የሙከራ ድራይቭ 48-volt Bosch ሲስተሞች፡ ሲቆሙ ያሸንፋሉ
የነዳጅ ፍጆታ እና ልቀቱ እስከ 15% ቀንሷል
በ Bosch የተገነቡት ባለ 48 ቮልት ስርዓቶች የጥንታዊው የውስጥ ማቃጠያ ሞተር አንድ ችግርን ማስወገድ አለባቸው - በብሬኪንግ ወቅት የኃይል ማጣት።
ሁሉም ሰው ዛሬ ስለ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እና ስለ ተሰኪ ዲቃላዎች ሲናገር ፣ የጥንታዊው የማቃጠያ ሞተር አሁንም ለነዳጅ ኢኮኖሚ ትልቅ አቅም አለው ፡፡ የቦሽ ንድፍ አውጪዎች በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ኤሌክትሪክ በሚፈጥርላቸው ተለዋዋጭ ባለ 48 ቮልት ሲስተማቸው ይህን ማሳየት የሚችሉት ወይም ከመኪና ማቆሚያ ኃይል በመሰብሰብ ነው ፡፡ የቤንዚን ወይም የናፍጣ ተሽከርካሪ አሽከርካሪ ብሬክ በሚሠራበት ጊዜ የማሽከርከር ኃይል ብዙውን ጊዜ ከብሬክ ዲስክ ሰበቃ ወደ ሙቀት ይለወጣል ከዚያም ወደ አከባቢው ይተላለፋል ፡፡
ሆኖም የቦሽ 48 ቮልት ሲስተም በሊቲየም አዮን ባትሪ ውስጥ ብሬኪንግ እና ኃይል ሲያከማች እስከ 20 ኪሎዋት ድረስ መልሶ ማግኘት ይችላል ፡፡ በሚፋጠንበት ጊዜ ይህ ኃይል በኤሌክትሪክ ሞተር የተሽከርካሪውን ውስጣዊ የማቃጠያ ሞተር ለማውረድ ሊያገለግል ይችላል ፡፡ ይህ የነዳጅ ፍጆታን ይቀንሰዋል ፣ የመንገድ ተለዋዋጭነትን ያሻሽላል ፣ እንዲሁም ሲጀመር እና ሲያቆም እንቅስቃሴን ያሻሽላል ፣ እንዲሁም ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው ፍሰት ብቻ እንዲቆጣጠሩ ያስችልዎታል ፣ ለምሳሌ ፣ መኪና ማቆሚያ ሲያደርጉ።
ቦሽ የ 48 ቮልት የ COXNUMX ቅነሳ ስርዓቶችን አቅም ዋጋ ይሰጣል ፡፡2 የ 15 በመቶ ልቀቶች - የ CO ልቀት ቅነሳ ግቦችን ከግምት ውስጥ በማስገባት አስደናቂ ቁጥር2... በተጨማሪም አዲሱ ተሽከርካሪ የኤሌክትሪክ ስርዓት እንደ ኤሌክትሪክ ማወዛወዝ ማረጋጊያ ያሉ ተጨማሪ ተግባሮችን ይፈቅዳል ፡፡ አሃዞቹ ሊኖሩ የሚችሉ የመጫኛ አማራጮችን ያሳያሉ-ከቀበሮ ጋር ወደ ውስጣዊ የማቃጠያ ሞተር የተገናኘ ኤሌክትሪክ ሞተር እንደ ማስጀመሪያ ብቻ ሳይሆን እንደ ጄኔሬተር እና እንደ አፋጣኝ ይሠራል ፡፡ በኋለኛው ዘንግ ላይ ያለው ሁለተኛው ኤሌክትሪክ ሞተር የፊት-ጎማ ድራይቭ ሞዴሎችን በሁሉም ጎማ ድራይቭ እንዲጀምሩ እንኳን ሊረዳ ይችላል ፡፡ ቦሽ እንደገመተው በ 2025 ከሁሉም አዳዲስ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ወደ 20 ከመቶ የሚሆኑት 48 ቮልት ሲስተም ይገጥማሉ ፡፡
በቦሽ የተደገፈ
ጽሑፍ Dirk Gulde
መነሻ " መጣጥፎች " ባዶዎች » 48-volt Bosch ስርዓቶች-ሲያቆሙ ያሸንፋሉ
2020-08-30
