ከመቼውም ጊዜ የተሰሩ 40 ምርጥ ዳግም የተከፈቱ መኪኖች

የመኪና አድናቂዎች ባጃጆችን ለመንደፍ በሚያስቡበት ጊዜ ይንቀጠቀጣሉ, እና ጥሩ ምክንያት. እያንዳንዱ አውቶማቲክ አምራቾች የራሳቸውን ቅመማ ቅመሞች ወደ የምግብ አዘገጃጀቱ ያመጣል, እና አሽከርካሪዎች ከሌላው የበለጠ ከአንድ ጋር ይጣመራሉ. እና ኩባንያዎች ቅመማ ቅመሞችን ለመቀላቀል ሲተባበሩ ለደጋፊዎች (Supra MK Vን መመልከት) ጥሩ አይሆንም።

ሆኖም, በአንዳንድ የተወሰኑ ሁኔታዎች, ይህ ትብብር ወደ አስደናቂ ነገር ሊያመራ ይችላል (በድጋሚ, Supra MK V ን ይመልከቱ). በርግጥ፣ ብዙ የተስተካከሉ ተሽከርካሪዎች ዋጋ የላቸውም፣ ነገር ግን እጅግ በጣም ጥሩ የምህንድስና ምሳሌዎችም አሉ። እዚህ ስለ ሕይወት ጥሩ ነገሮች ብቻ ስለሚያስብ ስለ ሁለተኛው እንነጋገራለን. እንቆፍር!

Toyota Supra MK V (BMW Z4)

እውነተኛው የጄዲኤም አድናቂዎች አዲሱን ሱፕራ በ BMW የኋላ ዊል ድራይቭ መድረክ ላይ ስለተገነባ እና የ BMW inline-4 እና inline-6 ​​ሞተሮችን ስለሚጠቀም በፍፁም አይቀበሉትም። አካላት ወደ ጎን ፣ አምስተኛው-ትውልድ ሱፕራ በጣም ጥሩ የስፖርት ኮፒ ነው።

ከዚህም በላይ፣ ቶዮታ ለየት ያለ የመንዳት ስሜት እንዲሰጥበት በራሱ የእገዳ ዝግጅት አምሮታል። ለብዙ የሞተር ጋዜጠኞች ይህንን መኪና ቢኤምደብሊው ዜድ 4 ለመንዳት የተሻለ ለመጥራት በቂ ነበር, "ተመሳሳይ" የጀርመን ተለዋዋጭ. በተጨማሪም የባቫሪያን ሞተሮች አስደናቂ አፈፃፀም ይሰጣሉ. በቱርቦቻርጅ ያለው መስመር-ስድስት ሞተር ያለው የበለጠ ኃይለኛ ስሪት 6 ማይል በሰአት ለመድረስ 3.9 ሰከንድ ብቻ ነው የሚፈጀው ይህም በመጽሐፋችን ውስጥ ከአዝናኝ ጋር ተመሳሳይ ነው።

በስፖርት መኪኖች መስክ የኮሪያ-ብሪታንያ ትብብር ቀጣይ ነው.

ኪያ ኢላን (ሎተስ ኢላን)

በ 90 ዎቹ ውስጥ, ኪያ አሁን እንደነበረው አልተስፋፋም. ይህንን ለመቋቋም የኮሪያ ኩባንያ የሎተስ ኢላንን ስም ለመቀየር ወሰነ። በጥሬው የኪያ ባጃጆችን በየቦታው ለጥፈው ስሙን ሳይቀር ጠብቀዋል። አዶ ምህንድስና በጥሩ ሁኔታ!

ሆኖም ግን, ከሽፋኑ ስር ከተመለከቱ ተጨማሪ ልዩነቶች አሉ. ከ1.8 ሊትር ሞተር ይልቅ ኢሱዙ ኪያ የራሱን ባለአራት ሲሊንደር መንታ ማከፋፈያ ሞተር በተመሳሳይ መፈናቀል እና 151 ኪ.ፒ. እርግጥ ነው, ይህ ብዙ አይደለም, ነገር ግን ኢላን ትንሽ ክብደቱ ከአንድ ቶን በላይ እንደሚመዝን አስታውሱ, ይህም በእኛ ስሌት ውስጥ በቂ አይደለም. እንዲሁም፣ የኪያ ኢላን የፊት ዊል-ድራይቭ አርክቴክቸር ቢሆንም፣ በማእዘኖች ዙሪያ መንዳት በጣም አስደሳች ነው።

ሱዙኪ ካራ (Avtozam AZ-1)

ሱዙኪ ከካፒቺኖ ጋር የራሳቸው የ Kei roadster ነበራቸው። ይሁን እንጂ በአንዳንድ ገበያዎች ካራን እንደ ማዝዳ አውቶዛም AZ-1 እንደ ዳግም ባደገበት ለገበያ ለማቅረብ መርጠዋል። እና በእውነቱ ይህ በጣም ጥሩው መኪና ነው።

በትንሽ 657ሲሲ ቱርቦሞርጅድ ሞተር 64bhp የተጎላበተ፣ ሱዙኪ ካራ ምንም አይነት የድራግ ውድድር አያሸንፍም። ይሁን እንጂ የካራው እውነተኛ ጥራት በብርሃን እና በትንሽ ቻሲስ ውስጥ ይገኛል. ከርብ ክብደት 1,587 ፓውንድ (720 ኪ.ግ.) ብቻ መኪናው ስስ እና በጠርዝ ውስጥ የተስተካከለ ነው። ኧረ እና ትንሽ ሱፐር መኪና የሚያስመስሉትን የሚያንዣብቡ በሮች እንዳትረሱ።

ፊት ለፊት፡ የአውስትራሊያ ጂኖች ያለው የጡንቻ መኪና

ፖንቲያክ GTO (ሆልደን ሞናሮ)

የአውስትራሊያ መኪና አምራች ሆልደን የለም፣ ነገር ግን ነፍሱ አሁንም በአንዳንድ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ትኖራለች። ይኸውም ጄኔራል ሞተርስ በሆልዲን ኢንጂነሪንግ ተሽከርካሪዎች ፍትሃዊ ድርሻ ነበረው፣ እና የፖንቲያክ GTO ምርጥ ምሳሌዎች አንዱ ነው።

GTO በሆልዲን ሞናሮ ላይ የተመሰረተ ኃይለኛ የአጻጻፍ ስልት እና የጡንቻ መኪና መንዳት ተለዋዋጭነት ያለው የስፖርት ኮፒ ነው። አጠቃላይ ንድፉ ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ ነው - አንድ አውስትራሊያዊ GTO Monaroን ከሩቅ እንደሚገነዘበው ጥርጥር የለውም። ነገር ግን የኋለኛው ዊል ድራይቭ coupe እጅግ በጣም ጥሩ የመንዳት ዳይናሚክስ እና በኮፈኑ ስር ኃይለኛ LS1 V8 ሞተር ስላለው ስለዚህ ጉዳይ መጨነቅ አያስፈልገዎትም።

Toyota 86 / ሱባሩ BRZ / Scion FR-S

ቶዮታ ለስፖርት መኪና ትብብር እንግዳ አይደለም። ይሁን እንጂ በዚህ ጊዜ ከሱባሩ ጋር በመተባበር እውነተኛ የጃፓን ስፖርታዊ እንቅስቃሴን ለመፍጠር ተባበሩ. የቶዮባሩ (ሱቢዮታ?) መንትዮች በማንኛውም ዘመናዊ ኩፖ ውስጥ የሚያገኟቸው አንዳንድ ምርጥ የማሽከርከር ተለዋዋጭነቶች አሏቸው፣በዋነኛነት በቀላል ክብደት በሻሲው እና በዝቅተኛ የስበት ማእከል።

እርግጥ ነው፣ መንትዮች የልብ ምትዎን በቀጥታ መስመር እንዲመታ የሚያስችል በቂ የፈረስ ጉልበት የላቸውም። ከሱባሩ የሚገኘው በተፈጥሮ የሚፈለግ ቦክሰኛ ሞተር 205 hp ብቻ ያወጣል፣ ይህም በ0 ሰከንድ ውስጥ ወደ 60 ኪሜ በሰአት ለማፋጠን በቂ ነው። ይሁን እንጂ የቶዮታ 7 እና የሱባሩ BRZ እውነተኛ ውበት ማዕዘኖችን እንዴት እንደሚይዙ ላይ ነው። በፍላጎት ተንሸራታች ተለዋዋጭነት እና ለስላሳ-ተለዋዋጭ የእጅ ማሰራጫ፣ በሁሉም ቦታ ላይ አስደሳች ጉዞን ይሰጣሉ።

Chevrolet Camaro (Pontiac Firebird)

Chevy Camaro በታሪክ ውስጥ በጣም ታዋቂ ከሆኑ የጡንቻ መኪኖች አንዱ ነው። ጥቂት ሰዎች የሚያውቁት ግን ለመጀመሪያዎቹ ጥቂት ትውልዶች ከፖንቲያክ ፋየርበርድ ጋር መድረክን ማጋራቱን ነው። ግን በእርግጥ እነሱ አደረጉ, ምክንያቱም ጄኔራል ሞተርስ ሁለት ተመሳሳይ መኪናዎችን በተለያዩ መድረኮች ላይ ለማልማት ገንዘብ አያወጣም.

ካማሮው የበለጠ ተወዳጅነት ቢያሳይም መጀመሪያ ላይ ፋየርበርድ የተሻለው መኪና ነበር። ጂ ኤም ለፖንቲያክ የበለጠ የቅንጦት የውስጥ ክፍል ሰጠው ለቼቪ ገዢዎች ከማይገኙ በርካታ አማራጮች ጋር ተዳምሮ። እኛ ግን የምንገምተው የስፖርት መኪናን የሚወዱ ሰዎች የውስጥ ክፍልን ለመመልከት ብዙም ግድ የላቸውም።

ቀጥሎ የጄዲኤም ጂኖች ያለው የአሜሪካ የስፖርት መኪና ነው!

Dodge Stealth (ሚትሱቢሺ 3000GT)

ሚትሱቢሺ 3000GT ያለምንም ጥርጥር የJDM አዶ ነው። መኪናውን ከ3.0 ሰከንድ ባነሰ ጊዜ ውስጥ ወደ 6 ማይል በሰአት የሚያፋጥን ኃይለኛ ባለ 60-ሊትር መንታ-ቱርቦቻርድ V5 ሞተር የታጠቁ። የላቀ 4ደብሊውዲ አስደናቂ የቀጥታ መስመር መንዳት እና አእምሮን የሚነፉ የማዕዘን ፍጥነቶች በማድረስ የበኩሉን ሚና ተጫውቷል። ሚትሱቢሺ በከፍተኛ ፍጥነት መረጋጋትን ለማረጋገጥ በኤሮዳይናሚክስ ላይ ሰርቷል።

ግን ከዶጅ ባጅ ጋር አንድ አይነት መኪና ሊኖርህ እንደሚችል ብንነግርህ ምን ይሰማሃል? የJDM አድናቂዎች ላይወዱት ይችላሉ፣ ግን በእርግጠኝነት የበለጠ አስገራሚ የስፖርት መኪናዎች እንዲኖረን አንጨነቅም። እና ዶጅ ስቴልት በእርግጠኝነት ያንን ሞኒከር ይገባዋል።

Opel Speedster / Vauxhall VX220 (ሎተስ ኤሊዝ)

መካከለኛ ሞተር ያለው የስፖርት መኪና መንዳት ለመደሰት ከፈለጉ፣ ባለሙያዎቹ ምናልባት ወደ ሎተስ ይወስዱዎታል። የብሪቲሽ አምራች አስደናቂ በአሽከርካሪ ላይ ያተኮሩ ተሽከርካሪዎችን ስለመገንባት አንድ ወይም ሁለት ነገር ያውቃል ፣ እና ኤሊዝ ፍጹም ምሳሌ ነው። በሚሰሩት ስራ በጣም ጥሩ ከመሆናቸው የተነሳ ኦፔል ስፒድስተርን እና ቫውሃል ቪኤክስ220ን ለጄኔራል ሞተርስ ገንብተዋል።

በተፈጥሮ, መኪኖቹ ከኤሊስ ጋር ብዙ የሚያመሳስላቸው ነገር ነበራቸው, ግን ሁሉም አይደሉም. በእርግጥ ጂ ኤም በኤሊዝ ውስጥ ካለው የቶዮታ 2.2-ሊትር ሞተር ላይ የራሱን 1.8-ሊትር ኢኮቴክ ሞተር መርጧል። ደስ የሚለው ነገር፣ ስፒድስተር እና ቪኤክስ220 የኤሊስን ልዩ የመንዳት ተለዋዋጭነት ይዘው ቆይተዋል፣ በዋነኛነት ለቀላል ክብደት ባለው የአልሙኒየም ቻሲስ እና ፋይበርግላስ በተጠናከረ የፕላስቲክ የሰውነት ስራ።

ኦፔል ጂቲ (Chevrolet Corvette)

Opel GT የሶስተኛ ትውልድ Chevrolet Corvette C3 "የልጆች" ስሪት ነው. በእርግጥ ይህ ማለት መኪኖቹ ተመሳሳይ ናቸው ማለት አይደለም, ነገር ግን ብዙ የተንጠለጠሉ ክፍሎችን ይጋራሉ. እንደ, ለምሳሌ, የፊት transverse ስፕሪንግ እገዳ, ይህም አሁንም ያልተለመደ ነው.

የጀርመን ኩባንያም በጣም አነስተኛ ሞተርን መርጧል. ከቪ8 ቬት ይልቅ፣ ኦፔል ጂቲ በንፅፅር አነስተኛ ባለ 1.9-ሊትር ባለአራት ሲሊንደር ሞተር ተጠቅሟል። የ 102 hp ሞተር ምንም አይነት ውድድር አያሸንፍም, በእርግጥ, ነገር ግን በጠመዝማዛ መንገዶች ላይ ለአዝናኝ ጉዞ በቂ መሆን አለበት. ጂቲ ለአውሮፓ መንገዶች የተነደፈ መሆኑን ስታስቡ ሞተሩ የበለጠ ትርጉም ሰጥቷል።

በዝርዝሩ ላይ ያለው የሚቀጥለው መኪና ልክ ትንሽ ነው, ግን የበለጠ ኃይለኛ ነው.

ሼልቢ ኮብራ (ኤሲ ኮብራ)

የሼልቢ ኮብራ በዩኤስ ውስጥ ከተሰራው እጅግ በጣም የሚታወቅ የመንገድ ስተር/ሸረሪት ያለ ጥርጥር ነው። ግን አብዛኛዎቹ መኪኖች ከእንግሊዝ የመጡ መሆናቸውን ብነግርዎስ? ቻሲሱ እና አካሉ የተወሰዱት ኤሲ ኮብራ ከሆነው ብሪቲሽ ከተሰራው የስፖርት መኪና አሮጌ ቢኤምደብሊው ሞተር ያለው ነው።

ይህ በእንዲህ እንዳለ ኤሲ ወደ Chrysler 5.1-liter V8 ተቀየረ፣ ይህም መኪናውን ትንሽ አሜሪካ አደረገው። ሆኖም፣ ሼልቢ የበለጠ ሄዷል። ልዩ ባለ 7.0-ሊትር ፎርድ ኤፍኤን ሞተር በመከለያው ስር አስቀመጠ፣ እብድ የመንገድ መኪና ፈጠረ። በተፈጥሮ፣ በዛሬው ጊዜ በጣም ታዋቂው የመንገድ ባለቤት Shelby Cobra ነው።

ሎተስ ካርልተን (ኦፔል ኦሜጋ)

ሎተስ ፍትሃዊ የባጅ ዲዛይን ድርሻ ነበረው። እንደ እድል ሆኖ፣ ያመርቷቸው አብዛኛዎቹ ምሳሌዎች እንደ ሎተስ ካርልተን ያሉ ምርጥ ነበሩ። ኦሜጋን እንደ መሰረት በመውሰድ ሱፐር ሴዳን ከጀርመን ሞዴል ሁሉንም መልካም ነገሮች ወስዶ ወደ አስራ አንድ አጠናቀቀ.

ግን በ 1990 መኪና ውስጥ አስራ አንድ ምን ይመስላል? የዝግጅቱ ኮከብ በእርግጥ 3.6 hp 6-liter twin-turbo inline-377 ​​ሞተር ነው። በ 90 ዎቹ መጀመሪያ ላይ በጣም አስፈሪ ነበር! ለልዩ ሞተር ምስጋና ይግባውና ካርልተን በሰአት 177 ማይል (285 ኪሜ በሰአት) ሊደርስ ይችላል ይህም እስከ ዛሬ ድረስ በፍጥነት ይቆጠራል። አዎ፣ እና ቤተሰብዎን በቀላሉ በሰፊ ካቢኔ ውስጥ ማጓጓዝ ይችላሉ፣ ይህም በመጽሃፋችን ውስጥ ሁል ጊዜ ተጨማሪ ነው።

የክሪስለር መስቀል እሳት

የክሪስለር ክሮስፋየር እዚያ ካሉ በጣም አስገራሚ የስፖርት መኪናዎች አንዱ ነው። እና በሚያስደንቅ ሁኔታ አስደናቂ ማለታችን ነው! ጉንጩን የኋለኛውን ጫፍ በፍጥነት ማየት ይህንን በፍጥነት ያነሳል። የ Crossfire ሌላው ታላቅ ነገር ከሥሩ መርሴዲስ ቤንዝ SLK ነው።

እውነቱን እንነጋገር ከተባለ ጀርመናዊው አውቶሞርተር አስደናቂ መኪኖችን ይሰራል፣ስለዚህ ቴክኖሎጂዎቹን እና መድረኮቹን መጠቀም ምንም የሚያሳፍር ነገር የለም። ከዚህም በላይ ክሮስፋየር ማዕዘኖቹን በጥሩ ሁኔታ ያዘ እና ጥሩ የሞተር ምርጫ ይዞ መጣ። በሰልፍ ውስጥ በጣም ጥሩው መኪናውን ወደ ትንሽ የኪስ ሮኬት የሚቀይር 3.2-ሊትር V6 ከፍተኛ ኃይል ያለው ነው።

ቀጣይ፡ የጃፓን የታመቀ ቫን በአሜሪካ ልብስ

Pontiac Vibe GT

ጄኔራል ሞተርስ ቶዮታን በራሱ የታመቁ መኪኖች መልሶ ለመምታት ሞክሮ ነበር፣ ነገር ግን የጃፓኑ አምራች ሁልጊዜም አንደኛ ወጥቷል። ደህና፣ የሚሉትን ታውቃለህ - እነሱን ማሸነፍ ካልቻላችሁ ተቀላቀሉ! ፖንቲያክ ሙሉ በሙሉ በቶዮታ ማትሪክስ ላይ የተመሰረተ በ Vibe GT የታመቀ መኪናው ያደረገው ይህንኑ ነው።

ፖንቲያክ ገዢዎች መመሳሰልን ስላላስተዋሉ መልኩን በበቂ ሁኔታ መለወጥ ችለዋል። ነገር ግን፣ በ Vibe GT ውስጥ በቶዮታ ኤምሲ መድረክ ላይ የተመሰረተ እና የጃፓን 1.8 እና 2.4 ሊትር ሞተሮችን እንኳን ይጠቀም ነበር። በዚህ ሁኔታ, እነዚህ ሞተሮች እጅግ በጣም አስተማማኝ እና ውጤታማ ስለሆኑ ይህ መጥፎ አይደለም.

ኦፔል አምፔራ (Chevrolet Volt)

የመጀመሪያው ትውልድ Chevrolet Volt በጊዜው ከነበሩት በጣም የላቁ መኪኖች አንዱ ነበር። ለ 16 ኪሎ ዋት ባትሪ ምስጋና ይግባውና መኪናው በኤሌክትሪክ ኃይል ብቻ 38 ማይል መጓዝ የቻለ ሲሆን ይህም በ 2011 አስደናቂ አፈፃፀም ነበር. መኪናው ቮልቱን ወደ የመንገድ ክሩዘር የሚቀይር ባለ 1.4 ሊትር ክልል ማራዘሚያም አለው።

ይሁን እንጂ ጄኔራል ሞተርስ ቮልት በአሜሪካ ውስጥ ብቻ ነው የሸጠው። ለአውሮፓ, መኪናውን ወደ ኦፔል አምፔራ ለመቀየር ወሰኑ, በአሮጌው አህጉር ገዢዎች የበለጠ እምነት የሚጣልበት የምርት ስም. Ampera አዲስ የፊት ገጽ ነበረው, ነገር ግን ይህ ካልሆነ ከቮልት ጋር ሙሉ በሙሉ ተመሳሳይ መኪና ነበር.

ኦፔል ለቀጣዩ መኪና የመካኒኮችን ሞገስ ለጂኤም እየመለሰ ነው።

ቡይክ መልህቅ (ኦፔል ሞቻ)

ለሰሜን አሜሪካ ገበያ እንደ አንድ የጂኤም ብራንዶች እንደ አንዱ የተደረገባቸው ጥቂት የኦፔል ተሽከርካሪዎችን አይተሃል። ይህ በአጋጣሚ አይደለም፣ ምክንያቱም በቅርብ ጊዜ GM የኦፔል ወላጅ ኩባንያ ነበር። Buick Encore በአውሮፓ ኦፔል ሞካ ላይ የተመሰረተ የጂኤም ባጅ ዲዛይን ሌላ ምሳሌ ነው።

ንኡስ ኮምፓክት መስቀሎች/SUVs በእርግጥ ለአድናቂዎች በጣም አስደሳች አይመስሉም። ይሁን እንጂ ኦፔል መኪናውን ሰፊ ​​እና ተግባራዊ ለማድረግ ችሏል, ምንም እንኳን ውጫዊው ልኬቶች ጥቃቅን ቢሆኑም. እና፣ ለማለት እንደደፍረን፣ የቡይክ ኢንኮር/ኦፔል ሞካ በውጪው ላይም አስደሳች ይመስላል።

ቮልስዋገን ጎልፍ / የመቀመጫ ሊዮን / የኦዲ A3

የቮልስዋገን ቡድን ብዙ ብራንዶች ያሉት ሲሆን የጋራ መድረኮችን መጠቀማቸው ተፈጥሯዊ ነው። ምናልባት የመድረክ መጋራት ምርጥ ምሳሌዎች VW Golf፣ Seat Leon እና Audi A3 compact hatchbacks ናቸው። መኪኖች የራሳቸው ልዩነቶች አሏቸው ፣ ግን አሁንም ብዙ ተመሳሳይ ክፍሎችን ይጠቀማሉ ፣ ቻሲስ እና ማንጠልጠያ ክፍሎችን እና ሞተሮችን ጨምሮ።

ከሶስቱ አማራጮች ውስጥ ጎልፍ በጣም ሚዛናዊ ልምድን ይሰጣል። ተግባራዊ, ቄንጠኛ እና መንዳት ጥሩ ነው. ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ የመቀመጫው ሊዮን አንድ ደረጃ ወደ ላይ ይንቀሳቀሳል - ከሦስቱ ስፖርታዊ ውድድሮች አንዱ ነው። በመጨረሻ፣ Audi A3 በጣም የቅንጦት የውስጥ ክፍል አለው እና እንደ ፕሪሚየም መኪና ይንቀሳቀሳል።

VW ወደላይ / Mii መቀመጫ / Skoda Citigo

ሌላው የተለመደ የመሳሪያ ስርዓት VW ክልል, በዚህ ጊዜ ብቻ በአውሮፓ ውስጥ ባለው አነስተኛ የመኪና ምድብ ውስጥ. Volkswagen Up፣ Seat Mii እና Skoda Citigo ተመሳሳይ የውስጥ ክፍሎችን ማለትም ቻሲስን፣ እገዳን እና ሞተሮችን ይጋራሉ። ሆኖም፣ ያ እንዲያታልልዎት አይፍቀዱ - የሶስቱ የከተማ መኪኖች በብዙ ምድቦች ውስጥ ጎልተው ይታያሉ።

ለምሳሌ፣ የቮልስዋገን ግሩፕ የውጪው ትንሽ ስፋት ቢኖረውም የእነዚህን መኪኖች ውስጠኛ ክፍል በጣም ሰፊ ማድረግ ችሏል። በተጨማሪም የሶስት-ሲሊንደር ሞተሮች በጣም ኢኮኖሚያዊ እና ለአካባቢ ተስማሚ ናቸው. ቮልክስዋገን 1.0Hp 115-ሊትር ቱርቦቻርድ ባለ ሶስት ሲሊንደር ሞተር የሚጠቀመውን የጂቲአይ አፕ ስሪት እንኳን አውጥቷል፣የመጀመሪያው የጎልፍ ጂቲአይ እውነተኛ ተተኪ ነው።

ሌላ ሶስት የከተማ መኪናዎች ይከተላሉ!

Toyota Aygo / Citroen C1 / Peugeot 108

PSA (Peugeot/Citroen) እና ቶዮታ በአውሮፓ ባጅ መኪናዎችን ለመጀመር የመጀመሪያዎቹ ኩባንያዎች ነበሩ። ጥሩ ስራ ሰርተዋል - Aygo፣ C1 እና 108 በብሉይ አህጉር ውስጥ በጣም ስኬታማ ነበሩ። ገዢዎች ማራኪውን ውጫዊ እና ማራኪ የውስጥ ክፍልን መቋቋም አልቻሉም.

ትሪዮው በዋናነት በቀላል ክብደቱ ምክንያት በማእዘኖች ውስጥ በደንብ ይሠራል። በተጨማሪም የቶዮታ ባለ 1.0 ሊትር ባለ ሶስት ሲሊንደር ሞተር ለየት ያለ ነዳጅ ቆጣቢ ሲሆን ይህም በከተማ መኪና ውስጥ አስፈላጊ ነው. Aygo, C1 እና 108 አሁን በሁለተኛው ትውልድ ውስጥ ናቸው እና ኩባንያዎቹ ተተኪውን ገና አላረጋገጡም.

Chevrolet SS (ሆልደን ኮምሞዶር)

ጄኔራል ሞተርስ የኤስኤስ ስፖርት ሴዳንን በመፍጠር ቴክኖሎጂን እና እውቀትን ከ Holden መበደሩ ቀጠለ። የ Chevy መኪና አንዳንድ ክፍሎችን ከPontiac GTO ጋር አጋርቷል፣ ይበልጥ በተግባራዊ ጥቅል ብቻ። ነገር ግን ስለ ሴዳን በጣም የሚያስደስት ምንድን ነው, ትጠይቃለህ? ደህና፣ በመጀመሪያ፣ ኤስኤስ ማለት ሱፐር ስፖርት ማለት ነው፣ ይህ መኪና አስደናቂ ነው ሲል Chevy ጥሩ መንገድ ነው!

ከዚህም በላይ ገዢዎች ከ 6 hp ጋር ባለ 8-ሊትር ስሪትን ጨምሮ ኃይለኛ V6.2 እና V408 ሞተሮችን መምረጥ ይችላሉ. ይህ የ BMW M3 ኃይል ነው. ቅርብ። ይሁን እንጂ ስለ Chevy SS በጣም ጥሩው ነገር ባለ 6-ፍጥነት ማኑዋል ማሰራጫ መስጠቱ ነው.

ቶዮታ ያሪስ አይኤ (ማዝዳ 2)

በአውሮፓ ውስጥ በጣም ተወዳጅ የሆነው ቶዮታ መኪና ለ 2020 ትልቅ ዝመናን ያገኘው ያሪስ ነው። ይሁን እንጂ በሰሜን አሜሪካ ገበያ ውስጥ እንደዚህ ያለ ያሪስ ሊኖር አይችልም, እና ለምን እንደሆነ የሚያውቀው ቶዮታ ብቻ ነው. እንደ እድል ሆኖ፣ በአሜሪካ እና በካናዳ ያሉ ደንበኞች እያገኙት ያለው ሞዴል በማዝዳ 2 ላይ የተመሰረተ ሲሆን ይህም እጅግ በጣም ጥሩ ንዑስ ኮምፓክት መኪና ነው።

ከጃፓን ዘመድ ጋር ላለው ግንኙነት ምስጋና ይግባውና Yaris iA እንደ እውነተኛ የስፖርት መኪና ማዕዘኖችን ይይዛል። መሪው በጣም ጥሩ ክብደት ያለው ነው፣ እና ሞተሮቹ ጥሩ የከተማ አፈጻጸምን ያቀርባሉ። እንዲሁም፣ እይታዎች ፖላራይዝድ ሊሆኑ ቢችሉም፣ ማንም ሰው ጥሩ የነዳጅ ኢኮኖሚን ​​አይቃወምም።

ኦፔል ኮርሳ / ቫውሃል ኮርሳ (ፔጁ 208)

ኮርሳ በአውሮፓ ውስጥ በጣም ታዋቂው የኦፔል (Vauxhall in UK) ሞዴል ሆኖ ቆይቷል። ይሁን እንጂ ጂ ኤም የጀርመንን የንግድ ምልክት በመተው የሱፐርሚኒ የወደፊት ሁኔታ በቅርብ ጊዜ ጥርጣሬ ውስጥ ገብቷል. እንደ እድል ሆኖ, PSA (Peugeot/Citroen) ኩባንያውን ገዝቶ ውድ የሆነውን ንዑስ መኪናቸውን አስቀምጧል.

ይህ ማለት አሁን ኮርሳ በአዲሱ Peugeot 208 ላይ የተመሰረተ ነው. ለኦፔል አድናቂዎች ይህ ስድብ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን ለሌሎች ሰዎች, አዲሱ ኮርሳ በምድቡ ውስጥ ካሉ ምርጥ መኪኖች አንዱ ነው. ልክ እንደ ውበቱ 208. ነዳጅ ቆጣቢ ሆኖም ኃይለኛ ሞተሮች፣ ሰፊ እና የሚያምር የውስጥ ክፍል እና የሚገኝ ሁለንተናዊ ኤሌክትሪክ ስሪት ኮርሳን ለ2021 ጠቃሚ ያደርገዋል።

አምስት ኩባንያዎች ለሚከተሉት ተሽከርካሪዎች ተመሳሳይ መድረክ ይጠቀማሉ!

Citroen, Peugeot, Opel, Vauxhall, Fiat, Toyota Vans

ወደ አውሮፓ ከሄዱ እና እዚያ የንግድ ተሽከርካሪዎችን ከተመለከቱ ፣ ከተጠቀሱት ብራንዶች ውስጥ አንዱን ሊያጋጥሙዎት ይችላሉ። PSA (Peugeot/Citroen) ከ Fiat ጋር ለትላልቅ የንግድ ተሽከርካሪዎች እና ከቶዮታ ጋር ለአነስተኛ የንግድ መኪናዎች በመተባበር ላይ ነው። ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ ተመሳሳዩን ቫኖች አዲስ ስም የሚያወጡት የኦፔል እና የቫውሃል ወላጅ ኩባንያ ናቸው።

አሁን ይህ በአዲስ ደረጃ አዶ ምህንድስና ነው! እንደ እድል ሆኖ, የንግድ መኪናዎች እንዲሁ በጣም ጥሩ ናቸው. ኢኮኖሚያዊ ሞተሮች, ጥሩ የመጫን አቅም, አስተማማኝ መካኒኮች እና ዝቅተኛ ዋጋዎች አላቸው. የአውሮፓ መጓጓዣ በእነሱ ላይ የተመሰረተበት ምክንያት አለ.

ሳዓብ 9-2X (ሱባሩ ኢምፕሬዛ)

ሳአብ እና ሱባሩ አንድ አይነት ናቸው። ደህና፣ ሳዓብ ስለሌለ "አደረጉ"። ያም ሆነ ይህ, የስዊድን አምራች በታዋቂነት ከፍተኛ ደረጃ ላይ በነበረበት ጊዜ, 9-2X የታመቀ ጣቢያ ፉርጎን አቅርቧል. ኩባንያው የፊት ለፊት ገፅታውን የሳዓብን እንዲመስል ቀርፆ መስራት ችሏል ነገርግን የሱባሩ ኢምፕሬዛን አመጣጥ በሌላ ቦታ መደበቅ አልቻሉም።

ነገር ግን፣ በተሻሻለው ውጫዊ ክፍል ስር በጣም ጥሩ የአሽከርካሪ መኪና አለ። ሳአብ ባለ 227ቢኤችፒ ቱርቦቻርድ ቦክሰኛ ሞተር፣ በሹፌሩ ፊት ላይ ፈገግታ የሚይዝ፣ እና ኃይሉ እንዳይቀንስ የሚያስችል ቋሚ ሁለንተናዊ ተሽከርካሪ ስርዓት ተበድሯል። ደስ የሚለው ነገር፣ ሳዓብ በተጨማሪ የውስጥ ለውስጥ ዲዛይኑን በተሻሉ ቁሶች እና በድምፅ መከላከያ በማከል ተሳፋሪዎችን ደስተኛ እንዲሆኑ አድርጓል።

ሊንከን ናቪጌተር (ፎርድ ኤክስፒዲሽን)

ብዙ የሰሜን አሜሪካ ገዢዎች የቅንጦት ሙሉ መጠን SUV የሚፈልጉ በጣም ጥሩውን የፎርድ ጉዞን ይመርጣሉ። ነገር ግን፣ ደረጃውን ከፍ ለማድረግ የሚፈልጉ ሰዎች የበለጠ የቅንጦት የሆነውን የሊንከን ናቪጌተርን ይመርጣሉ። ሁለቱም SUVs ተመሳሳይ መድረክ እና የውስጥ ክፍል ይጋራሉ፣ ነገር ግን ሊንከን የተሻሉ የውስጥ ቁሳቁሶችን እና ተጨማሪ የድምፅ መከላከያዎችን ያሳያል።

ሊንከን ናቪጌተር የቅንጦት እና ሰፊ የውስጥ ክፍል ፣ ኃይለኛ የ V6 እና V8 ሞተሮች እና ማራኪ ዲዛይን ምርጫን ይሰጣል። የኃይል ባቡሩ ለከባድ ከመንገድ ዳር ዝግጁ ላይሆን ይችላል፣ ነገር ግን በትራኩ ላይ፣ ናቪጋተሩ ልክ እንደ ቤት ይሰማዋል። እስከዚያው ድረስ፣ ልክ እንደ ትርፍ ጀልባ ካፒቴን ይሰማዎታል።

በቅንጦት SUV በእውነተኛ የፍሮድ ችሎታ ይዘጋጁ።

ሌክሰስ ጂኤክስ (ቶዮታ ላንድክሩዘር ፕራዶ)

በዩኤስ ውስጥ እውነተኛ SUVዎችን የሚያቀርብ ሌክሰስ ብቸኛው ፕሪሚየም አምራች ነው። ያ ከጂፕ በስተምስራቅ በጣም ታዋቂው ከመንገድ ውጭ ሰልፍ ላለው የወላጅ ኩባንያ ቶዮታ ምስጋና ነው። ላንድክሩዘር ፕራዶ ቶዮታ በጣም ከሚታወቁ ሞዴሎች አንዱ ነው፣ እና ሌክሰስ ጂኤክስ የዚህ SUV የቅንጦት ስሪት ነው።

ልክ እንደሌክሰስ ተሽከርካሪዎች፣ ጂኤክስ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ቁሳቁሶች የያዘ የቅንጦት የውስጥ ክፍል ያሳያል። በውስጥም ፣ ለተሳፋሪዎች እና ለጭነት ፣ እንዲሁም ለከፍተኛ የቴክኖሎጂ ባህሪዎች አስተናጋጅ ሰፊ ቦታም አለ። ዲዛይኑ የሁሉም ሰው ጣዕም ላይሆን ይችላል፣ ነገር ግን ማንም ሰው የጂኤክስን ከመንገድ ውጪ ያለውን አቅም አይከራከርም።

ሌክሰስ ኤልኤክስ (ቶዮታ ላንድክሩዘር ቪ8)

ሌክሰስ ጂኤክስ ወደ ላንድክሩዘር ፕራዶ፣ ኤልኤክስ ወደ ላንድ ክሩዘር V8 ምንድነው? የኋለኛው ትልቅ እና የበለጠ ኃይለኛ የአፈ ታሪክ የስም ሰሌዳ ስሪት ነው፣ ለመድረስ አስቸጋሪ በሆኑ ቦታዎች ላይ ረጅም ርቀቶችን ለመሸፈን የተነደፈ።

በተፈጥሮ፣ የሌክሰስ እትም ተሳፋሪዎች ከመንገድ ውጪ ያለውን አቅም ሳይከፍሉ ይበልጥ የሚያምር ግልቢያ ይሰጣቸዋል። በአሁኑ ጊዜ ኤልኤክስን ለውስጣዊ ጥራት እና ውስብስብነት ልዩ ከመንገድ ውጣ ውረድ ጋር የሚመጣጠን ሌላ SUV የለም። ከዚህም በላይ፣ ልክ እንደ ላንድክሩዘር ቪ8፣ በዓለም ላይ ካሉ እጅግ ዘላቂ እና አስተማማኝ SUVs አንዱ ነው።

ቡዊክ ሬጋል (ኦፔል ምልክት)

ቡዊክ ሬጋል ከፊት ምን እንዳለ እንዲነግርዎት አንድ አውሮፓዊ ይጠይቁ እና እሱ ምናልባት የኦፔል ምልክት እንደሆነ ይነግርዎታል። በውስጥም በውጭም ተመሳሳይ መኪናዎች ስለሆኑ ይህ ትክክለኛው መልስ ይሆናል. ጄኔራል ሞተርስ በጣም ቀላል የሆነ የባጅ ዲዛይን እዚህ አድርጓል - በትክክል የተለወጠው አርማዎቹን ብቻ ነው።

ነገር ግን፣ Opel Insignia ቀድሞውንም ጥሩ መኪና ስለሆነ ይህ ሊያስቸግርዎ አይገባም። በአውሮፓ በቀጥታ ከ VW Passat እና Ford Mondeo ጋር ይወዳደራል፣ እና በአንዳንድ ሁኔታዎች በጣም ትርፋማ ነው። የመኪናው ውጫዊ ክፍል እንዲሁ የሚያምር ይመስላል ብሎ መከራከር ይችላል። በሚያሳዝን ሁኔታ, ቡዊክ በመስቀል እና SUVs ላይ ለማተኮር መኪናውን ለማቆም ወስኗል.

መቀመጫ ከቡዊክ ጋር የሚመሳሰል ነገር ከቀጣዩ ሴዳን ጋር አደረገ።

የመቀመጫ Exeo (Audi A4)

መቀመጫ በአውሮፓ መካከለኛ መጠን ያለው ሴዳን ምድብ ለመግባት ሲወስን የቀድሞውን ትውልድ Audi A4 ወስደዋል, ጥቂት የቅጥ ማስተካከያዎችን አደረጉ እና ተከናውነዋል. አንዳንድ ገዢዎች ባለፈው ትውልድ መኪና ሀሳብ ግራ ተጋብተው ነበር, ግን እውነቱ ግን መቀመጫው Exeo ለኦዲ መኪና በጣም ርካሽ ነበር.

ባለአራት በር ሴዳን በውጪ በኩል ቆንጆ ቢመስልም ማዕዘኖቹን በጥሩ ሁኔታ ይይዝ ነበር። በተጨማሪም የስፔን አምራች ኩባንያ ቤንዚን እና ናፍታ ሞተሮችን ከኦዲ ገዝቷል, ይህም ለእኛ ጥሩ ነው. ይሁን እንጂ የውስጠኛው ክፍል ከዋነኛው ወንድሙ ወይም እህቱ ጋር ተመሳሳይ ቁሳቁሶችን ስለሚጠቀም ማድመቂያ ነበር።

GMC የመሬት አቀማመጥ / Chevrolet Equinox / ሳተርን Vue / Opel አንታራ

ጄኔራል ሞተርስ የ SUVs ፈንጂ እድገትን ሲመለከቱ በአለም አቀፍ ደረጃ ትልቅ ለመጫወት ወሰኑ። ኩባንያው በገበያው ላይ ትልቅ ተፅእኖ ለመፍጠር አብዛኛዎቹን የምርት ስሞችን በመጠቀም ብዙ የታመቁ SUVs በፍጥነት ለቋል።

እንደ Chevrolet Equinox፣ GMC Terrain፣ Saturn Vue እና Opel Antara ያሉ ተሽከርካሪዎች ከ2006 እስከ 2017 ተመሳሳይ መድረክ ተጠቅመዋል። በኋላ, ጂኤም የገበያ መገኘቱን ወደ GMC, Chevrolet እና Buick (Envision) ሞዴሎች ብቻ ቀንሷል, ይህም ባለፈው ትውልድ ተመሳሳይ መድረክ ይጠቀማሉ. አሁንም፣ የምህንድስና ባጅ ቢሆንም፣ የታመቀ SUVs በጣም ጥሩ ግዢ ናቸው። ሰፊ የውስጥ ክፍል, ኢኮኖሚያዊ ሞተሮች እና ዘመናዊ መልክ አላቸው.

ቀጣይ: ኮርቬት ከሺክ ልብሶች ጋር.

Cadillac XLR (Chevrolet Corvette C6)

Chevy Corvette ለእርስዎ በቂ ሳይንስ ወይም ዘመናዊ ሆኖ የማያውቅ ከሆነ፣ የ Cadillac XLRን መሞከር ይፈልጉ ይሆናል። ብዙ ሰዎች ይህንን ላያውቁ ይችላሉ ነገር ግን የ Cadillac ስፖርቶች ኩፖ / ተለዋዋጭ ድቦች ከኮርቬት C6 ጋር ተመሳሳይነት አላቸው, ከሹል የሰውነት ፓነሎች በስተቀር.

ግን ለምንድነው ቀደም ሲል በጣም ጥሩ የሆነ ኦሪጅናል ቅጂ ያስፈልገዎታል? ደህና፣ Cadillac ሆኖ፣ XLR ከውስጥ ይበልጥ የሚያምር ይመስላል፣ በጣም የተሻሉ ቁሳቁሶች አሉት። መኪናው የቬቴውን ምርጥ የመንዳት ተለዋዋጭነት እና አፈጻጸምም እንደያዘ ይቆያል። ለምሳሌ የ XLR-V ሞዴል በ443 ሰከንድ ውስጥ ወደ 0 ኪሜ በሰአት ማፋጠን የሚችል 60 hp ሞተር ተጠቅሟል።

ሌክሰስ አይኤስ (ቶዮታ አልቴዛ)

በኤልኤስ የቅንጦት ሴዳን ካደጉ ከአስር አመታት በኋላ፣ ሌክሰስ ወደ የቅንጦት የስፖርት ሴዳንስ ምድብ ለመግባት ጊዜው አሁን እንደሆነ ወሰነ። ይህን ያደረጉት በጣም ጥሩ በሆነው IS200 እና IS300 sedans ሲሆን ይህም ወዲያውኑ የአድናቂውን ማህበረሰብ ትኩረት ስቧል።

ሌክሰስ ዲዛይኑን እና አብዛኛዎቹን ክፍሎች ከJDM Toyota Altezza ስለወሰደ ይህ ተፈጥሯዊ ነበር። ያ መጥፎ አይደለም - የቶዮታ ስፖርት ሴዳን እስከ ዛሬ ድረስ የተከበረ ነው። ነገር ግን፣ በለውጡ ወቅት፣ አይ ኤስ ከፍተኛ መነቃቃት ያለው 3S-GE ባለአራት ሲሊንደር ሞተር አጥቷል። ይልቁንም ሌክሰስ የበለጠ የሰለጠነ ባለ 2.0-ሊትር መስመር-ስድስት ሞተር ተጠቅሟል። ደስ የሚለው ነገር፣ ብዙም ሳይቆይ ባለ 3.0-ሊትር መስመር-6 ሞተር ተከተለ። ሆኖም ግን, የትኛውንም ሞዴል የመረጡት, ለተመጣጣኝ አያያዝ እና ጥብቅ ማዞሪያዎች ይዘጋጁ.

አኩራ ቲኤስኤክስ (Honda Accord)

አኩራ የ TSX compact executive sedan ን ሲያስተዋውቅ ከሌክሰስ መጽሐፍ ፍንጭ ወሰደ። እንደ ብርቱ ተፎካካሪው ሁሉ ኩባንያው የሆንዳ ሴዳንን እንደ ማበረታቻ ምንጭ ተጠቅሞበታል በተለይም የአውሮፓ ስምምነት። ትንሽ ማስታወሻ፡ አኩራ የሆንዳ ፕሪሚየም የመኪና ክፍል ነው።

አኩራ TSX አሁን ማምረት አልቋል, ነገር ግን በዋነኝነት በ SUVs እና crossovers ተወዳጅነት ምክንያት. ሴዳን በእውነቱ በጣም ተወዳዳሪ ነበር እና ሁለቱም ትውልዶች በጣም አስደናቂ ይመስሉ ነበር። አኩራ የፊት ተሽከርካሪን ለመንዳት በጣም ጥሩ የሆነውን የመንዳት ተለዋዋጭ ሁኔታዎችን በማሸት ጊዜ እንዲያሳልፍ ረድቶታል። የሁለተኛው ትውልድ ሞዴል ባለ 280-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ብቻ ቢገኝም 6-horsepower V5 እንኳን ነበረው።

በሚቀጥለው ስላይድ ላይ ይህ ሁሉ ለኦዲ እንዴት እንደጀመረ እንይ።

ኦዲ 80 / ቮልስዋገን Passat

80ዎቹ ከቮልስዋገን ጋር በመተባበር የሠሩት የመጀመሪያው ሞዴል በመሆኑ ለኦዲ ትልቅ ቦታ የሚሰጠው መኪና ነበር። በAudi ላይ ኃይለኛ አዲስ ፕሪሚየም መኪና በመፍጠር ሽርክናው እስከ ዛሬ ድረስ ቀጥሏል።

ቮልስዋገን የመሣሪያ ስርዓቶችን እና እውቀቱን ለAudi አጋርቷል፣ ነገር ግን አሁንም የፕሪሚየም የምርት ስም የማጠናቀቂያ ስራዎችን እንዲጨምር ይፍቀዱለት። ስለዚህ, 80 ዎቹ ከ Passat ጋር ተመሳሳይ ሊሆኑ ይችላሉ, ነገር ግን አሁንም የፊርማውን የኦዲ የመንዳት ዘይቤን እንደያዘ ቆይቷል. መኪናው በአውሮፓ ውስጥ ትልቅ ስኬት ነበረው - በ 1973 የአውሮፓ የአመቱ ምርጥ መኪና ሽልማት እንኳን አሸንፏል. ይሁን እንጂ በሰሜን አሜሪካ ኩባንያው ሴዳንን በ "4000" ስም ሸጧል.

ሌክሰስ ጂ.ኤስ (ቶዮታ አሪስቶ/ዘውድ)

ሌክሰስ በቅርቡ የደንበኞችን አበሳጭቶ የስራ አስፈፃሚውን ሴዳን አቋርጧል። ይሁን እንጂ አብዛኞቹ መኪኖች መጥረቢያውን ያገኙት የመስቀል እና SUV ሽያጭ እየጨመረ በመምጣቱ ኃያሉ ጂ.ኤስ. ቶዮታ በጃፓን ከዘውዱ (የቀድሞው አሪስቶ) ጋር አንድ አይነት መኪና እንደሚሸጥ አታውቅም ነበር።

የሚገርመው፣ ቶዮታ አሁን የላቀውን የTNGA አርክቴክቸር ለሚጠቀመው በጃፓን ዘውዱን ማቅረቡን ቀጥሏል። ይህ ለወደፊቱ ሌክሰስ ጂ ኤስን እንደገና እንደሚለቅ ተስፋ ይሰጠናል. በተፈጥሮ ከሚመኘው ባለ 5.0-ሊትር ቪ8 ድንቅ ስራ ጋር አዲስ ጂ.ኤስ.ኤፍን ወደ ድብልቅው ላይ ካከሉ በእርግጠኝነት አናማርርም።

ፕሮቶን ሳትሪያ ጂቲ (ሚትሱቢሺ ኮልት)

ስለ Proton Satria GTi ሰምተህ አታውቅ ይሆናል። ይህ በአምስተኛው ትውልድ በሚትሱቢሺ ኮልት ላይ የተመሰረተ በአውሮፓ እና በእንግሊዝ ገዢዎች ላይ ያነጣጠረ የሚያምር ትኩስ ይፈለፈላል። የዚህ የማሌዢያ የታመቀ መኪና ልዩ የሆነው ምንድነው? ደህና, ሎተስ መኪናውን ለመኪና አድናቂዎች እንዲስብ ለማድረግ እንደገና ዲዛይን አድርጓል. እና የመጨረሻው ውጤት በጣም ጥሩ ነበር, በእውነቱ.

Satria GTi ባለ 1.8-ሊትር ባለአራት ሲሊንደር ሞተር ከኮፈኑ ስር 140 ፈረስ ኃይል አለው። ለሚትሱቢሺ ሞተር ምስጋና ይግባውና መኪናው በ 60 ሴኮንድ ውስጥ 8.5 ማይል በሰአት ሊመታ ይችላል ፣ ይህ ለርካሽ hatchback መጥፎ አይደለም። የአውቶሞቲቭ ጋዜጠኞችም የመንዳት ደስታን እና ሚዛናዊ አያያዝን አድንቀዋል።

ፎርድ ጋላክሲ / ቮልስዋገን ሻራን / መቀመጫ አልሃምብራ

ጋላክሲ በፎርድ አውሮፓውያን ሚኒቫን አሰላለፍ ውስጥ ዋና ምግብ ከመሆኑ በፊት፣ የቮልስዋገን ተሽከርካሪ ሆኖ ነው የጀመረው። የመጀመሪያው ትውልድ የ VW ሞተሮችን ተጠቅሟል, በ VW መድረክ ላይ የተመሰረተ እና እንዲያውም የ VW ውስጣዊ ክፍል ነበረው. እንደ እውነቱ ከሆነ, ብቸኛው ልዩነት የፊት ፋሽያ ነበር, በፎርድ በራሱ ዘይቤ የተሰራ.

ሆኖም፣ ከቮልስዋገን መግዛት ያን ያህል መጥፎ አይደለም። ሚኒቫኑ ሰፊ፣ ለመንዳት ቀላል እና ለዚያ ጊዜ በጣም ቆጣቢ ነበር። በተጨማሪም፣ ገዢዎች ከመንኮራኩሩ ጀርባ ለመዝናናት ባለ 2.8-ሊትር ቪአር6 ሞተር እና ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ ሲስተም መምረጥ ይችላሉ። እንደ አለመታደል ሆኖ ፎርድ በሚቀጥሉት ሁለት ትውልዶች ውስጥ የስፖርት ሚኒቫን አልተከተለም።

ቀጣይ: ሜጋ-ቅንጦት መኪና በጋራ መድረክ ላይ

Bentley ኮንቲኔንታል የሚበር Spur / Audi A8 / ቮልስዋገን Phaeton

Bentley በዓለም ላይ በጣም ከሚመኙት የመኪና ብራንዶች አንዱ ነው፣ እና ትክክል ነው። ይሁን እንጂ ብዙ ሰዎች መኪኖቻቸው የቪደብሊው መድረክን እንደሚጠቀሙ አያውቁም. ለምሳሌ፣ ሜጋ-የቅንጦት ኮንቲኔንታል በራሪ ስፑር (በኋላ Flying Spur) ከ Audi A8 እና Volkswagen Phaeton ጋር ባለፈው ጊዜ በተመሳሳይ መድረክ ላይ ተገንብቷል።

ግን ሊረብሽዎት ይገባል? በእርግጠኝነት አይደለም - ፋቶን እንኳን በጣም ጥሩ መኪና ነው፣ ይቅርና Audi A8። በተጨማሪም፣ ቤንትሊ መኪኖቻቸውን ጎልተው እንዲወጡ ለማድረግ በቂ ንክኪዎችን ብቻ ይጨምራሉ። ለዝርዝሩ የኩባንያው ትኩረት በጣም ጥሩው ምሳሌ በሮልስ ሮይስ ብቻ ሊወዳደር የሚችለው በራሪ ስፑር ውስጠኛ ክፍል ነው።

Infiniti G35/G37 Coupe (ኒሳን 350Z/370Z)

አድናቂዎች የኒሳን ዜድ የስፖርት መኪና ቤተሰብ ከምርጦቹ አንዱ እንደሆነ ይስማማሉ። እጅግ በጣም ጥሩ የማሽከርከር ተለዋዋጭነት ከጥሩ መሪ ስሜት እና ኃይለኛ ሞተሮች ጋር ተዳምሮ በእያንዳንዱ ማይል እንዲደሰቱ ያደርግዎታል። እና በዚያ ላይ የቅንጦት ነገር ሲጨምሩ Infiniti G35 እና G37 ኩፖኖችን ያገኛሉ።

በቅደም ተከተል በኒሳን 350Z እና 370Z ላይ በመመስረት፣ Infiniti coupes አስደሳች ጉዞን ይሰጣሉ እና ተሳፋሪዎችን የበለጠ የቅንጦት የውስጥ ክፍል ያበረታታሉ። የፕሪሚየም ሞዴሎች ከኒሳን የአጎት ልጆች በተለየ ሁለተኛ ረድፍ መቀመጫ አላቸው። ይህ ብቻ ኢንፊኒቲ ለመዝናናት ለሚፈልጉ እና መፅናናትን መስዋዕት ለማድረግ ለማይፈልጉ ደንበኞች ላይ ያነጣጠረ መሆኑን ግልጽ ያደርገዋል።

Chevrolet Spark (Daewoo Matiz)

ስፓርክ የ Chevy ባጅ ሊለብስ ይችላል፣ ግን በእውነቱ የአሜሪካ መኪና አይደለም። ይልቁንም፣ ከጂኤም ኮሪያ፣ ከደቡብ ኮሪያ የአውቶሞቲቭ ግዙፍ ክፍል የመጣ ነው። የኩባንያው የእስያ ክፍል ጂ ኤም Daewoo ከገዛ በኋላ ሥራ ጀመረ እና Daewoo Matiz የመጀመሪያው መኪና ሆነ።

በአውሮፓ ውስጥ በተለይም በታዳጊ ገበያዎች ውስጥ በጣም ታዋቂው የከተማው መኪና በጣም ተወዳጅ መሆኑን አረጋግጧል. መኪናው በውስጡ በጣም ሰፊ እና ኢኮኖሚያዊ ሶስት ሲሊንደር ሞተሮች የተገጠመለት ነበር። በተጨማሪም በረጅም ጊዜ ውስጥ በጣም አስተማማኝ ተሽከርካሪ መሆኑን አሳይቷል. ጂ ኤም በኋላ መኪናውን Chevrolet Spark ብሎ ሰይሞታል፣ ስሙም እስከ ዛሬ ድረስ ነው።

ከጄዲኤም ስሮች ጋር ኒምብል ቱርቦቻርድ ኮፕ ይከተላል።

የክሪስለር ድል (ሚትሱቢሺ ስታሪዮን)

Chrysler ቴክኖሎጂን ከሌሎች አምራቾች ለመበደር እንግዳ ነገር አይደለም - በቅርብ ዓመታት ውስጥ ከጣሊያን Fiat ጋር ሽርክና ሠርተዋል ። ይሁን እንጂ አንዳንድ ጥሩ መኪኖች በትብብራቸው የተነሳ እንደ ኮንኬስት ስፖርቶች ኩፖን የመሳሰሉ ተመርተዋል.

በሚትሱቢሺ ስታርዮን (ምርጥ ስም፣ ትክክል?) ላይ በመመስረት፣ በ80 ዎቹ ውስጥ ከተሰሩት ክሪስለር የአሽከርካሪዎች ምርጥ መኪኖች አንዱ ነው። መኪናው በሁለት ቱርቦሞር የተሞላ የመስመር ላይ ባለ 4-ሲሊንደር ሞተሮች፣ 2.0 ሊትር እና 2.6 ሊት ነበረው። እንደ አወቃቀሩ, ኃይሉ ከ 150 እስከ 197 hp ይደርሳል. ድሉ በባለ 5-ፍጥነት ማኑዋል ትራንስሚሽን ወደ ኋላ ዊልስ ከላከ።