በመኪና ጣሪያ ላይ ዕቃዎችን በማጓጓዝ 4 ስህተቶች ወደ ከባድ ጉዳት ሊያደርሱ ይችላሉ

የበጋው ወቅት በቅርብ ርቀት ላይ ነው, ይህም ማለት ብዙ አሽከርካሪዎች በተሽከርካሪዎች ጣሪያ ላይ ሸክሞችን ይይዛሉ. የእያንዳንዱ አሽከርካሪ የትራንስፖርት ህግጋትን ማክበር እና እራሱን እና ሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎችን ከአቅም በላይ ከሆኑ ሁኔታዎች መጠበቅ ግዴታው ነው።

የሚፈቀደው ከፍተኛ ክብደት ግምት ውስጥ አይገባም

የመጓጓዣ ደህንነት የተመሰረተው የትራፊክ ደንቦችን በማክበር ላይ ብቻ ሳይሆን የተሽከርካሪውን ቴክኒካዊ ባህሪያት ግምት ውስጥ በማስገባት ነው. መደበኛ ያልሆኑ ሻንጣዎችን በጣራው ላይ ሲያስቀምጡ በመኪናው ላይ የተጫኑትን የጣራ ሐዲዶች የመሸከም አቅም ግምት ውስጥ ማስገባት ጠቃሚ ነው-

• ለቤት ውስጥ መኪናዎች ይህ ቁጥር 40-70 ኪ.ግ ነው;
• ከ 10 ዓመት ባልበለጠ ጊዜ ውስጥ ለተመረቱ የውጭ መኪናዎች - ከ 40 እስከ 50 ኪ.ግ.

በሚሰላበት ጊዜ የእቃውን ብዛት ብቻ ሳይሆን የግንዱ ክብደት (በተለይ በቤት ውስጥ የተሰራ) ወይም የባቡር ሐዲዱን ግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው ።

ሌላው አስፈላጊ መለኪያ የተሽከርካሪው አጠቃላይ የመሸከም አቅም ነው. ይህ አመላካች በ PTS ውስጥ, "ከፍተኛ የተፈቀደ ክብደት" በሚለው አምድ ውስጥ ሊገለጽ ይችላል. የእቃውን ክብደት ብቻ ሳይሆን ተሳፋሪዎችን, ነጂውን ያካትታል.

የሚፈቀዱት የክብደት እና የመሸከም አቅም ደንቦች ካለፉ የሚከተሉት አሉታዊ መዘዞች ሊኖሩ ይችላሉ።

• በግንዱ ላይ ካለው አምራች ዋስትና ማጣት. ይህ ንጥረ ነገር በተጨማሪ ከተጫነ እና በተሽከርካሪው ውስጥ ካልተካተተ;
• የተሽከርካሪው ጣሪያ መበላሸት;
• ከመጠን በላይ ሸክሞች ጋር የተያያዙ ሌሎች አካላት እና ንጥረ ነገሮች ድንገተኛ ብልሽት;
• የተሽከርካሪ ቁጥጥርን በማጣት (በጣሪያው ላይ ተገቢ ያልሆነ የክብደት ስርጭት) በመጥፋቱ የደህንነት መቀነስ.

ምንም ፍጥነት መቀነስ

በጣራው ላይ ጭነት መኖሩ በተለይ የፍጥነት ገደቡ ላይ ጥንቃቄ ለማድረግ ጥሩ ምክንያት ነው. የተጫነውን የተሳፋሪ መኪና ፍጥነት በተመለከተ በኤስዲኤ ውስጥ ምንም ግልጽ መመሪያዎች የሉም ፣ ግን ተግባራዊ ምክሮች እንደሚከተለው ናቸው ።

• ቀጥ ያለ መስመር ሲነዱ, ከፍተኛ ጥራት ያለው ሽፋን ባለው መንገድ ላይ - ከ 80 ኪ.ሜ ያልበለጠ;
• ማዞሪያ ውስጥ ሲገቡ - ከ 20 ኪ.ሜ በሰዓት አይበልጥም.

የተጫነ ተሳፋሪ መኪና በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ፍጥነትን ብቻ ሳይሆን የመሳብ እና የንፋስ መከላከያን ጭምር ግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው. በጣሪያው ላይ ያለው ትልቅ ሸክም, ተሽከርካሪው ነፋሱን ለመቋቋም የበለጠ አስቸጋሪ ነው. የጨመረው ብዛትም በማቆሚያው ርቀት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል. ይረዝማል, ይህም ማለት ነጂው ይህንን እውነታ ግምት ውስጥ በማስገባት ከተለመደው ትንሽ ቀደም ብሎ ለእንቅፋቱ ምላሽ መስጠት አለበት. ከቆመበት ድንገተኛ ጅምር ማያያዣዎቹን ሊሰብር ይችላል እና የኩምቢው ይዘት በሙሉ ወደ ኋላ በሚንቀሳቀስ ተሽከርካሪ ላይ ይወድቃል።

ግትርነት ግምት ውስጥ አልገባም

መኪናው ሁለንተናዊ ንድፍ ነው እና የከፍተኛው ጭነት ስሌት በሁሉም ንጥረ ነገሮች ላይ በእኩል መጠን ስርጭት ላይ በመመርኮዝ በመሐንዲሶች ይሰላል። ይህንን ሚዛን በቀላል እና ግልጽ ባልሆነ, በመጀመሪያ እይታ, በድርጊት መስበር ይቻላል.

በተሳፋሪው ክፍል (ከፊት ወይም ከኋላ, በቀኝ ወይም በግራ) በሁለቱም በኩል ሁለቱንም በሮች በአንድ ጊዜ መክፈት በቂ ነው. በዚህ ሁኔታ, በጣሪያው ላይ የተቀመጠው ጭነት በመደርደሪያዎቹ ላይ እና በመኪናው ፍሬም ላይ ያለውን ጭነት ይጨምራል. ከመደበኛው ወይም ከመደበኛው ከመጠን በላይ በመጫናቸው፣ መቀርቀሪያዎቹ ተበላሽተዋል እና በሮቹ በነጻነት አይከፈቱም/ይዘጋሉ።

ማሰሪያዎች ሙሉ በሙሉ አልተጣበቁም።

አስተማማኝ ጥገና ዋናው የደህንነት ነጥብ ነው. በግንዱ ላይ የወደቀ ወይም የተዘረጋ ጭነት በአቅራቢያ ያሉ ተሽከርካሪዎችን ሊጎዳ ወይም የተሽከርካሪ አያያዝን በእጅጉ ይጎዳል። ነገር ግን ገመዶችን ወይም ኬብሎችን በጥብቅ መጎተት ብቻ በቂ አይደለም, አስቸጋሪ በሆኑ መንገዶች ላይ ወይም ከአየር ፍሰት በሚነዱበት ጊዜ ሻንጣውን እንዳያንኳኳ ወይም ሌላ ድምጽ እንዳያሰማ ሻንጣውን ማስቀመጥ ያስፈልጋል. ለረጅም ጊዜ የሚቆይ ነጠላ ድምጽ ነጂው በትራፊክ ሁኔታ ላይ እንዳያተኩር ይከላከላል, ወደ ራስ ምታት እና ድካም ይመራል.

በመኪና ጣሪያ ላይ ሻንጣዎችን ለመጠገን ሌሎች ምክሮች:

• በረጅም ጉዞ ጊዜ በየ 2-3 ሰዓቱ የእቃ መጫኛዎችን አስተማማኝነት ያረጋግጡ ።
• አስቸጋሪ በሆኑ መንገዶች ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የቼኮችን ጊዜ ወደ 1 ሰዓት ይቀንሱ;
• በመድረሻው ላይ ሲደርሱ የኩምቢው ተራሮች ትክክለኛነት ያረጋግጡ;
• ሁሉም የሚከፈቱ ወይም ሊወጡ የሚችሉ የእቃው ክፍሎች (በሮች ፣ ሳጥኖች) በተጨማሪ ተስተካክለው ወይም ተለይተው መጓጓዝ አለባቸው ።
• ጩኸትን ለመቀነስ ግትር የሆነው ግንድ ፍሬም በቀጭኑ አረፋ ጎማ ወይም ጥቅጥቅ ባለ ጨርቅ በበርካታ እርከኖች መጠቅለል ይችላል። ሻንጣዎች እንዳይወድቁ እንደዚህ አይነት የድምፅ መከላከያን በጥብቅ ማስተካከል አስፈላጊ ነው.