ወደ ከባድ የሞተር ጥገና የሚመሩ 5 ትናንሽ የአሽከርካሪዎች ስህተቶች
በመኪናው አሠራር እና ጥገና ወቅት, ባለቤቱ, እንደ አንድ ደንብ, ቀላል ጥገናዎችን እና የመኪናውን ጥገና እንዴት ማከናወን እንዳለበት አያስብም. በውጤቱም, በሞተሩ ላይ ከባድ ችግሮች አሉ, ይህም በቀላሉ ለማስወገድ ቀላል ነበር. የአውቶቭዝግላይድ ፖርታል ወደ ውድ ጥገና ስለሚመሩ በጣም ቀላል እና በጣም አደገኛ ስህተቶች ይናገራል.
ባለቤቶቻቸው ለእነሱ ተገቢውን ትኩረት በማይሰጡ መኪናዎች ውስጥ ከሚከሰቱት በጣም የተለመዱ ችግሮች ውስጥ የተዘጉ የነዳጅ መርፌዎች አንዱ ነው። እውነታው ግን ከጊዜ በኋላ አሽከርካሪው ከፍተኛ ጥራት ያለው ቤንዚን ቢሞላም ከጊዜ በኋላ የሁሉም ሞተሮች የነዳጅ ስርዓት በቆሻሻ ይዘጋል። መርፌዎቹ ካልተጸዱ, ነዳጅ ከመርጨት ይልቅ መፍሰስ ይጀምራሉ, ይህም ወደ ነዳጅ ፍጆታ እና ወደ ፍንዳታ ይመራዋል. እና ፍንዳታ ሞተሩን በፍጥነት ያበቃል.
ከአገልግሎት ስህተቶች በኋላ ከባድ ችግሮችም ሊገኙ ይችላሉ. ለምሳሌ, የአየር ማጣሪያው ጫፉ እንዲሰበር ወይም በቀላሉ በሰውነት ላይ እንዲጫኑ ተጭኗል. ስለዚህ, የቆሻሻ እና የአሸዋ ቅንጣቶች ወደ ሞተሩ ውስጥ ይገባሉ. አሸዋ እጅግ በጣም ጥሩ የሆነ ብስባሽ ስለሆነ የሲሊንደሮችን ግድግዳዎች መቧጨር ይጀምራል, ይህም በግድግዳቸው ላይ የጭረት መልክን ያመጣል. እና ጉልበተኞች ቀስ በቀስ ሞተሩን ወደ ዋና ከተማው ያቀርቡታል.
በካቢን ማጣሪያ ተመሳሳይ ነገር ይከሰታል. ተዘዋውሮ ከተጫነ አቧራ እና ቆሻሻ በአየር ኮንዲሽነር ትነት ላይ ይቀመጣሉ። በጊዜ ሂደት, ይህ ባክቴሪያዎች በላዩ ላይ መባዛት ይጀምራሉ የሚለውን እውነታ ያመጣል. እንዲህ ያለው አየር ወደ ካቢኔ ውስጥ መግባቱ በአሽከርካሪው ውስጥ ጉንፋን ወይም አለርጂዎችን ያስከትላል.
በሲሊንደሮች ውስጥ መቧጠጥ በቀላል ሻማዎች መተካት እንዲሁ ሊታይ ይችላል። የሻማ ጉድጓዶቹን ከመፍታቱ በፊት ካላጸዱ, ሁሉም ቆሻሻዎች ወደ ውስጥ ይገባሉ, ይህም በመጨረሻ እራሱን እንዲሰማው ያደርጋል.
የተዘጋ የ EGR ቫልቭ ደግሞ ከባድ ችግር ሊያስከትል ይችላል. በየጊዜው የሚጣበቅ በመሆኑ ሞተሩ ያለ ጥርጥር ስራ ፈትቶ ሊሰራ አልፎ ተርፎም በመንገዱ ላይ ሙሉ በሙሉ ሊቆም ይችላል። ይህ ወደ አደጋ ይመራዋል, በተለይም ጀማሪ ሹፌር እየነዱ ከሆነ, ምክንያቱም በእርግጠኝነት ሞተሩ በድንገት እንደቆመ ስለሚፈራ ነው.
