Abarth 124 Spider - የትራክ ሙከራ - የስፖርት መኪናዎች
የስፖርት መኪናዎች

Abarth 124 ሸረሪት - የትራክ ሙከራ - የስፖርት መኪናዎች

Abarth 124 ሸረሪት - የትራክ ሙከራ - የስፖርት መኪናዎች

እውነተኛው ጥያቄ - Abarth 124 ሸረሪት፣ ከዝርዝር ዋጋ ጋር መእና 36.000 ዩሮ, ጥሩ 8.000 ዩሮ ከእህቷ Fiat 124 ይበልጣል? ምናልባት በመኪናው ውስጥ በሚፈልጉት ላይ የተመሠረተ ሊሆን ይችላል። በአውቶሞዱ ጉድጓድ ጉድጓድ ውስጥ ቆሟል ታሲዮ ኑቮላሪ ፣ Abarth 124 ሸረሪት ያለ ጥርጥር ልዩ ባህሪዎች አሉት -የተናደደ ኃይለኛ የፊት ለፊት ፍርግርግ ፣ የታችኛው እና ይበልጥ ታዋቂ የኋላ መጨረሻ ፣ የተወለወለ ጠርዞች እና የብሬም ሲስተም ከብሬምቦ ካሊፕተሮች ጋር እንዲያሽከረክሩ ከሚጋብዙዎት ... ወንጀለኛ። ከ Fiat የበለጠ ቆንጆ እና የበለጠ ወንድ ነው ፣ ግን የተራዘሙት ዴልቶይዶች የዋጋውን ልዩነት አያረጋግጡም። ሞተሩ ከ Fiat ተመሳሳይ 1.4 ቱርቦ Multiair ነው ፣ ግን እኔ ፈረሶች 170 (በ 140 ፋንታ) እና ጥንድ ወደ ላይ ተነሳ 250 ኤም... በውጤቱም, Abarth 124 Spider ይጠቀማል 6,8 ሰከንዶች ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት መሮጥ (ከ Fiat 7,5 ሰከንዶች ጋር) እና የሚነካ እኔ 224 ኪ.ሜ. በሰዓት ከፍተኛ ፍጥነት (በ 215 ኪ.ሜ በሰዓት ፋንታ)።

ማስተካከያው በመጨረሻ በትክክል ከሚሰማው የጭስ ማውጫ ስርዓት ጋር ተከልሷል። ነገር ግን እውነተኛው ገላጭ አካል በ Fiat 124 Spider ላይ የማይገኝ የሜካኒካዊ ውስን-ተንሸራታች ልዩነት ነው። ይህ እንደ ማዝዳ ኤምክስ -5 የአጎት ልጅ (ቻሲሱን የሚጋራበት) ፣ እንዲሁ ውስን የመንሸራተት ልዩነት የተገጠመለት ፣ ግን ከአባርት በተቃራኒ በተፈጥሮው የ 2.0 hp ሞተር ከሽፋኑ ስር እንዲመስል ያደርገዋል።

በኒቪላ ግዛት መካከል

Il ታዚዮ ኑቮላሪ ወረዳ ለእንደዚህ ዓይነቱ መኪና ተስማሚ ነው-በሁለተኛው እና በሦስተኛው ማርሽ ውስጥ ለመቋቋም አንድ ረዥም ቀጥ ያለ ፣ ሁለት ፈጣን እና ብዙ የማያቋርጥ ራዲየስ ማእዘኖች አሉት። እና ቀድሞውኑ ከመጀመሪያው ጥግ እዚያ አለ Abarth 124 ሸረሪት መኪናው ከ Fiat በጣም የተለየ መሆኑን ያሳያል- አፈሙዝ በፍጥነት ያስገባል и መሪነት ወዲያውኑ ይበልጥ ትክክለኛ ፣ ተራማጅ ፣ የተሻለ ተባባሪ ይሆናል። የኋላው እንዲሁ “ሌላ ሥራ” ይሠራል ፣ እና በ Fiat ላይ እሱን መንቀሳቀስ ፈጽሞ የማይቻል ነው (ወደ ማእዘኖች ሲገቡ እና ሲወጡ) ፣ ከዚያ በአበርት ላይ በትክክል ይከተለዋል እና ለመዝጋት ይረዳል። አቅጣጫእንደ የስፖርት የታመቀ ጀርባ ማለት ይቻላል።

መጥፎ ጅምር አይደለም። ሆኖም ፣ ማዋቀሩ እኔ እንዳሰብኩት ግትር አይደለም ፣ በተቃራኒው - በመያዣ ገደቡ (እና ከዚያ በላይ) ላይ በራስ መተማመንን ለማሳደግ የሚወስደው የጥቅል መጠን ብቻ አለ። ከመጠን በላይ ቢሆኑም ፣ ሁሉም ነገር ቀስ በቀስ እና በተፈጥሮ ይከሰታል ፣ እና በዚህ ሁኔታ ውስጥ Abarth ከሁለቱም የተሻለ ያደርጋል Fiat፣ ሁለቱም የአጎት ልጆች ማዝዳ... ይህ ያለምንም ጥርጥር እኔ ከሞከርኳቸው በጣም አስቂኝ የ RWD የስፖርት መኪናዎች አንዱ ነው።

Il ሞተር 1.4 ቱርቦ ባለብዙ ንባብ እሱ አሁን በመካከለኛ ደረጃ የበለጠ ኃይል ያለው እና በገደቡ ዙሪያ እንኳን አይንቅም። እዚያ የሶኖራ አምድ ከዚያ ጎረቤቶች ሳይቆጡ ወይም ሳይናዱ ይጮኻል ፣ ያጨበጭባል እና ይጮኻል። ገና ጥቂት ተጨማሪ የፈረስ ፈረስን አያጠፋም ፣ ግን ኃይሉ አንዳንድ መዝናናትን ለማግኘት አሁንም በቂ ነው። እንዲሁም ሜካኒካዊ ውስን የመንሸራተቻ ልዩነት አሁን ማለቂያ የሌለውን የሽግግሮች ብዛት ስለሚፈቅድ እና በትራኩ ላይ “ባንዲራውን” ለማሽከርከር ፈተናው በእውነት ታላቅ ነው። ውስጥ ፍጥነት በተጨማሪም ፣ አጠር ያለ ማንጠልጠያ አለው እና ደረቅ እና ትክክለኛ እርሻዎችን ይይዛል ፣ እና የማዝዳ የአጎት ልጅ የደስታ ደረጃ ላይ ባይደርስም ፣ በጣም ቅርብ ነው።

I ብሬክስ አሁን በደልን በተሻለ ሁኔታ ይቋቋማሉ እና የበለጠ ምላሽ ሰጭ እና በተስተካከለ ፔዳል ይመካሉ ፣ እና በትራኩ ላይ የበለጠ በራስ መተማመንን ያዳብራሉ።

ABARTA ወይስ FIAT?

Se Fiat ወይም Abarth ፣ እርስዎ ይወስናሉ። አክራሪ ካልሆኑ ስፖርት መንዳትግን እርስዎ በፀሐይዎ ውስጥ ፀሐይን እና ነፋስን የሚያስደስትዎትን ሸረሪት እየፈለጉ ነው ፣ ከዚያ Fiat በተራራው መንገድ ላይ ሳያስቀይር ሁሉንም እንዲያደንቁዎት ሊያደርግ ይችላል። ግን በጥርሶችዎ መካከል በቢላ መንዳት ከፈለጉ ፣ Abarth በጣም ብዙ ያቀርባል አስደሳች እና እንዲያውም የበለጠ። ስለዚህ በእውነቱ ሌላ 8.000 ዩሮ? እንደምገምተው ከሆነ. አዎ ፣ በጣም ጥቂቶች ናቸው ፣ ግን ለውጦቹን (ሞተሩን ፣ ልዩነቱን ፣ ማስተካከያውን ፣ ፍሬኑን ፣ መቀመጫዎቹን እና ሁሉንም የተለያዩ “ባጆች እና ክፍሎች”) ግምት ውስጥ በማስገባት ብዙዎቹ የሉም። በእርግጥ መኪናው ትልቅ ነው በእርግጠኝነት ፈጣን ፣ ግን ከሁሉም የበለጠ አስደሳች ፣ ጥሩ የመጽናኛ ደረጃን እና ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታን በሚጠብቁበት ጊዜ (በአንድ ሊትር ላይ በጥንቃቄ መንዳት ፣ 17 ኪ.ሜ መንዳት ይችላሉ)። አታሳዝኑም።

አስተያየት ያክሉ