ከእርዳታ በላይ የሚያደናቅፉ 5 ዘመናዊ የመኪና አማራጮች
ለደንበኞች በሚደረገው ትግል የመኪና አምራቾች የተለያዩ ቴክኒኮችን ይጠቀማሉ፡ ንቁ የደህንነት ስርዓቶችን ማስተዋወቅ፣ በመንገድ ላይ ረዳቶችን በማዋሃድ እና እንዲሁም የአሽከርካሪውን ስራ ቀላል ለማድረግ የተነደፉ በርካታ አማራጮችን ያካትታል። ግን ሁሉም ፈጠራዎች አሽከርካሪዎችን አያስደስታቸውም። አንዳንዶች ከእውነተኛ እርዳታ የበለጠ አሉታዊ ስሜቶችን ያመጣሉ.
የድምፅ ረዳት
ይህ አማራጭ ከስማርትፎኖች እና ከሌሎች ዘመናዊ መግብሮች ወደ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ዓለም መጣ። እ.ኤ.አ. በ 2020 የድምፅ ረዳቶች እንደ አንድሮይድ ወይም አይኦኤስ ባሉ የላቁ የመሣሪያ ስርዓቶች ላይ እንኳን ሁልጊዜ በትክክል እንደማይሰሩ ልብ ሊባል ይገባል። እና እነዚህ ግዙፍ ሰዎች የንግግር ማወቂያ ቴክኖሎጂዎችን ለማዳበር ከፍተኛ ሀብቶችን በማፍሰስ ላይ ናቸው.
በመኪናው ውስጥ የድምፅ ረዳትን በተመለከተ, ከዚያ ነገሮች በጣም አሳዛኝ ናቸው. ዋናው ገበያ በምዕራቡ ተጠቃሚ ላይ ያተኮረ ስለሆነ የረዳት የቤት ውስጥ ስሪቶች በተለይ ተጎጂ ናቸው። ምንም እንኳን በእንግሊዝኛ ወይም በቻይንኛም ቢሆን, ሁሉም ነገር በጣም ጥሩ አይደለም.
ረዳቱ ብዙውን ጊዜ ትዕዛዙን በትክክል ማወቅ ይሳነዋል። ነጂው የሚሰማቸውን ተግባራት አያነቃም. መኪናው በማይንቀሳቀስበት ጊዜ ይህ በጣም የሚያበሳጭ አይደለም, ነገር ግን በመንገድ ላይ ሊበሳጭ ይችላል. በጣም አስቸጋሪው ነገር የመኪናውን ዋና አማራጮች ለማንቃት የድምጽ ረዳትን ማስተዳደር ነው. ለምሳሌ, ኦፕቲክስን ወይም የውስጥ የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴን ለመቆጣጠር ይሞክሩ.
ጅምር-ማቆሚያ ስርዓት
የዚህ ስርዓት መሰረታዊ መርህ ማቀጣጠያውን በአዝራር ማብራት ነው. ብዙውን ጊዜ ከቁልፍ-አልባ ጅምር ጋር ይደባለቃል። ይህም ማለት አሽከርካሪው የመክፈቻ ቁልፍን ወደ መኪናው ካመጣ ወደ መኪናው ይደርሳል. እንደ የርቀት ቁልፍ በመሆን እንዲጀምሩም ይፈቅድልዎታል።
ችግሮች የሚጀምሩት የቁልፍ ፎብ “መሳካት” ሲጀምር ወይም ሲሰበር ነው። ማሽኑ በትክክል ወደ የማይንቀሳቀስ ብረት ይቀየራል። አይከፈትም አይጀምርም። መደበኛውን ቁልፍ በመጠቀም እንደዚህ ያሉ ክስተቶችን ማስወገድ ይቻል ነበር።
በጣም አስቸጋሪው ሁኔታ ቁልፍ ፎብዎ በመንገድ ላይ ቢሰበር, በሀይዌይ መሃል, በአቅራቢያው ከሚገኝ ሰፈር 100 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ከሆነ. ይህ ማለት በተጎታች መኪና ወደ ከተማው መድረስ አለብዎት ማለት ነው. እና ቁልፉን የሚቀይር የተፈቀደለት የመኪናዎ አከፋፋይ ካለ እድለኞች ይሆናሉ።
የሌይን መቆጣጠሪያ
የወደፊቱን ቅርብ ሊያመጣ የሚገባው ሌላ ፈጠራ። የሌይን መቆጣጠሪያ የተራቆተ የአውቶፓይለት ስሪት ነው። ነገር ግን ማሻሻያው መኪናው በምልክቶቹ እንደሚመራ, እንዲሁም ከፊት ለፊት ባለው መኪና. በንድፈ ሀሳብ, መኪናው በተጠቀሰው መስመር ላይ በመንገድ ላይ, በመጠምዘዝ ወይም በመገናኛዎች ላይ መቆየት አለበት.
በተግባር, ነገሮች የተለያዩ ናቸው. መኪናው መስመር ጠፍቶ ወደ መጪው መስመር ወይም መንገድ ዳር ሊገባ ይችላል። የሌይን መቆጣጠሪያ ብዙ ጊዜ ከፊት ለፊት ያሉትን ተሽከርካሪዎችን ሌይንዎን ሊያቋርጡ ያሉትን ማንበብ ይሳነዋል። ስለዚህ, ተግባሩ የሚረዳው ብቻ ሳይሆን የአደጋ መከሰትን ያነሳሳል.
በሩሲያ ይህ አማራጭም አደገኛ ነው ምክንያቱም በመንገድ ላይ ያሉት መስመሮች ብዙውን ጊዜ አይታዩም, በተለይም በክረምት. በአንዳንድ ክልሎች, ምልክት ማድረጊያው የተባዛ ነው ወይም በአሮጌው መስመሮች ላይ ይተገበራል. ይህ ሁሉ በጭረት መቆጣጠሪያ ስርዓት ውስጥ ወደ ብልሽቶች ይመራል.
የእግር መክፈቻ ግንድ ስርዓት
ይህ ስርዓት ከ 2000 ዎቹ መጀመሪያ ጀምሮ አስተዋወቀ። የኋላ በር መክፈቻ ዳሳሽ ያላቸው መኪኖች ውድ መኪኖች ባለቤቶች ሊገዙት የሚችሉት የቅንጦት ዕቃዎች እንደሆኑ ይታመን ነበር። በንድፈ ሀሳብ አንድ ሰው እግሩን በአየር ውስጥ ሲያልፍ በመኪናው የኋላ መከላከያ ስር በተወሰነ ቦታ ላይ በሩ መከፈት አለበት. እጆችዎ ከተሞሉ ይህ ምቹ መሆን አለበት, ለምሳሌ ከሱፐርማርኬት በከባድ ቦርሳዎች.
በእውነተኛ ህይወት, ከኋላ መከላከያው ስር ያለው ዳሳሽ ብዙውን ጊዜ በቆሻሻ ይዘጋል. በትክክል መስራት ያቆማል. በሩ አይከፈትም ወይም በድንገት መዝጋት ይጀምራል. በተጨማሪም የእግር መወዛወዝ ልብሶችን ያበላሻሉ. ብዙውን ጊዜ አሽከርካሪዎች የኋላውን በር ለመክፈት ሲሞክሩ ከበንፐር ውስጥ ብዙ ቆሻሻን ከሱሪ ጋር ይሰበስባሉ።
መደበኛ የአሰሳ ስርዓት
ጥቂት ውድ የቅንጦት ወይም የንግድ መኪናዎች ጥሩ የአሰሳ ስርዓት ሊኮሩ ይችላሉ። መደበኛ በጀት ወይም መካከለኛ ደረጃ ያላቸው መኪኖች መካከለኛ ዳሰሳ አላቸው። ከእሷ ጋር ለመስራት አስቸጋሪ ነች።
በእንደዚህ ዓይነት ማሽኖች ላይ ያለው ማሳያ ዝቅተኛ ጥራት አለው, መረጃው ለማንበብ አስቸጋሪ ነው. የንክኪ ማያ ገጹ ጥብቅ ነው። አነስተኛ ቁጥር ያላቸውን ነገሮች ያሳያል. መኪናው ብዙውን ጊዜ "ጠፍቷል", ከመንገድ ላይ እየበረረ ነው. ይህ ሁሉ አሽከርካሪዎች የፍሪላንስ ማሰሻ መሳሪያዎችን እንዲገዙ ይገፋፋቸዋል።
