መኪናዎን ለክረምት ሲያዘጋጁ 10 በጣም አስፈላጊ ነገሮች

እያንዳንዱ አሽከርካሪ መኪናውን ለክረምት ማዘጋጀት አስፈላጊ መሆኑን ያውቃል. ነገር ግን ከቤተሰብ በጀት አንጻር, መኸር አስቸጋሪ ጊዜ ነው-ከነሐሴ በዓላት ጥልቅ ጉድጓድ አሁንም አለ, የትምህርት አመት መጀመርን ሳይጨምር, የክረምት ልብሶች እና ጫማዎች አስፈላጊነት ... እንደ በውጤቱም, ብዙ ሰዎች ስምምነት ለማድረግ ይገደዳሉ, እና ብዙ ጊዜ የሚመጡት በመኪና ወጪ ነው. የጎማ ለውጦችን ለሌላ ጊዜ ያስተላልፉ ወይም ርካሽ አማራጭ ይምረጡ; በአሮጌ ባትሪ የመንዳት አደጋ; ሙሉ በሙሉ ከመተካት ይልቅ ፀረ-ፍሪዝ መሙላት. መጥፎ ዜናው እነዚህ ቁጠባዎች ሁል ጊዜ ከኛ የሚመጡ ናቸው፡ የተቀመጠ ጥገና ወደ ከባድ እና ውድ ጥገና ሊያመራ ይችላል። በገንዘብ እንኳን ሊገመት የማይችል የመንገድ ደኅንነት አደጋን ሳንጠቅስ።

በእርግጥ, በክፍል ውስጥ የመግዛት እድል አለ, ነገር ግን አብዛኛው ሰው ተጠራጣሪ ነው. በመጀመሪያ ፣ ሁሉም ምርቶች እንደዚህ ያሉ በደንብ የተገነቡ እቅዶች የላቸውም ፣ እና በሁለተኛ ደረጃ ፣ ብዙ የተለያዩ ውሎችን መደምደም አለብዎት - ለጎማ ፣ ለባትሪ ፣ ወዘተ - እና ሁሉም ሰው የሚያበሳጭ ማረጋገጫዎችን ማለፍ እና ከዚያ በየወሩ መውሰድ ያስፈልግዎታል። የበርካታ አስተዋጾዎች እንክብካቤ...

ዘመናዊ ባትሪዎች ቀዝቃዛውን መቋቋም ይችላሉ

አባትዎ ወይም አያትዎ ለማሞቅ ምሽት ላይ ባትሪ እንዴት እንደሚለብሱ ያስታውሱ ይሆናል። ብዙ ሰዎች ይህ አሠራር ቀደም ሲል ከነበሩት ጥንታዊ ቴክኖሎጂዎች የመነጨ እንደሆነ ያምናሉ። እውነታው ግን ዘመናዊ ባትሪዎች ምንም እንኳን “ከጥገና ነፃ” ተብለው ቢታወቁም ፣ እንደ አሮጌው ሙስቮቪስ እና ላዳ ተመሳሳይ ቴክኖሎጂዎችን እና መሰረታዊ መርሆችን ይጠቀማሉ። ይህ ማለት ቅዝቃዜው በሚያስደንቅ ሁኔታ ይጎዳቸዋል ማለት ነው።

ዝቅተኛ የሙቀት መጠን የኬሚካላዊ ሂደቶችን ይቀንሳል: በ 10 ዲግሪ ከዜሮ በታች, ባትሪው 65% አቅም አለው, እና -20 ዲግሪ - 50% ብቻ.

በቀዝቃዛ የአየር ጠባይ ውስጥ ዘይቱ ወፍራም ስለነበረ እና ጅምር በከፍተኛ ጭነት ስለሚሠራ ጅምር ጅምር በጣም ከፍ ያለ ነው። በተጨማሪም በቀዝቃዛው ወቅት ብዙውን ጊዜ በመኪና ውስጥ ያሉ ሁሉም የኃይል ተጠቃሚዎች በአንድ ጊዜ ይንቀሳቀሳሉ-ማሞቂያ ፣ ማራገቢያዎች ፣ መጥረጊያዎች ፣ ምድጃዎች ካሉ ... በበቂ ሁኔታ ረጅም ርቀት ቢነዱ እና ያለማቋረጥ ፣ ጄኔሬተር ለዚህ ሁሉ ካሳ ይሰጣል ፡፡ ግን መደበኛ የ 20 ደቂቃ የከተማ ዝርጋታዎች በቂ አይደሉም ፡፡ ላለመናገር ፣ ቀዝቃዛ መጨናነቅ አብዛኛውን ጊዜ በጣም ከባድ ነው ፡፡

ባትሪውን መቼ እንደሚተካ

ይህ ባትሪው በክረምቱ ወቅት የመኪናዎ መሰባበር በጣም የተለመደው ምክንያት የሆነው ለምን እንደሆነ ያብራራል። አብዛኛዎቹ ባትሪዎች ከ4-5 ዓመታት "ይኖራሉ". በ TPPL ቴክኖሎጂ የተሰሩ አንዳንድ በጣም ውድ የሆኑት እስከ 10 ሊቆዩ ይችላሉ. ነገር ግን ፍንጣሪዎች ካሉ ወይም ባትሪው ከመኪናው ፍላጎት የበለጠ ደካማ ከሆነ, ህይወታቸው እስከ አንድ አመት ሊደርስ ይችላል.

ባትሪዎ ወደ ህይወቱ መጨረሻ እየተቃረበ ነው ብለው ካሰቡ ከመጀመሪያው በረዶ በፊት መተካት የተሻለ ነው። እና ይጠንቀቁ - በገበያ ላይ ብዙ በሚያስደንቅ ሁኔታ ጥሩ ቅናሾች አሉ ፣ የሚመስለው በጣም ጥሩ ባህሪዎች። ብዙውን ጊዜ በጣም ዝቅተኛ ዋጋ አምራቹ በእርሳስ ሰሌዳዎች ላይ ተቀምጧል ማለት ነው. የእንደዚህ አይነት ባትሪ አቅም ከገባው ቃል በጣም ያነሰ ነው, እና የአሁኑ ጥንካሬ, በተቃራኒው, ከተጠቀሰው በላይ ነው. እንዲህ ዓይነቱ ባትሪ በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ ለረጅም ጊዜ አይቆይም.

የክረምት ጎማዎች ይፈልጋሉ?

በሚቀጥሉት ሳምንቶች ብዙ አስቂኝ የቴሌቪዥን ዘጋቢዎች ከኖቬምበር 15 ጀምሮ የክረምት ጎማዎች አስገዳጅ እንደሆኑ "ያስታውሱዎታል" ፡፡ እውነት አይደለም ፡፡ ህጉ የሚጠይቀው ጎማዎችዎን ብቻ በትንሹ 4 ሚሜ ጥልቀት እንዲኖራቸው ያስፈልጋል ፡፡ የተለየ ዲዛይን ፣ የተስተካከለ ንድፍ እና ለስላሳ ውህድ ያላቸው ልዩ የክረምት ጎማዎችን ለመግዛት ምንም አያስገድድዎትም። ከብልህነት በስተቀር ምንም ነገር የለም ፡፡

ታዋቂ "ሁሉም-ወቅት" ጎማዎች ይበልጥ አስቸጋሪ እና ቀላል ንድፍ አላቸው (በግራ የሚታየው). በአብዛኛው በከተማ ውስጥ ቢነዱ በጣም ጥሩ ስራ ይሰራሉ. ነገር ግን፣ በበረዶ ውስጥ ለመንዳት ከፈለጉ፣ የክረምት ጎማ በአማካይ 20% ተጨማሪ የሁልጊዜ ጎማ ይሰጣል፣ እና 20% በሰዓቱ በመዞር ወይም በማቆም ወይም በመንገዱ ላይ በመምታት መካከል ያለው ልዩነት ነው።

ጎማዎችን እንዴት እንደሚመርጡ

በተወሰኑ ፍላጎቶችዎ እና ልምዶችዎ ላይ በመመርኮዝ ክረምት ወይም ሁሉም-ወቅት። በእርግጠኝነት የሚያስፈልጉዎት ያልተለቀቁ ጎማዎች ናቸው ፡፡ የመርገጥ ጥልቀት የጎማው ውሃ እና በረዶን እና እንዲሁም የግንኙነቱን ገጽ ምን ያህል እንደሚያስወግድ ይወስናል። አንድ ታዋቂ የጀርመን አምራች አንድ ሙከራ እንደሚያሳየው በ 80 ኪ.ሜ በሰዓት በ 3 ሚሊ ሜትር እርከን ያለው የጎማ እርጥብ ብሬኪንግ ርቀት ከአዲሱ ጎማ 9,5 ሜትር ይረዝማል ፡፡ የ 1,6 ሚሜ ጎማ የማቆሚያ ርቀት ወደ 20 ሜትር ያህል ይረዝማል ፡፡

አዲስ ጎማዎችን በሚመርጡበት ጊዜ በቻይንኛ ወይም ማንነታቸው ባልታወቁ ምርቶች ላይ በጣም ጥሩ ቅናሾችን ይጠንቀቁ. እንዲሁም ለረጅም ጊዜ ለተከማቹ ጎማዎች ትኩረት ይስጡ. በእያንዳንዱ ጎማ ጎን DOT ኮድ ተብሎ የሚጠራውን ያገኛሉ - ሶስት ቡድኖች 4 ፊደሎች ወይም ቁጥሮች. የመጀመሪያዎቹ ሁለቱ የፋብሪካውን እና የጎማውን አይነት ያመለክታሉ. ሦስተኛው የተመረተበትን ቀን ያመለክታል - በመጀመሪያ ሳምንት እና ከዚያም አመት. በዚህ ሁኔታ 3417 ማለት የ34 2017ኛው ሳምንት ማለትም ከነሐሴ 21 እስከ 27 ነው።

ጎማዎች ወተት ወይም ሙዝ አይደሉም እና በፍጥነት አይበላሹም, በተለይም በደረቅ እና ጨለማ ቦታ ውስጥ ሲከማቹ. ሆኖም ግን, ከአምስተኛው አመት በኋላ, ባህሪያቸውን ማጣት ይጀምራሉ.

አንቱፍፍሪዝ ሊታከል ይችላል

ከሞላ ጎደል እያንዳንዱ አሽከርካሪ ከቅዝቃዜው በፊት የቀዘቀዘውን ደረጃ ለመመልከት እና አስፈላጊ ከሆነም ለመሙላት አይረሳም ፡፡ እና ከአራቱ ውስጥ ሦስቱ ከባድ ስህተት ይፈጥራሉ ምክንያቱም በወቅቱ በገበያው ውስጥ አንድ ዓይነት ፀረ-ሽበት ብቻ ነበር ፡፡ ሆኖም ዛሬ በመሸጥ ላይ እርስ በርሳቸው የማይጣጣሙ ቢያንስ ሦስት ሥር-ነቀል የተለያዩ ዓይነቶች ኬሚካሎች አሉ ፡፡ መሙላት ካለብዎ ቀድሞውኑ በራዲያተሩ ውስጥ ምን እንደፈሰሰ በትክክል ማወቅ ያስፈልግዎታል (ቀለሙ ጥንቅርን አያመለክትም) ፡፡ በተጨማሪም በማቀዝቀዣው ውስጥ ያሉት ኬሚካሎች ከጊዜ ወደ ጊዜ እየከሰሙ ይሄዳሉ ፣ ስለዚህ በየጥቂት ዓመቱ ብቻ ከመሙላት ይልቅ ሙሉ በሙሉ መተካት ያስፈልጋል ፡፡

ፀረ-ሽርሽር ምን ያህል ጠንካራ ነው

ሁሉም ፀረ-ፍርስራሾች በተግባር የውሃ መፍትሄዎች የኤትሊን ግላይኮል ወይም የፕሮፔሊን ግላይኮል ናቸው። ልዩነቱ በ "corrosion inhibitors" መጨመር ላይ ነው - ራዲያተሩን ከዝገት የሚከላከሉ ንጥረ ነገሮች. የቆዩ ተሽከርካሪዎች (ከ10-15 አመት በላይ የሆኑ) የአይኤቲ አይነት ፀረ-ፍሪዝ ከኢንኦርጋኒክ አሲድ ጋር እንደ አጋቾች ይጠቀማሉ። ይህ አይነት በየሁለት ዓመቱ ይተካል. አዲሶቹ ከኦኤቲ ዓይነት ጋር የተጣጣሙ ናቸው, እሱም አዞልስ (የናይትሮጅን አተሞችን የያዙ ውስብስብ ሞለኪውሎች) እና ኦርጋኒክ አሲዶችን ከኢንኦርጋኒክ አሲዶች ይልቅ ይጠቀማል. እነዚህ ፈሳሾች ለረጅም ጊዜ ይቆያሉ - እስከ 5 ዓመታት. እንዲሁም የNOAT አይነት ድቅል ፈሳሾች አሉ ፣የመጀመሪያዎቹ ሁለቱ ድብልቅ ፣ በተለይም የአገልግሎት እድሜ ከ2-3 ዓመት ነው።

መጥረጊያ

አንዳንድ አሽከርካሪዎች ዘመናዊ መኪኖቻቸው በቫይረሱ ​​መጥረጊያ ላይ ሞቃታማ ታንኮች እና ቧንቧዎች እንዳሏቸው በማወቁ ኩራት ይሰማቸዋል ፣ እነሱም በተራ ውሃ እንኳን ሊሞሉ ይችላሉ ፡፡ ይህ ሙሉ በሙሉ እውነት አይደለም ፣ ምክንያቱም ውሃው በቧንቧ እና በአፍንጫ ውስጥ ባይቀዘቅዝም እንኳ የቀዘቀዘውን የፊት መስተዋት በሚነካበት ጊዜ ወደ በረዶነት ይለወጣል ፡፡

የክረምት ዊንዳይቨር ፈሳሽ የግድ ነው, ነገር ግን ማስታወስ ያለብዎት አንድ ነገር አለ. በገበያ ላይ ያሉት ሁሉም አማራጮች ማለት ይቻላል የተሟሟ isopropyl አልኮል ፣ ቀለም እና ጣዕም ያካትታሉ (ምክንያቱም isopropyl መጥፎ ሽታ ስላለው)።

በመጠኑ በረዶዎች ውስጥ በደንብ ይሠራሉ. በጣም ዝቅተኛ በሆነ የሙቀት መጠን እንኳን አይቀዘቅዝም. በኖርዲክ አገሮች ውስጥ እንዲህ ላሉት ሁኔታዎች ሜታኖል ይጠቀማሉ - ወይም የቱንም ያህል ተሳዳቢ ቢሆንም ብቻ የተቀበረ ቮድካ።

መጥረጊያዎቹን እራሳቸው መለወጥ ጥሩ ነው ፣ ከዚያ ከመሄዳቸው በፊት ላባዎቻቸውን የሚጎዱትን የቅጠሎች መስታወት እና ሌሎች ፍርስራሾችን በማጽዳት እነሱን መንከባከብ ጥሩ ሀሳብ ነው ፡፡

የታሸገ ቅባት

የመኪና ክረምት አንድ የሚያበሳጭ ገጽታ በሮች እና መስኮቶች ላይ ያሉት የጎማ ማህተሞች በረዶ የመሆን እድላቸው ነው ፣ ስለሆነም በመኪናዎ ውስጥ ለመግባት ወይም በገበያ አዳራሽ ውስጥ ለማቆም ቲኬት ማግኘት አይችሉም ፡፡

ይህንን ችግር መከላከል በጣም ቀላል ነው ከወቅቱ ጥቂት ቀደም ብሎ ማኅተሞቹን በሲሊኮን ላይ የተመሰረተ ቅባት ይቀቡ, ይህም በመኪና ነጋዴዎች እና በነዳጅ ማደያዎች ውስጥ ይሸጣል. በአስጊ ሁኔታ ውስጥ, ቅድመ-የታጠበ የጫማ ማቅለጫ እንኳን ይሠራል - የቅባቱ ኬሚካላዊ ቅንብር ተመሳሳይ ነው.

የቀለም መከላከያ

ክረምት ለመኪና ቀለም ስራ ፈተና ነው፡ አሸዋ፣ ጠጠሮች፣ ላባ እና የበረዶ ቁርጥራጮች በየመንገዱ በየመንገዱ ይበተናሉ። እና በረዶ እና በረዶ ባጸዱ ቁጥር እርስዎ እራስዎ በቀለም ላይ መጠነኛ ጉዳት ያደርሳሉ። ባለሙያዎች የመከላከያ መሳሪያዎችን መጠቀም በአንድ ድምጽ ይመክራሉ. በገበያ ላይ ብዙ የተለያዩ ዓይነቶች አሉ. በመደበኛ የሰም ቅባቶች በመጀመር, እራስዎን ማመልከት ይችላሉ, ግን በአንጻራዊነት ለአጭር ጊዜ የሚቆይ, እስከ አንድ ወይም ሁለት የመኪና ማጠቢያዎች. እና እስከ 4-5 ወራት የሚቆይ በሲሊኮን ላይ የተመሰረቱ የ "ሴራሚክ" መከላከያ ሽፋኖችን ይጨርሱ, ነገር ግን በአውደ ጥናቱ ውስጥ በልዩ ባለሙያ ሊተገበር ይገባል.

ናፍጣ ተጨማሪ

የናፍጣ መኪና ባለቤቶች ይህ ዓይነቱ ነዳጅ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ወደ ጄል እንደሚሄድ ያውቃሉ። "የክረምት ዘይት" በማቅረብ ጥሩ ስም ባለው የነዳጅ ማደያዎች በክረምት ወቅት ነዳጅ እንዲሞሉ ይመከራል - ውፍረትን የሚቃወሙ ልዩ ተጨማሪዎች። ግን ይህ እንኳን ሁልጊዜ ዋስትና አይደለም.

የአውቶሞቲቭ ተጨማሪዎች አምራቾችም "መፍትሄዎችን" ይሰጣሉ - "አንቲጀል" የሚባሉት. እንደ እውነቱ ከሆነ, ከአብዛኞቹ ተጨማሪዎች ዓይነቶች የበለጠ ትርጉም አላቸው. ነገር ግን እንደ መከላከያ እርምጃ ብቻ እንደሚሠሩ ያስታውሱ. በነዳጅ መስመሩ ውስጥ ያለው ናፍጣ ቀድሞውንም ከቀዘቀዘ አይቀልጡትም። እና ከመጠን በላይ መጠቀም ስርዓቱን ሊጎዳ ይችላል.