የጄኔቫ ሞተር ትርኢት 2020፡ ትልቁን ትርኢት ያመለጡ ምርጥ አዳዲስ መኪኖች

በዚህ ዝርዝር ውስጥ ምንም ሱፐር መኪናዎች ወይም የውጭ ፅንሰ-ሀሳቦች የሉም - በሚቀጥሉት 12 ወራት ውስጥ በግዢ ዝርዝርዎ ላይ የሚያስቀምጡ መኪኖች።

የጄኔቫ ሞተር ሾው በአጠቃላይ በእኛ የቀን መቁጠሪያ ውስጥ ካሉት ትልቁ የአውቶሞቲቭ አቀራረብ ዝግጅቶች አንዱ ነው። ነገር ግን በኮሮና ቫይረስ ስጋት ምክንያት የስዊዘርላንድ መንግስት ስብሰባውን ተቃወመ።

ለዚያም ፣ በትዕይንቱ ላይ እንዲቀርቡ የታቀዱ ምርጥ መኪኖች ዝርዝር አዘጋጅተናል - ወደ አውስትራሊያ መንገዳቸውን እርግጠኛ የሆኑትን እና ምን እንደሚፈልጉ ለማየት ለሚፈልጉ አዲስ መኪና ገዢዎች በጣም ተዛማጅ ናቸው ብለን የምናስበውን መኪናዎች ዝርዝር አዘጋጅተናል ። እንደ መሆን አለበት. በሚቀጥለው ዓመት ወይም ከዚያ በላይ በመጠባበቅ ላይ. እንደ አለመታደል ሆኖ በዚህ ዝርዝር ውስጥ ምንም ሱፐርካሮች ወይም ወጣ ያሉ ጽንሰ-ሐሳቦች የሉም።

Audi A3

እስካሁን ድረስ, A3 እንደ ስፖርት ጀርባ ብቻ ነው የሚታየው.

ኦዲ አሰላለፉን በአዲስ ዲዛይን ቋንቋ እንዲሁም በከፍተኛ የቴክኖሎጂ አሽከርካሪ መገልገያዎች እና ሞተሮች በማስተካከል ላይ ነው። አስቀድመን A1 እና Q3 በአስደናቂ መደበኛ ማካተቻዎች አሉን ፣ስለዚህ ስለ A3 እንደምንጮህ ቆጥረን።

ለአሁን እንደ ስፖርት ተመላሽ ብቻ የቀረበ (በሴዳን ተከታይ) A3 በመጀመሪያ በአገሩ አውሮፓ ገበያ በ1.5 ኪ.ወ 110 ሊትር ሞተር ወይም 85 ኪ.ወ ናፍጣ (ይህም በእርግጠኝነት ወደ አውስትራሊያ አያደርሰውም) ይገኛል።

ኦዲ በቅርብ ጊዜ ውስጥ ዲቃላ እና ኳትሮ ተለዋጮች ተስፋ ሰጪ ነው፣ስለዚህ የበለጠ እንደምናውቀው ይጠብቁን። A3 ምናልባት እስከ 2021 ድረስ ወደ አውስትራሊያ አይደርስም።

VW መታወቂያ .4

ID.4 ከሀዩንዳይ ኮና ኤሌክትሪክ ጋር ወደ ጦርነት ይሄዳል።

SUVs በአሁኑ ጊዜ ከዓለም አብዛኛው ክፍል ወደ አዲስ የመኪና ሽያጭ ሲመጣ ነው፣ ለዚህም ነው ቮልስዋገን ወደ መጀመሪያው ሙሉ ኤሌክትሪክ SUV ሲመጣ ጠቃሚ ሞዴል ያለው።

አዲሱ አነስተኛ SUV፣ መታወቂያ 4 የሚል ስያሜ የተሰጠው፣ ቀድሞውኑ ይፋ በሆነው ID.3 hatch ላይ በተመሳሳይ MEB መድረክ ላይ ይገነባል። ይህ ማለት መታወቂያ 3 የኋላ ዊል ድራይቭ አቀማመጥ እና የወለል ባትሪ ይኖረዋል ማለት ነው። የምርት ስሙ ID.4 በተመረጠው ውቅር ላይ በመመስረት "እስከ 500 ኪሜ" ክልል ይኖረዋል.

ተለይቶ የቀረበው ተሽከርካሪ "ለመመረት ዝግጁ" ቢሆንም, ቪደብሊው ጥብቅ የልቀት ደንቦችን ለገበያ ስለሚሰጥ በማንኛውም ጊዜ በአውስትራሊያ ጎዳናዎች ላይ ለማየት አይጠብቁ።

Fiat 500

አዲሱ ፊያት 500 ትልቅ እና በአብዛኛው በኤሌክትሪክ የሚሰራ ይሆናል።

ምናልባት ሙሉ በሙሉ አዲስ መኪና ላይሆን ይችላል, ግን አዲስ ትውልድ Fiat 500 ነው.

የአሁኑ ፊያት 500 ላይት hatchback ለ13 ዓመታት ያህል በገበያ ላይ የነበረ ሲሆን ይህ በጉጉት የሚጠበቀው አዲስ መኪና ከከባድ የፊት ማንሳት ያለፈ ነገር ባይመስልም ባጁን ለመቀየር ተዘጋጅቷል።

ምክንያቱም አዲሱ 500 የሚመራው በኤሌክትሪክ ስሪቱ ሲሆን 42 ኪሎ ዋት በሰአት የሚሞላ ባትሪም ለ320 ኪ.ሜ.

እንዲሁም ደረጃ 2 የመንዳት ራስን በራስ የማስተዳደርን አቅም እስከሚያደርስበት ደረጃ ድረስ የተሻሻሉ ንቁ የደህንነት እርምጃዎች ይኖሩታል።

በመጠን ረገድ አዲሱ 500 አሁን 60 ሚሊ ሜትር ስፋት ያለው እና ረዘም ያለ እና 20 ሚሜ የሚረዝም የዊልቤዝ ካለው ከቀድሞው ይበልጣል።

እንደ መታወቂያው.4፣ ፊያት ልቀትን የሚያውቁ ስልጣኖችን በአዲሱ 500 ቅድሚያ እንደሚሰጥ እንጠብቃለን፣ ነገር ግን የባህር ዳርቻችንን ሊመታ የሚችል አዲስ የፔትሮል ስሪት በቅርቡ በዝርዝር መገለጽ አለበት።

የመርሴሴ-ቤን ኤ-ደረጃ

ኢ-ክፍል የቅጥ አሰራር እና የተሻሻለ የቴክኖሎጂ አቅርቦቶችን አዘምኗል።

መርሴዲስ ቤንዝ ሽፋኖቹን በከፍተኛ ሁኔታ ከተዘመነው ኢ-ክፍል በዲጅታል አውጥቷቸዋል፣ይህም አሁን የምርት ስሙን አሁን ያለውን የንድፍ ቋንቋ ከትናንሾቹ ሴዳን ወንድሞቹ ጋር ይጋራል።

ከስታይሊንግ ማሻሻያ ባሻገር፣ ኢ-ክላሱ እንዲሁ በጓዳው ውስጥ የምርት ስሙን የቅርብ ጊዜ ቴክኖሎጂን በሁለት ስክሪን MBUX ስክሪን አቀማመጥ መልክ ያመጣል እና ከዚህ በፊት ታይቶ የማያውቅ ባለ ስድስት ጥርስ መሪን ይጀምራል።

የE-Class ደኅንነት ፓኬጅ ለላቀ የመንዳት ራስን በራስ የማስተዳደር በስፋት ተሻሽሏል።

ቮልስዋገን ጎልፍ ጂቲአይ

አዲሱ GTI በ2021 መጀመሪያ ላይ ወደ አውስትራሊያ ይደርሳል።

ቮልስዋገን ስምንተኛውን ትውልድ ሞቃታማውን ፍንዳታ ለገበያ አቅርቧል።

አዲሱ ጂቲአይ ከአሁኑ ሞዴል ጋር ተመሳሳይ የሆነ የሃይል ትራንስ 2.0kW/180Nm 370-ሊትር ቱርቦ ሞተር እና ተዛማጅ ውሱን ተንሸራታች የፊት ልዩነት ይኖረዋል።

ስታይሊንግ ከውስጥም ከውጪም በአዲስ መልክ ተዘጋጅቷል፣ አዲሱ GTI በምርቱ የቅርብ ጊዜ የግንኙነት ቴክኖሎጂዎች እና በዲጂታል የመሳሪያ ክላስተር ታጥቋል።

የሚገርመው፣ GTI መመሪያው ይኖራል፣ ግን ለገበያችን ዋስትና ከመስጠት የራቀ ነው እንላለን። የናፍጣ ጋዝ ተርባይን ሞተሮች እና ድብልቅ ጋዝ ተርባይን ሞተሮች በአንድ ጊዜ ተለይተው ይታወቃሉ።

በ2021 መጀመሪያ ላይ ከቀሩት አሰላለፍ ብዙም ሳይቆይ አዲሱ GTI እንዲያርፍ ይጠብቁ።