ክረምት - የመኪናውን ውጤታማነት ማረጋገጥ
መኪናውን ለክረምት ማዘጋጀት በተለይ በዝቅተኛ የአየር ሙቀት ውስጥ, መኪናው በመንገድ ላይ ሲቆም እና በከፍተኛ ሁኔታ ጥቅም ላይ ሲውል በጣም አስፈላጊ ነው.
ለክረምት ኦፕሬሽን መኪና ማዘጋጀት በተለይ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን, መኪናው ከቤት ውጭ በሚቆምበት ጊዜ እና በበጋው ወቅት በሚሠራበት ጊዜ ተመሳሳይ ጠቀሜታ አለው. 
አብዛኛዎቹ መኪኖች የኤሌክትሮኒካዊ ማእከላዊ መቆለፊያ ስላላቸው ብዙ ጊዜ የሙቀት መጠኑ ሲቀንስ በሩቅ መቆጣጠሪያው ውስጥ ያለው የሞተ ባትሪ ወይም ቁልፍ በሩን ለመክፈት እንቅፋት ነው. በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ በሩ በአስተማማኝ ሁኔታ እንዲከፈት, ማኅተሞቹ እንዳይከለከሉ በልዩ የሲሊኮን ዝግጅት መሸፈን አለባቸው. 
ወደ በሩ ወለል መቀዝቀዝ. የበር መዝጊያዎችን በልዩ መከላከያ መከላከል ጠቃሚ ነው. ብዙውን ጊዜ የነዳጅ ቆብ መቆለፉን ይረሳል, ከውጭ ከሆነ እና ለዝናብ እና እርጥበት ከተጋለጡ.
አገልግሎት የሚሰጥ ባትሪ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን አስፈላጊ ይሆናል። በተሽከርካሪው ውስጥ ለአራት ዓመታት ከሠራ, በአዲስ መተካት አለበት. የሚሠራ ባትሪ ሲኖረን የኤሌክትሮላይት ደረጃን እንዲሁም የባትሪ መቆንጠጫ እና የመሬት መቆንጠጫ ተብሎ የሚጠራውን ከጉዳዩ ጋር የማያያዝ ጥራት እና ዘዴን መመርመር ተገቢ ነው.
ሞተሩ በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲጀምር እና ያለምንም ችግር እንዲሰራ 0W, 5W ወይም 10W ክፍል ዘይት በክረምት ውስጥ ጥቅም ላይ መዋል አለበት. በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ሞተሩን ሲጀምሩ ቀጭን ዘይት መጠቀም አስፈላጊ ነው. 
በሞተሩ ውስጥ ባሉ ሁሉም የግጭት ክፍሎች ላይ በተቻለ ፍጥነት ደረሰ። እንደ 5W/30 ያሉ ዝቅተኛ viscosity ደረጃ ያላቸው ጥሩ ዘይቶችን በመጠቀም የነዳጅ ፍጆታን 2,7% መቀነስ እንችላለን። ሞተሩን በ 20 ዋ / 30 ዘይት ላይ ከማሽከርከር ጋር ሲነጻጸር.
የእሳት ብልጭታ እና የናፍታ ሞተሮች ባሉባቸው መኪኖች ውስጥ የነዳጅ ስርዓቱን መንከባከብ እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው። በአሉታዊ ሙቀቶች ውስጥ, በውሃ ውስጥ የሚከማች ውሃ እና ወደ ነዳጅ ውስጥ መግባቱ ቧንቧዎችን የሚዘጉ የበረዶ መሰኪያዎች እንዲፈጠሩ ያደርጋል. 
ነዳጅ እና ማጣሪያዎች. ከዚያ ቀልጣፋ ጀማሪ ያለው ምርጥ ሞተር እንኳን አይጀምርም። ለመከላከያ ዓላማዎች, ልዩ የውሃ ማሰሪያ ነዳጅ ማሟያዎችን መጠቀም ይቻላል. ከ 15 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በታች ባለው የሙቀት መጠን, የክረምት የናፍታ ነዳጅ በናፍታ መኪናዎች ታንኮች ውስጥ መፍሰስ አለበት.
መኪናው በክረምት ሁኔታዎች ውስጥ በራስ የመተማመን ባህሪ እንዲኖረው, በክረምት ጎማዎች የታጠቁ መሆን አለበት. ለክረምት ጎማ, የብሬኪንግ ርቀት በተጨመቀ ንብርብር ላይ ነው. 
በ 40 ኪ.ሜ በሰዓት ያለው በረዶ 16 ሜትር ያህል ነው ፣ በበጋ ጎማዎች 38 ሜትር ያህል ነው ። የክረምት ጎማዎች ከሌሎች ጥቅሞች በተጨማሪ, ይህ አመላካች ቀድሞውኑ ምትክን ያረጋግጣል.
በአውደ ጥናቱ ውስጥ መከናወን ያለበት በጣም አስፈላጊ መለኪያ በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ያለውን ፈሳሽ ቅዝቃዜ መቋቋምን ማረጋገጥ ነው. ፈሳሹ በሚሠራበት ጊዜ ያረጀዋል. እንደ አንድ ደንብ, በሦስተኛው አመት ውስጥ, በአዲስ መተካት አለበት.
