15 ምርጥ የኃይል መሪ ፈሳሾች
የማሽኖች አሠራር

15 ምርጥ የኃይል መሪ ፈሳሾች

ሁሉም የኃይል መቆጣጠሪያ ፈሳሾች በቀለም ብቻ ሳይሆን በባህሪያቸውም ይለያያሉ: የዘይት ቅንብር, ጥግግት, ቧንቧ, ሜካኒካል ጥራቶች እና ሌሎች የሃይድሮሊክ አመልካቾች.

ስለዚህ, የመኪናውን የሃይድሮሊክ ሃይል ማሽከርከር ረጅም እና የተረጋጋ አሠራር ካሳሰበዎት, የአሠራር ደንቦቹን መከተል አለብዎት, በኃይል መቆጣጠሪያው ውስጥ ያለውን ፈሳሽ በጊዜ ውስጥ ይለውጡ እና እዚያም ከፍተኛ ጥራት ያለው ፈሳሽ ይሙሉ. ለኃይል መሪው ፓምፕ ሥራ ሁለት ዓይነት ፈሳሾችን ይጠቀሙ - ማዕድን ወይም ሰው ሠራሽ, በሃይድሮሊክ ማበልጸጊያ አሠራር ውስጥ ትልቅ ሚና ከሚጫወቱ ተጨማሪዎች ጋር በማጣመር.

ለኃይል ማሽከርከር በጣም ጥሩውን ፈሳሽ ለመወሰን በጣም አስቸጋሪ ነው, ምክንያቱም በአምራቹ አስተያየት መሰረት, የታዘዘውን የምርት ስም በአንድ የተወሰነ ማሽን ውስጥ ማፍሰስ የተሻለ ነው. እና ከሁሉም አሽከርካሪዎች በጣም የራቀ ይህንን መስፈርት ስለሚያሟሉ, በጣም በራስ መተማመንን ያስገኙ እና ብዙ አዎንታዊ ግብረመልሶችን የሰበሰቡትን 15 ምርጥ የኃይል መቆጣጠሪያ ፈሳሾችን ዝርዝር ለማዘጋጀት እንሞክራለን.

መሆኑን አስተውል እንዲህ ያሉ ፈሳሾች በሃይል መሪው ውስጥ ይፈስሳሉ:

  • ተለምዷዊ ATF, እንደ አውቶማቲክ ማስተላለፊያ;
  • Dexron (II - VI), ልክ እንደ ATP ፈሳሽ, የተለየ ተጨማሪዎች ስብስብ ብቻ;
  • PSF (I - IV);
  • ባለብዙ ኤች.ኤፍ.

ስለዚህ, ምርጥ የኃይል መቆጣጠሪያ ፈሳሾች TOP ተመሳሳይ ምድቦችን ያካትታል.

ስለዚህ, በገበያ ላይ ካሉት ሁሉ ለመምረጥ ምርጡ የኃይል መቆጣጠሪያ ፈሳሽ ምንድነው?

መደብቦታስምԳԻՆ
ምርጥ ባለ ብዙ ሃይድሮሊክ ፈሳሽ1የMulti HF መፈክርከ 1300 р.
2ፔንቶሲን CHF 11Sከ 1100 р.
3ኮማ PSF MVCHFከ 1100 р.
4RAVENOL ሃይድሮሊክ PSF ፈሳሽከ 820 р.
5LIQUI MOLY Zentralhydraulik-ዘይትከ 2000 р.
ምርጥ ዴክስሮን1DEXRON III መሪ ቃልከ 760 р.
2ፌቢ 32600 DEXRON VIከ 820 р.
3ማንኖል ዴክስሮን III አውቶማቲክ ፕላስከ 480 р.
4ካስትሮል ትራንስማክስ DEX-VIከ 800 р.
5ENOS Dexron ATF IIIከ. 1000 r.
ለኃይል ማሽከርከር በጣም ጥሩው ATF1Mobil ATF 320 ፕሪሚየምከ 690 р.
2የ Multi ATF መሪ ቃልከ 890 р.
3ሊኪ ሞሊ Top Tec ATF 1100ከ 650 р.
4ፎርሙላ ሼል ባለብዙ-ተሽከርካሪ ATFከ 400 р.
5ATF III እላለሁ።ከ 1900 р.

ከአውቶ አምራቾች (VAG, Honda, Mitsubishi, Nissan, General Motors እና ሌሎች) PSF ሃይድሮሊክ ፈሳሾች አንዳቸውም የራሱ የሆነ ኦሪጅናል የሃይድሮሊክ ማበልጸጊያ ዘይት ስላላቸው እንደማይሳተፉ ልብ ይበሉ። ሁለንተናዊ እና ለአብዛኛዎቹ ማሽኖች ተስማሚ የሆኑትን የአናሎግ ፈሳሾችን ብቻ እናወዳድር እና ማድመቅ።

ምርጥ ባለብዙ ኤች.ኤፍ

የሃይድሮሊክ ዘይት የMulti HF መፈክር. ሁለገብ እና ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ሰው ሰራሽ አረንጓዴ ፈሳሽ ለሃይድሮሊክ ስርዓቶች። የተገነባው በተለይ ለዘመናዊው ትውልድ መኪኖች እንደዚህ ባሉ ስርዓቶች የታጠቁ ናቸው-የኃይል መቆጣጠሪያ ፣ የሃይድሮሊክ ድንጋጤ አምጪዎች ፣ የሃይድሮሊክ መክፈቻ ጣሪያ ፣ ወዘተ. የስርዓት ድምጽን ይቀንሳል, በተለይም በዝቅተኛ የሙቀት መጠን. ጸረ-አልባሳት, ፀረ-corrosion እና ፀረ-አረፋ ባህሪያት አለው.

ለሃይድሮሊክ አንፃፊዎች የተነደፈ በመሆኑ ከዋናው PSF እንደ አማራጭ ሊመረጥ ይችላል-የኃይል ማሽከርከር ፣ የሾክ አምጪዎች ፣ ወዘተ.

ረጅም የማረጋገጫ ዝርዝር አለው፡-
  • CHF 11 S, CHF 202;
  • LDA, LDS;
  • ቪደብሊው 521-46 (G002 000 / G004 000 M2);
  • BMW 81.22.9.407.758;
  • ፖርሽ 000.043.203.33;
  • ሜባ 345.0;
  • GM 1940 715/766/B 040 (OPEL);
  • ፎርድ M2C204-A;
  • ቮልቮ STD. 1273.36;
  • ማን M3289 (3623/93);
  • FENDT X902.011.622;
  • ክሪስለር MS 11655;
  • Peugeot H50126;
  • እና ሌሎች ብዙ።
ግምገማዎች
  • - ትኩረቴ ላይ ከኃይል መሪው ፓምፑ ኃይለኛ ፊሽካ ነበር, በዛ ፈሳሽ ከተተካ በኋላ, ሁሉም ነገር በእጅ ተወግዷል.
  • - Chevrolet Aveo እነዳለሁ, የዴክስትሮን ፈሳሽ ተሞልቷል, ፓምፑ አጥብቆ ጮኸ, ለመለወጥ ይመከራል, ይህን ፈሳሽ መርጫለሁ, መሪው ትንሽ ጥብቅ ሆኗል, ነገር ግን ጩኸቱ ወዲያውኑ ጠፋ.

ሁሉንም አንብብ

1
  • ምርቶች
  • ለሁሉም ማለት ይቻላል የመኪና ብራንዶች ማፅደቆች አሉት።
  • ከተመሳሳይ ዘይቶች ጋር መቀላቀል ይቻላል;
  • በከባድ ጭነት ውስጥ በሃይድሮሊክ ፓምፖች ውስጥ ለመስራት የተነደፈ።
  • Cons:
  • በጣም ከፍተኛ ዋጋ (ከ 1200 ሩብልስ)

ፔንቶሲን CHF 11S. በ BMW ፣ Ford ፣ Chrysler ፣ GM ፣ Porsche ፣Saab እና Volvo ጥቅም ላይ የሚውለው ጥቁር አረንጓዴ ሰራሽ ከፍተኛ ጥራት ያለው ሃይድሮሊክ ፈሳሽ። በሃይድሮሊክ መጨመሪያ ውስጥ ብቻ ሳይሆን በአየር ማራገፊያ, በሾክ መጨናነቅ እና እንዲህ ያለውን ፈሳሽ ለመሙላት የሚያቀርቡ ሌሎች የመኪና ስርዓቶች ውስጥ ሊፈስ ይችላል. Pentosin CHF 11S ሴንትራል ሃይድሮሊክ ፈሳሽ እጅግ በጣም ጥሩ የሙቀት-viscosity ሚዛን ስላለው እና ከ -40 ዲግሪ ሴንቲግሬድ እስከ 130 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ባለው ጊዜ ውስጥ ሊሠራ ስለሚችል በከባድ ሁኔታ ውስጥ ባሉ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ለመጠቀም ተስማሚ ነው. ልዩ ባህሪው ከፍተኛ ዋጋ ብቻ ሳይሆን ከፍተኛ መጠን ያለው ፈሳሽነትም ጭምር ነው - viscosity አመልካቾች ከ6-18 ሚሜ ² / ሰ (በ 100 እና 40 ዲግሪዎች)። ለምሳሌ፣ በ FEBI፣ SWAG፣ Ravenol ስታንዳርድ መሠረት ከሌሎች አምራቾች ላሉት አቻዎቹ ከ7-35 ሚሜ ² / ሰ ነው። ከዋነኛ የመኪና አምራቾች የተረጋገጠ ጠንካራ ታሪክ።

ከመሰብሰቢያው መስመር ውስጥ ይህ ታዋቂ የምርት ስም PSF በጀርመን አውቶሞቢሎች ጥቅም ላይ ይውላል። ለኃይል መሪው ስርዓት ፍርሃት ሳይኖር, ከጃፓን በስተቀር በማንኛውም መኪና ውስጥ ሊጠቀሙበት ይችላሉ.

መቻቻል፡-
  • DIN 51 524T3
  • ኦዲ / ቪደብሊው ቲኤል 52 146.00
  • ፎርድ WSS-M2C204-A
  • ማን M3289
  • Bentley RH 5000
  • ZF TE-ML 02K
  • ጂኤም/ኦፔል
  • ጁፕ
  • Chrysler
  • ድፍን
ግምገማዎች
  • - ጥሩ ፈሳሽ, ምንም ቺፕስ አልተሰራም, ነገር ግን ለአሉሚኒየም, ፕላስቲክ እና ማህተሞች በጣም ጠበኛ ነው.
  • - በእኔ VOLVO S60 ላይ ከተተካ በኋላ ፣ ለስላሳ መሪ እና ጸጥ ያለ የኃይል መቆጣጠሪያ ሥራ ወዲያውኑ ታየ። የሃይል መሪው በጣም ከባድ በሆነ ቦታ ላይ እያለ የጩኸት ድምጾች ጠፉ።
  • - ፔንቶሲንን ለመምረጥ ወሰንኩኝ, ምንም እንኳን ዋጋችን 900 ሩብልስ ነው. በአንድ ሊትር, ነገር ግን በመኪናው ላይ መተማመን የበለጠ አስፈላጊ ነው ... በመንገድ ላይ እንደገና -38, በረራው የተለመደ ነው.
  • - የምኖረው በኖቮሲቢርስክ ነው፣ በከባድ ክረምት መሪው እንደ KRAZ ይሽከረከራል፣ ብዙ የተለያዩ ፈሳሾችን መሞከር ነበረብኝ፣ ውርጭ የሆነ ፈተና አዘጋጅቼ፣ 8 ታዋቂ ብራንዶችን በኤቲኤፍ፣ ዴክስሮን፣ ፒኤስኤፍ እና CHF ፈሳሾች ወሰድኩ። ስለዚህ ማዕድን Dextron እንደ ፕላስቲን ሆነ ፣ PSF የተሻለ ነበር ፣ ግን Pentosin በጣም ፈሳሽ ሆነ።

ሁሉንም አንብብ

2
  • ምርቶች
  • እጅግ በጣም የማይነቃነቅ ፈሳሽ, ከ ATF ጋር ሊደባለቅ ይችላል, ምንም እንኳን በንጹህ መልክ ውስጥ ከፍተኛ ጥቅም ብቻ ያመጣል.
  • በቂ በረዶ-ተከላካይ;
  • ሁለቱንም በ VAZ መኪናዎች እና በዋና መኪኖች ላይ መጠቀም ይቻላል.
  • ከተለያዩ ማኅተሞች ጋር ለተኳሃኝነት የመዝገብ መያዣ።
  • Cons:
  • ከመተካት በፊት ከሆነ የፓምፕ ድምጽን አያስወግድም, ነገር ግን የቀደመውን ሁኔታ ለመጠበቅ ብቻ የተነደፈ ነው.
  • ትክክለኛ ከፍተኛ ዋጋ 800 ሩብልስ።

ኮማ PSF MVCHF. ከፊል-ሠራሽ ሃይድሮሊክ ፈሳሽ ለኃይል መሪ ፣ ማዕከላዊ የሃይድሮሊክ ስርዓቶች እና የሚስተካከሉ pneumohydraulic እገዳዎች። እንዲሁም በአንዳንድ የመረጋጋት ቁጥጥር ስርዓቶች, የአየር ማቀዝቀዣዎች, የጣሪያዎች ማጠፊያ የሃይድሮሊክ ስርዓቶች መጠቀም ይቻላል. ከDexron፣ CHF11S እና CHF202 ዝርዝር ፈሳሾች ጋር ተኳሃኝ። እንደ ሁሉም ባለብዙ ፈሳሾች እና አንዳንድ PSFs፣ አረንጓዴ ነው። በ 1100 ሩብልስ ይሸጣል.

ለአንዳንድ የመኪና ሞዴሎች ተስማሚ ነው-Audi, Seat, VW, Skoda, BMW, Opel, Peugeot, Porsche, Mercedes, Mini, Rolls Royce, Bentley, Saab, Volvo, MAN ይህን አይነት የሃይድሮሊክ ፈሳሽ የሚጠይቁ.

በአብዛኛዎቹ የአውሮፓ የመኪና ብራንዶች ውስጥ መኪኖች ብቻ ሳይሆን የጭነት መኪናዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው ትልቅ ታሪክ።

ከሚከተሉት መመዘኛዎች ጋር ይስማማል።
  • ቪደብሊው / ኦዲ ጂ 002 000 / TL52146
  • BMW 81.22.9.407.758
  • ኦፔል B040.0070
  • ሜባ 345.00
  • Porsche 000.043.203.33
  • ሰው 3623/93 CHF11S
  • አይኤስኦ 7308
  • DIN 51 524T2
ግምገማዎች
  • - ኮማ PSF ከ Mobil Synthetic ATF ጋር ይመሳሰላል, እስከ -54 ድረስ በሚጽፉበት ማሸጊያ ላይ በከባድ በረዶ ውስጥ አይቀዘቅዝም, አላውቅም, ግን -25 ያለችግር ይፈስሳል.

ሁሉንም አንብብ

3
  • ምርቶች
  • ለሁሉም የአውሮፓ መኪኖች ማለት ይቻላል ማረጋገጫዎች አሉት;
  • በቀዝቃዛው ወቅት በደንብ ይሠራል;
  • ከዴክስሮን ዝርዝር ጋር ይስማማል።
  • Cons:
  • ከተመሳሳይ PSF ተመሳሳይ ኩባንያ ወይም ሌሎች አናሎግዎች በተለየ ይህ ዓይነቱ የሃይድሮሊክ ፈሳሽ ከሌሎች ATF እና የኃይል መቆጣጠሪያ ፈሳሾች ጋር መቀላቀል የለበትም!

RAVENOL ሃይድሮሊክ PSF ፈሳሽ - የሃይድሮሊክ ፈሳሽ ከጀርመን. ሙሉ በሙሉ ሰው ሠራሽ. ከአብዛኛዎቹ Multi ወይም PSF ፈሳሾች በተለየ መልኩ ከ ATF - ቀይ ጋር አንድ አይነት ቀለም ነው. በቋሚነት ከፍተኛ viscosity ኢንዴክስ እና ከፍተኛ የኦክሳይድ መረጋጋት አለው። የሚመረተው በሃይድሮክራክድ ቤዝ ዘይት ላይ ሲሆን ልዩ የሆኑ ተጨማሪዎች እና መከላከያዎች ከተጨመሩ ፖሊአልፋኦሌፊኖች ጋር ነው. ለዘመናዊ መኪናዎች የኃይል መቆጣጠሪያ ልዩ ከፊል-ሠራሽ ፈሳሽ ነው. ከሃይድሮሊክ መጨመሪያው በተጨማሪ በሁሉም የማስተላለፊያ ዓይነቶች (በእጅ ማስተላለፊያ, አውቶማቲክ ማስተላለፊያ, የማርሽ ሳጥን እና መጥረቢያ) ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. በአምራቹ ጥያቄ መሰረት ከፍተኛ የሙቀት መረጋጋት እና እስከ -40 ° ሴ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን መቋቋም ይችላል.

ኦሪጅናል ሃይድሮሊክ ፈሳሽ መግዛት የማይቻል ከሆነ ይህ ለኮሪያ ወይም ለጃፓን መኪና በጥሩ ዋጋ ጥሩ ምርጫ ነው.

መስፈርቶቹን ማክበር፡-
  • Citroen/Peugeot 9735EJ ለ C-Crosser/9735EJ ለPEUGEOT 4007
  • ፎርድ WSA-M2C195-ኤ
  • ሆንዳ ፒኤስኤፍ-ኤስ
  • ሃዩንዳይ PSF-3
  • KIA PSF-III
  • MAZDA PSF
  • MITSUBISHI DIAMOND PSF-2M
  • የሱባሩ ፒኤስ ፈሳሽ
  • Toyota PSF-EH
ግምገማዎች
  • - እኔ በሃዩንዳይ ሳንታ ፌ ላይ ቀይሬዋለሁ ፣ ከመጀመሪያው ይልቅ ሞላሁት ፣ ምክንያቱም ሁለት ጊዜ ለመክፈል ምንም ምክንያት አይታየኝም። ሁሉም ነገር መልካም ነው. ፓምፑ ጫጫታ አይደለም.

ሁሉንም አንብብ

4
  • ምርቶች
  • የጎማ ቁሳቁሶችን እና የብረት ያልሆኑ ብረቶች ማተምን በተመለከተ ገለልተኛ;
  • በማንኛውም ከፍተኛ ሙቀት ውስጥ ክፍሎችን ለመጠበቅ የሚያስችል የተረጋጋ ዘይት ፊልም አለው;
  • ዲሞክራሲያዊ ዋጋ እስከ 500 ሩብልስ. በአንድ ሊትር.
  • Cons:
  • በዋነኛነት ከኮሪያ እና ከጃፓን አውቶሞቢሎች ብቻ ይሁንታዎች አሉት።

LIQUI MOLY Zentralhydraulik-ዘይት - አረንጓዴ ሃይድሮሊክ ዘይት፣ ከዚንክ-ነጻ የሚጪመር ነገር ጥቅል ያለው ሙሉ በሙሉ ሰው ሰራሽ ፈሳሽ ነው። በጀርመን ውስጥ የተገነባው እና እንደነዚህ ያሉ የሃይድሮሊክ ስርዓቶች እንከን የለሽ አሠራር ዋስትና ይሰጣል-የኃይል መሪ ፣ ሃይድሮፕኒማቲክ እገዳ ፣ አስደንጋጭ አምጪዎች ፣ የውስጥ የቃጠሎ ሞተር ንቁ እርጥበት ስርዓት ድጋፍ። ሁለገብ አፕሊኬሽን አለው፣ ነገር ግን ከሁሉም ዋና ዋና የአውሮፓ የመኪና አምራቾች አይደለም እና ከጃፓን እና ኮሪያ የመኪና ፋብሪካዎች ማረጋገጫ የለውም።

እንዲሁም ለባህላዊ ATF ዘይቶች በተዘጋጁ ስርዓቶች ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. ምርቱ ከሌሎች ፈሳሾች ጋር ካልተቀላቀለ ከፍተኛውን ቅልጥፍና ያገኛል.

ወደ ብዙ የአውሮፓ መኪኖች ለማፍሰስ መፍራት የማይችሉት ጥሩ ፈሳሽ ፣ አስቸጋሪ ክረምት ባለባቸው ክልሎች በቀላሉ አስፈላጊ ነው ፣ ግን የዋጋ መለያው ለብዙዎች ተደራሽ ያደርገዋል።

መቻቻልን ያከብራል፡-
  • ቪደብሊው TL 52146 (G002 000/G004 000)
  • BMW 81 22 9 407 758
  • Fiat 9.55550-AG3
  • Citroen LHM
  • ፎርድ WSSM2C 204-ኤ
  • ኦፔል 1940 766 እ.ኤ.አ
  • ሜባ 345.0
  • ZF TE-ML 02K
ግምገማዎች
  • - እኔ የምኖረው በሰሜን ነው, ከ -40 በላይ በሃይድሮሊክ ላይ ችግሮች ሲያጋጥሙ የ Cadillac SRX እነዳለሁ, Zentralhydraulik-Oil ለመሙላት ሞከርኩ, ምንም እንኳን ፍቃድ ባይኖርም, ግን ፎርድ ብቻ, እድል ወስጄ ሁሉንም ነገር እሺ እነዳለሁ. ለአራተኛው ክረምት.
  • - BMW አለኝ፣ የመጀመሪያውን Pentosin CHF 11S እሞላ ነበር፣ እና ካለፈው ክረምት ጀምሮ ወደዚህ ፈሳሽ ቀይሬ፣ መሪው ከኤቲኤፍ የበለጠ ቀላል ይሆናል።
  • - ከ -27 እስከ +43°C ባለው የሙቀት መጠን ውስጥ በአንድ አመት ውስጥ 42 ኪሎ ሜትር በኦፔሌ ላይ ነዳሁ። የኃይል መሪው በሚነሳበት ጊዜ አይጮኽም ፣ ግን በበጋው ውስጥ ፈሳሹ ፈሳሽ የሆነ ይመስላል ፣ ምክንያቱም መሪው በቦታው ሲሽከረከር ፣ ዘንግ ከላስቲክ ጋር የመነካካት ስሜት ነበር።

ሁሉንም አንብብ

5
  • ምርቶች
  • በጣም ሰፊ በሆነው የሙቀት መጠን ውስጥ ጥሩ የ viscosity ባህሪያት;
  • የመተግበሪያው ሁለገብነት.
  • Cons:
  • የ 2000 ሩብልስ ዋጋን በተመለከተ. እና በጥሩ ባህሪያት, በተለያዩ የመኪና ብራንዶች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ አነስተኛ ማፅደቂያዎች እና ምክሮች አሉት.

ምርጥ የዴክስሮን ፈሳሾች

ከፊል-ሠራሽ ማስተላለፊያ ፈሳሽ DEXRON III መሪ ቃል የቴክኖሲንተሲስ ውጤት ነው። ቀይ ዘይት DEXRON እና MERCON ፈሳሽ ለሚፈልጉ ለማንኛውም ስርዓቶች የታሰበ ነው, እነሱም: አውቶማቲክ ማሰራጫዎች, የኃይል መቆጣጠሪያ, የሃይድሮስታቲክ ማስተላለፊያ. Motul DEXRON III በከባድ ቅዝቃዜ በቀላሉ ይፈስሳል እና በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ እንኳን የተረጋጋ የዘይት ፊልም አለው። ይህ የማርሽ ዘይት DEXRON II D፣ DEXRON II E እና DEXRON III ፈሳሾች በሚመከሩበት ቦታ መጠቀም ይቻላል።

Dextron 3 ከሞቱል ከጂኤም ኦሪጅናል ጋር ይወዳደራል፣ አልፎ ተርፎም ይበልጣል።

ከመመዘኛዎች ጋር የሚስማማ፡-
  • አጠቃላይ ሞተሮች DEXRON III G
  • ፎርድ ሜርኮን
  • ሜባ 236.5
  • አሊሰን ሲ-4 - CATERPILLAR ወደ-2

ዋጋ ከ 760 ሩብልስ።

ግምገማዎች
  • - በእኔ Mazda CX-7 ላይ ተተክቷል አሁን መሪው በአንድ ጣት ብቻ ሊገለበጥ ይችላል።

ሁሉንም አንብብ

1
  • ምርቶች
  • ሰፊ በሆነ የሙቀት መጠን ውስጥ ተግባሩን የመቋቋም ችሎታ;
  • በበርካታ ክፍሎች Dextron በሃይል መሪነት ላይ ተፈጻሚነት.
  • Cons:
  • ያልታየ.

ፌቢ 32600 DEXRON VI በጣም ለሚፈልጉ አውቶማቲክ ስርጭቶች እና የማሽከርከሪያ አምዶች በኃይል መሪነት ፣ የዴክስሮን 6 ክፍል ማስተላለፊያ ፈሳሽ መሙላትን ያቀርባል ። በተጨማሪም በ DEXRON II እና DEXRON III ዘይቶች ውስጥ በሚያስፈልጉት ዘዴዎች ለመተካት ይመከራል ። በጀርመን ውስጥ የተመረተ (እና የታሸገ) ከፍተኛ ጥራት ካለው የመሠረት ዘይቶች እና የቅርብ ጊዜዎቹ ተጨማሪዎች ትውልድ። ከሚገኙት ሁሉም የሃይል መሪ ፈሳሾች Dexron ATF ለሃይል ስቲሪንግ አፕሊኬሽኖች በጣም ተስማሚ የሆነ viscosity ከተወሰነው የPSF ፈሳሽ አማራጭ ነው።

Febi 32600 በሁለቱም አውቶማቲክ ስርጭቶች እና በጀርመን የመኪና አምራቾች የኃይል መቆጣጠሪያ ውስጥ ከዋናው ፈሳሽ ምርጡ አናሎግ ነው።

በርካታ የቅርብ ጊዜ ማጽደቆች አሉት፦
  • DEXRON VI
  • VOITH H55.6335.3X
  • መርሴዲስ ሜባ 236.41
  • ኦፔል 1940 184 እ.ኤ.አ
  • Vauxhall 93165414
  • BMW 81 22 9 400 275 (እና ሌሎች)

ዋጋ ከ 820 r.

ግምገማዎች
  • - ለ Opel Mokka ወስጄ ነበር ፣ ምንም ቅሬታዎች ወይም ለከፋ ለውጦች የሉም። ጥሩ ዘይት በተመጣጣኝ ዋጋ.
  • - ፈሳሹን በ BMW E46 ጉር ውስጥ ቀይሬያለሁ ፣ ወዲያውኑ Pentosin ወሰድኩ ፣ ግን ከአንድ ሳምንት በኋላ መሪው በጠንካራ ሁኔታ መሽከርከር ጀመረ ፣ እኔም አንድ ጊዜ ቀይሬዋለሁ ነገር ግን በፌቢ 32600 ላይ ፣ ከአንድ አመት በላይ በላዩ ላይ ቆይቷል ፣ ሁሉም ነገር ጥሩ ነው.

ሁሉንም አንብብ

Febi 32600 DEXRON VI”>
2
  • ምርቶች
  • ዝቅተኛ ክፍል Dextron ፈሳሽ ሊተካ ይችላል;
  • ለዩኒቨርሳል ኤቲኤፍ በሳጥን እና በሃይል ማሽከርከር ጥሩ የቪስኮሲቲ ደረጃ አለው።
  • Cons:
  • ከአሜሪካ እና ከአውሮፓ አውቶሞቢሎች መቻቻል ብቻ።

ማንኖል ዴክስሮን III አውቶማቲክ ፕላስ ሁለንተናዊ ሁለንተናዊ የአየር ሁኔታ ማርሽ ዘይት ነው። በአውቶማቲክ ስርጭቶች, ማዞሪያ መቀየሪያዎች, የኃይል መቆጣጠሪያ እና የሃይድሮሊክ ክላች ውስጥ ለመጠቀም የተነደፈ. ልክ እንደ ሁሉም ፈሳሾች, Dexron እና Mercon ቀይ ቀለም አላቸው. በጥንቃቄ የተመረጡ ተጨማሪዎች እና ሰው ሰራሽ አካላት በማርሽ ለውጦች ጊዜ ምርጡን የግጭት ባህሪያትን ይሰጣሉ ፣ በጣም ጥሩ ዝቅተኛ የሙቀት ባህሪዎች ፣ ከፍተኛ የፀረ-ባክቴሪያ እና የኬሚካል መረጋጋት በአገልግሎት ዘመናቸው ሁሉ። ጥሩ ፀረ-አረፋ እና የአየር ማፈናቀል ባህሪያት አለው. አምራቹ የማስተላለፊያ ፈሳሹ ለማንኛውም ማተሚያ ቁሳቁሶች በኬሚካላዊ ገለልተኛ ነው, ነገር ግን ሙከራዎች እንደሚያሳዩት የመዳብ ቅይጥ ክፍሎችን መበላሸትን ያስከትላል. በጀርመን የተሰራ።

ምርቱ ማረጋገጫዎች አሉት
  • አሊሰን C4/TES 389
  • CATERPILLAR ወደ-2
  • ፎርድ ሜርኮን ቪ
  • ፎርድ M2C138-CJ/M2C166-H
  • GM DEXRON III H/G/F
  • ሜባ 236.1
  • PSF መተግበሪያዎች
  • VOITH G.607
  • ZF-TE-ML 09/11/14

ዋጋ ከ 480 r.

ግምገማዎች
  • - ማንኖል አውቶማቲክ ፕላስ ወደ ቮልጋዬ ውስጥ እፈስሳለሁ, ከ 30 ያነሰ በረዶዎችን ይቋቋማል, ስለ ድምፆች ወይም ስቲሪንግ ማዞር ላይ ምንም አይነት ቅሬታ የለም, በዚህ ፈሳሽ ላይ ያለው የሃይድሮሊክ መጨመሪያ አሠራር ጸጥ ይላል.
  • — አሁን ለሁለት አመታት በ GUR ውስጥ MANNOL ATF Dexron III እየተጠቀምኩ ነው፣ ምንም ችግሮች የሉም።

ሁሉንም አንብብ

3
  • ምርቶች
  • በሚሠራው የሙቀት መጠን ላይ የ viscosity ዝቅተኛ ጥገኛ;
  • ዝቅተኛ ዋጋ
  • Cons:
  • ለመዳብ ውህዶች ጠበኛ።

ካስትሮል DEXRON VI - ለአውቶማቲክ ስርጭቶች ማስተላለፊያ ፈሳሽ ቀይ. በዘመናዊ አውቶማቲክ ስርጭቶች ውስጥ በከፍተኛ የነዳጅ ቅልጥፍና ለመስራት የተነደፈ ዝቅተኛ viscosity ማርሽ ዘይት። በጀርመን ውስጥ የተመረተ ከፍተኛ ጥራት ካለው የመሠረት ዘይቶች በተመጣጣኝ ተጨማሪ ጥቅል። የፎርድ (ሜርኮን ኤልቪ) እና ጂኤም (ዴክስሮን VI) ማጽደቂያዎች አሉት እና ከጃፓን JASO 1A መስፈርት ይበልጣል።

ለጃፓን ወይም ለኮሪያ መኪና ዋናውን Dexron ATF መግዛት የማይቻል ከሆነ ካስትሮል ዴክስሮን 6 ብቁ ምትክ ነው።

መግለጫ፡
  • Toyota T, T II, ​​T III, T IV, WS
  • ኒሳን ማቲክ ዲ ፣ ጄ ፣ ኤስ
  • ሚትሱቢሺ SP II ፣ IIM ፣ III ፣ PA ፣ J3 ፣ SP IV
  • ማዝዳ ATF M-III ፣ MV ፣ JWS 3317 ፣ FZ
  • ሱባሩ F6፣ ቀይ 1
  • Daihatsu AMMIX ATF D-III ባለብዙ, D3-SP
  • ሱዙኪ አት ኦይል 5D06፣ 2384 ኪ፣ JWS 3314፣ JWS 3317
  • ሃዩንዳይ / ኪያ SP III, SP IV
  • Honda/Acura DW 1/Z 1

ዋጋ ከ 800 ሩብልስ.

ግምገማዎች
  • - ዴክስትሮን 6 በሃይል መሪው ውስጥ መፍሰስ እንዳለበት በእኔ አቬኦ ላይ ይጽፋሉ ፣ በ Castrol Transmax DEX-VI ሱቅ ውስጥ ወሰድኩት ፣ ለአውቶማቲክ ስርጭት ብቻ ይመስላል ፣ እሱ እንደተስተካከለው ለሃይድራ ጥሩ ነው ብለዋል ። በዋጋ አሰጣጥ ፖሊሲ በጣም ርካሽ እንዳይሆን ነገር ግን ለውድ ገንዘብ አሳዛኝ ነው። በዚህ ፈሳሽ ላይ በጣም ትንሽ መረጃ እና አስተያየት አለ, ነገር ግን ምንም ቅሬታዎች የለኝም, መሪው ያለ ድምጽ እና ችግር ይለወጣል.

ሁሉንም አንብብ

4
  • ምርቶች
  • ከመዳብ ውህዶች ዝገት ላይ ጥሩ መከላከያ የሚሰጥ ተጨማሪ ጥቅል;
  • ከአብዛኞቹ የአለም መኪናዎች አምራቾች ብዙ ዝርዝሮች ጋር ይስማማል።
  • Cons:
  • በሃይድሮሊክ ስርጭቶች እና በኃይል መሪነት አጠቃቀም ላይ ምንም መረጃ የለም.

የማስተላለፊያ ዘይት ENOS Dexron ATF III በStep-tronic, Tip-tronic, አውቶማቲክ ማስተላለፊያ እና የኃይል መቆጣጠሪያ ስርዓቶች ውስጥ መጠቀም ይቻላል. ከፍተኛ የሙቀት-ኦክሳይድ መረጋጋት ከ 50 ሺህ ኪሎሜትር በላይ የማስተላለፊያውን ንጽሕና ማረጋገጥ ይችላል. ቀይ ፈሳሽ ENEOS Dexron III, Raspberry-cherry syrupን የሚያስታውስ, ጥሩ የአየር ማራዘሚያ ባህሪያት ያላቸው ልዩ ፀረ-አረፋ ተጨማሪዎችን ይዟል. የ GM Dexron አምራቾችን የቅርብ ጊዜ መስፈርቶችን ያሟላል። ብዙውን ጊዜ በ 4 ሊትር ጣሳዎች ውስጥ በሽያጭ ላይ ይገኛል, ነገር ግን ሊትር ጣሳዎችም ይገኛሉ. አምራቹ ኮሪያ ወይም ጃፓን ሊሆን ይችላል. በ -46 ° ሴ ደረጃ ላይ የበረዶ መቋቋም.

ለአውቶማቲክ ማስተላለፊያ ዘይት ከመረጡ, ENEOS ATF Dexron III በሦስቱ ውስጥ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን ለኃይል መሪነት እንደ አናሎግ, ከፍተኛ አምስት ፈሳሾችን ብቻ ይዘጋል.

የመቻቻል እና ዝርዝር መግለጫዎች ዝርዝር ትንሽ ነው-
  • DEXRON III;
  • ጂ 34088;
  • አሊሰን C-3, C-4;
  • አባጨጓሬ፡ TO-2.

ዋጋ ከ 1000 r. በካን 0,94 ሊ.

ግምገማዎች
  • - ለ 3 ዓመታት እየተጠቀምኩበት ነው, ለ Mitsubishi Lancer X, Mazda Familia, በጣም ጥሩ ዘይት, በሳጥኑ ውስጥ እና በሃይል መሪነት ውስጥ ሁለቱንም ቀይሬያለሁ, ባህሪያቱን አያጣም.
  • - አውቶማቲክ ስርጭትን ለመተካት Daewoo Espero ወስጄ ነበር ፣ ከፊል ከሞላሁ በኋላ ከስድስት ወር በላይ እየነዳሁ ነበር ፣ ምንም ችግር አላየሁም።
  • - ሳንታ ፌን ወደ ሳጥኑ ውስጥ አፈስኩት ፣ ለእኔ ሞባይል የተሻለ ነው ፣ ንብረቶቹን በፍጥነት እያጣ ይመስላል ፣ ግን ይህ ከራስ-ሰር ስርጭት አንፃር ብቻ ነው ፣ በ GUR ውስጥ እንዴት እንደሚሠራ አልሞከርኩም።

ሁሉንም አንብብ

5
  • ምርቶች
  • በጣም ጥሩ ከሆኑ የቅባት ባህሪያት አንዱ;
  • በጣም ዝቅተኛ ሙቀትን በደንብ ይቋቋማል.
  • Cons:
  • ለመዳብ ቅይጥ ክፍሎች ጠበኛ።

ለኃይል ማሽከርከር በጣም ጥሩው የ ATF ፈሳሾች

ፈሳሽ Mobil ATF 320 ፕሪሚየም የማዕድን ስብጥር አለው. የመተግበሪያ ቦታ - አውቶማቲክ ማስተላለፊያ እና የኃይል መቆጣጠሪያ, የ Dexron III ደረጃ ዘይቶችን ይፈልጋል. ምርቱ ከዜሮ በታች ከ30-35 ዲግሪዎች የሙቀት መጠን እንዲቀዘቅዝ ተደርጎ የተሰራ ነው። ከቀይ Dextron 3 grade ATP ፈሳሾች ጋር የሚመሳሰል።በማስተላለፎች ውስጥ ጥቅም ላይ ከሚውሉ ሁሉም የተለመዱ የማኅተም ቁሳቁሶች ጋር የሚስማማ።

ሞባይል ኤቲኤፍ 320 ወደ አውቶማቲክ ሳጥን ውስጥ ለማፍሰስ እንደ አናሎግ ጥሩ ምርጫ ብቻ ሳይሆን በባህሪው እና በባህሪያቱ በኃይል መሪው ስርዓት ውስጥ ጥሩ አማራጭ ይሆናል ።

ዝርዝር መግለጫዎች፡-
  • ATF Dexron III
  • GM Dexron III
  • ZF TE-ML 04D
  • ፎርድ ሜርኮን M931220

ዋጋው ከ 690 r ይጀምራል.

ግምገማዎች
  • - ሚትሱቢሺ ላንሰርን ለ95 ማይል በሞቢል ኤቲኤፍ 320 ተሞልቻለሁ። ሁሉም ነገር ጥሩ ነው። ሃይድራክ በእርግጥ በጸጥታ መስራት ጀመረ።

ሁሉንም አንብብ

1
  • ምርቶች
  • ATF 320 ለተጠቀመው የኃይል መሪነት በጣም ተስማሚ ነው;
  • የጎማ ማኅተሞችን አይጎዳውም;
  • እንደ ማቀፊያ መጠቀም ይቻላል.
  • Cons:
  • የሙቀት መጠኑ ከ -30 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በታች በሚወርድባቸው ሰሜናዊ ክልሎች ውስጥ ለመጠቀም አልተነደፈም።

የ Multi ATF መሪ ቃል - 100% ቀይ ሠራሽ ዘይት ለሁሉም ዘመናዊ አውቶማቲክ ስርጭቶች የተነደፈ። በሃይል ስቲሪንግ ሲስተም ውስጥ ጥቅም ላይ እንዲውል የተነደፈ, የሃይድሮስታቲክ ማስተላለፊያዎች, የዴክስሮን እና የ MERCON ደረጃዎችን የሚያሟሉ ፈሳሾችን መጠቀም ያስፈልጋል. ATFን በDexron III መስፈርት ይተካል። የፈተናው መሪ በ viscosity መረጋጋት, በዝቅተኛ የሙቀት ባህሪያት እና በመከላከያ ተግባራት ውስጥ, በተጨማሪም, ከፍተኛ የአፈፃፀም ባህሪያት አሉት. ለሃይድሮሊክ ማበረታቻዎች ልዩ ፈሳሾች ጋር ሲነፃፀር በአዎንታዊ የሙቀት መጠን viscosity ባህሪያት ውስጥ በከፍተኛ ሁኔታ ያጣል - 7,6 እና 36,2 mm2 / s (በ 40 እና 100 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ፣ በቅደም ተከተል) ለሳጥኑ በተለየ ሁኔታ የተነደፈ ስለሆነ።

የፈረንሳይ ATP ፈሳሽ Jatco JF613E, Jalos JASO 1A, Allison C-4, ZF - TE-ML ደረጃዎችን ያሟላል. ለሁሉም የመኪና ብራንዶች ትልቅ ዝርዝር መግለጫዎች እና ማፅደቂያዎች አሉት ፣ ግን ለተወሰነ የሃይድሮሊክ መጨመሪያ ሞዴል ተስማሚ መሆኑን ለማየት ቴክኒካዊ መረጃዎችን መፈለግ ያስፈልግዎታል ።

ታዋቂ መቻቻል ዝርዝር
  • MAZDA JWS 3317;
  • Audi G 052 182, TL 52 182, G 052 529;
  • ሌክሰስ/TOYOTA ATF አይነት WS፣T-III አይነት፣T-IV አይነት;
  • አኩራ/HONDA ATF Z1፣ ​​ATF DW-1
  • RENAULT Elfmatic J6, Renaultmatic D2 D3;
  • ፎርድ ሜርኮን
  • BMW LT 71141
  • ጃጓር M1375.4
  • MITSUBISHI ATF-PA, ATF-J2, ATF-J3, PSF 3;
  • GM DEXRON IIIG, IIIH, IID, IIE;
  • CHRYSLER MS 7176;
  • እና ሌሎች.

ተመጣጣኝ ዋጋ 890 ሩብልስ ነው. በአንድ ሊትር።

ግምገማዎች
  • - በቮልቮ ኤስ 80 ላይ በትክክል ይጣጣማል, እውነት ነው, በጉሩ ውስጥ አልሞላም, በራስ-ሰር ስርጭት ውስጥ, ግን አሁንም ከሞባይል 3309 ATF ጋር ሲነጻጸር, ይህ በክረምት በጣም የተሻለ ባህሪ አለው. ፈጣን እየሆነ መጥቷል እና ፈረቃዎቹ ለስላሳዎች ብቻ ሳይሆን ቀደም ሲል የጠፉ ጀሌዎችም ጠፍተዋል.
  • - የሱባሩ ውርስ እነዳለሁ ፣ ዋናውን ፈሳሽ መግዛት አልቻልኩም ፣ ይህንን የመረጥኩት ከመቻቻል ጋር ስለሚስማማ ነው። መላውን ስርዓት በአንድ ሊትር እጠባለሁ, ከዚያም በአንድ ሊትር ሞላሁት. በከባድ ቦታዎች ላይ ጩኸት ነበር ፣ አሁን ሁሉም ነገር ደህና ነው።

ሁሉንም አንብብ

2
  • ምርቶች
  • የውጭ ድምጽን ብቻ ሳይሆን ሌሎች የ ATP ዘይቶችን ከተጠቀሙ በኋላ ይንከባከባቸዋል.
  • ከአውሮፓ, እስያ እና አሜሪካውያን አምራቾች ምክሮች አሉት.
  • ከተመሳሳይ ዘይቶች ጋር መቀላቀል ይቻላል.
  • Cons:
  • ከፍተኛ ዋጋ;
  • በራስ-ሰር ስርጭት ውስጥ ለመስራት የበለጠ የተነደፈ።

ሊኪ ሞሊ Top Tec ATF 1100 በሃይድሮክራኪንግ ውህድ ዘይቶች ላይ የተመሰረተ እና ከፍተኛ አፈጻጸም ባላቸው ተጨማሪዎች ላይ የተመሰረተ ሁለንተናዊ የጀርመን ሃይድሮሊክ ፈሳሽ ነው። Liquid Moli ATF 1100 ለሁለቱም አውቶማቲክ ማሰራጫዎች እና ለኃይል ማሽከርከር የተነደፈ ነው. አግባብነት ያለው የኤቲኤፍ ዝርዝሮች የሚተገበሩባቸውን ስርዓቶች ለመሙላትም ሊያገለግል ይችላል። የ ASTM ቀለም ቀይ ነው። እንደ የኃይል መቆጣጠሪያ ፈሳሽ በሚመርጡበት ጊዜ ፈሳሹ ከፍተኛ የ viscosity ኢንዴክስ ስላለው የአምራቹን ምክሮች በጥንቃቄ ማጥናት ያስፈልግዎታል.

መቻቻልን ያከብራል፡-
  • ዴክስሮን IIIH
  • ዴክስሮን IIIG
  • ዴክስሮን IIE
  • ዴክስሮን IID
  • ዴክስሮን ታሳ (አይነት ሀ/ ቅጥያ ሀ)
  • ፎርድ ሜርኮን
  • ZF-TE-ML 04D
  • ሜባ 236.1
  • ZF-TE ML02F

ከዝርዝሩ ጋር የሚስማማ ከሆነ, ከመጀመሪያው ፈሳሽ ይልቅ, ይህ ለትንሽ ገንዘብ በጣም ጥሩ አማራጭ ነው, ምክንያቱም ዋጋው ከ 650 ሩብልስ ነው.

ግምገማዎች
  • - Top Tec ATF 1100ን በኔ ላኖስ የኃይል መቆጣጠሪያ ውስጥ ለ 80 ሺህ ማይል ሞላሁት ፣ ቀድሞውኑ ከመቶ አልፏል ፣ ምንም የፓምፕ ጩኸቶች አልነበሩም።

ሁሉንም አንብብ

3
  • ምርቶች
  • ከሌሎች ATF ጋር በመደባለቅ እንደ ማቀፊያ መጠቀም ይቻላል;
  • ከፍተኛ viscosity የሚፈለግባቸው ለእነዚያ የኃይል መሪ ስርዓቶች በጣም ጥሩ ዘይት።
  • Орошая цена.
  • Cons:
  • የ Dextron ዝርዝር መግለጫዎች ብቻ አሉት;
  • በአሜሪካ፣ በአንዳንድ የአውሮፓ እና የእስያ መኪኖች ላይ በከፍተኛ ደረጃ የሚተገበር።

ፎርሙላ ሼል ባለብዙ-ተሽከርካሪ ATF - በዩኤስኤ ውስጥ የተሰራ የማስተላለፊያ ፈሳሽ በሃይል መሪነት ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, አምራቹ Dexron III እንዲፈስ ይመክራል. በጣም መጠነኛ በሆነ ዋጋ (በጠርሙስ 400 ሬብሎች) ጥሩ ምርት, ሚዛናዊ ዝቅተኛ የሙቀት ባህሪያትን ያሳያል. በተጨማሪም ፀረ-ኦክሳይድ እና ፀረ-ዝገት ባህሪያትን አሻሽሏል, ለከፍተኛ እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን መቋቋም, ይህም ስርጭቶች በማንኛውም የአየር ሁኔታ ውስጥ በአስተማማኝ ሁኔታ እንዲሰሩ ያስችላቸዋል. በአንዳንድ ተሽከርካሪዎች በእጅ ማስተላለፊያ ውስጥ, እንዲሁም በሃይድሮሊክ ስቲሪንግ ሲስተም ውስጥ ከተወሰነ ዝርዝር መግለጫ ጋር መጠቀም ይቻላል.

ከMotul Multi ATF ጋር፣ የሼል ፈሳሽ በራስ ሰር ማስተላለፊያ ውስጥ ጥቅም ላይ እንዲውል "ከተሽከርካሪው በስተጀርባ" ጣቢያው በሚሞከርበት ጊዜ ከምርጥ ውጤቶች አንዱን አሳይቷል። ልክ እንደ ማንኛውም ATF, መርዛማ ቀይ ቀለም አለው.

ዝርዝር መግለጫዎች፡-
  • ሀ/ አይነት ሀ ቅጥያ ሀ
  • GM DEXRON
  • GM DEXRON-II
  • GM DEXRON-IIE
  • GM DEXRON-III (H)
  • ፎርድ ሜርኮን

ዋጋ በአንድ ሊትር 400 ሩብልስ, በጣም ማራኪ.

ግምገማዎች
  • - ወደ ኢምፕሬዛ ውስጥ አፈሰስኩት, እስከ ከባድ በረዶዎች ድረስ ሁሉም ነገር ጥሩ ነበር, ነገር ግን ከ 30 በላይ እንዴት እንደመታ, ፈሳሹ አረፋ እና ፓምፑ አለቀሰ.

ሁሉንም አንብብ

4
  • ምርቶች
  • ጥሩ የሙቀት እና ኦክሳይድ መረጋጋት;
  • ጥሩ ቴክኒካዊ ባህሪያት ያለው ርካሽ ፈሳሽ.
  • Cons:
  • Tolerances መሠረት, መኪና ብራንዶች መካከል በጣም አነስተኛ ቁጥር የሚስማማ, ብቻ Dextron 3 ያስፈልጋል የት ሊፈስ ይችላል;
  • ከፍተኛ መጠን ያለው viscosity ለራስ-ሰር ማስተላለፊያዎች ጥሩ ነው, ነገር ግን ለኃይል መሪ ፓምፕ የከፋ ነው.

ATF III እላለሁ። - በ YUBASE VHVI ቤዝ ዘይት ላይ የተመሠረተ ደማቅ የሮቤሪ ቀለም ከፊል-ሠራሽ ዘይት። በአውቶማቲክ ማስተላለፊያ እና በሃይድሮሊክ መጨመሪያ ውስጥ ለመስራት የተነደፈ. የተመጣጠነ የአፈፃፀም ባህሪያት አለው, ይህም በሁለቱም አዲስ እና በጣም ባልሆኑ መኪናዎች ውስጥ ፈሳሽ መጠቀምን ያስችላል. እጅግ በጣም ጥሩ የማጣበቅ እና የዘይት ፊልም ጥንካሬ ለሁለቱም አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥን እና የሃይድሮሊክ ስርዓቱ ከፍ ባለ የሙቀት መጠን እንዲሰሩ ያስችላቸዋል። በከፍተኛ የሥራ ሙቀት ውስጥ ዝቅተኛ ተለዋዋጭነት አለው.

መቻቻልን ያከብራል፡-
  • ATF III G-34088
  • ጂኤም ዴክስሮን III ኤች
  • ፎርድ ሜርኮን
  • አሊሰን ሲ-4 ቶዮታ ቲ-III
  • Honda ATF-Z1
  • ኒሳን ማቲክ-ጄ ማቲክ-ኬ
  • ሱባሩ ATF

ዋጋ ከ 1900 ሩብልስ 4 ሊትር ቆርቆሮ.

ግምገማዎች
  • - እኔ ZIC በአውቶማቲክ ስርጭት እና በሃይል መሪነት እጠቀማለሁ ፣ እና በተለያዩ መኪኖች ፣ ቶዮታ ፣ ኒሳን ። ምንም እንኳን ርካሽ ቢሆንም, ለሁለት አመታት በቂ ነው. በክረምት ኦፕሬቲንግ ሁኔታዎች እና በአውቶማቲክ ስርጭቱ ላይ ከፍተኛ ጭነት ላይ እራሱን በደንብ አሳይቷል.
  • - በበጋው መጀመሪያ ላይ ሞላሁት, ፓምፑ በሙቀቱ ውስጥ ምንም ሳያስፈልግ ሠርቷል, እና ባቡሩ ራሱ በትክክል ይሠራል. በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ፣ እራሱን በደንብ አሳይቷል ፣ የውስጠኛውን የቃጠሎ ሞተር ካሞቀ በኋላ ፣ የሃይድሮሊክ መጨመሪያው በትክክል ሠርቷል ፣ ያለምንም መሰናክሎች እና ዊቶች። በጀቱ ሲገደብ፣ ይህን ዘይት ለመውሰድ ነፃነት ይሰማህ።
  • - በከፊል ሰማያዊ ዚሲሲ ዴክስሮን III VHVI ላይ ለ 5 ዓመታት እየነዳሁ ነበር ፣ ምንም ፍንጣቂዎች የሉም ፣ በጭራሽ አልሞላውም ፣ በየ 2 ዓመቱ ከታንክ ጋር ይተካዋል።
  • - የሱባሩ ኢምፕሬዛ ደብልዩአርኤክስ መኪና ከተተካ በኋላ መሪው ይበልጥ ከባድ ሆነ።

ሁሉንም አንብብ

5
  • ምርቶች
  • ከፍተኛ ርቀት ላላቸው መኪኖች ተስማሚ ነው, ምክንያቱም ርካሽ እና ከፍተኛ viscosity ስላለው.
  • ጥሩ ፀረ-አልባሳት ባህሪያት.
  • Cons:
  • በሰሜናዊ ክልሎች ውስጥ እንደ የኃይል መቆጣጠሪያ ፈሳሽ ለመጠቀም በጣም ወፍራም።
  • አንድ ሊትር ጣሳ በሽያጭ ላይ ለማግኘት በጣም አስቸጋሪ ስለሆነ የማይመች ነው, በዋነኝነት የሚቀርበው በ 4 ሊትር ብቻ ነው. ጣሳዎች.

የሃይድሮሊክ መጨመሪያው ንድፍ ከተለያዩ ቁሳቁሶች የተሠሩ ክፍሎች አሉት-አረብ ብረት ፣ ጎማ ፣ ፍሎሮፕላስቲክ - ትክክለኛውን ፈሳሽ በሚመርጡበት ጊዜ ቴክኒካዊ መረጃዎችን ማየት እና የሃይድሮሊክ ዘይት ከነዚህ ሁሉ ገጽታዎች ጋር ያለውን ተኳሃኝነት ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልግዎታል ። በተጣመሩ ወለሎች መካከል የተሻለ ግጭት የሚሰጡ ተጨማሪዎች መኖራቸው አስፈላጊ ነው.

ሰው ሰራሽ ዘይቶች በሃይል መሪነት ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ አይውሉም (ለጎማ ጠበኛ ናቸው) ብዙውን ጊዜ ሰው ሠራሽ ወደ መኪናው አውቶማቲክ ስርጭት ውስጥ ይፈስሳሉ። ስለዚህ በመመሪያው ውስጥ ሰው ሰራሽ ዘይት በተለይ ካልተጠቀሰ በስተቀር በኃይል መሪው ስርዓት ውስጥ የማዕድን ውሃ ብቻ አፍስሱ!

በእውነቱ ከፍተኛ ጥራት ያለው ምርት መግዛት ከፈለጉ ፣ እና የውሸት አይደለም ፣ እና ፈሳሹ መጥፎ ነው ብለው ካጉረመረሙ ለምርቶች ጥራት ያላቸው የምስክር ወረቀቶች መገኘት ፍላጎት ማሳየቱ ተገቢ ነው።

የኃይል መቆጣጠሪያ ፈሳሾችን እርስ በርስ መቀላቀል ይቻላል?

በኃይል መሪው ማጠራቀሚያ ውስጥ ፈሳሽ ሲሞሉ (እና ሙሉ በሙሉ ሳይተካ) ጥቂት ቀላል ደንቦችን መከተል ያስፈልግዎታል:

  • ማዕድን እና ሰው ሠራሽ ቅልቅል ፈሳሽ ተቀባይነት የሌለው!
  • አረንጓዴ የኃይል መቆጣጠሪያ ፈሳሽ መንቀሳቀስ የለበትም ከሌሎች ቀለሞች ፈሳሾች ጋር!
  • ማዕድን ቀስቅሰው Dexron IID ከDexron III ጋር ይቻላል፣ ግን ተገዢ ነው። በእነዚህ ሁለት ፈሳሾች ውስጥ ያለው አምራች ይጠቀማል ተመሳሳይ ተጨማሪዎች.
  • መቀላቀል ቢጫ ሃይድሮሊክ ፈሳሽ ከቀይ ጋርየማዕድን ዓይነት ፣ የሚፈቀድ.

በአንድ የተወሰነ ፈሳሽ አጠቃቀም ላይ የግል ልምድ ካሎት እና ከላይ ወደ ላይ የሚጨምሩት ነገር ካለዎት አስተያየቶችን ከዚህ በታች ይተዉ ።

አስተያየት ያክሉ