የሙከራ ድራይቭ ኪያ ሶል

ውድ ያልሆነው የትዕይንት መቆሚያ መስቀለኛ መንገድ አማራጭ ሆኖ ተገኝቷል ፣ ግን ለጊዜው ኪያ ሶል አንድ ልዩ ነገር አጣች ፡፡ አሁን በቂ ነው ፣ እና ከዝማኔው በኋላ ሶል በጣም አቅመ ደካሞች የሆት ሆት ብቅ ይላል

በባርሴሎና ውስጥ የሚገኙት የሳጅራዳ ፋሚሊያ ረጃጅም ባለቀለም መስታወት መስኮቶች በፀሐይ ጨረር ቀለም የተሞሉ ናቸው ፣ የብርሃን እና የጨዋታ ውበት በውስጣቸው አስደናቂ ውበት ያላቸው ፡፡ የመታጠፊያው ስፋት እና ቁመት አስገራሚ ነው ፣ የመስመሮች አመፅ ፣ የፊት ለፊት እና የውስጠኛው ክፍል ላይ የጂኦሜትሪክ ሙከራዎች የስሜት መረበሽ ያስከትላል ፣ እናም በነፍስ ውስጥ መኖሪያዎች ጥርጣሬ አላቸው - በሺዎች ለሚቆጠሩ ቱሪስቶች የመሳብ ቦታ ይችላል ፣ ተፈጥሯል ፣ ከሁሉም የቤተክርስቲያን ቀኖናዎች በተቃራኒው እውነተኛ ቤተመቅደስ ይመስላል? ለአንዱ ጥንታዊ የመካከለኛው ዘመን ማእከላት በአንዶኒ ጋውዲ ታዋቂው ሳግራዳ ፋሚሊያ እውነተኛ ኪትሽ ነው ፣ ግን በብዙ ገፅታዎች ምክንያት ሰዎች እዚህ በየተራ እየመጡ ነው ፡፡

በጋዲ ካታላን ሙከራዎች ዳራ ላይ ፣ የዘመነው የኪያ ሶል እንኳ ሳይቀር ይጠፋል ፣ አርክቴክቱ በእርግጠኝነት ያፀድቀዋል ፡፡ ነገር ግን ከኢሂምፕል አውራጃ ጫጫታ ካለው ሰፈሮች እንደተለዩ ፣ አሁን ያለው ሁኔታ ተመልሷል ፡፡ የ hatchback በሁሉም ዓይነት ብሩህ ቦታ ትራፊክ ውስጥ ጎልቶ ይታያል ፣ ዓይኖችን እና ቀለሞችን ያረጁ ጎዳናዎችን በደማቅ ባለ ሁለት ቀለም ቀለም ይስባል ፡፡ በተለይም የጂቲ ስሪት ፣ ከቀይ መስመሮቹ ፣ አንጸባራቂ ፍርግርግ ፣ መንትያ የጭስ ማውጫ እና በትንሹ ያነሰ የተከለከለ የሞተር ጩኸት። ዝርዝሮቹን ሳያውቅ እንደዘመነ ሊታወቅ የሚችል የነፍስ ጂቲ ነው ፣ እና ይህ በአጠቃላይ እውነት ይሆናል - በመሰረታዊ ስሪቶች ላይ የሚደረጉ ለውጦች መጠን አነስተኛ ነው ፣ ግን ፈጣን መፈልፈያ ለገበያችን አዲስ ነገር ነው። የተቀሩት መደበኛ ነገሮች ናቸው ፡፡

የራዲያተሩ ፍርግርግ በትንሹ ተስተካክሏል - የጠባባዩ የዴምቤል ቅርፅ ተጠብቆ ነበር ፣ ነገር ግን በወፍራሙ ከመቆረጥ ይልቅ አሁን ከላይ እና ከታች የሚያምር ጠርዝ አለው። ኦፕቲክስ - አዲስ ፣ በኤልዲዎች ፣ ሌንሶች እና የ xenon ብርሃን ከላይ-መጨረሻ ውቅር ጋር ፡፡ የመከላከያው ጥቁር አየር ማስገቢያ የበለጠ ጠንከር ያለ ፣ የማር ወለላ ቅርጽ ያለው ፍርግርግ ተቀበለ ፣ የጭጋግ መብራቶቹ ወደ ተለያዩ ክፍሎች ተሠርተዋል ፣ እና የታችኛው የብርሃን አስመሳይ-መከላከያ ከታች ታየ ፡፡ የኋላ መከላከያው ጥቁር ክፍል ዝቅተኛ እና ሰፊ ሆኗል ፣ እና ማሰራጫ ታክሏል። በመጨረሻም ፣ የጠርዝ እና የአካል ቀለሞች ወሰን ዘምኗል - በአጠቃላይ ፣ ሶል ሶስት ባለ ሁለት ቃናዎችን ጨምሮ 15 ቀለሞች አሉት ፡፡

ከአስገዳጅው ERA-GLONASS በተጨማሪ በካቢኔው ውስጥ አንድ ግልጽ ለውጥ ብቻ አለ - ከግራፊክ ማያ ገጽ ጋር የሚዲያ ስርዓት። መሰረታዊ ስሪቶች በሞኖክሮም 5 ኢንች ፣ በጣም ውድ በሆኑ ስሪቶች ላይ ይተማመናሉ - ተመሳሳይ መጠን ያለው የንክኪ ቀለም ፣ ትልልቅዎቹ - ባለ 7 ኢንች በአሳሽ እና በአፕል እና በ Google በይነገጾች ድጋፍ ፣ እና ከፍተኛው የፕሪሚየም ስሪት ቀድሞውኑም ተሟልቷል በጄ.ቢ.ኤል ኦዲዮ ሲስተም በተሟላ ባለ 8 ኢንች ስርዓት ፡፡ በዚህ አጋጣሚ የኋላ እይታ ካሜራ ከሞኖክሮም በስተቀር ከሁሉም አማራጮች ጋር ተያይ isል ፡፡ በራስ-ሰር የመኪና ማቆሚያ የተጠናቀቁ ዓይነ ስውራን ቦታዎችን ለመቆጣጠር እና የመኪና ማቆሚያ መውጫዎችን ለመቀየር ለነፍስ ስርዓቶች አዲስ - ተመሳሳይ የፕሪሙም መብት። ተጨማሪ እና የፊት እና የኋላ መግብሮችን ለመሙላት ተጨማሪ የዩኤስቢ ወደቦች ፣ ወደ ላይኛው የቁረጥ ደረጃዎች ብቻ ሄደዋል ፣ ግን የመንዳት ሁነቶችን ለመምረጥ የ Drive ሁነታ ይምረጡ ስርዓቶች - ያለ አውቶማቲክ አውቶማቲክ ስርጭቶች ሁሉ መኪኖች ፡፡

በጣም የሚያስደስት ነገር የ ‹ጂቲ› ስሪት ለዋጋ ቁጠባ ምክንያቶች ከሁለቱም መሳሪያዎች ስብስብ ያነሰ ነው ፣ ምንም እንኳን እሱ የተጎደለ አይመስልም ፡፡ ጂቲ የጣሪያ ሐዲድ ወይም የፀሐይ መከላከያ የለውም ፣ እና መርከበኛው 7 ኢንች ነው። በመጨረሻም ፣ ቅድመ-ማሻሻያ አለው ፣ ማለትም ፣ halogen የፊት መብራቶች እና ከቆዳ ይልቅ በተዋሃደ ማሳመር ያለው ውስጣዊ። በዚህ ሁኔታ ይህ በረከት ነው-የጨርቁ መሠረት ሰውነትን በተሻለ ሁኔታ ይይዛል ፣ ግን የኤሌክትሪክ ማስተካከያዎች አሁንም ይቀራሉ።

ስለ ሶል ጂቲ ማወቅ በጣም አስፈላጊው እውነታ በጣም ተመጣጣኝ 200 hp ነው። የሩሲያ ገበያ። ይበልጥ በትክክል ፣ 204 - ኮሪያውያን በምስክር ወረቀቱ ጥበበኞች አልነበሩም ፣ እና የአሁኑ አኃዝ ከተለመደው 199 ፈረስ ኃይል የበለጠ ጠንካራ ይመስላል። በሩሲያ ውስጥ ኪያ ሶል ጂቲ 18 ዶላር ያስወጣል እና የቅርብ ተፎካካሪው እንደ ሁኔታው ​​እንደ ባለ አምስት በር 067-ፈረስ ሚኒ ኩፐር ኤስ በ 190 ዶላር ዋጋ ሊቆጠር ይችላል። ለ “ባዶ” መኪና። እንዲሁም ነፍሱ ያለ ዝርጋታ ማለት ይቻላል ሊባል በሚችልበት የታመቀ የመሻገሪያ ክፍል ውስጥ በጣም ኃይለኛ መኪና ነው። እንደ እውነቱ ከሆነ ፣ ከስምንት ዓመት በፊት ሀዩንዳይ ክሬታ ወይም ሬኔል ካፕቱር ገና በሌሉበት የዚህ ክፍል ቀዳሚ የሆነው በብዙ መንገዶች ነፍስ ነበር።

ሶል ጂቲ በእጅ በእጅ ማስተላለፊያ እጅግ በጣም ጥሩ “ቀላል” ይሆናል ፣ ግን 1,6 ሊት ቱርቦ ሞተር በ 7 ፍጥነት በዲሲቲ የተመረጠ “ሮቦት” ብቻ ይሰበሰባል። ክፍሎቹ በደንብ ለመያዝ እና ለመንዳት ብዙ ጊዜ አይወስዱም ፣ ግን አሁንም ምንም የዋው ውጤት የለም። የ “ሮቦት” መንቀጥቀጥ ከሆነ ፣ ከዚያ በጥሩ ሁኔታ ፣ በትንሹ በፉጨት ያለው ኤንጂን በሃቀኝነት እስከ 6000 ራፒኤም ገደቡ ላይ ደርሷል ፣ ይህም በማንኛውም ሁኔታ የ hatchback ን በፍጥነት ያፋጥነዋል ፡፡ በሀይዌይ ፍጥነት ግፊቱ አይቀንስም ጥሩ ነው ፣ ምንም እንኳን ፍሰቱን ለመስበር ፍላጎት ባይኖርም - ሶል ጂቲ ከሁሉም በኋላ “ቀላል” አይደለም እና በመቆጣጠሪያው ሂደት ውስጥ መቶ በመቶውን አያካትትም። የማሽከርከር አሠራሩ እዚህ ደረጃውን የጠበቀ ነው ፣ እገዳው ጥብቅ አይደለም ፣ እና የስፖርቱ ሁናቴ በመሪው ጎማ ላይ ካለው ቁልፍ ጋር ማካተት ለአብዛኛው የኃይል አሀድ መመለሻ ብቻ ይለወጣል። እዚህ ከትላልቅ ዲስኮች ጋር ጠንካራ ብሬኮች እዚህ አሉ - እስከ ነጥቡ ድረስ ፣ መኪናው ያለማቋረጥ እና ትንሽ ችግር ሳይኖር ይቀመጣል ፡፡

ከመሠረታዊ ሞተሮች አንፃር ሶል እንዲሁ በክፍል ውስጥ በጣም ደካማ አሃዶችን አይሰጥም ፡፡ ሁለት ናቸው ፣ እና በመካከላቸው ያለው ልዩነት ይልቁንም ርዕዮተ-ዓለም ነው ፡፡ በመነሻ ውቅሮች ውስጥ ቀላል በሆነ 1,6 MPI ከ 124 hp ጋር በመኪናው ላይ ተተክሏል ፣ በጣም ውድ በሆኑ - ተመሳሳይ 1,6 GDI ሞተር በቀጥታ መርፌ እና 132 ፈረስ ኃይል ፡፡ የመጀመሪያው በ “መካኒክስ” ሊገጠም ይችላል ፣ ሁለተኛው - ባለ ስድስት ፍጥነት “አውቶማቲክ” ብቻ። በከተማ ውስጥ 132 ኃይሎች በጣም በቂ ናቸው ፣ ግን አውቶማቲክ ማስተላለፉ ጣልቃ አይገባም ፡፡ ሳጥኑ ሊገመት እና በቀላሉ ይሠራል ፣ ግን አንዳንድ ጊዜ ሁነቶችን በተገቢው ሁኔታ ይለውጣል ፣ ሁነቶችን ግራ ያጋባል። እና ጠመዝማዛ በተራራ ጎዳናዎች ላይ ፣ ሞተሩ ሁል ጊዜ በከፍተኛ ሪፈሮች መገረፍ በሚኖርበት ፣ ይህ ክፍል ቀድሞውኑ በቂ አይደለም ፡፡

ሆኖም ፣ ነፍሱ ሙሉ በሙሉ የከተማ መኪና ነው ፣ በከተማ ውበት ተሞልቶ በሜትሮፖሊስ ውስጥ ምቾት እንዲኖረው ተደርጓል ፡፡ ከባድ እገዳው ከእሱ ውጭ ብቻ ችግር ይሆናል ፣ ጫጫታው ከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት በላይ ፍጥነት አይረብሽም ፣ እና እንደ ትልቅ በሮች ሁሉ ከፍ ያለ ተሻጋሪ ማረፊያ ብዙ ጊዜ ለመሳፈር እና ለመውረድ በጣም ጥሩ ነው ፡፡ በከተማ ውስጥ ፣ የ hatchback ኩርባዎችን እና የበረዶ መንሸራተቻዎችን አይፈራም ፣ ከመኪናዎች የበለጠ ረጅም ነው እናም በእይታ እውነተኛ መሻገሪያ ይመስላል። በመጨረሻም ፣ ከሾፌሩ እይታ ይህ በጣም በቀላሉ የሚወጣ መኪና ነው ፣ በዚህ ውስጥ በጣም ጠባብ ወደሆኑ ከባድ ትራፊክ ቦታዎች ለመግባት ነፃነት ይሰማዎታል ፡፡ እና በተገናኘው ስማርት ስልክ አማካኝነት በፍጥነት የትራፊክ መጨናነቅን እና የአየር ሁኔታን ትንበያ በሚያሳየው በቶምቶም በተደረገው አዲስ አሰሳ ይህን ለማድረግ የበለጠ አመቺ ነው።

በ 2009 ኛው እና በ 1,25 ኛው ክፍለዘመን መባቻ ላይ የስፔን የጋውዲ ፈጠራዎች ውድቅ እና ውዝግብ አስከትለው ነበር ፣ ግን አርክቴክቱ በፍጥነት ፋሽን ሆነ ፡፡ በተጨማሪም ፣ ሁሉም የእርሱ ፈጠራዎች በጥንቃቄ የተሰሉ ሲሆን ስለ መዋቅሮች ጥንካሬ እና አስተማማኝነትም ምንም ጥርጥር አልነበረውም ፡፡ ከሃያ ሶስት ህንፃዎቹ መካከል ሰባቱ በዩኔስኮ የዓለም ቅርስ መዝገብ ውስጥ ተካተዋል ፡፡ ነፍስ እንዲሁ መደበኛ ያልሆነ አቀራረብን እና ተራ ተራ ነገሮችን ማግኘት ስለሚፈልጉ ሰዎች ታሪክ ነው ፡፡ ብዙዎቹ ነበሩ - እ.ኤ.አ. ከ XNUMX ጀምሮ የ hatchback በዓለም ዙሪያ XNUMX ሚሊዮን ቅጂዎችን ሸጧል ፡፡ የሩሲያ አስተዋጽኦ አነስተኛ ነው ፣ ግን ሶል እዚህ በተረጋጋ ሁኔታ ተፈላጊ ነው ፡፡ በተጨማሪም እየጨመረ በሚሄደው የታመቀ መስቀሎች ክፍል ውስጥ የምርት ስሙ መኖር አስፈላጊ ተልእኮን ያሟላል ፡፡

የኩባንያው ኦፊሴላዊ አቋም በኪያ ኪኤክስ 3 የታመቀ መሻገሪያ ላይ እንደሚከተለው ነው-መኪናውን ለሩስያ በሩሲያ ስብሰባ ሁኔታ ብቻ ማድረጉ ምክንያታዊ ነው ፣ እና በሴንት ፒተርስበርግ አቅራቢያ የሚገኘው የሂዩንዳይ-ኪያ ፋብሪካ አቅም አሁንም ውስን ነው ፡፡ . ለዚህም ሊሆን ይችላል ኮሪያውያን ቢያንስ በከፊል ደንበኞችን ከቀርታ እና ከካptር የሚወስዱበት ምክንያት ለሶል በጣም ተመጣጣኝ ዋጋዎችን የሚያቀርቡት ለዚህ ነው ፡፡ የዘመነው ነፍስ ለመሠረታዊ መኪና ቢያንስ 11 ዶላር ያስከፍላል ፣ እናም በ ‹Comfort› ማሳመርያ ውስጥ ያለው ራስ-ሰር መፈለጊያ በ 473 ዶላር ይሸጣል ፡፡ በጣም የተጠናቀቀው ስብስብ ዋጋ 13 ዶላር ነው እናም ተወዳዳሪዎቹ እንደዚህ ዓይነት መሣሪያዎች የላቸውም ፡፡ ኪያ ሁሉንም ጎማ ድራይቭ አይሰጥም ፣ ግን ብሩህ - ከማኒው የከፋ አይደለም - መልክ ቀድሞውኑ በመሰረታዊ ውቅረቱ ላይ ይተማመናል ፣ እና ይህ ከዓመታት በኋላ ብቻ ነገሮችን እና ልዩ እውቀትን የሚጠይቅ ጉዳይ አይደለም።

የሰውነት አይነት
ዋገን	ዋገን	ዋገን
ልኬቶች (ርዝመት / ስፋት / ቁመት) ፣ ሚሜ
4140/1800/1628	4140/1800/1628	4140/1800/1615
የጎማ መሠረት, ሚሜ
2570	2570	2570
ክብደትን ፣ ኪ.ግ.
1240	1245	1289
የሞተር ዓይነት
ቤንዚን ፣ አር 4	ቤንዚን ፣ አር 4	ቤንዚን ፣ አር 4 ቱርቦ
የሥራ መጠን ፣ ኪዩቢክ ሜትር ሴ.ሜ.
1591	1591	1591
ኃይል ፣ ኤች.ፒ. ጋር በሪፒኤም
124 በ 6300	132 በ 6300	204 በ 6000
ማክስ torque, Nm በሪፒኤም
152 በ 4850	161 በ 4850	265 በ 1500-4500
ማስተላለፍ, መንዳት
6 ኛ ሴንት. AKP ፣ ፊትለፊት	6 ኛ ሴንት. AKP ፣ ፊትለፊት	7 ኛ ሴንት ሮቦት ፣ ፊትለፊት
ከፍተኛ ፍጥነት ፣ ኪ.ሜ / ሰ
177	180	200
100 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን ፣ ሰ
12,5	11,7	7,8
የነዳጅ ፍጆታ ፣ l (ከተማ / አውራ ጎዳና / ድብልቅ)
11,0/6,7/8,2	9,6/6,5/7,6	8,7/5,8/6,9
ግንድ ድምፅ ፣ l
354 - 994	354 - 994	354 - 994
ዋጋ ከ, $.
12 396	13 979	18 067