በ VAZ 2110 ላይ የኋለኛውን ብሬክ ፓድስ መተካት
VAZ 2110ን ጨምሮ በአሥረኛው ቤተሰብ መኪኖች ላይ የኋላ ብሬክ ፓድስ ከፊት ከነበሩት ይልቅ በዝግታ ያልፋል። ነገር ግን ከጊዜ በኋላ, እነሱ እንኳን መተካት አለባቸው. ሀብታቸው 50 ኪ.ሜ ሊደርስ ይችላል, ከዚያ በኋላ የብሬኪንግ ቅልጥፍና ይቀንሳል, የእጅ ብሬክ እየባሰ ይሄዳል, ይህም ንጣፎችን ለመለወጥ ጊዜው አሁን እንደሆነ ይጠቁማል.
ይህ አሰራር በቤት ውስጥ (ጋራዥ) ሁኔታዎች በቀላሉ ይከናወናል እና እሱን ለማካሄድ የሚከተሉትን መሳሪያዎች ያስፈልግዎታል:
- ጃክ
- የፊኛ መፍቻ
- 7 ጥልቅ ጭንቅላት ከእንቡጥ ጋር
- ፕላስ እና ረጅም አፍንጫ መቆንጠጫዎች
- ጠፍጣፋ እና ፊሊፕስ ዊንዲቨር
- አስፈላጊ ከሆነ ለ 30 ጭንቅላት በክራንች (ከበሮውን ለማስወገድ የማይቻል ከሆነ)
ስለዚህ, የ VAZ 2110 ጀርባን በጃክ እናነሳለን እና ተሽከርካሪውን እንከፍታለን. ከዚያ የከበሮ መመሪያ ፒኖችን መንቀል ያስፈልግዎታል፡-
ከበሮውን በተለመደው መንገድ ማስወገድ ካልቻሉ የኋለኛውን ቋት ነት መንቀል እና በሱ ማውጣት ይችላሉ። ከዚያ የሚከተለው ምስል ተገኝቷል-
ከዚህ በታች ባለው ሥዕል እንደሚታየው አሁን ረዣዥም አፍንጫውን ፒን ወስደን ከግራ በኩል ያለውን ኮተር ፒን እናወጣለን ።
በመቀጠል መቆንጠጫውን እንይዛለን እና ንጣፉን ከታች የሚጎትተውን ምንጩን እናቋርጣለን.
አሁን ትናንሽ ምንጮችም በጎን በኩል እንደሚገኙ እና ለበለጠ መረጋጋት ንጣፎችን እንደሚይዙ ልብ ሊባል ይገባል ። እንዲሁም በፕላስተር በመክተት መወገድ አለባቸው:
በሁለቱም በኩል በቀኝ እና በግራ በኩል እንዳሉ ልብ ይበሉ. ከተያዙ በኋላ የላይኛውን ጸደይ እንኳን ሳያስወግዱ ከፍተኛ ጥረት በማድረግ ንጣፎቹን ከላይ ለመጫን መሞከር ይችላሉ. በቂ ርቀት ሲዘረጉ ሳህኑ በራሱ ይወድቃል እና መከለያዎቹ ነፃ ይሆናሉ፡-
እና ሌላ ምንም ስለሌለ በቀላሉ ይወገዳሉ፡
ከዚያ በኋላ, አዲስ የኋላ ብሬክ ፓዶችን እንገዛለን, ዋጋው ከፍተኛ ጥራት ላለው ኪት ወደ 600 ሩብልስ ነው, እና በተቃራኒው ቅደም ተከተል እንጭናለን. ንጣፎቹ ቀድሞውኑ ሲጫኑ እና የፍሬን ከበሮውን ሲጭኑ ፣ ከዚያ እሱን መጫን ከባድ ሊሆን ይችላል። እሱ ካልለበሰ የእጅ ብሬክ ገመዱን በትንሹ መፍታት እና አሰራሩን እንደገና ይድገሙት።
ከተተካው በኋላ ለመጀመሪያ ጊዜ ቴክኖቹ ከበሮው ውስጥ በደንብ እንዲገቡ እና ከዚያ በኋላ ብቻ ቅልጥፍናው እየጨመረ እና መደበኛ እንዲሆን ስልቶቹን በትንሹ ማስኬድ ጠቃሚ ነው!