Давод ኤፕሪልያ ዶርዶዱሮ 750

ከኖአል በኢጣሊያኖች ዘንድ እንደ ተለመደው ፣ “መደበኛ” ኤፕሪ ዶርዶሮ 750 ለዚህ ወቅት ከቀረበ ከሁለት ዓመት በኋላ ፋብሪካ የሚል ስም ያለው የስፖርታዊ ስሪት እንኳን አቀረቡ።

በመጀመሪያ ፣ ስለ ዶርሱዶር ጥቂት ቃላት ያለ ቅፅል ፋብሪካ። ይህ በሻቨር 750 ላይ የተመሠረተ የሱፐርሞቶ ስሪት ነው። ይህ ልዩ ነገር ነው ምክንያቱም ከውድድሩ ጋር ሲነጻጸር የትም ቦታ በጥብቅ ማስቀመጥ አንችልም።

እሱ ሁለት-ሲሊንደር ነው ፣ ግን አንድ ሊትር ሞተር አይደለም ፣ እሱ ቀላል ነው ፣ ግን እንደ አንድ ሲሊንደር አይመስልም ፣ እና እሱ እጅግ በጣም ከባድ የሆኑትን የሱፐርሞቶ ሞተር ብስክሌቶችን 1.000 ወይም 600 ኪዩቢክ ጫማ በሆነ መጠን በተሳካ ሁኔታ ያጣምራል።

በስም ሙሉ በሙሉ በተገለፀው በዚህ አፈፃፀም ወደ ስፖርትነት ሌላ እርምጃ ወስደዋል። በመደበኛ ኤፕሪልያ ዶርዶዱራ ወይም ሺቨር ውስጥ አንድ ኪሎሜትር ለመንዳት ከቻሉ እና ለእርስዎ በጣም ስፖርታዊ ከሆነ ታዲያ ፋብሪካው ለእርስዎ አይደለም።

ይህ ከተሰበሰበው ዝርያ በላይ የሆነ ሞተርሳይክል ነው ፣ እና ባለቤቱ እንደ ጣፋጭ ከረሜላ ኬክ ላይ ከተረጩት መልካም ነገሮች በትክክል ምን እንደሚፈልግ ያውቃል።

እና በጨረፍታ ፣ ጠቅላላው የፋብሪካ ጥቅል እጅግ በጣም መራጭ እና ጣፋጭ ይመስላል። በዕለት ተዕለት ፕላስቲክ ፋንታ በልግስና ከካርቦን ፋይበር ጋር አገልግለዋል። ይህ ክቡር ቁሳቁስ በማት ጥቁር ስሪት ውስጥ የበለጠ የሚስብ ይመስላል እና እሱ የሱፐርቢክን የዓለም ሻምፒዮና ከሚመራው በ RSV4 Biaggi ላይ ካለው “ካርቦን” ጋር ተመሳሳይ ነው።

አዎ, በተመሳሳይ ፋብሪካ ውስጥ እንኳን ያደርጉታል! ስለዚህ, የተከበረው ማት ጥቁር በፕላስቲክ የፊት መከላከያ, በሁለቱም የጎን ነዳጅ ማጠራቀሚያዎች እና በመቆለፊያ አካል ላይ - mmmm, ጣፋጭ!

ስለዚህ ክብደታቸው ትንሽ ቆጥበዋል ፣ ይህም ደግሞ ሁለት ኪሎግራም ያነሰ ነው። ያለበለዚያ ፋብሪካውን ከመደበኛ ዶርዶዱ ጋር ሲያወዳድሩ በመንዳት ላይ ምንም ልዩነት የለም ፣ ግን ቢያንስ ጥሩ ይመስላል።

በመንዳት ወቅት ለእኛ የበለጠ አስፈላጊ የሆነው እና በጣም የተሰማው ከፊት ለፊት ተደብቋል። ብሬክስ! እንዴት ጥሩ ናቸው! የብሬምቦ ራዲያል ኪት ባለአራት ባር ካሊፐር እና ጥንድ ዴዚ ብሬክ ዲስኮች በተለዋዋጭ ጠማማ መንገድ ላይ ወይም በሩጫ ትራክ ላይ በፍጥነት ሲነዱ ፊትዎ ላይ ፈገግታ የሚያሳርፍ ምርት ነው።

በአንድ ወይም በሁለት ጣቶች የብሬክ ኃይልን ሲለኩ ስሜቱ (በምን ያህል ስፖርት እንደሚነዱ) ትክክለኛ እና ውስብስብ አያያዝን ግምት ውስጥ ያስገባል። የፊት እገዳው ጥሩ ፣ እንዲሁም ስፖርታዊ ተስተካካይ ነው ፣ ግን በእንደዚህ ዓይነት እጅግ በጣም ጥሩ ብሬኪንግ በጥቅሉ ውስጥ አይገጥምም።

እንደ እድል ሆኖ ፣ በሹፌሩ ጥያቄ ብሬኪንግ ወቅት ብስክሌቱ ወደ ተቆጣጣሪ ተንሸራታችነት እንዲቀየር እና XNUMX% ደስታን እንዲሰጥ ሁሉም ነገር በበቂ ሁኔታ ይሠራል።

መታጠፊያዎች ባሉበት ፣ መዝናናትም አለ ፣ አንድ ሰው በዚህ ጉዳይ ላይ ሊናገር ይችላል። ዶርዶዱሮ በተለዋዋጭ እና በተዘዋዋሪ ቀጥተኛ ሱፐርሞቶ ውስጥ በተራ በተራ ለመራመድ የሚወድ ማንኛውንም ሰው ያስደምማል። በዚህ መንገድ ረጅሙ ጉዞ አድካሚ አይሆንም ፣ እና በተጨማሪ ፣ ተሳፋሪው ከሱፐርፖርት ብስክሌት ይልቅ በጣም በተሻለ ሁኔታ ይቀመጣል።

በመደበኛ ኤፕሪልያ ዶርዶዱሮ ውስጥ በመሬቱ ላይ በጥሩ ሁኔታ የሚሠራው መድረክ ፣ እዚህ እንኳን የተሻለ ነው ፣ ምክንያቱም ሙሉ በሙሉ የሚስተካከለው የኋላ እገዳው ጎማዎቹን ከአስፓልቱ ጋር በጥሩ ሁኔታ እንዲይዝ ስለሚያደርግ እዚህም የተሻለ ነው።

ብስክሌቱ አጭር እና ከሁሉም በላይ ረዣዥም ማዕዘኖችን ለመቋቋም በግልፅ የተነደፈ በመሆኑ መጓጓዣው ምቾት የማይፈጥርበት በ 200 ኪ.ሜ / ሰአት እንኳን በቂ የተረጋጋ ነው። እጅግ በጣም ጥሩ ውጤት ለማግኘት ፣ በጣም አጭር በሆኑ 90 ወይም 180 ዲግሪ ማዕዘኖች ላይ ትንሽ የተሻለ ስሜት እንዲሰማን እንፈልጋለን።

በከፍተኛ ፍጥነት “ሲቆረጥ” ከፊት እዚህ ትንሽ ትክክለኛ ነው።

ሁሉም ካርቦን ያለው የዶርሶዱሮ ፋብሪካ ጥቁር ዕንቁ ቢመስልም ፣ በምኞት ዝርዝራችን ላይ ጥቂት ተጨማሪ ነገሮች አሉ። በመጀመሪያ ፣ የስፖርት ፍሳሽ ማስወገጃ ስርዓትን እና አጠር ያለ ሁለተኛ ድራይቭን ከተወሰነ ሰፊ መለዋወጫዎች እንመርጣለን ፣ አለበለዚያ ግን ከፍተኛ ፍጥነትን በትንሹ ይቀንሳል ፣ ግን ያለ ጥርጥር የሞተርን አፈፃፀም ያሻሽላል።

ምንም እንኳን 92 “ፈረስ ኃይል” ቢኖርም ፣ ያለ ምንም ችግር ከኋላ ተሽከርካሪ ጋር መጫወት እንድንችል በመጀመሪያ ፣ በሁለተኛው እና በሦስተኛው ማርሽ ውስጥ ብዙ ሕያውነትን አምልጠናል ፣ እና ከሁሉም በላይ ፣ ብስክሌቱ ቃል በቃል እንደሚያጠፋዎት ስሜት ነበረን። ትራኩ። መርፌ. ወደ ቀጣዩ ዙር።

ክፈፉ፣ እገዳው እና በተለይም ፍሬኑ ሁሉም ያደርጉታል፣ እና እሱን አለመጠቀም አሳፋሪ ነው። ለበለጠ አንጸባራቂ እይታ፣ ከአሉሚኒየም የተሰሩ ጥርሶች ያሉት የስፖርት ነጂ ፔዳሎችን አስቡበት፣ እና ለጉዞ፣ የጎን ቦርሳዎች፣ ቢያንስ ከፎቶዎች፣ በብስክሌት ላይ ምርጥ ሆነው ይታያሉ።

በአንድ ሊትር ትልቅ የነዳጅ ማጠራቀሚያ እንኳን ጠቃሚ ይሆናል ፣ ግን እስካሁን ድረስ ይህንን አማራጭ አይሰጡም።

እንዲሁም በሶስት የተለያዩ ኩርባዎች ወይም በሞተር ባህሪዎች መካከል ምርጫውን ወደድን-ስፖርት (ለስፖርት ኮርነሪንግ) ፣ ዝናብ (ለዝናብ መንገዶች) እና የጉዞ ፕሮግራም ፣ በመካከላቸው የሆነ ቦታ ላይ የተቀመጠ እና ለሁለት ሰው ጉዞዎች በጣም ተስማሚ ነው።

የዚህ ኤፕሪል ዶርሶዱሮ ጥሩ ጎን ፣ የስፖርት ማስታወሻው ቢኖርም ፣ ሁኔታዊ የሆነ የጉብኝት ብስክሌት (በዋነኝነት በአነስተኛ የነዳጅ ታንክ እና በነፋስ መከላከያ ምክንያት ሊሆን ይችላል) አሁንም ጥሩ የማጣራት መጠን አለው ከሚጎበኙ የኢንዶሮ ሞተርሳይክሎች እንኳን አጠገብ ተቀምጠዋል።

በመጨረሻም ፣ ፈጣን የዋጋ ንፅፅር -ለእንደዚህ ዓይነቱ የፋብሪካ ጥቅል 750 ተጨማሪ ዩሮ መቀነስ አለበት ፣ እና በሁለቱ መካከል መምረጥ ቢኖርብዎ ቀበቶውን ትንሽ አጥብቀው እራስዎን በካርቦን ፋይበር እና በታላቅ ብሬክስ ማከም ይመርጣሉ። ...

ቴክኒካዊ መረጃ

የመኪና ዋጋ ዋጋ; 9.890 ዩሮ

ሞተር ባለሁለት ሲሊንደር V90 ° ፣ አራት-ምት ፣ ፈሳሽ የቀዘቀዘ ፣ የኤሌክትሮኒክስ ነዳጅ መርፌ ፣ በአንድ ሲሊንደር 4 ቫልቮች ፣ ሶስት የተለያዩ የኤሌክትሮኒክስ መቼቶች።

ከፍተኛ ኃይል; 67 ኪ.ቮ (3 ኪ.ሜ) በ 92 ራፒኤም

ከፍተኛ የማሽከርከር ችሎታ; 82 Nm @ 4.500 rpm

የኃይል ማስተላለፊያ; ማስተላለፊያ 6-ፍጥነት ፣ ሰንሰለት።

ፍሬም ፦ ሞዱል አልሙኒየም እና የብረት ቱቦ።

ብሬክስ ሁለት ጥቅልሎች ወደፊት? 320 ሚሜ ፣ በአራት ዘንጎች ፣ የኋላ ዲስክ ጋር በብሬምቦ መንጋጋዎች ተጭኗል? 240 ሚሜ ፣ ነጠላ ፒስተን ካም።

እገዳ ከፊት የሚስተካከል የተገላቢጦሽ ቴሌስኮፒ ሹካ? 43 ሚሜ ፣ 160 ሚሜ ጉዞ ፣ ሊስተካከል የሚችል የኋላ ድንጋጤ ፣ 150 ሚሜ ጉዞ።

ጎማዎች 120/70-17, 180/55-17.

የመቀመጫ ቁመት ወደ ወለሉ; 870 ሚሜ.

የነዳጅ ማጠራቀሚያ; 12 l.

የዊልቤዝ: 1.505 ሚሜ.

ክብደት: 185 (በፈሳሾች 206) ኪ.ግ.

ተወካይ Avto ትሪግላቭ ፣ ዱናጅስካ 122 ፣ ሉጁልጃና ፣ 01/588 45 50 ፣ www.aprilia.si

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

+ የስፖርት ምስል

+ ብዙ የካርቦን ፋይበር ሃርድዌር

+ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ክፍሎች ፣ ማምረት

+ የማዕዘን መረጋጋት

+ እጅግ በጣም ጥሩ የስፖርት ፍሬኖች

+ የስፖርት እገዳ

+ ቀላልነት

+ ከወኪል ጋር ተስማሚ የፋይናንስ ውሎች

- የበለጠ ጥንካሬ ያለው ጥላ እፈልጋለሁ

- "የፀረ-ስፒንግ" መቀየሪያ የለውም

- ለረጅም ጊዜ ያለማቋረጥ ለመጓዝ ትንሽ ትንሽ መያዣ

ፒተር ካቭቺች ፣ ፎቶ - ሚላግሮ