በታሪክ 10 ፈጣን የጀርመን መኪናዎችን ሞክር
ዜና,  የሙከራ ድራይቭ

በታሪክ 10 ፈጣን የጀርመን መኪናዎችን ሞክር

ጀርመን ለአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ልማት ትልቅ አስተዋፅኦ አበርክታለች ፣ እናም የሰው ልጅ እጅግ በጣም አስፈላጊ ፈጠራዎችን አንዳንድ ዕዳ አለበት። መርሴዲስ ቤንዝ የመጀመሪያውን የመደበኛ መኪና ፈጠረ ፣ እና ፈርዲናንድ ፖርሽ የመጀመሪያውን የተዳቀለ ሞዴል ​​ለማዳበር ረድቷል። ባለፉት አስርት ዓመታት ብቻ የጀርመን ኩባንያዎች ለቅጥ ፣ ለቅንጦት ፣ ለምቾትና ለፍጥነት አዲስ መስፈርቶችን የሚያስቀምጡ አንዳንድ ምርጥ ተሽከርካሪዎችን አመርተዋል።

የጀርመን ሜካኒካል ኢንጂነሪንግ በጥራት ደረጃው በዓለም የታወቀ ነው ፣ ለዚህም ነው በአገር ውስጥ ኩባንያዎች የተቀረጹና የሚመረቱ አንዳንድ መኪኖች ሰብሳቢዎች ዘንድ ከፍተኛ ፍላጎት የነበራቸው ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ የጀርመን አምራቾች በሁሉም ጊዜ ውስጥ በጣም ፈጣን የሆኑ የስፖርት መኪኖችን ፈጥረዋል ፡፡

10. የኦዲ R8 V10 አስር ዓመት

በታሪክ 10 ፈጣን የጀርመን መኪናዎችን ሞክር
በታሪክ 10 ፈጣን የጀርመን መኪናዎችን ሞክር

መደበኛው Audi R8 V10 የማይታመን ሱፐር መኪና ነው፣ ነገር ግን ውሱን እትም Decennium ልዩ የሆነውን አሞሌውን የበለጠ ከፍ ያደርገዋል። የ Audi V10 ሞተርን 10ኛ አመት ለማክበር የተፈጠረ ሲሆን ይህም በብዙ ላምቦርጊኒ ሞዴሎች ውስጥም ጥቅም ላይ ይውላል.

የ 5,2 ሊትር ሞተር ከፍተኛውን ኃይል 630 ኤችፒ ያወጣል ፡፡ እና ከፍተኛው የኃይል መጠን 560 ና. ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን 3,2 ሴኮንድ እና ከፍተኛ ፍጥነት በ 330 ኪ.ሜ.

9. መርሴዲስ SLR ማክላረን 722 እትም ፡፡

በታሪክ 10 ፈጣን የጀርመን መኪናዎችን ሞክር
በታሪክ 10 ፈጣን የጀርመን መኪናዎችን ሞክር

በአርማው ውስጥ ባለሶስት-ጫፍ ኮከብ ያለው የምርት ስም ከ McLaren ጋር በመተባበር በቴክኖሎጂው ምክንያት እስካሁን ከተገነቡት እጅግ በጣም ሚስጥራዊ ልዕለ-ልዕለ-ሀብቶች መካከል አንዱ መሆኑን ያረጋገጠውን መርሴዲስ SLR 722 ለመፍጠር ይሞክራል ፡፡

መኪናው በ 5,4 ሊትር AMG V8 ሞተር በሜካኒካል መጭመቂያ 625 hp የሚያዳብር ነው. እና 780 Nm የማሽከርከር ችሎታ. ይህን ሁሉ ሃይል ለመቆጣጠር የመርሴዲስ SLR ማክላረን ልዩ የሆነ ብሬኪንግ ሲስተም የተገጠመለት ሲሆን ይህም የመኪናው ከፍተኛ ፍጥነት በሰአት 336 ኪ.ሜ.

8. መርሴዲስ-ቤንዝ CLK GTR.

በታሪክ 10 ፈጣን የጀርመን መኪናዎችን ሞክር
በታሪክ 10 ፈጣን የጀርመን መኪናዎችን ሞክር

በኤም.ጂ.ጂ. ይህ ሞዴሉ ለ 1997 FIA GTA ሻምፒዮና እና ለ 1998 Le Mans Series ተመሳሳይ እንዲሆን ለማድረግ ነው ፡፡

በመኪናው መከለያ ስር 6,0 ኤች.ፒ. የሚያድግ ባለ 12 ሊትር ቪ 608 ሞተር አለ ፡፡ እና 730 ናም የማሽከርከር። ለዚህም ምስጋና ይግባውና የመርሴዲስ ቤንዝ CLK GTR በሰዓት 345 ኪ.ሜ.

7. የፖርሽ 918 ስፓይደር.

በታሪክ 10 ፈጣን የጀርመን መኪናዎችን ሞክር
በታሪክ 10 ፈጣን የጀርመን መኪናዎችን ሞክር

ይህ በአሁኑ ጊዜ ሊገዙዋቸው ከሚችሏቸው ምርጥ ሱፐርካርኮች አንዱ ነው ፡፡ በዚህ ጉዳይ ላይ ጥቅም ላይ በሚውለው ታዋቂው የፖርሽ ካሬራ ጂቲ መድረክ በመታገዝ በስቱትጋርት ላይ የተመሠረተ ኩባንያ ፍንዳታ አድርጓል ፡፡

የተዳቀሉ የስፖርት ሞዴሎች በ 4,6 ሊት ቪ 8 ሞተር ፣ በሁለት ኤሌክትሪክ ሞተሮች እና በ 7 ፍጥነት ባለ ሁለት ክላች ሮቦት ማስተላለፊያ ኃይል አላቸው ፡፡ የአሽከርካሪው ስርዓት አጠቃላይ ኃይል 875 ኤች.ፒ. እና 1280 ናም. የመንገድ ሰራተኛው በ 0 ሰከንዶች ውስጥ ከ 100 እስከ 2,7 ኪ.ሜ በሰዓት ያፋጥናል እና ከፍተኛ ፍጥነት 345 ኪ.ሜ.

6. መርሴዲስ-ቤንዝ SLR ማክላረን ስተርሊንግ ሞስ

በታሪክ 10 ፈጣን የጀርመን መኪናዎችን ሞክር
በታሪክ 10 ፈጣን የጀርመን መኪናዎችን ሞክር

የመርሴዲስ ቤንዝ SLR የ McLaren Stirling Moss እትም በዓለም ላይ ካሉት ብርቅዬ መኪኖች አንዱ ሲሆን ከመካከላቸው አንዱ በቅርቡ ለጨረታ ቀርቧል። በአጠቃላይ 75 የአምሳያው ክፍሎች ተመርተዋል፣ እና እነሱ ለቀድሞ የ McLaren SLR ባለቤቶች ብቻ ናቸው።

ሱፐርካር 5,4 ፈረሶችን የሚያመነጭ እና በ 8 ሰከንዶች ውስጥ ከ 660 እስከ 0 ኪ.ሜ በሰዓት የሚፋጠን በኤኤምጂ 100 ሊትር ቪ 3 ሞተር የተጎላበተ ነው ፡፡ ከፍተኛው ፍጥነት በሰዓት 350 ኪ.ሜ.

5. ፖርሽ 917

በታሪክ 10 ፈጣን የጀርመን መኪናዎችን ሞክር
በታሪክ 10 ፈጣን የጀርመን መኪናዎችን ሞክር

ይህ ሞዴል በ 70 ዎቹ ውስጥ እንደ አንድ የውድድር መኪና ምሳሌ ተደርጎ የተሠራ ሲሆን ታዋቂውን የ 24 ሰዓታት Le Mans አሸነፈ ፡፡ የፖን 917 “Can-am” ስሪት 12 ፣ 4,5 ወይም 4,9 ሊት ባለ 5,0 ሲሊንደር ሞተር የተገጠመለት ነው ፡፡ በ 0 ሰከንዶች ውስጥ በሰዓት ከ 100 እስከ 2,3 ኪ.ሜ.

በፕሮቶታይፕ ሙከራዎች ወቅት እንኳን ፖርቼ በሰዓት 362 ኪ.ሜ. ከፍተኛ ፍጥነት መድረስ ችሏል ፣ ይህም በዛሬው የፍጥነት ደረጃዎች እንኳን በጣም ብዙ ነው ፡፡

4. ጋምፐርት አፖሎ

በታሪክ 10 ፈጣን የጀርመን መኪናዎችን ሞክር
በታሪክ 10 ፈጣን የጀርመን መኪናዎችን ሞክር

ይህ በታሪክ ውስጥ በጣም ሚስጥራዊ እና አወዛጋቢ ከሆኑት የጀርመን መኪናዎች አንዱ ነው ፡፡ በ 0 ሰከንዶች ውስጥ ከ 100 እስከ 3,1 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን ይችላል ፣ ይህም በሞተሩ አፈፃፀም ብቻ ሳይሆን በአስደናቂ የአየር ሁኔታም ጭምር ነው ፡፡

ጉምፐርት አፖሎን ለውድድር ቀየሰ ፣ ​​ይህ ስሪት በ 800 ኤች.ፒ. ደረጃ ተሰጥቶታል ፡፡ ደረጃውን የጠበቀ ሞዴል በ 4,2 ሊትር መንትያ-ቱርቦ ቪ 8 ከ 650 ኤሌክትሪክ ጋር ይሠራል ፡፡

3. አፖሎ ኃይለኛ ስሜት

በታሪክ 10 ፈጣን የጀርመን መኪናዎችን ሞክር
በታሪክ 10 ፈጣን የጀርመን መኪናዎችን ሞክር

አፖሎ ኢንቴንሳ Emozione ከጀርመን በጣም ልዩ ከሆኑ ቅናሾች አንዱ ነው። ከዚህ ጨካኝ ቪ12 ኃይል ያለው መኪና እያንዳንዳቸው 10 ሚሊዮን ዶላር የሚገመት 2,7 ብቻ ነው የሚገነባው።

የመካከለኛ ሞተር መኪና 6,3 ቮት በሚያመነጭ በተፈጥሮ 12 ሊትር ቪ 790 ሞተር በተገጠመ ኃይል ይሠራል ፡፡ ከፍተኛው ፍጥነት በሰዓት 351 ኪ.ሜ አካባቢ ይሆናል ተብሎ ይጠበቃል ፡፡

2. ቮልስዋገን መታወቂያ አር

በታሪክ 10 ፈጣን የጀርመን መኪናዎችን ሞክር
በታሪክ 10 ፈጣን የጀርመን መኪናዎችን ሞክር

ከሁሉም ጊዜ ወደ ፈጣን መኪናዎች ሲመጣ ያለፈውን ብቻ ሳይሆን የወደፊቱን ጭምር ማየት አለብዎት ፡፡ እናም የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ በኤሌክትሪክ የማብራት ጉዞ ሲጀመር ቮልስዋገን ታይቶ በማይታወቅ አፈፃፀም የሚመካ ኤሌክትሪክን በሙሉ የሚያሽከረክር መኪና አዘጋጀ ፡፡

የቮልስዋገን መታወቂያ R ከ0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰአት በ2,5 ሰከንድ ብቻ ማፋጠን የሚችለው በሁለት ኤሌክትሪክ ሞተሮች በድምሩ 690 hp ነው። እና ከፍተኛው የ 650 Nm ጉልበት. የዚህ መኪና ሀሳብ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ቴክኒካዊ ችሎታዎች ለማሳየት ነው.

1. Mercedes-AMG አንድ

በታሪክ 10 ፈጣን የጀርመን መኪናዎችን ሞክር
በታሪክ 10 ፈጣን የጀርመን መኪናዎችን ሞክር

የመጀመርያው ተከታታይ የመርሴዲስ ኤኤምጂ አንድ ሃይፐርካርካር በጣም በፍጥነት ተሸጠ ፣ ምንም እንኳን እያንዳንዱ ክፍል ወደ 3,3 ሚሊዮን ዶላር ገደማ ቢወጣም ፡፡ ሞዴሉ የቀመር 1 መኪና ‹የተሳፋሪ ስሪት› ሆኖ የተቀየሰ ሲሆን ፣ በሚቀጥለው ዓመት ለደንበኞች ማድረስ ይጠበቃል ፡፡

ሃይፐርካር በ 1,6 በመርሴዲስ-ኤኤምጂ ፎርሙላ 6 መኪና ላይ ያገለገለው ባለ 1 ሊትር ቱርቦ ቪ 2015 ሞተር ነው ፡፡ በጠቅላላው 3 ቮልት አቅም ባላቸው 1064 የኤሌክትሪክ ሞተሮች ይሠራል ፡፡ ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን 2,7 ሴኮንድ እና ከፍተኛ ፍጥነት በ 350 ኪ.ሜ. በሰዓት ይወስዳል ፡፡

አስተያየት ያክሉ