የሚለምደዉ እገዳ. ደህንነትን ለመጨመር መንገድ
የደህንነት ስርዓቶች

የሚለምደዉ እገዳ. ደህንነትን ለመጨመር መንገድ

የሚለምደዉ እገዳ. ደህንነትን ለመጨመር መንገድ በጥሩ ሁኔታ የተነደፈ እገዳ የመጎተት እና የመንዳት ምቾትን ብቻ ሳይሆን ደህንነትንም ይነካል. ዘመናዊ መፍትሔ ከመንገድ ወለል ዓይነቶች እና ከአሽከርካሪው የመንዳት ዘይቤ ጋር የሚስማማ ተለዋዋጭ እገዳ ነው።

– የብሬኪንግ ርቀት፣ የማዞር ቅልጥፍና እና የኤሌክትሮኒካዊ የመንዳት ድጋፍ ስርዓቶች ትክክለኛ አሠራር የሚወሰነው በእገዳው መቼት እና ቴክኒካል ሁኔታ ላይ ነው ሲሉ የስኩዳ አውቶ ስኮላ አስተማሪ የሆኑት ራዶስላው ጃስኩልስኪ ያስረዳሉ።

በጣም የላቁ የእገዳ ዓይነቶች አንዱ አስማሚ እገዳ ነው። የዚህ ዓይነቱ መፍትሔ ለከፍተኛ ደረጃ ተሽከርካሪዎች ብቻ አይደለም. በተጨማሪም በመኪና አምራቾች ውስጥ በሞዴላቸው ውስጥ ለብዙ ደንበኞች ጥቅም ላይ ይውላሉ, ለምሳሌ, Skoda. ስርዓቱ Dynamic Chassis Control (DCC) ተብሎ የሚጠራ ሲሆን በሚከተሉት ሞዴሎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል: Octavia (እንዲሁም Octavia RS እና RS245), Superb, Karoq እና Kodiaq. በዲሲሲ፣ አሽከርካሪው የእገዳ ባህሪያቱን ከመንገድ ሁኔታው ​​ወይም ከግል ምርጫዎቻቸው ጋር ማስተካከል ይችላል።

የሚለምደዉ እገዳ. ደህንነትን ለመጨመር መንገድየዲ.ሲ.ሲ.ሲ ሲስተም የዘይትን ፍሰት የሚቆጣጠሩ ተለዋዋጭ የእርጥበት ድንጋጤ አምጪዎችን ይጠቀማል፣ ይህም የድንጋጤ ጭነቶችን ለመቀነስ ሃላፊነት ያለው ንጥረ ነገር ነው። በኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር የሚደረግለት ቫልቭ ለዚህ ተጠያቂ ነው, ይህም በመንገድ ሁኔታ, በአሽከርካሪው የመንዳት ዘዴ እና በተመረጠው የመንዳት መገለጫ ላይ የተመሰረተ መረጃ ይቀበላል. በሾክ መጭመቂያው ውስጥ ያለው ቫልቭ ሙሉ በሙሉ ክፍት ከሆነ ፣ እብጠቶቹ በጣም በብቃት ይታጠባሉ ፣ ማለትም ፣ ማለትም። ስርዓቱ ከፍተኛ የመንዳት ምቾት ይሰጣል. ቫልቭው ሙሉ በሙሉ ክፍት በማይሆንበት ጊዜ የእርጥበት ዘይት ፍሰት ቁጥጥር ይደረግበታል፣ ይህ ማለት እገዳው እየጠነከረ ይሄዳል፣ የሰውነት ጥቅልል ​​ይቀንሳል እና ለተለዋዋጭ የመንዳት ልምድ አስተዋፅዖ ያደርጋል።

የዲ ሲ ሲ ሲስተም የተወሰኑ የተሽከርካሪ መለኪያዎች ከአሽከርካሪው ፍላጎቶች እና ምርጫዎች ጋር እንዲጣጣሙ ከሚያስችለው የመንዳት ሁነታ ምረጥ ስርዓት ጋር አብሮ ይገኛል። እየተነጋገርን ያለነው ስለ ድራይቭ ፣ የድንጋጤ አምጪዎች እና መሪ ባህሪዎች ባህሪዎች ነው። አሽከርካሪው የትኛውን መገለጫ እንደሚመርጥ ይወስናል እና ከብዙ አማራጮች ውስጥ አንዱን ማንቃት ይችላል። ለምሳሌ, በ Skoda Kodiaq ውስጥ, ተጠቃሚው እስከ 5 ሁነታዎች ድረስ መምረጥ ይችላል-መደበኛ, ኢኮ, ስፖርት, ግለሰብ እና በረዶ. የመጀመሪያው ገለልተኛ መቼት ነው፣ ከመደበኛው አስፋልት መንዳት ጋር የሚስማማ። የኤኮኖሚ ሁነታ ለትክክለኛው የነዳጅ ፍጆታ ቅድሚያ ይሰጣል, ማለትም ስርዓቱ በመጀመሪያ ኢኮኖሚያዊ ማቃጠልን ለማረጋገጥ የነዳጅ መጠን ይለካል. የስፖርት ሁነታው ለጥሩ ተለዋዋጭነት ተጠያቂ ነው, ማለትም. ለስላሳ ማፋጠን እና ከፍተኛው የማዕዘን መረጋጋት. በዚህ ሁነታ, እገዳው ጠንከር ያለ ነው. በግለሰብ ደረጃ ከአሽከርካሪው የመንዳት ስልት ጋር ይስማማል። ስርዓቱ ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳል የሚሠራበት መንገድ እና የመንኮራኩሩ እንቅስቃሴ ግምት ውስጥ ያስገባል. የበረዶ ሁነታ በተንሸራታች ቦታዎች ላይ ለመንዳት የተነደፈ ነው, በተለይም በክረምት. የሞተር ጉልበት መለካት ልክ እንደ መሪው ሲስተም አሠራር የበለጠ ድምጸ-ከል ይሆናል።

የዲ.ሲ.ሲ. ስርዓት ጥቅም, ከሌሎች ነገሮች, በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ምላሽ ለመስጠት ዝግጁነት ነው. ከዳሳሾቹ አንዱ የአሽከርካሪውን ድንገተኛ ባህሪ ካወቀ፣ ለምሳሌ እንቅፋትን በሚያስወግዱበት ጊዜ ድንገተኛ መንቀሳቀሻ፣ DCC ተገቢውን መቼቶች (የመረጋጋት መጨመር፣ የተሻለ መጎተት፣ አጭር ብሬኪንግ ርቀት) አስተካክሎ ወደ ቀድሞው ሁኔታው ​​ይመለሳል።

ስለዚህ, የዲ.ሲ.ሲ. ስርዓት የበለጠ የመንዳት ምቾት ብቻ ሳይሆን, ከሁሉም በላይ, በመኪናው ባህሪ ላይ የበለጠ ደህንነት እና ቁጥጥር ማለት ነው.

አስተያየት ያክሉ