Alfa Romeo Spider 2.4 JTDm
የሙከራ ድራይቭ

Alfa Romeo Spider 2.4 JTDm

አካሉ ቢያንስ ለግማሽ ዓመት ይታወቃል; የ Brera coupe ኃጢያተኛ ቆንጆ እና ግፈኛ መኪና ከላይ ተነስቶ ወደ ሸረሪት፣ ባለሁለት መቀመጫ ተቀየረ፣ እንዲሁም በኃጢአተኛ ቆንጆ እና ጠበኛ። ሞተሩ በጣም የታወቀ ነው-በዚህ አካል ውስጥ ለመገጣጠም ትንሽ የተቀየረ ባለ አምስት ሲሊንደር የጋራ ባቡር መስመር ቱርቦዳይዝል ነው - ብዙ የሜካኒካል እና የኤሌክትሮኒክስ ማሻሻያዎች ጸጥ ያለ አሠራር (በተለይ ሲሞቁ) ያስከትላሉ። ሞተር እስከ ኦፕሬሽን የሙቀት መጠን)፣ ማሽከርከር ዝቅተኛ ነው፣ ሩብ ደቂቃ ከፍ ያለ ነው (90 በመቶ በ1.750 እና 3.500 ራፒኤም መካከል)፣ እና የስራው ሁኔታ ምንም ይሁን ምን ክዋኔው በአጠቃላይ ጸጥ ያለ እና ጸጥ ያለ ነው።

አዲስ የሞተር ኤሌክትሮኒክስ ፕሮግራም ፣ ያነሰ የውስጥ ግጭት (በተለይም በካምፋው ዙሪያ) ፣ የበለጠ ቀልጣፋ ክፍያ የአየር ማቀዝቀዣ (ኢንተርኮለር) ፣ የተቀየረ የ EGR ቼክ ቫልቭ ሞድ ፣ አዲስ ዘይት እና የውሃ ፓምፕ ፣ ተጨማሪ የዘይት ማቀዝቀዣ ፣ ​​የመርፌ ግፊቶች እስከ 1.600 ባር እና አዲስ ቅንብሮች ተርባይ .

በዚህ ሞተር ፣ ሸረሪው አሁንም በእውነተኛ የስፖርት መኪና ልብ በሆኑት በሁለቱ የነዳጅ ሞተሮች መካከል ያለውን ክፍተት ሞልቷል ፣ ግን አዲሱ ጥምረት አሁንም በጣም ጥሩ ይመስላል። ቀድሞውኑ በጣም ዝቅተኛ በሆነ መደበኛ የነዳጅ ፍጆታ እና እንዲሁም በስድስት-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፍ ሥራን መፍታት ለሚችለው ለከፍተኛ ሞተር ማሽከርከር ምስጋና ይግባው።

ለዚያም ነው ኃጢአተኛ የሚመስለው - አልፋ ሸረሪት ከዚህ ተርቦዳይዝል ጋር ሞተር አለው, ይህም ይበልጥ ማራኪ ያደርገዋል. ጣሊያኖች እና ጀርመኖች ቀድሞውኑ ሊገዙት ይችላሉ, ሌሎች ደግሞ በበጋው ወቅት ከሁለቱም የነዳጅ ሞተሮች ጋር ይገዛሉ.

እንዲሁም Selespeed

በተመሳሳይ ጊዜ ብሬራ እና ሸረሪት እንዲሁ የሴሌስፔድ ሮቦት ባለ ስድስት ፍጥነት ማስተላለፊያ አዲስ ትውልድ አማራጭን አግኝተዋል። በሁለቱም አጋጣሚዎች ከ 2 ሊትር ጄቲኤስ ነዳጅ ሞተር ጋር አብሮ ይገኛል ፣ እና በማሽከርከሪያው ላይ የማርሽ ማንሻውን ወይም ደረጃዎችን በመጠቀም በእጅ መለወጥ ይቻላል። ለስፖርቱ መርሃ ግብር ተጨማሪ ቁልፍ የመቀያየር ጊዜዎችን በ 2 በመቶ ገደማ ይቀንሳል።

ቪንኮ ከርንክ ፣ ፎቶ ቶቫርና

አስተያየት ያክሉ