መተካት ወይም መጠገን?
በከተሞቻችን ያለው የትራፊክ መጠን ከፍተኛ ሲሆን በሚያሳዝን ሁኔታ ብዙም ይነስም ከባድ አደጋዎች ይከሰታሉ በዚህም ምክንያት መከላከያው ይጎዳል።
በከተሞቻችን ያለው የትራፊክ መጠን ከፍ ያለ ነው እና በሚያሳዝን ሁኔታ ብዙም ይነስም አሳሳቢ የሆኑ መዛባቶች በብዛት ይከሰታሉ፣ ይህም ወደ መከላከያው ይጎዳል። ከዚያ ብዙ አሽከርካሪዎች ይገረማሉ - በአዲስ መተካት, መጠገን ወይም ምትክ መግዛት?
የሁሉም መኪኖች እና ቫኖች መከላከያዎች አሁን ከፕላስቲክ የተሰሩ ናቸው ፣ እና ማንኛውም ብልሽት በቀላሉ ይስተካከላል። የጥገናው ዋጋ እንደ ጉዳቱ ዓይነት እና መጠን ይወሰናል. የትኛውን ጉዳት ማስተካከል እንደሌለበት ምንም ዓይነት ጠንካራ እና ፈጣን ህግ የለም. ማንኛውም አይነት ብልሽት ሊጠገን ይችላል፣ነገር ግን በገንዘብ ይጠቅማል ብሎ መጠየቅ ተገቢ ነው። ትንሽ ስንጥቅ የመጠገን ወጪ 
የአንድ ታዋቂ መኪና መከላከያ ከ PLN 50 መብለጥ የለበትም። ነገር ግን፣ ትልቅ ጉዳት መጠገን ዋጋ የለውም፣ ምክንያቱም የጥገና ወጪዎች ያገለገሉ ወይም አዲስ ከመግዛት የበለጠ ስለሚሆኑ። ነገር ግን የመኪናው ሞዴል ያልተለመደ ከሆነ, ለዚያም ምትክ እና ጥቅም ላይ የዋሉ ክፍሎችን ማግኘት አስቸጋሪ ነው, እና ዋናው ክፍል በጣም ውድ ከሆነ, በጣም ትልቅ ጉዳት እንኳን ሳይቀር መጠገን ጥሩ ነው. የጥገናው ዋጋ 300 ፒኤልኤን ሊደርስ ይችላል, ግን አሁንም ከአዲሱ ክፍል በጣም ያነሰ ይሆናል.
የሚባሉትን ከመግዛት በእርግጠኝነት የመጀመሪያውን መከላከያ መጠገን የተሻለ ነው. ሐሰተኛ ፣ በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች በጣም ከከፋ ቁሳቁሶች የተሠራ ነው ፣ ስለሆነም ለጉዳት በጣም የሚቋቋም አይደለም። የታዋቂ መኪኖችን መተካት በPLN 150 እና 200 መካከል ያስከፍላል፣ ነገር ግን አንድ ከርብ ግቤት አጠቃላይ መከላከያውን ሊጎዳ ይችላል። የፋብሪካው ንጥረ ነገር በጣም ጠንካራ እና ተለዋዋጭ በሆነ ቁሳቁስ የተሰራ ነው, ስለዚህም የበለጠ ጉዳት እንዳይደርስበት ይከላከላል.
በሐሰተኛ ምርቶች ላይ, በትክክል መገጣጠም ላይ ችግሮች ሊኖሩ ይችላሉ. ምንም እንኳን ይህ ከአሁን በኋላ ደንቡ አይደለም, ምክንያቱም ብዙ እና ተጨማሪ ንጥረ ነገሮች በገበያ ላይ ከዋነኞቹ ጥራት ያነሰ አይደሉም, እና ከእነሱ በጣም ርካሽ ናቸው.
