አኳፕላኒንግ. ምንድን ነው እና እንዴት መቋቋም እንደሚቻል?
የደህንነት ስርዓቶች

አኳፕላኒንግ. ምንድን ነው እና እንዴት መቋቋም እንደሚቻል?

አኳፕላኒንግ. ምንድን ነው እና እንዴት መቋቋም እንደሚቻል? ሃይድሮፕላኒንግ በእርጥብ ወለል ላይ የሚከሰት አደገኛ ክስተት ነው, የሚያስከትለው መዘዝ በበረዶ ላይ ከመንሸራተት ጋር ተመሳሳይ ሊሆን ይችላል.

የሃይድሮፕላኒንግ ክስተት በጎማው እና በመንገዱ መካከል የውሃ ንጣፍ መፈጠር ሲሆን ይህም መኪናው ከቁጥጥር ውጭ በሆነ ሁኔታ መንሸራተት ይጀምራል። ይህ የበርካታ ምክንያቶች ውጤት ነው-የተለበሱ ወይም ዝቅተኛ ጥራት ያላቸው ጎማዎች, በጣም ከፍተኛ ፍጥነት እና በመንገድ ላይ እና በመንገዶች ላይ የውሃ መከማቸት.

የ aquaplaning ውጤቶች

ፕላኒንግ የተሽከርካሪ ቁጥጥር ማጣት እና ከባድ አደጋ ሊያስከትል ይችላል. የመንሸራተት አደጋ እና የመጎተት መጥፋት በተሽከርካሪ ፍጥነት ይጨምራል, ነገር ግን ለመንሸራተት ዓለም አቀፋዊ ገደብ የለም. አሽከርካሪዎች የሃይድሮፕላንን እድል ሊቀንሱት የሚችሉት፡- ፍጥነትዎን ከአስቸጋሪ የመንገድ ሁኔታዎች ጋር ያስተካክሉ እና ጥራት ያላቸውን ጎማዎች ይንከባከቡ - በትክክለኛው ግፊት እና በትክክለኛው መንገድ.

- መኪናው በእርጥብ መሬት ላይ በፍጥነት ይጓዛል ፣ ቲም የጎማው ገጽታ በመንገዱ ላይ ውሃውን የበለጠ ይመታል. ይህ ተጽእኖ ወደ ጎኖቹ በፍጥነት ሊሰራጭ ስለማይችል የውሃው የሃይድሮስታቲክ ግፊት መጨመር ያስከትላል. የሃይድሮፕላኒንግ ክስተት የሚከሰተው የዚህ ግፊት ዋጋ በመንገድ ላይ ካለው የመኪና ግፊት ከፍ ያለ ከሆነ - መኪናው ፈሳሹን ሊገፋው አይችልም እና ውሃው ከመንገድ ላይ ማንሳት ይጀምራል - ያብራራልፒዮትር ሳርኔኪ, የፖላንድ ጎማ ኢንዱስትሪ ማህበር (PZPO) ዋና ሥራ አስፈፃሚ.

በተጨማሪ ተመልከት፡ የሶብሪቲ ፈተና። ለአሽከርካሪዎች ለውጦች

ትክክለኛ የግፊት ደረጃ

ትክክለኛው የጎማ ግፊት መጎተትን ለመጠበቅ ይረዳል - የዚህ ግቤት ዝቅተኛ ደረጃ, ውሃው ተሽከርካሪውን ከመንገድ ላይ ለመግፋት ቀላል ነው, ይህም "ተንሳፋፊ" ያደርገዋል. ትክክለኛው የመርገጫ ጥልቀት ከመንኮራኩሩ ስር ፈጣን እና ቀልጣፋ የውሃ መልቀቅን ያረጋግጣል። ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ጎማዎች ብቻ ነጂው በአደገኛ የትራፊክ ሁኔታዎች ውስጥ ተገቢውን መመዘኛዎች ለመጠበቅ ዋስትና ይሰጣል - ከተገዙ በኋላ ወዲያውኑ ብቻ ሳይሆን በአስር ሺዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮች ከተሰራ በኋላ.

በመኸር እና በክረምት በክረምት የተፈቀደው የክረምት ጎማዎች ወይም ሁሉም ወቅታዊ ጎማዎች ለሃይድሮ ፕላኒንግ አስተዋፅኦ የሚያደርጉትን ነገሮች በጣም ውጤታማ በሆነ መንገድ ይቀንሳሉ. እንደዚህ አይነት ጎማዎች - ለየት ያለ ለስላሳ የጎማ ውህድ ግንባታ ምስጋና ይግባውና - ጠዋት ላይ የአየር ሙቀት ከ 7 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በታች በሚቀንስበት ጊዜ የመንዳት አፈፃፀሙን ይጠብቃል. የክረምት ጎማዎች ውሃን፣ በረዶን እና ጭቃን ለማስወገድ የሚያግዙ ጥብቅ ጎድጎድ እና ልዩ ሾጣጣዎችን ያሳያሉ።

- ደህንነት በመንገድ ላይ ያለ እያንዳንዱ አሽከርካሪ ቅድሚያ የሚሰጠው መሆን አለበት። የላቁ የደህንነት ስርዓቶች ያላቸው በጣም ዘመናዊ መኪኖች እንኳን ትንሽ እርዳታ ቢሰጡም ተሽከርካሪው ከዋናው የመንዳት ሁኔታ የተነፈገ ነው - የመንገድ መያዣ, ጥሩ ጥራት ባለው ጎማዎች ይሰጣል - ነጥቦች ሳርኔትስኪ.

እንዴት መቋቋም ይቻላል?

የሃይድሮ ፕላኒንግ መዘዝ አስከፊ ሊሆን ይችላል - ስለዚህ ማንኛውም አሽከርካሪ ከቁጥጥር ውጭ ከሆነ ምን ማድረግ አለበት? በመጀመሪያ ደረጃ - የጋዝ እግር! እንዲሁም ከመሪው ጋር ድንገተኛ እንቅስቃሴዎችን አያድርጉ. ብዙውን ጊዜ አደጋን የሚያመጣው የአሽከርካሪዎች በቂ ያልሆነ ምላሽ ነው። - ይጠንቀቁ እና ይረጋጉ ፣ መሪውን በጥብቅ ይያዙ እና በተመሳሳይ ጊዜ ጎማዎቹ በፈሳሽ ትራስ ላይ እንዲንሳፈፉ መኪናው እንዲዘገይ ያድርጉት።

- ዝናብ በሚዘንብበት ጊዜ እና በመንገድ ላይ በኩሬዎች ፣ በምልክቶች ከሚፈቀደው ፍጥነት በታች በሆነ ፍጥነት እንኳን ማቀዝቀዝ እና ከተሽከርካሪዎች በጣም ርቀት ላይ መቆየት ተገቢ ነው - በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ ያለው የብሬኪንግ ርቀት በጣም ረጅም ነው - ይጨምራል ፒተር ሳርኔትስኪ.

በተጨማሪ ይመልከቱ፡ Ibiza 1.0 TSI በእኛ ፈተና ውስጥ መቀመጥ

አስተያየት ያክሉ