11 ለረጅም ጊዜ የተረሱ SUVs

Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol, Mitsubishi Pajero, Land Rover, Jeep Wrangler, G-Class, Hummer ... በጣም የታወቁት SUV ዎች ዝርዝር ፣ ወይም ቢያንስ ሰዎች የሰሙት ፣ ለአሥርተ ዓመታት አልተለወጠም። ሆኖም ፣ ይህ ማለት የእነዚህ SUVs ዓለም ጭጋጋማ ነው ማለት አይደለም። የ 4 4 11 አጽናፈ ሰማይ ልኬት በከፍተኛ ደረጃው ከሮማ ግዛት ጋር ሊወዳደር ይችላል ፣ ብዙ ነዋሪዎ today ዛሬ ተረስተው አሳዛኝ ህልውናቸውን ከዳር እስከ ዳር ለመኖር ተገደዋል። የሞተር ኩባንያ የ XNUMX እንደዚህ ዓይነት SUVs ዝርዝር አጠናቅሯል ፣ አንዳንድ ሰዎች እንኳን አልሰሙም።

አልፋ ሮሜዖ 1900 ሜ

አትገረሙ, ነገር ግን ይህ Alfa Romeo 1900 M ነው, በተጨማሪም Matta ("እብድ") በመባል የሚታወቀው - አይደለም ማራኪ ንድፍ ጋር ጥልቅ ስሜት ደቡባዊ ውበት, እኛ እውነተኛ Alfa ለማየት ጥቅም ላይ እንደ, ነገር ግን አንድ ጥሬ ወታደራዊ SUV. Matta በትክክል እንደ ልዩ እና በጣም አልፎ አልፎ ሊቆጠር ይችላል - ከ 1952 እስከ 1954 ፣ 2007 የ AR 51 እና 154 የ AR 52 ወታደራዊ ለውጦች ተዘጋጅተዋል።

ሞዴሉ በጣሊያን መከላከያ ሚኒስቴር ተልኮ ነበር. ግርዶሽ እና ተንኮለኛ ይመስላል፣ ግን ግን አይደለም፡ ባለ 1,9-ሊትር ባለ 65-ፈረስ ሃይል ሞተር ከደረቅ የስብስብ ቅባት ስርዓት እና ከአሉሚኒየም ንፍቀ ክበብ ሲሊንደር ጭንቅላት አለው። የፊት መታገድ በድርብ የምኞት አጥንት እገዳ ላይ ገለልተኛ ነው። ቴክኒካል የይገባኛል ጥያቄዎች ሞዴሉን አበላሹት - ከጥቂት አመታት በኋላ የጣሊያን ጦር ወደ ቀላል Fiat Campagnola ተለወጠ።

ዓለም አቀፍ የመከር አስተላላፊ ተጓዥ

ናቪስታር ዓለም አቀፍ ኮርፖሬሽን ፣ ቀድሞ ዓለም አቀፉ የመከር ኩባንያ በመባል የሚታወቀው በጭነት መኪናዎቹ የሚታወቅ ሲሆን ፣ በ R-Series የጭነት መኪናዎች ሻንጣ ላይ የተገነቡት ትራቬላላ SUVs ከኅብረት ትውስታ ተሰውረዋል ፡፡ ትልቅ ኢ-ፍትሃዊነት ፣ ምክንያቱም ይህ በቼቪ የከተማ ዳርቻዎች ስሜት ውስጥ ከመጀመሪያው ሙሉ መጠን SUVs እና ተቀናቃኞች አንዱ ነው ፡፡

ከ 1953 እስከ 1975 ድረስ አራት የትራቬላል ትውልዶች ከስብሰባው መስመር ተነሱ ፡፡ ባለ-ጎማ ድራይቭ እንደ አማራጭ ከ 1956 ጀምሮ ይገኛል ፡፡ ሞተሮቹ እስከ 8 ሊትር በሚደርስ ውስጠ-መስመር እና ቪ 6,4 ይወከላሉ ፡፡ ትራቬላላ ግዙፍ ይመስላል እና እሱ የጨረር ቅusionት አይደለም። የእሱ የቅርብ ጊዜ ትውልድ SUV 5179 ሚሜ ርዝመት እና 3023 ሚሜ ጎማ አለው ፡፡ ከ 1961 እስከ 1980 ባለው ጊዜ ውስጥ ኩባንያው አጭር የሆነውን ዓለም አቀፍ አሰባሳቢ ስካውት በጣቢያ ሠረገላ እና በፒካፕ አመረ ፡፡

ሞንቴቨርዲ ሳፋሪ

ኢንተርናሽናል መኸር ስካውት የታዋቂዎቹ የቅንጦት SUV ሳፋሪ መሰረት ነው እና፣ ወዮ፣ አሁን ያለው የስዊስ ብራንድ ሞንቴቨርዲ። ባለ ሶስት በር መኪናው ከሬንጅ ሮቨር ጋር ለመወዳደር የተነደፈ ቢሆንም በሃይል ደረጃ ከብሪታንያ ይበልጣል - የሞተሩ ክልል 5,2 ሊትር Chrysler V8 እና 7,2-ሊትር ሞተርን በ 309 ፈረስ ኃይል ያካትታል ይህም ከፍተኛ ደረጃ ላይ እንዲደርስ ያስችለዋል. በሰዓት እስከ 200 ኪ.ሜ.

የሰውነት ዲዛይን ፣ በካሮዛዚያ ፊሶር ፣ በንጹህ ፣ በንጹህ መስመሮች እና በትላልቅ ብርጭቆዎች አሁንም ቢሆን ሞንቴቨርዲ ሳፋሪ ከወጣ ከግማሽ ምዕተ ዓመት ገደማ በኋላ ጥሩ ስሜት ይፈጥራል ፡፡ ሞዴሉ ከ 1976 እስከ 1982 ተመርቷል ፡፡ ዳሽቦርዱ በወቅቱ በተነሳው የቅንጦት SUV ክፍል ውስጥ አዝማሚያ የነበረው ለ Range Rover ግልፅ የሆነ nodde ነው ፡፡

ዶጅ ራምቻርጀር

ከ ‹ትልቅ› ፎርድ ብሮንኮ እና ከቼቪ ኬ 1974 ብሌዘር ጋር የሚፎካከረው የሙሉ መጠን 1996-5 ዶጅ ራምቻገር እንደ ‹ፕሊማውዝ ትራይ ዱስተር› ክሎኔን ያልታወቀ ጀግና መኖርን አያረጋግጥም። ግን ጥቂቶች የሰሙት ሌላ ራምቻገር አለ። ከ 1998 እስከ 2001 በሜክሲኮ እና ለሜክሲኮዎች የተዘጋጀ። እሱ በ 2888 ሚሜ የመንኮራኩር መሠረት ባለው የራም ፒክ ሁለተኛው ትውልድ ባጭሩ ቻሲስ ላይ የተመሠረተ ነው። SUV በ 5,2 እና 5,9 ሊትር መጠን የተገጠመለት ነው።

የአምሳያው አስደናቂ ገጽታ ከጎን ጋር ትይዩ የተጫኑ መቀመጫዎች ረድፍ ነው - ለረጅም ጉዞ የማይመች ፣ ግን ለመተኮስ በግልጽ ተስማሚ። ራምቻርገር በተጨባጭ ምክንያቶች በአሜሪካ ውስጥ አይሸጥም። እ.ኤ.አ. በ 1990 ዎቹ መገባደጃ ላይ አጭር የዊልቤዝ SUVs በአካባቢው ገበያ ላይ መሬት አጥተዋል። በተጨማሪም የዲይምለር ክሪዝለር በ SUV ክፍል ውስጥ ያለው ፍላጎት በጂፕ ግራንድ ቼሮኪ እና ዶጅ ዱራንጎ ተጠብቆ ነበር - በኩባንያቸው ውስጥ አንድ ሦስተኛው ግልጽ ያልሆነ ነው።

በርቶን ፍሪclimber

የእውነተኛ የድሮ ትምህርት ቤት SUVs ደጋፊዎች በአብዛኛዎቹ የኤክስፖርት ገበያዎች ውስጥ ሮኪ ተብሎ የሚጠራውን ዳይሃትሱ ራገርን ጠንቅቀው ያውቃሉ። ግን እሱ የጣሊያን ስቱዲዮ በርቶነን ብቸኛ ነፃ አውጪ መሠረት መሆኑን ሁሉም ሰው አያስታውስም። የቅንጦት SUV ለአውሮፓ ገበያዎች በተለመደው "ጃፓንኛ" ላይ በመመስረት - ስለዚህ ጉዳይ ምን ይሰማዎታል? በ 80 ዎቹ ውስጥ, በርቶነን እራሱን በአስቸጋሪ ሁኔታ ውስጥ አገኘ - Fiat Ritmo ተለዋዋጭ እና በፋብሪካው ላይ የሚመረተው Fiat X1 / 9 ስፖርቶች መሬት ማጣት ጀመሩ. ፍሪክሊምበር እየሆነ ያለ አዲስ ፕሮጀክት እንፈልጋለን።

በጥያቄ ውስጥ ያለው ዳይሃቱሱ ለ 2,4 እና ለ 2,0 ሊትር ነዳጅ ሞተሮች እንደ አማራጭ 2,7-ሊትር BMW ናፍጣ ሞተር አለው። የፊት ክፍል በትንሹ ተለውጧል ፣ አራት ማዕዘን ኦፕቲክስ በሁለት ክብ የፊት መብራቶች ተተካ ፣ መሣሪያው ተዘረጋ። አንዳንድ ዘገባዎች እንደሚያመለክቱት ከ 1989 እስከ 1992 ቤርቶን 2795 ፍሪከርበርበር አውሮፕላኖችን አመረተ። የቅንጦት SUV ሁለተኛው ስሪት በጣም በተወሳሰበ የፌሮዛ ሞዴል ላይ የተመሠረተ እና በ 1,6 ሊትር በ 40 ሊትር BMW M100 ሞተር የተጎላበተ ነው። የተጣራ ዳይሃቱሱ ሮኪ በጣሊያን ብቻ ሳይሆን በፈረንሣይና በጀርመንም የተሸጠ ሲሆን 2860 አሃዶች የተመረቱበት ፍሪክሊምበርር II በዋነኛነት በሁለተኛው የትውልድ አገሩ ተገዛ።

ሬይተን-ፊሶር ማግኑም

አሁን ባለው በጠፋው ካርሮዛሪያ ፊሶር የተፈጠረው ይህ ሞዴል የተረሱ የሱቪዎች ንጉስ ዙፋን ከሚወዳደሩት አንዱ ነው ፡፡ ከ Range Rover ጋር ለመወዳደር የተቀየሰ ፣ ​​በተገፈፈ የወታደራዊ አይቬኮ ባለሁለት ጎማ ድራይቭ ሻሲ ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ ሻካራ መሠረቱ ደ ቶማሶ ፓንቴራን ጨምሮ እጅግ በጣም ብዙ በሆኑ ሞዴሎች ውስጥ እጅ ያለው የአሜሪካዊው ዲዛይነር ቶም ቻርድ ሥራ በአካል ተሰውሯል ፡፡ መጀመሪያ ላይ ማግኑም ፖሊሶችን እና ወታደርን ጭምር ስቧል ፣ ግን በኋላ ላይ ሲቪሎች የበለጠ ውድ ስሪቶች ለተፈጠሩለት ለእሱ ፍላጎት አሳዩ ፡፡

SUV በቤንዚን ሞተሮች የተገጠመለት ሲሆን 2,5 ሊትር "ስድስት" አልፋ ሮሜዮ እና 3,4 ሊትር ባለ ስድስት ሲሊንደር BMW M30B35 እንዲሁም ባለአራት ሲሊንደር ተርቦዳይዝል ጨምሮ። እ.ኤ.አ. ከ 1989 እስከ 2003 ፣ ፕሪሚየም አምሳያው ስሙን ወደ ሶኒክ ላፎርዛ እና ሞተሮቹን ወደ V8 ከጄኔራል ሞተርስ 6,0-ሊትር ጋር ከመቀየሩ በፊት አዲሱን ዓለም ለማሸነፍ ሞክሯል ፣ ይህም ከአሜሪካ ህዝብ ጣዕም ጋር የሚስማማ ነው። ለአውሮፓ ይህ በጣም አስደሳች SUV ከ 1985 እስከ 1998 ተዘጋጅቷል.

ቮልስዋገን የጎልፍ ሀገር

ቮልስዋገን ጎልፍ 2 የማይሞት ክላሲክ እና ዘላለማዊ እሴት ነው። የበለጠ አያዎ (ፓራዶክሲካል) በብዙ ስሪቶች ውስጥ ቀድሞውኑ የተረሳ SUV - ሀገር መኖሩ ነው። ምንም እንኳን ይህ 1989% SUV ባይሆንም, ሞዴሉ በእርግጠኝነት የሚስብ, የሚያምር እና በመንገዱ ላይ ምንም ረዳት የሌለው አይደለም. በXNUMX በጄኔቫ የሞተር ሾው ላይ የቅድመ-ምርት መስቀሎች ታይቷል እና ከአንድ አመት በኋላ ምርቱ በግራዝ ፣ ኦስትሪያ ተጀመረ። መሰረቱ ባለ አምስት በር ጎልፍ ሲኤል ሲክሮ ከሁል-ጎማ ድራይቭ ጋር ነው።

አገር ወደ አንድ ባለ 438-ቁራጭ ኪት ይቀይረዋል ረጅም የጉዞ እገዳን ወደ ከባድ 210ሚሜ ከፍ የሚያደርግ፣የሞተር ክራንኬዝ ጥበቃ፣የአባል አቋራጭ እና የኋላ ጎማ ክምችት። የጎልፍ አገር በ7735 ክፍሎች ብቻ የተገደበ ሲሆን 500 ክሮም አክሰንት እና 15 ኢንች ጎማዎች ከሰፋ 205/60 R 15 ጎማዎች ጋር። ለተጨማሪ ቅንጦት እነዚህ መኪኖች የቆዳ ውስጣዊ ገጽታዎችም ነበሯቸው።

ኤሲኤም ቢጊኒ ማለፊያ

የጎልፍ አገር ታሪክ በጣም ያልተጠበቀ ለውጥ በጣሊያን... እ.ኤ.አ. በ1990፣ ኒሳን ሙራኖ ክሮስካብሪዮሌት እና ሬንጅ ሮቨር ኢቮክ ኮንቨርቲብልል ከመግባታቸው አሥርተ ዓመታት በፊት፣ ኤሲኤም አውቶሞቢሊ የቢያጊኒ ፓሶ የሚለዋወጠውን የመሬት ክሊራንስ ፈጠረ። እና ዋናው ነገር ምንድን ነው? ልክ ነው - የጎልፍ አገር ባለ 1,8 ሊት ቤንዚን ሞተር እና ባለ ሙሉ ጎማ ድራይቭ።

ፓሶ ከተሻሻለው የመጀመሪያ ትውልድ የጎልፍ አካል ጋር ያልተጠናቀቀ የቤት ውስጥ ምርት ስሜት ይፈጥራል፣ ይህም ከእውነት የራቀ አይደለም። የፊት መብራቶቹ ከፋያት ፓንዳ፣ የኋላ መብራቶቹ ከኦፔል ካዴት ዲ፣ እና የጎን መታጠፊያ ምልክቶች ከ Fiat Ritmo ናቸው። አንዳንድ መረጃዎች እንደሚያሳዩት ከአምሳያው 65 ቁርጥራጮች ብቻ የተሠሩ ናቸው, ሌሎች እንደሚሉት, በመቶዎች የሚቆጠሩ ናቸው. ይሁን እንጂ ቢያጊኒ ፓሶ አሁን ተረስቷል እና ከዩኒኮርን ይልቅ ለማግኘት ትንሽ ቀላል ነው, እንዲሁም በአነስተኛ የዝገት መከላከያ ምክንያት.

Honda መንታ መንገድ

የባጅ ልማት በ1990ዎቹ በጣም አድጓል፣እንደ አዲስ እንደተነደፈ ፎርድ ኤክስፕሎረር ማዝዳ ናቫጆ ወይም አይሱዙ ትሮፔር እንደ አኩራ SLX በመምሰል የኦድቦል መኪናዎችን ፈጠረ። ነገር ግን የላንድሮቨር ግኝት የመጀመሪያው ትውልድ የሆነው የሆንዳ መስቀለኛ መንገድ ታሪክ ከዚህ በፊት ታይቶ የማይታወቅ ነው። የ H mace Discovery በግሪል ውስጥ ማስተዋወቅ በ Honda እና በሮቨር ግሩፕ መካከል ያለው ትብብር ውጤት ነው ዓለም የብሪቲሽ ጃፓኖችን እንደ ሮቨር 600 ተከታታይ ፣ በመሠረቱ እንደገና የተተረጎመ Honda Accord። መስቀለኛ መንገድ ከ1993 እስከ 1998 ለጃፓን እና ለኒውዚላንድ ተዘጋጅቷል፣ ይህም ግልጽነቱን ያብራራል።

ሆንዳ በራሱ ደካማነት ምክንያት እንዲህ ዓይነቱን ያልተለመደ እንቅስቃሴ ያደርጋታል ፡፡ ቶዮታ ፣ ኒሳን እና ሚትሱቢሺ የአውሮፓ እና የአሜሪካን ብራንዶች ሳይጠቅሱ ከረጅም ጊዜ በፊት የሱቪ SUV ን ሲቀርጹ ፣ የምርት ስሙ በድንገት ደንግጦ በክልሎቹ ውስጥ ያለውን ክፍተት በኤንጂኔሪንግ ባጃጆች ለመሙላት ወስኗል ፡፡ በአውሮፓ ውስጥ ፓሱፖርቱ ፣ እንደገና የተሻሻለው አይሱዙ ሮዶ እና አይሱዙ ትሮፕር ሲሆን ስሙን ወደ አኩራ ኤስ ኤክስ ኤክስ ቀይረዋል ፡፡ መስቀለኛ መንገድ ከቪ 8 ሞተር ጋር የመጀመሪያ እና ብቸኛው Honda ነው ፡፡

ሳንታና PS-10

እ.ኤ.አ. በ2011 በታሪክ ወንዝ ላይ የተጓዘው የስፔን ብራንድ ሳንታና ሞተር በመጀመሪያ ላንድሮቨር ከሲኬዲ ኪት ሠርቷል እና በኋላ የብሪቲሽ SUV መለወጥ ጀመረ። የእሷ የቅርብ ጊዜ ፈጠራ PS-10 SUV (በተጨማሪም Anibal በመባልም ይታወቃል) በአንድ ወቅት በአውሮፓ እና በአፍሪካ ተፈላጊ ነበር። ከተከላካዩ ጋር ተመሳሳይነት ያለው ፣ ታዋቂውን SUV አይገለብጥም ፣ ግን በጣም ቀላል ነው። ስፓርታን እስከ ዋናው፣ PS-10 በ2002 ተዋወቀ እና የሳንታና ሞተር እስኪሞት ድረስ በምርት ላይ ነበር። ከአምስት በር ጣቢያ ፉርጎ በተጨማሪ ባለ ሁለት በር ማንሳትም አለ።

በ 80 ዎቹ ውስጥ ወደ ቅጠል ምንጮች ከተቀየረው ላንድ ሮቨር በተቃራኒ ሳንታና ከፊት እና ከኋላ የቅጠል ምንጮችን ይጠቀማል። ባለአራት ጎማ ድራይቭ ቋሚ አይደለም. መሣሪያው በተቻለ መጠን ቀላል ነው, ምንም እንኳን PS-10 ለተጨማሪ ክፍያ ከሃይድሮሊክ እና ከአየር ማቀዝቀዣ ጋር መሪን ያቀርባል. ሞተሩ 2,8 ሊትር Iveco turbodiesel ነው.

ኢቬኮ ማሲፍ

እስቲ አስበው - የጣሊያን ኢቬኮ የንግድ ተሽከርካሪዎች እና ከባድ መኪናዎች ብቻ ሳይሆን ግዙፍ SUVsም ነው። እንዲሁም የላንድ ሮቨር ተከላካይ ይመስላል፣ ልክ እንደ... በአዲስ መልኩ የተነደፈው ሳንታና PS-10። ሞዴሉ የተሰራው ከ 2007 እስከ 2011 በሳንታና ሞተር መሳሪያዎች ላይ ነው, እና በሰውነት ዲዛይን ውስጥ ካለው ቀላል አቻው, የአፈ ታሪክ Giorgio Giugiaro ንድፍ ይለያል.

የ"ስፓኒሽ ኢጣሊያ" ባለ 3,0 ሊትር ኢቬኮ ቱርቦዳይዝል ሞተር (150 hp እና 350 Nm፣ 176 hp እና 400 Nm) ባለ ስድስት ፍጥነት የእጅ ማርሽ ሳጥን እና ባለ ሙሉ ጎማ ድራይቭ ልዩ ካልሆነ የፊት መጥረቢያ እና የመቀነስ ስርጭት ጋር ተጣምሯል። . የብሪታንያ እትም አውቶካር እንደገለጸው፣ ባለ 4500 መቀመጫ መናኸሪያ ፉርጎ እና ፒክአፕ ጀርባ ላይ ወደ 7 የሚጠጉ ሞዴሎች በየዓመቱ ይመረታሉ። ማሲፍ በቀጥታ ማየት ከፈለጉ ወደ አልፕስ ተራሮች ይሂዱ - ከነሱ ውጭ ይህንን SUV ማግኘት በጣም ከባድ ነው።