የኢቢክ የባትሪ ዕድሜን ለማራዘም 12 ጠቃሚ ምክሮች
አህ፣ የእኛ ተራራ ኤሌክትሪክ ብስክሌት ስንት ባትሪዎች አሉት! ይህ ብዙ ጊዜ በተራራ ብስክሌት መንዳት ስንወያይ የሚነሳ ጥያቄ ነው። በተጨማሪም፣ እውነቱን ለመናገር፣ ከመግዛታችን በፊት ስለዚህ ጉዳይ አስበን ነበር!
ይህንን ጽሑፍ ለማዘጋጀት ወደ ባለሙያዎች ዞር ብለን ኢንተርኔትን በጥንቃቄ አጥንተናል. አይመስልም ግን ተሳቅን! 🤣 አዎ፣ እምነት የሚጣልባቸው ናቸው ብለን ከምናስባቸው ገፆች መካከል ልዩ ባለሙያተኛ ብራንድ ሳይቶችን ጨምሮ ... "ያለ እርዳታ መንዳት" ስለሚመክሩን ሳቅን!
ቆይ ... VTTAE ከገዛሁ ጥሩ ነው የኤሌክትሪክ እርዳታ ብፈልግ ⚡️ ትክክል?!
ልክ አንድ የስማርትፎን ሻጭ "ከባትሪ ህይወትህ ምርጡን ለማግኘት ስልክህን እንዳታበራው" እንደሚልህ አይነት ነው። እሺ, ስለ ምክር አመሰግናለሁ!
ወይም የመኪናው ሻጭ፣ "ከመበላሸት እና ከመበላሸት ለመከላከል በጣም ጥሩው መንገድ ጋራዡ ውስጥ መተው ነው" ብሎ የሚነግርዎት። ደህና ፣ ተቃራኒው አይደለም!
ለማንኛውም ሃሳቡን ገባህ።
ስለዚህ ከተግባር መንገዳችን ጋር በተያያዘ ከነዚህ ሁሉ ምርምሮች ውስጥ በጣም ወጥ የሆነ ምክር ይዘን ቆይተናል፣ እኛ እየጨመረ በምናስተላልፋቸው ሰዎች ላይ ላለመቅናት የምንጥር ፣ የምንለብስባቸውን ቦታዎች ለመራቅ የምንመርጥ ሁላችንም ኢ-ኤምቲቢ (አዎ አዎ ሁሉም ሰው የራሱ መስቀል አለው!)
እንደ እውነቱ ከሆነ, በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, የጋራ አስተሳሰብ እና ጥሩ ልምዶችን ማዳበር ያስፈልጋል.
የተራራህን የኤሌክትሪክ ብስክሌት የባትሪ ህይወት ለማራዘም 12 ምክሮች
ለመጀመሪያ ጊዜ ከመጠቀምዎ በፊት እባክዎን ሙሉ በሙሉ ኃይል ይሙሉ እና ይልቀቁ። የባትሪ ዕድሜን ለማራዘም ይህንን ዑደት በየ 5000 ኪሜ / ሰ ይድገሙት።
ባትሪው ከመስካትዎ በፊት ሙሉ በሙሉ እስኪወጣ ድረስ አይጠብቁ። ብዙ ካልነዱ በዓመት 2-3 ጊዜ መሙላት ያስቡበት።
መሙላት ሲጠናቀቅ ቻርጅ መሙያውን ይንቀሉ. ምንም እንኳን ፈታኝ ቢሆንም ("ያ ነው, እርግጠኛ ነኝ ሙሉ በሙሉ እንደሚሞላ እና በቀን ውስጥ አልጨነቅም"), በአንድ ሌሊት ውስጥ አይተዉት. እንዲሁም ባትሪ መሙላትን ማቋረጥን ያስወግዱ።
ለረጅም ጊዜ የማይነዱ ከሆነ በተለይም በጣም ቀዝቃዛ በሆነ የአየር ሁኔታ ባትሪውን በደረቅ እና ለስላሳ ቦታ በ 20 እና 25 ዲግሪ 🌡 የሙቀት መጠን ያከማቹ። እንዲሁም ከማጠራቀሚያዎ በፊት ባትሪው ቢያንስ 60% መሙላቱን ያረጋግጡ።
በበጋ ወቅት በፀሐይ ውስጥ ረጅም የመዝናኛ ቦታ ሊኖርዎት አይችልም ☀️. የሙቀት ድንጋጤዎች ባትሪዎ ላይ ጫና እያሳደሩት ነው እና አንድ ማንኪያ ይፈልጋሉ? ውጥረት ጥሩ አይደለም!
ከመሄድዎ በፊት የጎማዎን ግፊት ያረጋግጡ። ልክ እንደ መኪናዎ፣ ያልተነፈሱ ጎማዎች የመንከባለል አቅም ይጨምራሉ። ስለዚህ ምቾቶቻችሁን ሳትሰዉ ጎማችሁን ትንሽ ከፍ ለማድረግ አትፍሩ። ትክክለኛውን ስምምነት እንዴት ማግኘት እንደሚችሉ የእርስዎ ምርጫ ነው!
ማስጀመሪያው የብስክሌትዎ ሃይል የሚበላበት ነው። መፍትሄ ? ባትሪውን በተቻለ መጠን ለማፍሰስ ቀስ ብለው ይጀምሩ (ይህ ደግሞ ለማስተላለፊያው የተሻለ ነው).
ጥራት ባለው ጎማ (ጎማ፣ መዋቅር፣ ልብስ) ላይ ይንዱ እና ጥራት ያለው ባትሪ ይምረጡ!
ለስላሳ ፣ ምቹ እና መደበኛ ጉዞን ያሳኩ (ለቁጥር ወዳጆች ፣ ከ 50 rpm በላይ የሆነ ድፍረትን እንመክራለን)። እዚህም እንዲሁ፣ እንደ መኪናዎ ሁኔታ፡ ከባድ እና ጨካኝ ግልቢያ መካኒኮችን በበለጠ ፍጥነት ያደርገዋል።
ክብደት! የእርስዎ ብስክሌት ከፊል ተጎታች አይደለም! እንዲሁም በፓራሹት ተጽእኖ ምክንያት በነፋስ አየር ውስጥ ፍጥነትዎን የሚቀንሱ ልብሶችን ያስወግዱ.
የእግር ጉዞዎ ግብ የባትሪዎን ዕድሜ ከፍ ማድረግ ከሆነ፣ ገደላማ መውጣትን ይገድቡ እና በተሻለ ገደላማ መውጫውን ያስሱ። በምክንያታዊነት፣ መደበኛ እና ተለዋዋጭ መንዳት እንደምንመክረው!
ቱርቦን በመጠቀም ጉልህ ለሆኑ ጎቢዎች፣ ድካም፣ ወይም በጉዞው መጨረሻ ላይ ሞራላችን ሲቀንስ እና ለራስ ከፍ ያለ ግምት እንሆናለን። የኤሌትሪክ ኤቲቪዎን በኢኮኖሚ ወይም መካከለኛ ሁነታ ብቻ የሚጠቀሙ ከሆነ አማካይ የባትሪ ዕድሜን እስከ 2x ማሳደግ ይችላሉ። በተቃራኒው፣ የቱርቦ አጋዥን ብቻ የሚጠቀሙ ከሆነ፣ አማካዩ ራስን በራስ የማስተዳደር በ2 ይከፈላል።
የባትሪዬ ራስ ገዝነት ምንድነው?
በርካታ የባትሪ ሃይል ደረጃዎች አሉ። በግልጽ ለማየት እንዲረዳዎት አንዳንድ አመላካች ቁጥሮች እዚህ አሉ (ይህ በእርግጥ በከፍታ ልዩነት ፣ በሚንቀሳቀስ አጠቃላይ ክብደት ፣ የመሬት አቀማመጥ እና የእርዳታ ሁኔታ ላይ የተመሠረተ ነው)
- ለ 625 ዋ ባትሪ፣ ራስን በራስ የማስተዳደር 100 ኪ.ሜ በሰከንድ ያህል ነው።
- ለ 500 ዋ ባትሪ፣ ራስን በራስ የማስተዳደር 80 ኪ.ሜ በሰከንድ ያህል ነው።
- ለ 400 ዋ ባትሪ፣ ራስን በራስ የማስተዳደር 60 ኪ.ሜ በሰከንድ ያህል ነው።
- ለ 300 ዋ ባትሪ፣ ራስን በራስ የማስተዳደር 40 ኪ.ሜ በሰከንድ ያህል ነው።
ከአንድ ወይም ከሁለት አመት በኋላ፣ ባትሪዎ የተወሰነ በራስ የመመራት መቶኛ ያጣል። ዝቅተኛ ጥራት ባላቸው ባትሪዎች እስከ 50% ድረስ!
የሊቲየም ion ባትሪዎች ከሊድ አሲድ ወይም ከኒኤምኤች ባትሪዎች ያነሱ እና ቀላል ናቸው። በጣም ጥሩውን የባትሪ ዕድሜ ይሰጣሉ እና ወደ ሙሉ አቅም ሊሞሉ ይችላሉ። በዚህም ምክንያት, የተሻለ ምርት እና ረጅም የአገልግሎት ሕይወት, ይህም ከፍተኛ የግዢ ዋጋውን ይቀንሳል.
መፍትሄው ብስክሌቱን በጋራዡ ውስጥ መተው አይደለም, አይደለም. ትንሽ ቢጋልቡም በባትሪው ውስጥ ያለው ኬሚስትሪ አልቋል። ስለዚህ አዎ፣ ባትሪው ማለቁ የማይቀር ነው። ግን በትክክል በ VTTAE ላይ ኢንቨስት ለማድረግ የወሰንነው ምን አይነት ጥሩ ጉዞ ነው?!
የባትሪውን ዕድሜ ይገምቱ
አምራቹ BOSCH እንዲሁ በጥሩ ሁኔታ የተሰራ የ VAE የባትሪ ህይወት አዋቂን አስተዋውቋል።
