ፀረ-ጭስ - ውስጣዊ የሚቃጠለው ሞተር እንዳያጨስ ተጨማሪ
የማሽኖች አሠራር

ፀረ-ጭስ - ውስጣዊ የቃጠሎ ሞተር ከማጨስ ለመከላከል ተጨማሪ

እንዳይጨስ በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ውስጥ ምን ማፍሰስ አለበት? ይህ ጥያቄ ብዙውን ጊዜ መኪና ሲሸጥ በመኪና ባለቤቶች ይጠየቃል. እና እነሱ, ተመሳሳይ ቅናሾች, በፀረ-ጭስ መጨመር እርዳታ ገዢውን ለማታለል ይቀርባሉ. በሞተሩ ላይ ያለው ችግር በመኪናው የእለት ተእለት እንቅስቃሴ ውስጥ እንኳን ሊደበቅ ይችላል, ምልክቱ ብቻ ሳይሆን መንስኤው ግን እንደሚጠፋ ተስፋ በማድረግ. ምንም እንኳን ይህ በጭራሽ ባይሆንም, ይህ መድሃኒት ምልክቱን ለአጭር ጊዜ ያስወግዳል, ግን አያገግምም!

ለውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች ተጨማሪ ፀረ-ጭስ በጊዜያዊነት ከፍተኛ መጠን ያለው የጭስ ማውጫ ጋዞችን እንዲሁም በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች ውስጥ የሚፈጠረውን ኃይለኛ ድምጽ እንዲያስወግዱ ይፈቅድልዎታል. ይሁን እንጂ እንዲህ ያሉት ገንዘቦች ጥገና አይደረግላቸውም, ይልቁንም "ካሞፍላይጅ" ናቸው, ይህም ብዙውን ጊዜ ያገለገሉ መኪናዎችን ሲሸጥ ነው. ብዙ የሚያጨስ መኪና ስለ እውነተኛ ጥገና እየተነጋገርን ከሆነ በመጀመሪያ የውስጠኛውን የቃጠሎ ሞተር መጨናነቅ መለካት እና የማስዋብ ዘዴዎችን መጠቀም ያስፈልግዎታል። ተጨማሪ ሥራ የሚወሰነው በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ሁኔታ ላይ ነው.

በዘይት ውስጥ ፀረ-ጭስ ተብሎ የሚጠራውን በተመለከተ በአሁኑ ጊዜ በመኪና ሽያጭ መደርደሪያ ላይ ተመሳሳይ ምርቶችን ከብዙ ታዋቂ አምራቾች ማግኘት ይችላሉ, ለምሳሌ, Liqui Moly, Xado, Hi-Gear, Mannol, Kerry እና ሌሎች. በይነመረብ ላይ ስለ አንዳንድ ዘዴዎች ብዙ የሚጋጩ ግምገማዎችን ማግኘት ይችላሉ። እና በሁለት ምክንያቶች ይወሰናል. የመጀመሪያው በሽያጭ ላይ የውሸት መገኘት ነው, ሁለተኛው ደግሞ የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር "ቸልተኝነት" የተለየ ደረጃ ነው. ሆኖም ግን, ከማንኛውም ፀረ-ጭስ ምርቶች ጋር አወንታዊ ወይም አሉታዊ ልምድ ካጋጠመዎት, እባክዎን በአስተያየቶቹ ውስጥ ስለ እሱ ይፃፉ. ይህ ለዚህ ደረጃ ተጨባጭነት ይጨምራል።

የሚደመር ስምመግለጫ, ባህሪያትዋጋ በበጋ 2018 ፣ ሩብልስ
Liqui Moly Visco-Stabilበጣም ጥሩ መሳሪያ, በእርግጥ ጭስ ይቀንሳል, እና እንዲሁም ለቆሻሻ ዘይት ፍጆታ ይቀንሳል460
RVS ማስተርበትክክል ውጤታማ መሣሪያ፣ ነገር ግን በDVSh ውስጥ ብቻ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል፣ ይህም ቢያንስ 50% የሚቀረው ሃብት አለ። በተጨማሪም, ለእያንዳንዱ አይነት የውስጥ ማቃጠያ ሞተር, የራስዎን ጥንቅር መምረጥ ያስፈልግዎታል.2200
XADO ውስብስብ ዘይት ሕክምናበጣም ውጤታማ እና በአንፃራዊነት ርካሽ መድሐኒት ፣ እንደ ፕሮፊለቲክ የበለጠ ተስማሚ400
ኬሪ KR-375መካከለኛ ቅልጥፍና፣ ለመካከለኛ ማይል ሞተሮች በጣም ያልተለበሱ፣ ዝቅተኛ ዋጋ200
ማንኖል 9990 የሞተር ዶክተርዝቅተኛ ቅልጥፍና፣ ዝቅተኛ ማይል ርቀት ካላቸው ICEs ጋር ብቻ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል፣ በተግባር ግን ጭስ እና የዘይት ማቃጠልን አያስወግድም፣ ምክንያቱም ድርጊቱ በዋናነት ለመከላከል ያለመ ነው።150
ሃይ-ጊር ሞተር ሜዲክበጣም ደካማ የፈተና ውጤቶች, በተለይም በቀዝቃዛ እና ከፍተኛ እርጥበት ሁኔታዎች390
መሮጫ መንገድ ፀረ-ጭስለአነስተኛ ማይል ICE ወይም እንደ ፕሮፊላክቲክ ተስማሚ የሆኑ አንዳንድ በሙከራ ላይ መጥፎ ውጤቶችን አሳይቷል።250
Bardahl ጭስ የለምለአካባቢ ጥበቃ ሲባል ጭስ ለመቀነስ እንደ ጊዜያዊ መንገድ የተቀመጠ680

የ ICE ጭስ መጨመር ምክንያቶች

ወደ የተወሰኑ ምርቶች ባህሪያት እና ውጤታማነት መገምገም ከመሸጋገርዎ በፊት ፣ በጭስ ተጨማሪዎች አሠራር ላይ በአጭሩ እንቆይ ፣ ምክንያቱም አብዛኛዎቹ በአፃፃፍ እና በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች ላይ ባለው ተፅእኖ ውስጥ በጣም ተመሳሳይ ስለሆኑ። ነገር ግን ጭስ ለመከላከል የሚረዳ ተጨማሪ ነገር በትክክል ለመምረጥ, ለምን ወፍራም ጥቁር ወይም ሰማያዊ ጭስ ከመኪና ማስወጫ ቱቦ ሊወጣ እንደሚችል ማወቅ ያስፈልግዎታል. ስለዚህ, ጉልህ የሆነ ጭስ መንስኤ ሊሆን ይችላል:

  • የውስጥ የሚቃጠሉ ሞተሮች የሲሊንደር-ፒስተን ቡድን አባላትን ይልበሱ. ይኸውም በሲሊንደር ራስ ጋኬት ውስጥ መስበር፣ የዘይት መፋቂያ ቀለበቶችን መልበስ፣ የሲሊንደሮችን ጂኦሜትሪ መቀየር እና ሌሎች ብልሽቶችን ስለመቀየር እየተነጋገርን ያለነው ዘይቱ ወደ ማቃጠያ ክፍሎቹ ገብቶ ከነዳጁ ጋር አብሮ ስለሚቃጠል ነው። በዚህ ምክንያት, የጭስ ማውጫ ጋዞች ጨለማ ይሆናሉ, እና መጠናቸው ይጨምራል.
  • የ ICE እርጅና. በተመሳሳይ ጊዜ, በሲፒጂ እና በሌሎች ስርዓቶች መካከል ባሉ ነጠላ አካላት መካከል ክፍተቶች እና ግጭቶች ይጨምራሉ. ይህ ደግሞ ሞተሩ ዘይት "የሚበላ" ወደሚችልበት ሁኔታ ሊያመራ ይችላል, በተመሳሳይም ከፍተኛ መጠን ያለው ጥቁር (ወይም ሰማያዊ) የጭስ ማውጫ ጋዞች ይኖራሉ.
  • የተሳሳተ የሞተር ዘይት ምርጫ. ማለትም በጣም ወፍራም እና / ወይም አሮጌ ከሆነ.
  • የዘይት ማኅተም መፍሰስ. በዚህ ምክንያት ዘይት ወደ ማቃጠያ ክፍል ውስጥ ወይም በቀላሉ በሞተሩ ትኩስ ንጥረ ነገሮች ላይ ሊገባ እና ሊበስል ይችላል. ሆኖም ግን, በዚህ ሁኔታ, ጭሱ ከኤንጅኑ ክፍል ውስጥ በጣም አይቀርም.

ብዙውን ጊዜ የጭስ ማውጫ ጋዞች መጠን መጨመር (ለሁለቱም ለነዳጅ እና ለናፍታ ICEs) በአሮጌ እና / ወይም በጣም በለበሱ ICEs (ከከፍተኛ ርቀት ጋር) ይከሰታል። ስለዚህ, ተጨማሪዎች በመታገዝ ለጊዜው ብልሽትን "መደበቅ" ይችላሉ, ነገር ግን እሱን ማስወገድ አይችሉም.

የጭስ ማውጫዎች እንዴት እንደሚሠሩ

በአጭር አነጋገር, ፀረ-ጭስ ተጨማሪዎች ዘይት ወፍራም የሚባሉት ናቸው ማለት እንችላለን. ማለትም ፣ የቅባቱን viscosity ይጨምራሉ ፣ በዚህ ምክንያት ትንሽ መጠን ወደ ፒስተን ውስጥ ይገባል እና እዚያም ይቃጠላል። ይሁን እንጂ በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ውስጥ ያለው አነስተኛ መጠን ያለው ቅባት እና በቂ ያልሆነ ፍሰት ወደ ከባድ (እና አንዳንዴም ወሳኝ) የግለሰብ ክፍሎችን እና የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሩን በአጠቃላይ ያመጣል. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ "ለመልበስ" ይሠራል, ከፍ ባለ የሙቀት መጠን እና "ደረቅ" ማለት ይቻላል. በተፈጥሮ ፣ ይህ አጠቃላይ ሀብቱን በእጅጉ ይቀንሳል። ስለዚህ እንዲህ ዓይነቱን ተጨማሪ ነገር መጠቀም ምልክቱን ማስወገድ ብቻ ሳይሆን ሞተሩን ሙሉ በሙሉ ማሰናከል ይችላል.

አብዛኛዎቹ የፀረ-ጭስ ተጨማሪዎች በተመሳሳይ መርህ ላይ ይሰራሉ ​​​​ተመሳሳይ ጥንቅር አላቸው, አምራቹ እና / ወይም የተለቀቁበት የምርት ስም ምንም ይሁን ምን. ስለዚህ, ብዙውን ጊዜ ሞሊብዲነም ዲሰልፋይድ, ሴራሚክ ማይክሮፕስተሮች, ዲተርጀንት ውህዶች (surfactants, surfactants) እና ሌሎች የኬሚካል ውህዶች ያካትታሉ. ለእንደዚህ ዓይነቶቹ ንጥረ ነገሮች ምስጋና ይግባው ፣ ተጨማሪዎቹ የሚያጋጥሟቸውን ሶስት ተግባራት መፍታት ይቻላል ።

  • የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር ያለውን ማሽን ክፍሎች ወለል ላይ ፖሊመር መከላከያ ፊልም መፍጠር, በዚህም ሁለቱም ክፍሎች, ማለትም, እና ሞተር በአጠቃላይ ሕይወት ማራዘም;
  • ጥቃቅን ጉዳቶችን ፣ ዛጎሎችን ፣ አለባበሶችን በመሙላት እና በዚህ ምክንያት የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ክፍሎችን መደበኛ ጂኦሜትሪ ወደነበረበት መመለስ ፣ ይህም ወደ ኋላ መመለስን ያስከትላል ፣ በዚህም ምክንያት ጭስ;
  • ዘይት ማጽዳት እና የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር ክፍሎች ወለል ከተለያዩ ብከላዎች (የጽዳት ባህሪያት).

ብዙ የፀረ-ጭስ ተጨማሪዎች አምራቾች ምርቶቻቸው ነዳጅ መቆጠብ ፣ መጨናነቅን ወደነበሩበት መመለስ (መጨመር) እና እንዲሁም የውስጠኛውን የቃጠሎ ሞተር አጠቃላይ ሕይወት ይጨምራሉ። ሆኖም ፣ በእውነቱ ፣ አብዛኛዎቹ የሞተርን አሠራር በከፍተኛ ሁኔታ አይነኩም, እና በኬሚካላዊ ውህዶች አማካኝነት በኬሚካላዊ ውህዶች በመታገዝ ብቻ በተበላሹ ሞተሮች ውስጥ ከመጠን በላይ ጭስ ያስወግዳሉ. ስለዚህ አንድ ሰው የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር ያለውን እነበረበት መልስ ውስጥ ያቀፈ ያለውን የሚጪመር ነገር አንድ ተአምር መጠበቅ የለበትም, እና እንዲያውም የበለጠ ለረጅም ጊዜ ውጤት (ሁኔታዎች 100% ውስጥ, የሚጪመር ነገር ውጤት ብቻ አጭር ይሆናል. ቃል)።

ስለዚህ ከመምረጥዎ በፊት ሁልጊዜ ፀረ-ጭስ መጠቀምን ሁሉንም ጥቅሞች እና ጉዳቶች ማመዛዘን ያስፈልግዎታል.

ፀረ-ጭስ መጨመርን የመጠቀም ጥቅሞች እና ጉዳቶች

ጥቅሞቹን በተመለከተ, እነዚህ ያካትታሉ:

  • በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ክፍሎች የሥራ ቦታዎች ላይ ግጭት ቀንሷል ፣ ይህም ወደ ሀብታቸው እና አጠቃላይ የኃይል አሃዱ ምንጭ መጨመር ያስከትላል ።
  • የጭስ ማውጫ ጋዞች (ጭስ) መጠን ይቀንሳል;
  • የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር ክወና ወቅት ጫጫታ ቀንሷል;
  • ውጤቱ የተገኘው ተጨማሪውን ወደ ዘይት ውስጥ ካፈሰሰ በኋላ ብዙም ሳይቆይ ነው.

የፀረ-ጭስ ጭስ ጉዳቶች የሚከተሉትን ያጠቃልላል ።

  • ብዙውን ጊዜ የእነርሱ ጥቅም ውጤት ሊተነበይ የማይችል ነው. በጣም ያረጀ ሞተር እንደዚህ አይነት መሳሪያ ከጨመረ በኋላ ከጥቂት ጊዜ በኋላ ሙሉ በሙሉ ሳይሳካ ሲቀር ሁኔታዎች ነበሩ.
  • የፀረ-ጭስ ተጨማሪዎች ተጽእኖ ሁልጊዜ አጭር ነው.
  • ፀረ-ጭስ የሚባሉት የኬሚካል ክፍሎች የካርቦን ክምችቶችን በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ክፍሎች ላይ ይተዋሉ, ይህም በጣም, እና አንዳንዴም ለማስወገድ የማይቻል ነው.
  • አንዳንድ ተጨማሪዎች, በኬሚካላዊ ተግባራቸው, የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ክፍሎችን በከፍተኛ ሁኔታ ሊያበላሹ ይችላሉ, ከዚያ በኋላ ወደነበሩበት መመለስ የማይቻል ይሆናል.

ስለዚህ ተጨማሪዎችን መጠቀም ወይም አለመጠቀም የእያንዳንዱ የመኪና ባለቤት ይወስናል። ነገር ግን, ለትክክለኛነት ሲባል, የጭስ ማውጫዎች የብልሽት መንስኤን የማያስወግድ ጊዜያዊ መለኪያ አድርገው መጠቀም እንዳለባቸው ልብ ሊባል ይገባል. እና ወደ ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ውስጥ ለማፍሰስ, ከሽያጩ በፊት ብቻ ነው የሚችሉት, ስለዚህ ለጊዜው አያጨስም (የዘይት ፍጆታ በአጭር ጊዜ ውስጥ ሊታወቅ አይችልም). ምክንያታዊ የሆነ ሰው ከእንደዚህ ዓይነቶቹ ገንዘቦች አጠቃቀም ጋር የተያያዙትን አደጋዎች ያስታውሳል.

እንደ Mobil 10W-60 (ወይም ሌሎች ብራንዶች) ያሉ ከፍተኛ viscosity ሞተር ዘይቶች ጭስ ለመቀነስ ጥቅም ላይ በሚውሉ ተሽከርካሪዎች ላይ ተጨማሪዎችን መጠቀም ይችላሉ። ወፍራም ዘይት በመጠቀም ያገለገሉ መኪናዎችን የበለጠ "በሐቀኝነት" ለመሸጥ ይፈቅድልዎታል ፣ በተለይም ስለ ውስጣዊ የቃጠሎ ሞተር ሁኔታ ለወደፊቱ ባለቤቱን ያሳውቁ።

የታዋቂ ተጨማሪዎች ደረጃ

በግል መኪና ባለቤቶች የተከናወኑ በርካታ ግምገማዎች እና የተለያዩ የፀረ-ጭስ ተጨማሪዎች ሙከራዎች ትንታኔ ላይ በመመርኮዝ ከእነሱ በጣም ታዋቂ እና ውጤታማ የሆነውን ደረጃ አሰባስበናል። ዝርዝሩ የንግድ (የማስታወቂያ) ተፈጥሮ አይደለም፣ ነገር ግን፣ በተቃራኒው፣ ዓላማው በአሁኑ ጊዜ ለንግድ የሚገኙ የትኞቹ ፀረ-ጭስ ተጨማሪዎች የተሻሉ እንደሆኑ ለመለየት ነው።

Liqui Moly Visco-Stabil

በውስጡ viscosity ለማረጋጋት በዘይት ላይ የተጨመረ ዘመናዊ ባለ ብዙ ተግባር ተጨማሪ ንጥረ ነገር ነው። በተጨማሪም, የሞተር ክፍሎችን እና የዘይት ስብጥርን (ማለትም, ነዳጅ ወደ ዘይት ስርዓት ሲገባ) ለመከላከል የተነደፈ ነው. የተጨማሪው ስብስብ የ viscosity ኢንዴክስን በሚጨምሩ ፖሊሜሪክ ኬሚካሎች ላይ የተመሰረተ ነው. በአምራቹ ኦፊሴላዊ መግለጫ መሠረት ተጨማሪው Liquid Moli Vesco-Stabil በከፍተኛ የአሠራር ሁኔታዎች ውስጥ እንኳን (ውርጭ እና ሙቀትን ጨምሮ) የውስጥ ማቃጠያ ሞተር ንጥረ ነገሮችን ይከላከላል።

የመኪና ባለቤቶች ትክክለኛ ሙከራዎች እንደሚያሳዩት, ከሌሎች ተመሳሳይ ውህዶች ጋር ሲነጻጸር, ተጨማሪው ጥሩ ውጤቶችን ያሳያል (ምንም እንኳን እንደ ማስታወቂያ አስማታዊ ባይሆንም). ተጨማሪውን ወደ ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ክራንች ውስጥ ካፈሰሰ በኋላ, የጭስ ማውጫው ጭስ በእርግጥ በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል. ነገር ግን, ይህ በሞተሩ አጠቃላይ ሁኔታ እና በውጫዊ ሁኔታዎች (የአየር ሙቀት እና እርጥበት) ላይ የተመሰረተ ነው. ስለዚህ, ይህ ተጨማሪው በቅድመ ሁኔታዊው ቦታ ላይ ተቀምጧል, ማለትም, ከሌሎች በበለጠ ቅልጥፍና ምክንያት.

በ 300 ሚሊ ሊትር ቆርቆሮ ውስጥ ይሸጣል, ይዘቱ በ 5 ሊትር መጠን ለዘይት ስርዓት በቂ ነው. የእንደዚህ ዓይነቱ ቆርቆሮ ጽሑፍ 1996 ነው. ዋጋው በ 2018 የበጋ ወቅት 460 ሩብልስ ነው.

1

RVS ማስተር

በ RVS የንግድ ምልክት ስር የሚመረቱ ምርቶች ከውጪ የሚመጡ ተጨማሪዎች (RVS ለጥገና እና መልሶ ማግኛ ስርዓቶች) የቤት ውስጥ አናሎግ ናቸው። ለነዳጅ እና ለናፍታ ሞተሮች ከተለያዩ የነዳጅ ስርዓቶች ጋር የተነደፉ የተለያዩ የመልሶ ማግኛ ወኪሎች አጠቃላይ መስመር አለ። እንደ አምራቹ ገለጻ, ሁሉም የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር መጨናነቅን ይጨምራሉ, በእቃዎቹ ላይ ያሉትን እቃዎች ማካካሻ እና በምድራቸው ላይ የመከላከያ ሽፋን ይፈጥራሉ.

ይሁን እንጂ አምራቹ ወዲያውኑ እነዚህ ጥንቅሮች ከ 50% በላይ ያረጁ ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች ውስጥ መጠቀም እንደማይችሉ ይደነግጋል. ዘይቱ ገባሪ ቴፍሎን ፣ ሞሊብዲነም ወይም ሌሎች ተጨማሪዎች ከያዘ ፣ የውስጠኛው ማቃጠያ ሞተር ከማቀነባበሪያው በፊት በደንብ መታጠብ እና ያለ እነዚህ ተጨማሪዎች በዘይት መተካት አለበት። በተመሳሳይ ጊዜ, ተጨማሪው ለመጨመር የታቀደበት ዘይት ቢያንስ 50% የሚሆነውን ሃብት (የአገልግሎት ልዩነት) ሊኖረው ይገባል. አለበለዚያ ወዲያውኑ ዘይት እና ዘይት ማጣሪያ መቀየር ያስፈልግዎታል.

እያንዳንዱ የተገዛ ምርት ለአጠቃቀም ዝርዝር መመሪያዎች ጋር አብሮ ይመጣል! ተጨማሪውን በሁለት (እና አንዳንዴም በሶስት) ደረጃዎች መሙላት (መጠቀም) ስለሚያስፈልግ እዚያ የተመለከተውን አልጎሪዝም መከተልዎን ያረጋግጡ!

መስፈርቶቹ ከተሟሉ በመኪና ባለቤቶች የተደረጉ እውነተኛ ሙከራዎች የ RVS Master በትክክል የጭስ ማውጫ ጭስ እንደሚቀንስ, የውስጣዊው የቃጠሎ ሞተር ኃይልን እንደሚሰጥ እና የነዳጅ ፍጆታን እንደሚቀንስ ያሳያሉ. ስለዚህ, እንደዚህ ያሉ ጥንቅሮች በማያሻማ መልኩ እንደ ፀረ-ጭስ ተጨማሪዎች ይመከራሉ.

ከላይ እንደተጠቀሰው, በርካታ እንዲህ ያሉ ቀመሮች አሉ. ለምሳሌ RVS Master Engine Ga4 እስከ 4 ሊትር የሚደርስ የዘይት ስርዓት አቅም ላለው የነዳጅ ሞተሮች ያገለግላል። ጽሑፍ አለው - rvs_ga4. የጥቅሉ ዋጋ 1650 ሩብልስ ነው. ስለ ናፍታ ሞተሮች፣ ስሙ RVS Master Engine Di4 ነው። እንዲሁም ለውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች የታሰበ ነው የዘይት ስርዓት መጠን 4 ሊትር (ሌሎች ተመሳሳይ ፓኬጆች አሉ ፣ በስማቸው ውስጥ ያሉት የመጨረሻ ቁጥሮች በምሳሌያዊ ሁኔታ የሞተር ዘይት ስርዓትን መጠን ያመለክታሉ)። የማሸጊያው መጣጥፍ rvs_di4 ነው። ዋጋው 2200 ሩብልስ ነው.

2

XADO ውስብስብ ዘይት ሕክምና

እሱ እንደ ፀረ-ጭስ ተጨማሪ ንጥረ ነገር ከ revitalizant ወይም ከዘይት ግፊት መመለሻ ጋር ተቀምጧል። በተጨማሪም እንደሌሎች አቻዎቹ የዘይት ፍጆታን ለቆሻሻነት ይቀንሳል፣የሞተር ዘይትን የሙቀት መጠን ይጨምራል፣የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ላይ መድከምን ይቀንሳል፣አጠቃላይ ህይወቱን ያራዝመዋል፣እና ለሁሉም የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች በከባድ ኪሎሜትሮች ተስማሚ ነው።

እባክዎን ተወካዩ እራሱ በሞቃት ሁኔታ ውስጥ ወደ + 25 ... + 30 ° ሴ የሙቀት መጠን እና በሙቀት ዘይት ውስጥ መፍሰስ አለበት. በሚሰሩበት ጊዜ, እንዳይቃጠሉ ይጠንቀቁ!

ሃዶ በሚለው የምርት ስም የተሰሩ ምርቶች ከረጅም ጊዜ በፊት በመኪና ባለቤቶች መካከል እራሳቸውን በአዎንታዊ ጎኑ አረጋግጠዋል። ፀረ-ጭስ ከዚህ የተለየ አልነበረም. የውስጣዊ ማቃጠያ ኤንጂን ወደ ወሳኝ ሁኔታ እስካልሟጠጠ ድረስ, የዚህን ተጨማሪ አጠቃቀም ጭስ በከፍተኛ ሁኔታ ሊቀንስ እና የውስጣዊው የውስጠኛ ሞተር ልዩ ኃይል እንዲጨምር ያደርጋል. ሆኖም፣ ይህ ተጨማሪ ነገር እንደ ፕሮፊላክሲስ (ይሁን እንጂ ሙሉ በሙሉ አዲስ ICE ሳይሆን አዲሱን ዘይት እንዳይወፈር) የበለጠ ውጤታማ በሆነ መንገድ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል።

በ 250 ሚሊር ጠርሙስ ውስጥ ይሸጣል, ይህም ለ 4 ... 5 ሊትር መጠን ያለው የዘይት ስርዓት በቂ ነው. የዚህ ምርት ጽሑፍ XA 40018 ነው. ዋጋው ወደ 400 ሩብልስ ነው.

3

ኬሪ KR-375

ይህ መሳሪያ በአምራቹ የተቀመጠው በጣም ውጤታማ የሆነ ፀረ-ጭስ ተጨማሪ, በተለይም ጉልህ ርቀት ላላቸው መኪናዎች የተነደፈ ነው. ይህ ምርት የኤትሊን-ፕሮፒሊን ኮፖሊመር, አሊፋቲክ, መዓዛ እና ናፍቴኒክ ሃይድሮካርቦኖች ድብልቅ ነው. በሁለቱም በቤንዚን እና በናፍታ ICEs ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, ትናንሽን ጨምሮ. አንድ ጠርሙስ ለውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች በቂ ነው, የዘይት ስርዓቱ ከ 6 ሊትር አይበልጥም.

እውነተኛ ሙከራዎች እንደሚያሳዩት የኬሪ ፀረ-ጭስ መጨመር በእውነቱ በማስታወቂያ ቡክሌቶች ላይ እንደተጻፈው ውጤታማ አይደለም ፣ ሆኖም ፣ በአንዳንድ ሁኔታዎች (ለምሳሌ ፣ የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር በጣም ካልተሟጠ) ፣ ከዚያ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል ፣ ለ ለምሳሌ, እንደ መከላከያ እርምጃ, በተለይም ዝቅተኛ ዋጋውን ግምት ውስጥ በማስገባት. ከ -40 ° ሴ እስከ + 50 ° ሴ ባለው የሙቀት መጠን መጠቀም ይቻላል.

በ 355 ሚሊር ጥቅል ውስጥ የታሸገ. የእንደዚህ አይነት ማሸጊያዎች መጣጥፍ KR375 ነው. አማካይ ዋጋ በአንድ ጥቅል 200 ሩብልስ ነው.

4

ማንኖል 9990 የሞተር ዶክተር

በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች ውስጥ የዘይት ፍጆታን ለመቀነስ ፣ የሞተር ድምጽን እና ጭስ ማውጫን ለመቀነስ ተጨማሪ። በሁሉም ረገድ ፣ እሱ ከላይ ከተዘረዘሩት ጥንቅሮች ውስጥ አናሎግ ነው ፣ በእውነቱ እሱ የዘይት ውፍረት ነው። እንደ አምራቾቹ ገለፃ ፣ ውህደቱ በክፍሎቹ ወለል ላይ የመከላከያ ሽፋን ይፈጥራል ፣ ይህም ውስጣዊ የቃጠሎ ሞተርን በከፍተኛ ጭነት ውስጥ እንኳን ሳይቀር በአስተማማኝ ሁኔታ ይከላከላል ፣ ግን በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ ሞተሩን በተቀላጠፈ ለማስጀመር ይረዳል ።

የዚህ ዘዴ ትክክለኛ ሙከራዎች ወጥነት የሌላቸው ናቸው። የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ብዙ ወይም ትንሽ በጥሩ ሁኔታ ላይ ከሆነ, ይህ ተጨማሪው የሞተርን ድምጽ እንደሚቀንስ ልብ ሊባል ይችላል. ይሁን እንጂ "የዘይት ማቃጠያ" እና የጭስ ማውጫ ቅነሳን በተመለከተ ውጤቱ አሉታዊ ነው. ስለዚህ ፣ ተጨማሪው በጣም ከፍ ያለ ማይል ለሌላቸው እና / ወይም ከዚያ በላይ ለሆኑ ICEs ፣ ማለትም ፣ ለመከላከያ ዓላማዎች ፣ የቅባት ጭስ ከማስወገድ መንገድ የበለጠ ተስማሚ ነው።

በ 300 ሚሊር ማሰሮዎች ውስጥ የታሸጉ. የዚህ ምርት ጽሑፍ 2102 ነው. የአንድ ጣሳ ዋጋ 150 ሩብልስ ነው.

5

ሃይ-ጊር ሞተር ሜዲክ

በአምራቹ ገለፃ መሰረት የሞተር ዘይትን ጥንካሬን ለማረጋጋት የተነደፈ ለነዳጅ እና ለናፍታ ሞተሮች ከፍተኛ ጥራት ያለው ተጨማሪ ነገር ነው። በተጨማሪም መጨናነቅን ይጨምራል, የዘይት ብክነትን ይቀንሳል, ጭስ እና የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ድምጽን ይቀንሳል.

መኪናው እንዳያጨስ በትክክል እንደ ተጨማሪ ንጥረ ነገር ምን ያህል ውጤታማ እንደሆነ ለመረዳት ይህ ተጨማሪው በዝርዝሩ መጨረሻ ላይ እንደተቀመጠ ማየት በቂ ነው። ስለዚህ፣ የተጨማሪ ሃይ-ጂር ፀረ-ጭስ አጠቃቀም ትክክለኛ ሙከራዎች እንደሚያሳዩት። በመግለጫው ላይ እንደተገለፀው አይሰራም.. ማለትም ፣ ሞተሩ ጉልህ አለባበስ ካለው ፣ በጥቂቱ ይረዳል ፣ ማለትም ፣ ለብዙ ወይም ትንሽ አዲስ የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮች እንደ ፕሮፊለቲክ ጥንቅር ተስማሚ ነው። የአጠቃቀም ውጤቱም በአካባቢያዊ ሁኔታዎች ላይ በጣም ጥገኛ እንደሆነ ልብ ሊባል ይገባል.

ለምሳሌ, በሞቃት ወቅት, ተጨማሪው በትክክል ጥሩ ውጤቶችን ያሳያል, ማለትም ጭስ ይቀንሳል. ነገር ግን፣ ከዜሮ ሴልሺየስ በታች ባለው የሙቀት መጠን ውጤቱ ይጠፋል። ስለ እርጥበት ተመሳሳይ ነገር ሊባል ይችላል. በደረቅ አየር, የጭስ ማውጫውን መጠን የመቀነስ ውጤት ይከናወናል. አየሩ በቂ እርጥበታማ ከሆነ (ክረምት እና መኸር እና እንዲያውም የባህር ዳርቻ አካባቢዎች) ውጤቱ እዚህ ግባ የማይባል (ወይም ዜሮ) ይሆናል።

በ 355 ሚሊር ጥቅል ውስጥ ይሸጣል. የዚህ ንጥል ነገር ቁጥር HG2241 ነው። በ 2018 የበጋ ወቅት የአንድ ቆርቆሮ ዋጋ 390 ሩብልስ ነው.

6

መሮጫ መንገድ ፀረ-ጭስ

ከላይ ከተዘረዘሩት ጋር ተመሳሳይ የሆነ ተጨማሪ ነገር፣ ተግባሮቹ የጭስ ማውጫ ጭስ መቀነስን፣ የ ICE ሃይልን መጨመር እና መጨናነቅን ያካትታሉ። አዎንታዊ ነጥብ በአንጻራዊነት ዝቅተኛ ዋጋ ነው.

ይሁን እንጂ እውነተኛ ሙከራዎች እንደሚያሳዩት የራንዌይ ፀረ-ጭስ ማውጫ ከላይ ከተዘረዘሩት አናሎግዎች መካከል በጣም መጥፎ ውጤቶችን ያሳያል። ምንም እንኳን ይህ በእርግጥ በአጠቃቀሙ ሁኔታ, በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ሁኔታ እና በሌሎች አካላት ላይ የተመሰረተ ነው. ስለዚህ፣ የሩዋንዌይ ፀረ-ጭስ ተጨማሪ መጠቀም አለመጠቀምን የመወሰን ልዩ የመኪና ባለቤት ነው።

በ 300 ሚሊር ማሸጊያዎች ውስጥ ተጭኗል. የእንደዚህ አይነት ማሸጊያዎች መጣጥፍ RW3028 ነው. የእሱ አማካይ ዋጋ 250 ሩብልስ ነው.

7

ከደረጃው ውጪ፣ ስለአጭሩ መጥቀስ ተገቢ ነው። ፀረ-ጭስ Bardahl ምንም ጭስ. ከደረጃው ውጭ ሆኖ ተገኝቷል ምክንያቱም አምራቹ ራሱ በኦፊሴላዊው ድረ-ገጽ ላይ ምርቱ በጭስ ጋዞች ውስጥ ያሉትን ጎጂ ንጥረ ነገሮች መጠን ለመቀነስ ብቻ የታሰበ ነው (ይህ ሁኔታ የተፈጠረው የዘመናዊውን የአካባቢ ወዳጃዊነትን በሚመለከቱ ጥብቅ መስፈርቶች ምክንያት ነው) በአውሮፓ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉ መኪኖች). ስለዚህ ዓላማው ለአጭር ጊዜ ጎጂ የሆኑ ልቀቶችን ለመቀነስ እና ከእንደዚህ አይነት መለኪያዎች ጋር ወደ ጥገና ነጥብ ማሽከርከር እና የውስጥ የቃጠሎ ሞተር ብልሽትን ምልክቶች ለማስወገድ አይደለም. ስለዚህ በአንዳንድ መድረኮች ላይ እንደሚገኝ እሱን መምከር አይቻልም።

የ Bardal ፀረ-ጭስ የሚጪመር ነገር ትክክለኛ አጠቃቀም ላይ ያለውን አስተያየት በተመለከተ, በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች በእርግጥ አንድ ውጤት ነበር ይህም አደከመ ጋዞች ውስጥ ጭስ መጠን በመቀነስ ላይ ያቀፈ. የረዥም ጊዜ ተጽእኖ የሚወሰነው በዘይት ስርዓቱ መጠን ላይ ነው, ትንሽ ነው, ውጤቱ በፍጥነት ያልፋል, እና በተቃራኒው. በአጠቃላይ ከውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ውስጥ ያለውን ከፍተኛ ጭስ ለአጭር ጊዜ ለማስወገድ ተጨማሪ ነገር መግዛት በጣም ይቻላል. አስታውስ አትርሳ ተጨማሪውን ወደ ትኩስ ብቻ ይጨምሩ (ወይም በአንጻራዊ ትኩስ) ቅቤ. አለበለዚያ, ምንም ውጤት አይኖርም, ግን በተቃራኒው, ለማስወገድ አስቸጋሪ የሆኑ ክምችቶች በክፍሎቹ ላይ ሊፈጠሩ ይችላሉ.

ነገር ግን፣የባርዳህል ጭስ የለም የሚጪመር ነገር መግዛት ለሚፈልጉ የመኪና ባለቤቶች የንግድ መረጃውን እናቀርባለን። ስለዚህ, በ 500 ሚሊ ሊትር ጥቅል ውስጥ ይሸጣል (ለውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር በ 4 ሊትር ዘይት መጠን, ለ 2 ጊዜ ያህል በቂ ይሆናል). የእቃዎቹ አንቀፅ 1020 ነው አማካይ ዋጋ በተጠቀሰው ጊዜ ውስጥ ወደ 680 ሩብልስ ነው.

መደምደሚያ

ያስታውሱ ምንም አይነት መሳሪያ ቢመርጡ, አጻጻፉ በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ውስጥ ያሉትን ብልሽቶች "ጭንብል" ለማድረግ ብቻ ነው. ስለዚህ እንዲህ ያሉት ተጨማሪዎች ለአጭር ጊዜ ጭስ እና ጉልህ የሆነ የሞተር ድምጽን ለማስወገድ ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው. እና ለጥሩ ፣ የሞተር ምርመራዎችን ማካሄድ ያስፈልግዎታል ፣ እና በእሱ መሠረት ተገቢውን የጥገና ሥራ ያካሂዱ።

በጣም ጥሩው ተጨማሪ የምግብ አዘገጃጀት መመሪያ ቀላል ነው-ፒስተን እና ጥቂት ቀለበቶችን ይውሰዱ ፣ የ MSC ቁንጥጫ እና አንድ ጎድጓዳ ሳህን ይጨምሩ። ከዚያ በኋላ በሞተሩ ውስጥ ፒስተን እና መስመሮቹን መመልከትን አይርሱ. ሁሉንም ንጥረ ነገሮች ከሰበሰብን በኋላ ከ DVSm ጋር ቀላቅሉባት እና ጥሩ ዘይት ጨምሩ። እና ሁሉም ነገር ዝግጁ ሲሆን ከዚያም በጸጥታ ይንቀሳቀሱ እና በደቂቃ ከ 3 ሺህ በላይ አብዮቶች ለ 5 ሺህ ኪሎሜትር ድምጽ አያድርጉ, አለበለዚያ መድሃኒቱ አይሰራም. ይህ በጣም ጥሩው የምግብ አዘገጃጀት መመሪያ ነው, ምክንያቱም መኪናውን ከማጨስ ለመከላከል በጣም ጥሩው ተጨማሪ ነገር መፍቻ እና የተበላሸውን ክፍል በመተካት ብልሽትን ማስተካከል ነው!

አስተያየት ያክሉ