2020 MG3 ግምገማ

ለእርስዎ አንድ ጥያቄ ይኸውና፡ ከአሮጌ ማሽን እያሳደጉ ነው? በ3ዎቹ መገባደጃ hatchback ወይስ አሮጌ ትልቅ መኪና? “አዎ” ብለው ከመለሱ የኤምጂXNUMX የውስጥ ክፍል ያስደንቃችኋል - ምክንያቱም ለገንዘብ ይህ አስደሳች እና በሚያምር ሁኔታ የተነደፈ የውስጥ ክፍል ነው።

ወንበሮቹ በፕላይድ ንድፍ በተሠራ ጨርቅ ተሸፍነዋል፣ የኤክሳይት ሞዴል ግን ድባብን ትንሽ ለማሻሻል "ሰው ሰራሽ ሌዘር" ማጠናከሪያዎች አሉት። ዳሽቦርዱ የተቀረጸ ታርታንን አለው እና ከደማቅ እና ባለቀለም ባለ 8.0 ኢንች ስክሪን የመረጃ ስርዓት ቀጥሎ በጣም የሚያምር ይመስላል።

ኤምጂ 3 ለዋጋ መሰራቱ ምንም ጥርጥር የለውም።

የሚይዘው የቆዳ መሪ፣ እንዲሁም የድምጽ መጠን እና የመርከብ መቆጣጠሪያ ቁልፎች አሉ። የሚዲያ ስርዓቱ፣ እንደተጠቀሰው፣ አፕል ካርፕሌይ ያለው እና በ sat nav (አማራጭ በኮር፣ በኤክሳይት ላይ መደበኛ) ይገኛል፣ እና በቅርብ ጊዜ ስንፈትነው በጥሩ ሁኔታ ሰርቷል።

በዋጋ መሰራቱን ማወቅ ትችላላችሁ፣ነገር ግን ካቢኔ ለገንዘቡ ምን ያህል ጥሩ እንደሆነ ትገረሙ ይሆናል። ነገር ግን እንደ አንድሮይድ አውቶሞቢል፣ ዲጂታል የፍጥነት መለኪያ ያሉ ነገሮች እያጡዎት ነው፣ እና በExcite ውስጥ ባለሁለት-ዞን የአየር ንብረት ቁጥጥር የሎትም - ነጠላ-ዞን ብቻ። ኦህ፣ እና አንድ የዩኤስቢ ወደብ ብቻ አለ።

የኋላ መቀመጫው በሚገርም ሁኔታ ምቹ ነው. በ 182 ሴ.ሜ (6 ጫማ 0 ኢንች) ላይ፣ በራሴ ሾፌር መቀመጫ ላይ በቀላሉ መቀመጥ እችል ነበር፣ ለጉልበቴ እና ለእግሬ ብዙ ቦታ፣ እንዲሁም ምክንያታዊ የጭንቅላት ክፍል ይኖረኛል። እና ትናንሽ ልጆች ወይም የልጅ ልጆች ካሉዎት፣ ድርብ ISOFIX የህፃን መቀመጫ መልህቅ ነጥቦች እና ሶስት የህጻን መቀመጫ ከፍተኛ ማሰሪያዎች አሉ።

የኋላ መቀመጫው በሚገርም ሁኔታ ምቹ ነው.

ከዚህ በታች ስለ ታክሲው እና የሻንጣው ክፍል ውስጥ ስለ ማከማቻ እንነጋገራለን.