ዲስኮች ይተኩ ወይስ ይጠቀልሉ?

የብሬክ ፓዳዎችን በሚቀይሩበት ጊዜ, በብሬክ ዲስኮች ላይ ችግር ሊኖር ይችላል. እንደዛው ይውጡ፣ በአዲሶቹ ይተኩ ወይንስ ይወድቁ?

የብሬክ ፓዳዎችን በሚቀይሩበት ጊዜ, በብሬክ ዲስኮች ላይ ችግር ሊኖር ይችላል. እንዳለ ተወው፣ በአዲስ ይተካው ወይንስ ያንከባልልልናል? በሚያሳዝን ሁኔታ, ለዚህ ጥያቄ አንድም መልስ የለም.

እንደዚህ ባሉ ጉዳዮች ላይ እንደተለመደው አሰራሩ በተሰጠው አካል ሁኔታ ላይ የተመሰረተ መሆን አለበት.

የብሬክ ፓድን ለመተካት የሚደረገው ውሳኔ በጣም ቀላል ነው, እና ልምድ የሌለው አሽከርካሪ እንኳን በጥሩ የብሬክ ፓድ እና በለበሰው መካከል ያለውን ልዩነት መለየት ይችላል. ሆኖም, ይህ ቀድሞውኑ በብሬክ ዲስኮች ነው ትንሽ የባሰ።

የዲስኮች ውፍረት በጣም የተለያየ እና ከ 10 ሚሊ ሜትር እስከ 28 ሚሊ ሜትር (ለመኪናዎች) ይለያያል, ስለዚህ የዲስክን ሁኔታ በትክክል ለመገምገም አስቸጋሪ ይሆናል. ወፍራም ዲስኮች የበለጠ የመልበስ መከላከያ አይሰጡም, ምክንያቱም ውፍረት ምንም ይሁን ምን, ጥቅም ላይ እንዲውሉ የሚፈቅደው ልብስ በእያንዳንዱ ጎን ከ 1 ሚሊ ሜትር መብለጥ አይችልም. ለምሳሌ, አዲስ ዲስክ 19 ሚሜ ውፍረት ካለው, ዝቅተኛው የዲስክ ውፍረት 17 ሚሜ ነው. ከተፈቀደው ውፍረት በታች ምላጭ መጠቀም አይፈቀድም እና በጣም አደገኛ ነው.

የተበላሸ ዲስክ በፍጥነት ይሞቃል (እስከ 500 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ እንኳን) እና ከፍተኛ መጠን ያለው ሙቀትን ማስወገድ አይችልም. በውጤቱም, ፍሬኑ በጣም በፍጥነት ይሞቃል, ይህ ማለት የብሬኪንግ ውጤታማነት ጠፍቷል. ብዙውን ጊዜ ይህ በጣም ተገቢ ባልሆነ ጊዜ (ለምሳሌ ሲወርድ) ይከሰታል። ቀጭን ጋሻም የመሰባበር ዕድሉ ከፍተኛ ነው።

የዲስክ ውፍረት ከዝቅተኛው በላይ በሚሆንበት ጊዜ ጥቅም ላይ መዋልን ሊቀጥል ይችላል. ከዚያም ብሎኮችን በሚተኩበት ጊዜ ከአሮጌው ብሎኮች ጋር በመተባበር የተፈጠሩትን እብጠቶች ለማስወገድ በላዩ ላይ እንዲንከባለል ይመከራል።

አዲስ ፓድስን በአሮጌ እና ወጣ ገባ ባልተለበሰ ዲስክ ላይ መጫን በመጀመሪያው የአጠቃቀም ወቅት ፍሬኑ ​​በከፍተኛ ሁኔታ እንዲሞቅ ያደርገዋል። ይህ በዲስክ ላይ ባለው የንጣፎች የማያቋርጥ ግጭት ምክንያት ነው.

በተጨማሪም ዲስኩ ዝገት ከሆነ ዲስኮችን መገልበጥ ይመከራል. እባክዎን ከመታጠፍ በኋላ, ውፍረቱ ከዝቅተኛው በላይ መሆን አለበት, እና መሬቱ ጉድጓድ መደረግ አለበት. ውፍረት ልንሰበስበው የምንችለው ቁሳቁስ ትንሽ ነው, ስለዚህ እንዲህ ዓይነቱ ቀዶ ጥገና በተግባር ብዙ ጊዜ የማይቻል ነው.

የ 50 ኪሎ ሜትር ሩጫ ያላቸው ዊልስ፣ ለምሳሌ፣ ሕገወጥነት እና አለባበሱ በጣም ትልቅ ከመሆኑ የተነሳ ከተንከባለልን በኋላ አነስተኛውን መጠን አናገኝም።

በዲስኮች ላይ የተለመደ ጉዳት ኩርባ (መጠምዘዝ) ነው። ቀድሞውኑ ከ 70 - 120 ኪ.ሜ በሰዓት በሚደርስ ፍጥነት ብሬክን በትንሹ ከተጫነ በኋላ በመሪው ላይ ደስ የማይል ንዝረት ውስጥ እራሱን ያሳያል ። እንዲህ ዓይነቱ ጉድለት በአዲስ ዲስኮች እንኳን ሳይቀር ሊከሰት ይችላል, በከፍተኛ የሙቀት ለውጥ (ለምሳሌ, ኩሬውን በጣም በሚሞቁ ዲስኮች መምታት) ወይም በከፍተኛ (ለምሳሌ, ስፖርት) አጠቃቀም ወቅት. እንደዚህ ባሉ የተበላሹ ዲስኮች ተጨማሪ መንዳት በጣም ከባድ ነው, ምክንያቱም የመንዳት ምቾት ከፍተኛ መበላሸት በተጨማሪ, በከፍተኛ ንዝረት ምክንያት, ሙሉው እገዳ በፍጥነት ይለፋል.

ይሁን እንጂ እንዲህ ያሉት መከላከያዎች በተሳካ ሁኔታ ሊጠገኑ ይችላሉ. እነሱን ለመጠቅለል በቂ ነው, በተለይም ሳይበታተኑ ይመረጣል. ይህ አገልግሎት latheን ከማብራት ትንሽ ከፍ ያለ ነው (PLN 100-150 ለሁለት ጎማዎች) ፣ ግን ሩጫውን እንደምናስወግድ 100% እምነት ይሰጠናል። በተጨማሪም, በአንዳንድ ተሽከርካሪዎች ውስጥ, የዲስክ መፍታት በጣም ውድ እና ጊዜ የሚወስድ ነው, ምክንያቱም ሙሉውን እገዳ ማስወገድ ያስፈልገዋል.

እንደ እድል ሆኖ፣ በአብዛኛዎቹ ተሽከርካሪዎች የብሬክ ዲስኮችን መቀየር በጣም ቀላል እና ፓድን ከመቀየር የበለጠ ትንሽ ጊዜ ይወስዳል። ዲስኮችን በንጣፎች የመተካት ዋጋ ከPLN 80 እስከ PLN 150 ይደርሳል። የጋሻ ዋጋ በጣም ይለያያል። ለታዋቂ ሞዴሎች አየር የሌላቸው ዲስኮች ዋጋ ከ PLN 30 እስከ 50 እያንዳንዳቸው, እና ትልቅ ዲያሜትር ያላቸው የአየር ማስገቢያ ዲስኮች ዋጋ PLN 500 በጠቅላላ.

ዲስኮችን ለማዞር ከመወሰንዎ በፊት ምን ያህል አዲስ ዲስኮች እንደሚያወጡ ማወቅ አለብዎት. አዲስ ኪት በተመሳሳይ ዋጋ መግዛት ወይም ብዙ ላይሆን ይችላል። እና አዲሱ ጋሻ በእርግጠኝነት ከቀስት ቅርጽ የተሻለ ነው.

የብሬክ ዲስኮች የዋጋ ምሳሌዎች

ያድርጉ እና ሞዴል ያድርጉ	የASO ዋጋ (PLN/st.)	የመተኪያ ዋጋ (PLN / ቁራጭ)
Fiat Punto II 1.2	96	80
Honda የሲቪክ 1.4 '96	400	95
ኦፔል ቬክትራ ቢ 1.8	201	120