የምርት ስሙን ለመቀየር 10 ያልተሳኩ ሙከራዎች
ዜና

የምርት ስሙን ለመቀየር 10 ያልተሳኩ ሙከራዎች

ዳግም ብራንዲንግ ለመኪና አምራቾች አዲስ ሞዴል ለመሞከር እና ለገበያ ለማቅረብ ፈጣን እና ወጪ ቆጣቢ መንገድ ነው። በንድፈ ሀሳብ, በጣም ጥሩ ይመስላል - ኩባንያው የተጠናቀቀውን መኪና ወስዶ ንድፉን ትንሽ ይለውጣል, አዲስ አርማዎችን በላዩ ላይ ያስቀምጣል እና ለሽያጭ ያስቀምጣል. ይሁን እንጂ በተግባር ይህ አካሄድ በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ በጣም ከባድ የሆኑ ውድቀቶችን አስከትሏል። አምራቾቻቸው እንኳን በነዚህ መኪኖች ይሸማቀቃሉ, በተቻለ ፍጥነት ስለእነሱ ለመርሳት ይሞክራሉ.

ኦፔል / ቫውሻል ሲንትራ

የምርት ስሙን ለመቀየር 10 ያልተሳኩ ሙከራዎች
የምርት ስሙን ለመቀየር 10 ያልተሳኩ ሙከራዎች

እ.ኤ.አ. በ 1990 ዎቹ መገባደጃ ላይ ኦፔል / ቮውሻል አሁንም በጄኔራል ሞተርስ ስር ሆነው ሁለቱም ኩባንያዎች የቼቪ ቬንቸር እና ኦልድስሞቢል ሲሉዌት ቫንሶችን ያጠናከረ የ U መድረክን ለመውሰድ ወሰኑ ፡፡ በአውሮፓ ውስጥ ካሉ ታላላቅ ቫኖች ጋር ለመወዳደር አዲስ ሞዴል በእሱ ላይ ተገንብቷል ፡፡ ውጤቱ ወደ ሲንትራ ሞዴል ነበር ፣ እሱም ወደ አንድ ትልቅ ስህተት ተለውጧል ፡፡

በመጀመሪያ ፣ አብዛኛዎቹ አውሮፓውያን አሁን ባለው የኦፔል ዛፊራ ሚኒቫን አቅርቦት ሙሉ በሙሉ ረክተዋል ፡፡ በተጨማሪም ሲንትራ እጅግ በጣም አስተማማኝ እና በጣም አደገኛ ነበር ፡፡ በመጨረሻም አመክንዮ ተስፋፍቶ ዛፊራ በሁለቱም ምርቶች ክልል ውስጥ ቆየ ፣ ሲንትራ ግን ከ 3 ዓመት በኋላ ተቋረጠ ፡፡

መቀመጫ Exeo

የምርት ስሙን ለመቀየር 10 ያልተሳኩ ሙከራዎች
የምርት ስሙን ለመቀየር 10 ያልተሳኩ ሙከራዎች

ኤክሶ ለእርስዎ የታወቀ ይመስላል ፣ ለእሱ ጥሩ ምክንያት አለ። በእውነቱ ፣ ይህ የኦዲ A4 (B7) ነው ፣ እሱም ትንሽ የተነደፈ የመቀመጫ ዲዛይን እና አርማዎች። የስፔን ብራንድ በዚህ ምዕተ ዓመት የመጀመሪያ አስርት መጨረሻ ላይ ይግባኙን ለማሳደግ በአስቸኳይ የባንዲራ ሞዴል ስለፈለገ ይህ መኪና መጣ።

በመጨረሻ፣ ሰዎች አሁንም Audi A4ን ስለሚመርጡ Exeo ብዙ ፍላጎት አላመጣም። እንደ ስህተት, መቀመጫ ከቮልስዋገን "የማይበላሽ" 1.9 TDI ሞተር ወዲያውኑ አለመስጠቱን ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት.

ሮቨር ከተማ ሮቨር

የምርት ስሙን ለመቀየር 10 ያልተሳኩ ሙከራዎች
የምርት ስሙን ለመቀየር 10 ያልተሳኩ ሙከራዎች

የብሪታንያ የንግድ ምልክት ሮቨር በዚህ ምዕተ ዓመት መጀመሪያ ላይ ራሱን በከፋ ችግር ውስጥ አገኘ ፡፡ በዚያን ጊዜ ነዳጅ ቆጣቢ ሞተሮች ያላቸው ትናንሽ መኪኖች ከጊዜ ወደ ጊዜ ተወዳጅ እየሆኑ ሲሆን ኩባንያው የታታ ኢንዲካ ኮምፓክት መኪናን ከህንድ ለማስመጣት በገንዘብ ለመሞከር ሞክሯል ፡፡ በገበያው ውስጥ ስኬታማ ለመሆን ወደ ሁሉም-ምድር ተሽከርካሪ ተለውጧል ፡፡

ውጤቱ ብሪታንያ ካየቻቸው በጣም መጥፎ ትናንሽ መኪኖች አንዱ ነው። እሱ በርካሽ ተሠራ ፣ በጥራት እና ለስላሳነት በጣም አስፈሪ ፣ በጣም ጫጫታ እና ፣ ከሁሉም በላይ ፣ ከ Fiat Panda የበለጠ ውድ ነበር። ከቀድሞው የ Top Gear አቅራቢዎች አንዱ ጄምስ ሜይ ይህንን መኪና “እሱ ከመኪናው የከፋው መኪና” ብሎታል።

ሚትሱቢሺ Raider

የምርት ስሙን ለመቀየር 10 ያልተሳኩ ሙከራዎች
የምርት ስሙን ለመቀየር 10 ያልተሳኩ ሙከራዎች

ሚትሱቢሺ ገና ከ Chrysler ጋር በሚገናኝበት ጊዜ የጃፓኑ አምራች ዕቃውን ለአሜሪካ ገበያ ለማቅረብ ወሰነ። ኩባንያው አዲስ ሞዴልን ለማዳበር ገንዘብ ማውጣት አስፈላጊ አለመሆኑን ወስኖ ወደ ዶጅ ዞረ ፣ እዚያም የዳኮታ ሞዴሉን ብዙ ክፍሎች አገኘ። የሚትሱቢሺ አርማዎችን ተሸክመው ገበያውን ገቡ።

ሆኖም ፣ አብዛኛዎቹ አሜሪካውያን እንኳን ስለ ራውደር አልሰሙም ፣ ይህ ማለት ሞዴሉን የገዛው ከሞላ ጎደል ሙሉ በሙሉ መደበኛ ነው ፡፡ በዚህ መሠረት ሚትሱቢሺ እንኳን በገበያው ውስጥ መገኘቱን ትርጉም የለሽነት በሚያምንበት ጊዜ እ.ኤ.አ. በ 2009 ቆሟል ፡፡

ካዲላክ BLS

የምርት ስሙን ለመቀየር 10 ያልተሳኩ ሙከራዎች
የምርት ስሙን ለመቀየር 10 ያልተሳኩ ሙከራዎች

ምዕተ -ዓመቱ መገባደጃ ላይ ጄኔራል ሞተርስ በአውሮፓ ውስጥ የ Cadillac ብራንድን ለመጀመር በቁም ነገር ነበር ፣ ግን በወቅቱ የበለፀጉ የታመቁ መኪኖች አልነበሩትም። በዚህ ክፍል ውስጥ የጀርመን አቅርቦቶችን ለመቅረፍ ፣ ጂኤም 9-3 ን በመውሰድ ፣ ትንሽ ዲዛይን በማድረግ እና የ Cadillac ባጆችን በላዩ ላይ ወደ ሳብ ዞረ።

ቢኤስኤል እንዴት እንደታየ ፣ ይህም ከሌሎቹ የምርት ስም ሞዴሎች ሁሉ የሚለየው ለአውሮፓ ገበያ በልዩ ሁኔታ የተነደፈው ብቸኛ ካዲላክ ነው ፡፡ አንዳንድ ስሪቶች ከ Fiat ተበድረው 1,9 ሊትር ናፍጣ ሞተር ይጠቀሙ ነበር ፡፡ የቢ.ኤስ.ኤል. ዕቅድ ያ መጥፎ አልነበረም ፣ ግን በገበያዎች ውስጥ ቦታ ማግኘት አልቻለም እና በመጨረሻም አልተሳካም ፡፡

ፖንቲያክ ጂ 3 / ሞገድ

የምርት ስሙን ለመቀየር 10 ያልተሳኩ ሙከራዎች
የምርት ስሙን ለመቀየር 10 ያልተሳኩ ሙከራዎች

Chevy Aveo/Daewoo Kalosን እንደ መነሻ መጠቀም በራሱ አስፈሪ ሀሳብ ነው፣ነገር ግን ጰንጥያክ ጂ 3 ከሦስቱ እጅግ የከፋ ነው። ምክንያቱ የአሜሪካን የስፖርት መኪና ብራንድ ጂኤምን አፈ ታሪክ ያደረገውን ሁሉ እየወሰደ በመስኮት ብቻ እየወረወረ ነው።

ጂኤም እስካሁን ድረስ በጣም መጥፎ ከሆኑት ጥቃቅን መኪናዎች በአንዱ ላይ የፖንቲያክ ስም መኖሩ አሁንም ያፍር ይሆናል ፡፡ በእርግጥ G3 እ.ኤ.አ. በ 2010 ኩባንያው ከመበታተኑ በፊት ጂ XNUMX የፖንቲያክ የመጨረሻው አዲስ ሞዴል ነበር ፡፡

የባህል ተረቶች Routan

የምርት ስሙን ለመቀየር 10 ያልተሳኩ ሙከራዎች
የምርት ስሙን ለመቀየር 10 ያልተሳኩ ሙከራዎች

ይህ በእንደገና ብራንዲንግ ሀሳብ ምክንያት ከተነሱት በጣም ሚስጥራዊ መኪኖች አንዱ ነው። በዚያን ጊዜ - እ.ኤ.አ. በ 2000 ዎቹ መጀመሪያ ላይ ቮልስዋገን የክሪስለር ቡድን አጋር ነበር ፣ ይህም በ Chrysler RT መድረክ ላይ ሚኒቫን እንዲታይ አድርጓል ፣ የቪደብሊው አርማ ያለበት እና ራውታን ይባላል።

አዲሱ ሚኒቫን አንዳንድ የቮልስዋገንን የንድፍ ገፅታዎች አግኝቷል ፣ ለምሳሌ የፊት ግንባር ፣ እሱም በመጀመሪያው ቲጓን ውስጥም ይገኛል። በአጠቃላይ ፣ ከ Chrysler ፣ Dodge እና Lancia ሞዴሎች ብዙም የተለየ አይደለም። በመጨረሻ ፣ ሩታን አልተሳካላትም እና ምንም እንኳን ሽያጮቹ በጣም መጥፎ ባይሆኑም ቆመች።

ክሪስለር አስፐን

የምርት ስሙን ለመቀየር 10 ያልተሳኩ ሙከራዎች
የምርት ስሙን ለመቀየር 10 ያልተሳኩ ሙከራዎች

በምዕተ ዓመቱ መባቻ ላይ የቅንጦት መስቀሎች በጣም ተወዳጅ እየሆኑ ነበር እና ክሪስለር ይህንን ለመጠቀም ወሰነ ፡፡ ሆኖም ፣ ለቀላልነት ፣ ስኬታማው ዶጅ ዱራንጎ ተወስዷል ፣ እሱም በትንሹ የተቀየሰ እና ክሪስለር አስፐን ሆነ ፡፡

ሞዴሉ ገበያው ላይ ሲነሳ በአሜሪካ ውስጥ እያንዳንዱ የመኪና አምራች በሱ ክልል ውስጥ ተመሳሳይ SUV ነበረው ፡፡ ገዢዎች አስፐንን በጭራሽ አልወዱትም እናም ምርቱ በ 2009 ተቋርጧል እናም ዶጅ ውቅያኖሱን ለማስተካከል ዱራንጎን ወደ ክልሉ አመጣ ፡፡

የሜርኩሪ መንደር

የምርት ስሙን ለመቀየር 10 ያልተሳኩ ሙከራዎች
የምርት ስሙን ለመቀየር 10 ያልተሳኩ ሙከራዎች

በፎርድ ባለቤትነት የተያዘው ሜርኩሪ በ1990ዎቹ ከኒሳን ጋር ይተባበራል ብለው ያምናሉ? እና እንደዛ ሆነ - አሜሪካኖች ወደ መንደር ነዋሪ ለመቀየር ከጃፓን ብራንድ የ Quest minivan ወሰዱት። ከአሜሪካ የሽያጭ እይታ አንጻር ትክክለኛው እርምጃ ይመስላል፣ ነገር ግን ሰዎች ልክ እንደዚህ አይነት መኪና አልፈለጉም።

የመንደሩ ነዋሪ ውድቀት ዋነኛው ምክንያት ከአሜሪካ ተወዳዳሪዎቹ ክሪስለር ታውን ኤንድ ላንድ እና ፎርድ ዊንድስታር እጅግ ያነሰ በመሆኑ ነው ፡፡ መኪናው ራሱ መጥፎ አይደለም ፣ ግን ገበያው የሚፈልገው ያ አይደለም።

አስቶን ማርቲን ሲግኔት

የምርት ስሙን ለመቀየር 10 ያልተሳኩ ሙከራዎች
የምርት ስሙን ለመቀየር 10 ያልተሳኩ ሙከራዎች

የአውሮፓ ህብረት ከሁሉም የመኪና አምራቾች የሚለቀቀውን ልቀትን ለመቁረጥ መወሰኑ እጅግ በጣም እብድ እና የማያቋርጥ አስቶን ማርቲን ሞዴሎች ሲግኔት እንዲፈጠር አድርጓል።

ከሞላ ጎደል የተመሰረተው ከስማርት ፎርትዎ ጋር ለመወዳደር በተዘጋጀ ትንሽ የከተማ መኪና ቶዮታ አይኪ ላይ ነው። ከዚያም አስቶን ማርቲን በአውቶሞቲቭ ታሪክ ውስጥ ከታዩት ትልቅ ውድቀቶች መካከል አንዱ የሆነውን እጅግ ውድ እና የማይረባ ሲግኔት ለመፍጠር አርማዎችን፣ ፊደላትን፣ ተጨማሪ ክፍት ቦታዎችን፣ አዲስ መብራት እና ውድ የሆነ የቆዳ ውስጠኛ ክፍል አቅርቧል።

አስተያየት ያክሉ