በክረምት ውስጥ ባትሪ. መመሪያ
ባትሪው በመኪናዎ ውስጥ ምን አይነት ሁኔታ እንዳለ ያውቃሉ? ብልሽት እስኪፈጠር ድረስ አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች ለዚህ ትኩረት አይሰጡም። ይሁን እንጂ ኤንጂኑ መጀመር በማይችልበት ጊዜ ለቀላል ጥገና በጣም ዘግይቷል. እንደ እድል ሆኖ፣ ወደፊት ለሚመጣው የክረምት ወራት ባትሪውን ለማዘጋጀት ነጂ ሊያደርጋቸው የሚችላቸው ጥቂት ነገሮች አሉ።
1. በክረምት ውስጥ መኪና በመጀመር ላይ ችግሮችን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል?
የባትሪውን ሁኔታ በየጊዜው ያረጋግጡ. በአውቶሞቢል ጥገና መደብር ውስጥ ማረጋገጥ ይችላሉ. በጣም ብዙ ጊዜ አውደ ጥናቶች ለእንደዚህ አይነት አገልግሎት ክፍያ አይጠይቁም.
እንዲሁም መያዣውን እና የባትሪ ተርሚናሎችን በፀረ-ስታስቲክ ጨርቅ ያፅዱ። ይህ ምሰሶዎችን በማገናኘት ቆሻሻ ምክንያት የማይፈለጉ የኤሌክትሪክ ፈሳሾችን ይከላከላል.
የኤሌክትሪክ ግንኙነቱ ትክክለኛነት መቆንጠጫዎችን በማጣራት እና አስፈላጊ ከሆነም በማጥበቅ ማረጋገጥ አለበት.
ባትሪው በደንብ የመሙላት እድል እንዲኖረው, መኪናዎን ረጅም ርቀት መንዳት ያስፈልግዎታል. ባትሪው በአጭር ርቀቶች ሙሉ በሙሉ አይሞላም, ይህም የመሳት አደጋን ይጨምራል. ለትልቅ የኃይል ፍጆታ ምክንያቶች የኋላ መስኮት ማሞቂያ, ሞቃት መቀመጫዎች እና የአየር ፍሰት ናቸው. - በተለይም መኪናው በትራፊክ መብራት ወይም በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ በሚሆንበት ጊዜ
2. ባትሪው ቀድሞውኑ ካልተሳካ, መኪናውን በትክክል ይጀምሩ. እንዴት ማድረግ ይቻላል?
የግንኙነት ገመድ እንዴት እንደሚጠቀሙ:
- የቀይ ጃምፐር ገመዱን ከተለቀቀው ባትሪ አወንታዊ ተርሚናል ጋር ያገናኙት።
- ከዚያም ሌላውን የቀይ ጁፐር ገመዱን ከኃይል መሙያ ባትሪው አወንታዊ ተርሚናል ጋር ያገናኙት።
- ጥቁር ገመዱ መጀመሪያ ከባትሪው አሉታዊ ምሰሶ ጋር መገናኘት አለበት.
- ሌላውን ጫፍ በመነሻ መኪናው ሞተር ክፍል ውስጥ ወደ ክፈፉ ያልተቀባ ገጽ ያገናኙ.
- ማቀጣጠያው በሁለቱም ተሽከርካሪዎች ውስጥ መጥፋት አለበት - ሁለቱም አገልግሎት በሚሰጥ መኪና ውስጥ እና የውጭ የኃይል ምንጭ በሚፈልጉ. ገመዶች ወደ ማራገቢያ ወይም የአየር ማራገቢያ ቀበቶ እንዳይሄዱ ያረጋግጡ.
- የሚሮጥ ተሽከርካሪን ሞተር ይጀምሩ.
- በተፈታ ባትሪ የመኪና ሞተር መጀመር የሚቻለው የአገልግሎት ሰጪ ተሽከርካሪ ሞተር ከጀመረ በኋላ ብቻ ነው።
- ተሽከርካሪውን ከጀመሩ በኋላ ገመዶቹን በግንኙነታቸው በተቃራኒው ቅደም ተከተል ያላቅቁ.
የአደጋ ጊዜ መኪና ጅምር፡ 3 በጣም ጠቃሚ ምክሮች
- የሁለቱም ተሽከርካሪዎች ባትሪዎች ተመሳሳይ የቮልቴጅ ደረጃ ሊኖራቸው ይገባል. በመለያው ላይ እነዚህን እሴቶች ያረጋግጡ። ደረጃውን የጠበቀ 12 ቮልት ኤሌክትሪክ ስርዓት የተገጠመለት መኪና በ24 ቮልት መኪና እና በተቃራኒው መጀመር አይቻልም።
- የግንኙነት ገመዶችን በትክክለኛው ቅደም ተከተል ያገናኙ.
- በመነሻ ተሽከርካሪው ውስጥ ማቀጣጠል ከመጀመሩ በፊት የአገልግሎት ሰጪው ተሽከርካሪ ሞተር መጀመር አለበት. አለበለዚያ ጤናማ ባትሪ ሊወጣ ይችላል.
ማስታወሻ. በባለቤቱ መመሪያ ውስጥ የተሽከርካሪ አምራቹን ምክሮች ይከተሉ። አምራቹ በተሽከርካሪው ላይ ልዩ አወንታዊ ወይም አሉታዊ መቆንጠጫ ካቀረበ, ጥቅም ላይ መዋል አለበት.
3. ባትሪው ካለቀ እና መተካት ካስፈለገ እኔ ራሴ ማድረግ እችላለሁን?
ከጥቂት አመታት በፊት ባትሪውን መተካት ችግር አልነበረም እና እርስዎ እራስዎ ማድረግ ይችላሉ. ዛሬ ግን አውቶሞቲቭ ኤሌክትሪክ ሲስተሞች ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ የምቾት ፣ የመዝናኛ እና ለአካባቢ ተስማሚ የሆኑ ጅምር ቴክኖሎጂዎችን ይደግፋሉ። ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው ባትሪውን በትክክል ለመተካት, ልዩ መሳሪያዎችን ብቻ ሳይሆን ብዙ እውቀትም ያስፈልግዎታል. ለምሳሌ, ከተተካ በኋላ በብዙ ተሽከርካሪዎች ውስጥ, በሲስተሙ ውስጥ አዲስ ባትሪ መመዝገብ አስፈላጊ ነው, ይህም በጣም አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል. በባትሪው እና በተሸከርካሪው የቦርድ ኮምፒዩተር መካከል ያለው የኤሌትሪክ ሲስተም ካልተሳካ በተሽከርካሪው መቆጣጠሪያ ክፍሎች እና የመረጃ ቋቶች ውስጥ ያለው መረጃ ሊጠፋ ይችላል። እንደ ራዲዮ እና መስኮቶች ያሉ የኤሌክትሮኒክስ ክፍሎች እንደገና ፕሮግራም ሊደረግላቸው ይችላል።
ባትሪውን እራስዎ የመተካት ሌላው ችግር በመኪናው ውስጥ ያለው ቦታ ነው. ባትሪው ከኮፈኑ ስር ወይም በግንዱ ውስጥ ተደብቆ ሊሆን ይችላል.
ባትሪውን የመቀየር ችግርን ለማስወገድ ሁል ጊዜ የመኪና ጥገና ሱቅ ወይም የተፈቀደ የአገልግሎት ጣቢያ አገልግሎቶችን መጠቀም የተሻለ ነው። ብቃት ያለው መካኒክ እና ባትሪ ባለሙያ የትኛው ባትሪ ለተሽከርካሪዎ የተሻለ እንደሆነ በእርግጠኝነት ያውቃሉ።
