግበት እና የእጅ ብሬክን ሳይጠቀም በጥንቃቄ ከ50 ኪሎ ሜትር በላይ በሰላም ማፈግፈግ ይችላል። ግን ከመጀመሪያዎቹ 000 ኪ.ሜ በኋላ በሚሰሩበት ጊዜ አሰቃቂ ድምጽ ማሳየት የሚጀምሩ እንደዚህ ያሉ ሁኔታዎችም አሉ ፣ እና ውጤታማነቱ በከፍተኛ ሁኔታ እየቀነሰ ይሄዳል።

ለመተካት ከወሰኑ, ከዚህ በታች የተከናወነውን ስራ ዝርዝር የፎቶ ዘገባ በ Priora ላይ ያለውን የኋላ ንጣፎችን ለመተካት ዝርዝር መመሪያዎችን ለመስጠት እሞክራለሁ. ስለዚህ በመጀመሪያ ደረጃ, ለዚህ ሁሉ ሥራ ስለሚያስፈልገው መሣሪያ መነገር አለበት.

1. ጠፍጣፋ እና ፊሊፕስ ዊንዲቨር
2. ፕላስ እና ረጅም አፍንጫ መቆንጠጫዎች
3. 7 ጥልቅ ጭንቅላት እና አንጓ
4. ጭንቅላት 30 (የኋላ ከበሮ በተለመደው መንገድ መወገድ ካልተቻለ)

የላዳ ፕሪዮራ መኪና የኋላ ንጣፎችን የመተካት ሂደት

ለመጀመር የመኪናውን የኋላ ክፍል ከጃክ እና ከጃኪው በተጨማሪ በምትኩ አስተማማኝ ማቆሚያዎች ማሳደግ ያስፈልግዎታል. ከዚያ ከበሮውን ለማስወገድ ይሞክሩ ፣ ለዚህም ሁለቱን የመመሪያ ፒን መንቀል ያስፈልግዎታል ።

እደግመዋለሁ ፣ ከበሮው በተለመደው መንገድ ሊወገድ የማይችል ከሆነ ፣ ከዚያ የ hub fastening nut ን ፈትለው በሱ ማውጣት ይችላሉ። በዚህ ምክንያት ፣ የብሬክ አሠራሮችን በሚያስወግዱበት ጊዜ ማዕከሉ ጣልቃ ስለማይገባ የበለጠ ምቹ ይሆናል ።

አሁን እንደ ረጅም የአፍንጫ መታጠፊያ መሳሪያ ያስፈልገናል. ከዚህ በታች ባለው ሥዕል ላይ በግልጽ እንደሚታየው የእጅ ብሬክ ሊቨር ኮተር ፒን ማውጣት አለባቸው።

ከዚያም ትክክለኛውን ምንጭ ከታች በማፍረስ በዊንዶር ወይም በፕላስ ትንሽ በመጎተት እስኪወርድ ድረስ መቀጠል ይችላሉ።

በመቀጠልም በሁለቱም በኩል ንጣፉን ቀጥ ባለ ቦታ ላይ የሚያስተካክሉትን ትናንሽ ምንጮችን ማስወገድ ያስፈልግዎታል, እነሱ በጎን በኩል ናቸው. ከታች ያለው ፎቶ ይህንን በግልፅ ያሳያል፡-

ከተያዙ በኋላ, ንጣፎችን ለማስወገድ መሞከር ይችላሉ. ይህንን ለማድረግ, የላይኛውን ጸደይ እንኳን ማስወገድ እንኳን አስፈላጊ አይደለም, በቀላሉ ከፍተኛ ጥረት ማድረግ ይችላሉ, ከላይኛው ክፍል ወደ ጎኖቹ ያሰራጩ.

ስለዚህ ከሳህኑ ነፃ ወጥተው በድንገት ወደ ታች ይወድቃሉ

የኋላ መሸፈኛዎችን በፕሪዮራ ላይ በሚተኩበት ጊዜ አንድ አስፈላጊ ዝርዝር ግምት ውስጥ መግባት አለበት, አዳዲሶችን ከጫኑ በኋላ, ከበሮው በቀላሉ ላይለብስ ይችላል. ይህ ከተከሰተ በኋለኛው ውስጥ ከመኪናው ግርጌ ስር የሚገኘውን የፓርኪንግ ብሬክ ገመድ ትንሽ መፍታት አስፈላጊ ነው ። ከበሮው ያለ አላስፈላጊ መሰናክሎች እስኪጫን ድረስ ማላላት ያስፈልግዎታል። ሁሉንም የተወገዱ ክፍሎችን በተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል እንጭነዋለን እና ለመጀመሪያዎቹ መቶ ኪሎ ሜትሮች ወደ ሹል ብሬኪንግ መሄድ እንደሌለብዎት መዘንጋት የለብንም ፣ ምክንያቱም አሰራሮቹ አዲስ ስለሆኑ እና እሱን መልመድ አለባቸው።