Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2017 እይታ

አምላክ ሆይ በአልፋ ሮሚዮ የት ልጀምር? ላለፉት ሶስት አስርት አመታት ተስፋዎች ፣ የብሩህ ብልጭታ እና በመጨረሻም ፣ ተስፋ መቁረጥ ምን ይሰማዎታል? እነዚህ ሁሉ የውሸት ጎህዎች፣ እነዚህ ሁሉ ማስታወቂያዎች፣ ማስታወሻዎች፣ ተደጋጋሚ ማስታወቂያዎች። እንደ ሴንት ኪልዳ ተከታዮች ብስጭት የለመዱ የዲሃርድ ደጋፊዎች ያሉት የመኪና ብራንድ ነው።

ያለፉት ጥቂት ዓመታት በተለይ አስጨናቂዎች ነበሩ። እስከ Giulietta ድረስ (ቆንጆ ነገር፣ ግን ጊዜው ያለፈበት እና ውድ ዋጋ ያለው) እና MiTo (አዎ፣ አውቃለሁ)፣ እብድ 4C ብቅ ብሏል፣ ቱሪን አንዳንድ ጊዜ የስፖርት መኪና ሊጥል ይችላል፣ ምንም እንኳን ለትንሽ ህይወት ያለው ቢሆንም እንኳን። አንዳንድ.

ጁሊ ወደዚያ ጨምር። ይህ መኪና ምናልባት ረጅሙ እና እንግዳ የሆነ የምርት መንገድ ነበረው ። ውብ የሆነውን ነገር ግን ዝቅተኛውን 159 መተካት ነበረበት, እንደ የፊት-ጎማ ተሽከርካሪ ተጀመረ, በስትራቴጂ ውስጥ ሁለት (ወይንም ሶስት?) ለውጦችን አድርጓል, እና በመጨረሻም ሁሉም ነገር ተወስኗል.

አልፋ ጥቂት የፌራሪ መሐንዲሶችን ሰረቀ፣ ለአምስት ቢሊዮን ዶላር ቼክ ጻፈ፣ እና - በመጨረሻ - መታው። የዚህ ሁሉ ፍሬ ጁሊያ ነው። በጣም ጣፋጭ የሆነው ፍሬ ጁሊያ ኳድሪፎሊዮ ነው።

Alfa Romeo Giulia 2017፡ Quadrifoglio (qv)
የደህንነት ደረጃ	-
የሞተር ዓይነት	2.9L
የነዳጅ ዓይነት	ፕሪሚየም እርሳስ የሌለው ቤንዚን።
የነዳጅ ቅልጥፍና	8.2 ሊ / 100 ኪ.ሜ
ማረፊያ	4 መቀመጫዎች
ዋጋ	$73,000

ስለ ዲዛይኑ አስደሳች ነገር አለ? 8/10

ጁሊያ እራሱ እንደሚተካው መኪና ቆንጆ አይደለም፣ ነገር ግን አድናቂዎችን ለማስደሰት በቂ የአልፋ ንዝረት አለው። ይሁን እንጂ የኳድሪፎሊዮ ሕክምና ከተጨመረ በኋላ ይጠነክራል, ለአረሙ ይወድቃል እና በትክክል ዓላማ ያለው ይመስላል.

ባለ 19 ኢንች መንኮራኩሮች በአርከኖች ውስጥ 20 ዎች ይመስላሉ እና መኪናው በሙሉ በላስቲክ ተሸፍኗል። (የምስል ክሬዲት፡ ማክስ ክላሙስ)

ባለ 19 ኢንች መንኮራኩሮች በአርከኖች ውስጥ 20 ዎች ይመስላሉ እና መኪናው በሙሉ በላስቲክ ተሸፍኗል። በነጭም ቢሆን, ድራማዊ እና ለመዋጋት ዝግጁ ይመስላል.

ውስጥ... እሺ፣ ለአልፋ መገለጥ ነው። የኦዲ ደረጃ ባይሆንም ፣ ኮክፒት ከለመድነው በላይ ነው ፣ በጠንካራ ስሜት ፣ አስተዋይ ንድፍ (የተዘጋውን መሳሪያ ሳንረሳ)። ሁሉም በአንድ ላይ የተነደፈ እና ከቆርቆሮ እና ትርጉም የለሽ ማስጌጫዎች የጠፋ ይመስላል።

V6 ከፌራሪ ካሊፎርኒያ ቪ8 ጋር አንድ አይነት ቦረቦረ እና ስትሮክ አለው፣ ካልሆነ ግን ስለ ግንኙነቱ አስተያየት መስጠት አንችልም። (የምስል ክሬዲት፡ ማክስ ክላሙስ)

የካርቦን ማስገቢያዎች በካርቦን ፋይበር ላይ ውዝግብ አስከትለዋል, ነገር ግን በአጠቃላይ በጥሩ ሁኔታ የተሠሩ ናቸው, ምርጥ ሆነው ይታያሉ እና ጥሩ ስሜት አላቸው. ለአራቱም ተሳፋሪዎች ብዙ ቦታ አለ (ወደዚያ እንመለሳለን)፣ ምንም የሚገርም ወይም ደካማ የሚመስል ነገር የለም - በማዝዳ CX-9 እና በAudi A4 መካከል በውብ በተሰራው የውስጥ ክፍል መካከል የሆነ ቦታ አስቡት። የሆነ ቦታ። ብቸኛው ተስፋ አስቆራጭ መቀየሪያ ነው, ትንሽ ርካሽ የሚሰማው.

የውስጥ ቦታ ምን ያህል ተግባራዊ ነው? 7/10

ብዙውን ጊዜ ጁሊያ አምስት መቀመጫዎች ያሉት መኪና ሲሆን የሚታጠፍ የኋላ መቀመጫ አለው, ግን እዚህ ምንም የማይረባ ነገር የለም. Quadrifoglio አራት መቀመጫዎች ብቻ፣ ሁለት ኩባያ መያዣዎች ከፊት ለፊት፣ የጠርሙስ መያዣዎች (ትንንሽ) በሮች እና ጥሩ መጠን ያለው የሸንበቆ ቅርጫት አለው።

Quadrifoglio ውስጥ አራት ቦታዎች ብቻ አሉ። (የምስል ክሬዲት፡ ማክስ ክላሙስ)

ብዙ የማስተካከያ፣ ባለ ሶስት አቅጣጫዊ ማህደረ ትውስታ ባላቸው የፊት መቀመጫዎች ላይ ዝቅ ብለው ተቀምጠዋል፣ እና እነሱ በትክክል ምቹ ናቸው - ጥብቅ ፣ ደጋፊ ፣ በሚፈልጉበት ጊዜ ያዝ ።

ለኋላ ወንበር ተሳፋሪዎችም ብዙ ቦታ አለ፣ ለስድስት ጫማ አንድ ጎረምሳዬ ከኋላ ያለው በቂ ቦታ አለ፣ እና አሁንም ከአጭሩ ፍሬም ከሾፌሩ ወንበር ጀርባ አለ።

የሻንጣው ክፍል በሶስቱም የጀርመን ተቀናቃኞች በ 480 ሊትር በአንድ ሊትር ይዛመዳል.

ለገንዘብ ጥሩ ዋጋን ይወክላል? ምን ተግባራት አሉት? 8/10

Giulia Quadrifoglio በትንሹ አእምሮን በሚያስደነግጥ $143,900 ይጀምራል፣ ከ BMW 3 ውድድር በጥቂት መቶ ዶላሮች ብቻ።

ቀይ መምረጥ ወይም ከ1690 እስከ 4550 ዶላር ለቀለም መክፈል ትችላለህ። (የምስል ክሬዲት፡ ማክስ ክላሙስ)

በ14-ድምጽ ማጉያ ስቴሪዮ ሲስተም፣ ባለ 19 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች፣ ባለሁለት ዞን የአየር ንብረት ቁጥጥር፣ ቁልፍ አልባ መግቢያ እና ጅምር፣ የፊት እና የኋላ ፓርኪንግ ዳሳሾች፣ ንቁ የክሩዝ መቆጣጠሪያ፣ ንቁ ባለ ሁለት-xenon የፊት መብራቶች፣ በኤሌክትሪክ የሚሞቁ የፊት መቀመጫዎች፣ የሳተላይት አሰሳ , ቆዳ እና አልካንታራ ማሳጠር , አውቶማቲክ መጥረጊያዎች እና የፊት መብራቶች እና ቆንጆ ቆንጆ የደህንነት ጥቅል.

ቀይ መምረጥ ወይም ከ1690 እስከ 4550 ዶላር ለቀለም መክፈል ትችላለህ። በሙከራ መኪናው ላይ ያለው የትሮፌኦ ዋይት ቀለም ስራ በጣም አስደናቂ ነበር-ባለፉት 4550 ዶላር ሶስት ኮት።

በዚ ሁሉ ላይ የተለያዩ የዊልስ ዲዛይኖችን ($650)፣ የተለያየ ቀለም መለኪያ (910 ዶላር)፣ የካርቦን/አልካንታራ መሪን ($650)፣ ስፓርኮ የካርቦን ፋይበር የፊት መቀመጫዎች ($7150) እና የካርቦን ሴራሚክ ብሬክስ (13,000 ዶላር) ማዘዝ ይችላሉ። . በእውነቱ መጥፎ አይደለም)

የሞተር እና ማስተላለፊያ ዋና ዋና ባህሪያት ምንድ ናቸው? 9/10

የጁሊያ ልብ እና ነፍስ ባለ 2.9-ሊትር V90 መንታ-ቱርቦቻጅ ባለ 6 ዲግሪ ቤንዚን ሞተር አስደናቂ 379 ኪ.ወ እና 600Nm የማሽከርከር ኃይል ይፈጥራል። ሃይል ወደ የኋላ ዊልስ እጅግ በጣም ጥሩ በሆነ ዜኤፍ ኤፍ ስምንት ፍጥነት ባለው አውቶማቲክ ስርጭት ይላካል (በእድገት ወቅት ስንት የTCT gearboxes ፈነዱ? ወይንስ ሞክረው ነበር?) እና በ0 ሴኮንድ ውስጥ ጁሊያን በሰአት ከ100 ኪሜ ያገኛል። ከM3.9 ፈጣን ነው እና የበለጠ ሃይል እና ተጨማሪ ማርሽ አለው።

መኪናውን በመሪው ላይ ባለው ትልቅ ቀይ ቁልፍ ይጀምሩ እና ሞተሩ ያለ ጫጫታ ይጀምራል። (የምስል ክሬዲት፡ ማክስ ክላሙስ)

V6 ከፌራሪ ካሊፎርኒያ ቪ8 ጋር አንድ አይነት ቦረቦረ እና ስትሮክ አለው፣ ካልሆነ ግን ስለ ግንኙነቱ አስተያየት መስጠት አንችልም።

እንደተዘመኑ ይቆዩ መኪናዎችሳምንታዊ መመሪያ ጋዜጣ

ምን ያህል ነዳጅ ይበላል? 7/10

የግዛቱ የሙከራ ስርዓት 8.2 ሊት / 100 ኪ.ሜ. ወደ መድረሻዎ በሚሄዱበት ጊዜ፣ ወደዚያ ቁጥር መቅረብዎ በጣም ዘበት ነው። ነገር ግን, ከተጠነቀቁ, ከ 10.0 ሊት / 100 ኪ.ሜ በታች ማስቀመጥ የሚችሉበት ምንም ምክንያት የለም. ግን አያደርጉትም አይደል?

መንዳት ምን ይመስላል? 9/10

በዚህ መኪና ውስጥ ብዙ ፌራሪዎች አሉ, ማን እንደሰራው ግምት ውስጥ ማስገባት አያስገርምም. ሮቤርቶ ፌዴሊ ቡድኑን በመምራት ከፌራሪ ታዋቂ መሐንዲሶች አንዱ ነበር። ምናልባት ከ 458 ኛው እና ካሊፎርኒያ ጋር የሚያገናኘው ነገር ነበረው ...

መኪናውን በመሪው ላይ ባለው ትልቅ ቀይ ቁልፍ ያስጀምሩት እና ሞተሩ ብዙ ጫጫታ ሳይኖር ይቃጠላል (በተለዋዋጭ ሁነታ ካልተዉት በስተቀር)። የዲኤንኤ ድራይቭ ሁነታ መቆጣጠሪያ በኩባንያው እና በኩባንያው መካከል የእገዳ እና ስሮትል መቼቶችን እንዲመርጡ ያስችልዎታል እና በ A (የላቀ ውጤታማነት) ሁነታ በትራፊክ ውስጥ ማሽከርከር እና በሲሊንደሮች ማጥፋት ኢኮኖሚ እና በጣም ለስላሳ ስሮትል ፔዳል።

አዎ ትክክል።

የጁሊያ ልብ እና ነፍስ ባለ 2.9-ሊትር መንታ-ቱርቦቻርድ V6 ሞተር ሲሆን ይህም አስደናቂ 379 ኪ.ወ እና 600Nm የማሽከርከር ኃይልን ይፈጥራል። (የምስል ክሬዲት፡ ማክስ ክላሙስ)

ይህንን መኪና የሚገዛ ሰው መቼም A ይጠቀማል ብዬ አላምንም፣ ግን ሃይ፣ ቢያስቡበት ያን ያህል መጥፎ እንዳልሆነ ታውቃላችሁ። በእውነቱ፣ በነጻ መንገዱ ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ፣ ሁሉም ነገር ፍጹም ነው - ለስላሳ፣ ጸጥታ፣ እና ጫማዎን እንዳስቀመጡ፣ ሁሉም ነገር እንደገና ይበራል እና ወደ ጦርነቱ ዘጠኝ ያለማመንታት ይዝለሉ።

የጁሊያ ኪው የክብደት ክብደት ከ 1600 ኪ.ግ. ቀላል ክብደት ያለው ሎተስ ባይሆንም፣ አነስተኛ አቅም ያላቸው መኪኖች ከ1600 ኪሎ ግራም በታች መጭመቅ የማይችሉ በመሆናቸው፣ ሁለቱ ተቀናቃኞቻቸው 200 ኪሎ ግራም ክብደት ያላቸው በመሆናቸው አሁንም አስደናቂ ነው።

ለጋስ የካርቦን ፋይበር አጠቃቀም ለዚህ ስኬት በከፊል ተጠያቂ ነው - መከለያዎቹ እና በሮች ከአሉሚኒየም የተሠሩ ናቸው ፣ እንደ ጣሪያው ሁሉ መከለያው ከዚህ ቁሳቁስ የተሠራ ነው። የአልፋን መከለያ ይክፈቱ እና ምን ያህል ብርሃን እንደሆነ አያምኑም ፣ ጥሩ የካርበን ሽመና ከስር ያለ ቀለም ቀርቷል። ከሾፌሩ መቀመጫ ላይ ከኮፈኑ ስር ያለውን የተቀናጀ ጥብጣብ ማየት ይችላሉ። ንፁህ ነው።

ሌላ ሁነታ አለ. ውድድር የዲኤንኤ ዲስኩን በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ እና በማፍሰሻው በኩል መግፋት አለብዎት. ዲ ኤን ኤ በትልቁ ስክሪን ላይ በቀይ ሲታይ፣ ብርቱካናማ ይሆናል። ለምን እንደሆነ አውቃለሁ - የሕፃን ማሳያዎች ለዕረፍት ይሄዳሉ እና መኪናው ወደ ሙሉ hooligan ይቀየራል።

የአልፋን መከለያ ይክፈቱ እና ምን ያህል ብርሃን እንደሆነ አያምኑም ፣ ጥሩ የካርበን ሽመና ከስር ያለ ቀለም ቀርቷል።

ተርባይኖች ለበለጠ ማሽከርከር ጠንክረን ይሽከረከራሉ፣ እና ስርጭቱ ወደ ገዳይ መሳሪያነት ይቀየራል፣ ልክ ጊርስን በጋለ ስሜት ወደ ቤት እየገፋ። መቅዘፊያዎቹ ምላሽ የሚሰጡት በስሮትል አሳፋሪ ነው። ይህ የተሟላ እንስሳ ነው. የጭስ ማውጫ ጩኸት ፣ የሻሲ ጊዜዎች ፣ መሪ ፣ ኦህ ፣ መሪ።

ጠመዝማዛ በሆኑ መንገዶች ላይ መንዳት፣ ይህ መኪና ምን ያህል አስደሳች እና አስደሳች እንደሆነ እንዲሁም እሱን እንዲያከብሩት እንደሚፈልጉ አያምኑም። የ torque-vectoring rear diff ጅራቱን በዱካው ላይ እንዲገፉ እና ጋዙን በሞኝነት ከረገጡ በመንገዱ ላይ ያስፈራሩዎታል።

ሽቅብ ክራክሌቱ ከካሊፎርኒያ በላይ ነው - ይህ መኪና ቲያትርን የተሻለ ያደርገዋል (በማስቀያ ቅደም ተከተል) ከ BMW M3 ፣ Audi RS4 ወይም Mercedes C63 ፣ እና እነዚህ ሦስቱ ቀይ ግልቢያ ያደርጉታል።

ይሁን እንጂ ጥሩው ነገር ይህ መኪና በዲ, ኤን, ኤ እና አር ሁነታዎች ጥሩ ነው.በአለም ላይ በጣም ምቹ መኪና በጭራሽ አይሆንም, ነገር ግን በጣም ምቹ የሆነ የስፖርት ሴዳን ወደመሆን በጣም ቅርብ ነው.

መገለጥ ነው ይህች ጁሊያ።

የዋስትና እና የደህንነት ደረጃ

መሰረታዊ ዋስትና

3 ዓመታት / 150,000 ኪ.ሜ


ዋስትና

ምን ዓይነት የደህንነት መሳሪያዎች ተጭነዋል? የደህንነት ደረጃ ምን ያህል ነው? 7/10

ባለ አምስት ኮከብ የኤኤንሲኤፒ ደህንነት ፓኬጅ ስድስት የኤርባግስ፣ ኤቢኤስ፣ የመረጋጋት እና የመጎተት መቆጣጠሪያ፣ የኋላ እይታ ካሜራ፣ ወደፊት ግጭት ማስጠንቀቂያ፣ አውቶማቲክ የአደጋ ጊዜ ወደፊት ብሬኪንግ (በከፍተኛ እና ዝቅተኛ ፍጥነት)፣ የሌይን መነሻ ማስጠንቀቂያ እና የትራፊክ መሻገሪያ ማስጠንቀቂያ በግልባጭ ያካትታል።

ወደፊት ግጭት ማስጠንቀቂያ ከ1970 Renault 12 ቀንድ ጀምሮ በጣም አጓጊ የድምፅ ማንቂያ ነው።

ባለቤት ለመሆን ምን ያህል ያስከፍላል? ምን ዓይነት ዋስትና ይሰጣል? 7/10

Alfa Romeo በተመሳሳይ ጊዜ ውስጥ የሶስት አመት ዋስትና ወይም 150,000 ኪ.ሜ.

አገልግሎቱ በየ 12 ወሩ / 15,000 ኪ.ሜ እና በግዢ ጊዜ ለሦስት ዓመታት አገልግሎት ቅድመ ክፍያ መክፈል ይችላሉ.

ፍርዴ

አልፋ ከፍተኛ ነጥብ ያገኘው ጥሩ ሞተር ስላለው ብቻ ሳይሆን በአጠቃላይ ሁሉም ነገር በጣም ጥሩ ስለሆነ ነው። በጎዳናው ላይ, የመኪና መመሪያቲም ሮብሰን በደስታ ጮኸ፣ ሪቻርድ ቤሪ በመንገዱ ላይ በደስታ እጆቹን አሻሸ። የሞኝ ፈገግታ ከፊቴ ላይ ማግኘት አልቻልኩም።

መኪናን ከዛፉ ጫፍ ላይ ለማንኳኳት ረጅም ጊዜ ይወስዳል፣ነገር ግን Alfa BMW M3 ን በፍጥነት ከመካከለኛው መኪናዬ አስገድዶት ሊሆን ይችላል። ቢኤምደብሊው ኤም 2ን ብቻ ሊያጠለል ይችላል።

እንደ አልፋ የክብር ቀናት እንኳን አይደለም፣ ልዩ የሆነ ነገር ነው። ይህ መኪና ለመጀመሪያ ጊዜ ወደ አልካንታራ መቀመጫ ከገቡበት ጊዜ ጀምሮ እስከ ማቀዝቀዣ ሞተር የመጨረሻ ጠቅታ ኮረብታ ውስጥ ካለ ሃርድ ድራይቭ በኋላ የሚያታልልዎት መኪና ነው።

ለደጋፊዎች ብቻ አይደለም። ይህ አልፋ ብዙ አእምሮዎችን ይለውጣል።

ይህ ምንም ሰበብ የሌለው አዲሱ Alfa Romeo ነው። እባክዎን ከዚህ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ይወያዩ።