ኤፕሪልያ SL 1000 ፋልኮ

በጣሊያን ውስጥ ከአዲስ ዓመት በፊት ብዙም ሳይቆይ ከቬኒስ ዳርቻዎች ከአዲስ መጤ ጋር አፋጣኝ የሆነ የፕላቶኒክ ግንኙነት ተሰጠን። እኛ በፀደይ ወቅት ተሰማን ፣ በግሮብኒክ አውቶሞቢል ፣ እኛ ስለ ራስ መጽሔት ዘጠነኛ እትም።

አንዳንድ ጥርጣሬዎች ቢኖሩም የመጀመሪያ ግንዛቤዎች እጅግ በጣም ጥሩ እና መረጃ ሰጭ ነበሩ ፣ ምክንያቱም ኤፕሪልያ በከባድ ሞተር ብስክሌቶች ልማት ውስጥ በጣም ረጅም ባህል የለውም። እጅግ በጣም ጠንካራ ምስል ያለው ይህ የጣሊያን ቤት በአውሮፓ ውስጥ በሞተር ብስክሌት ነጂዎች መካከል ሁለተኛው ትልቁ ነው ፣ ግን ከምርቶች ስፋት እና ቴክኒካዊ አንፃር ሁሉንም ሞተር ብስክሌቶችን ከ 50 እስከ 1000 ሲሲ ዘርዝረን ሁሉንም ስሞች እና ዘሮችን ብንጨምር በእርግጠኝነት መሪ ነው። .. መኪናዎች ለጂፒ እና ሱፐርቢክ።

በዓለም ላይ ትንሽ አፍራሽ አመለካከት የአፕሪያ ቴክኒሻኖች ሁከት እንዲፈጥሩ ይጠብቃል። ወይም ቢያንስ በግትርነት ከአሁኑ ጋር ይዋኝ ነበር። በጣም ትንሽ በሆነ ተሞክሮ ምክንያት ስህተት ወይም ትኩስ ደም የሚኖር አይመስለኝም። ፋልኮ እራሱን በተሻለ ብርሃን አሳይቷል።

ኤፕሪልያ ሥሮች እና ክፍተቶች ባሉባት በኖአል ውስጥ ባቀረቡት ብርሃን ውስጥ የሞተር ብስክሌቱን ለመቃኘት ቦታው ፣ ማለትም የእሽቅድምድም ሩጫ ብቻ ነው። የምርት ስሙ ዓለም አቀፋዊ ነው ፣ ለዓለም ሙሉ በሙሉ ይከፍታል ፣ እና ለስፖርታዊ ስኬቶቹ የተሰጠው ፣ እንደዚህ ያሉ ውጤታማ መንገዶችን መከተላቸው አያስገርምም።

ተመልከቱ ፣ እነሱ የሚሌ የስፖርት ሞዴልን አሰባስበው ቀድሞውኑ በዓለም ሻምፒዮናዎች ተሳትፎ በሁለተኛው ዓመት ውስጥ የብዙ ዓመታት ተሞክሮ ያላቸውን ተወዳዳሪዎች ያሸንፋሉ እና ያሸንፋሉ። ምርቱ እና አመራሩ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ናቸው ብሎ መደምደም ይቻላል። አንድ ሰው ሁል ጊዜ እንዲሳካላቸው ፕሬዝዳንት ቤድዮዮ በዙሪያቸው የሰበሰቡትን ስሜት ያገኛል። እንዳልኩት ሰዎች እና የመጀመሪያ እውቀታቸው አስፈላጊ ናቸው።

ተመሳሳይ መድረክ ፣ የተለያዩ መኪኖች ፣ ያ የተለመደ ይመስላል? የምግብ አዘገጃጀቱ በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ተዋወቀ። የ RSV Mille ስፖርት መኪና ተውኔት ፋልኮ የተፈጠረው በዚህ መንገድ ነው። አይ ፣ አይደለም ፣ እነሱ ፕላስቲክን ብቻ አልቀደዱም። ጣልቃ ገብነቶች የበለጠ ሥር ነቀል ነበሩ።

መሠረቱ ማለትም ሞተሩ አንድ ነው። አዲሱን የኤሌክትሮኒክስ የኤሌክትሮኒክስ መርሃ ግብርን እና የነዳጅ አቅርቦቱን እና የቃጠሎውን ጊዜ ትንሽ ቁፋሮ ልንጠራው ከቻልን እነሱ እሱን እንደጫኑ። በ 60 ዲግሪዎች ተከፍቶ አሁንም ሁለት የንዝረት ማስወገጃ ዘንጎች ያሉት ባለ ሁለት ሲሊንደር ሞተር በመጠምዘዣው ላይ 118 hp ያመርታል። በመጠኑ መካከለኛ 9500 ራፒኤም።

የኋላው ጎማ አሁንም ከ 100 hp በላይ አለው እንበል። ይህ ለፖሊስ በሰዓት 240 ኪ.ሜ ሊለካዎት በቂ ነው። ትጥቅ ግማሹ አንገትን በቀላሉ እንዲቆርጡ ያስችልዎታል።

ሆኖም ፣ የእንደዚህ ዓይነት ሞተርሳይክል ነጥብ መዝገቦችን ማዘጋጀት አይደለም ፣ RSV Mille ለዚህ የበለጠ ተዘጋጅቷል። በሁለት ሰዎች ለመደሰት የተነደፈው ለዚህ ማሽን ቅመማ ቅመሞች አስፈላጊ ናቸው -97 nm torque በ 7000 በደቂቃ ፣ መንታ ሲሊንደር መጎተት ፣ በሀገር መንገዶች ላይ ደስ የሚል ማወዛወዝ በቂ መጠነኛ ክብደት እና በቂ ምቾት።

በእርግጥ ይህ ሙሉ መዝሙር የደራሲው ሥራ ነው ፣ ተሳፋሪው (ምናልባት) በተለየ መንገድ ያስባል። ስለዚህ ፣ የተረጋገጠው የዋና ፎቶግራፍ አንሺ የሕይወት አጋራችን በስተጀርባ ያሉት ስሜቶች “ሙሉ በሙሉ ጠፍተዋል” ብለው ያምኑ ነበር።

ዕድለኛዋ ልጅ አንድ ነገር እንደጎደለች እንኳን አላወቀችም ፣ ግን እኔ ቤት ውስጥ ትቆያለች ምክንያቱም እኔ ፣ ፊርማ ያልደረሰው ፣ የመጀመሪያውን ኪሎሜትር የሙከራ ብስክሌት ከተሳፈርኩ በኋላ የተሳፋሪዎቼን ክለብ አጣሁ ፣ እሱም አነስተኛውን የንጥል ሽፋንም አል passedል። ዱላው በጉዞ አቅጣጫ ይከፈታል እና በጥሩ ሁኔታ አይስተካከልም ፣ በነፋሱ ነፋስ ተነፈሰ ፣ እና ሁሉም እንደተላጠ አገኘን።

የ RSV ሞዴል ውብ እና በጣም ጥሩው የአሉሚኒየም ፍሬም በአሉሚኒየም-ማግኒዥየም ቅይጥ ድርብ ሳጥን ፍሬም ተተክቷል፣ ይህም የብስክሌቱን ቅርፅ በአይን ይገልፃል። የ 49 በመቶ የፊት ለፊት እና የ 51 በመቶ የክብደት ስርጭት የበለጠ የጉብኝት ንድፍን ይጠቁማል ፣ ይህ ደግሞ ለስላሳ በሆነው ለስላሳ እገዳ (Showa USD የፊት-የሚስተካከሉ ሹካዎች ፣ ሳች ፕሮግረሲቭ ተንጠልጣይ የኋላ ሞኖሾክ) ላይ ይንፀባርቃል። የእለት ተእለት መንገዶችን እብጠቶች ይይዛል። ፍሬኑ አሁንም እሽቅድምድም ነው - ብሬምቦ ኦሮ ፣ ግን በማንኛውም ሁኔታ ትክክለኛውን መጠን አያስፈልጋቸውም። ጥሩ ስሜት እንዲሰማዎት ያደርጋሉ.

ስለዚህ ፋልኮ ሁሉን አቀፍ ብስክሌት ነው? ይህ ሊሆን የሚችል ገዢ የተራቆተ ወይም ተጨማሪ ስፖርታዊ ብስክሌቶችን እየተመለከተ ከሆነ ነው። ለመንዳት አይጠይቅም ፣ በደንብ ቁጥጥር ይደረግበታል ፣ እና ከሁለቱ-ሲሊንደር ባህሪ ጋር ለአሽከርካሪው በጣም ተስማሚ ነው። ፋልኮ አሽከርካሪው ማሽኑን ለመግራት ጠንክሮ መሥራት ሳያስፈልገው በጉዞው እንዲዝናኑ የሚያስችል ሞተር ሳይክል ነው።

ኤፕሪልያ SL 1000 ፋልኮ

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር 2-ሲሊንደር Rotax, 60 ዲግሪ አንግል - 4-stroke - ደረቅ ሳምፕ - ፈሳሽ ማቀዝቀዣ - ሁለት AVDC የንዝረት ዘንጎች - ቦረቦረ እና ስትሮክ 97 × 67 ሚሜ - መፈናቀል 5 cm997 - ከፍተኛ ኃይል: 62 kW (3 hp) በ 86 ደቂቃ - ከፍተኛው የማሽከርከር መጠን 8 Nm በ 118 ደቂቃ - የነዳጅ ማፍሰሻ ፣ የመቀበያ ማያያዣዎች f 9250 ሚሜ - 95 የፍጥነት ማርሽ ሳጥን - የዘይት መታጠቢያ ገንዳ ከሳንባ ምች ማሽከርከር ጋር - ሰንሰለት

የሻሲ: አሉሚኒየም/ማግኒዥየም ባለሁለት ቅንፍ ፍሬም ሳጥን - USD Showa ረ 43 ሚሜ የሚስተካከለው የፊት ሹካ ፣ 120 ሚሜ ጉዞ - የኤፒኤስ ተራማጅ የኋላ መሃል ድንጋጤ ፣ 130 ሚሜ ጉዞ

ብሬክስ የፊት 2 × ተንሳፋፊ ዲስክ ብሬምቦ ኦሮ f 320 ሚሜ ባለ 4-ፒስተን ካሊፕ - የኋላ ዲስክ f 220 ሚሜ በሁለት-ፒስተን መቁረጫ

ጎማዎች እና ጎማዎች የፊት ተሽከርካሪ 3 × 50 ከ 17/120 ZR 70 ጎማ - የኋላ ተሽከርካሪ 17 × 6 ከ 00/17 ZR 180 ጎማ ጋር

የጅምላ ፖም; ርዝመቱ 2050 ሚሜ - ዊልስ 1415 ሚሜ - ከመሬት ውስጥ የመቀመጫ ቁመት 815 ሚሜ - ከመሬት ውስጥ ያለው እጀታ ቁመት 888 ሚሜ - የነዳጅ ማጠራቀሚያ 21 ሊ / መጠባበቂያ 4 ሊ - ክብደት (ያለ ፈሳሽ, ፋብሪካ) 190 ኪ.ግ.

እራት 8.345.43 122 ዩሮ (Avto Triglav doo ፣ Dunajska. 01 ፣ (588/34 20 XNUMX) ፣ Lj.)

ሚትያ ጉስቲቺቺች

ፎቶ: ኡሮስ ፖቶክኒክ።

• መሠረታዊ መረጃዎች

  የመሠረት ሞዴል ዋጋ; 8.345.43 ዩሮ (Avto Triglav doo ፣ Dunajska c. 122 ፣ (01/588 34 20) ፣ Lj.) €

• ቴክኒካዊ መረጃ

  ሞተር 2-ሲሊንደር Rotax, 60 ዲግሪ አንግል - 4-stroke - ደረቅ ሳምፕ - ፈሳሽ ማቀዝቀዣ - ሁለት ዘንጎች ለንዝረት እርጥበት AVDC - ቦረቦረ እና ስትሮክ 97 × 67,5 ሚሜ - ማፈናቀል 997,62 ሴ.ሜ - ከፍተኛው ኃይል: 3 kW (86,8 hp) በ 118 / ደቂቃ - ከፍተኛው የማሽከርከር መጠን 9250 Nm በ 95,6 ሩብ ደቂቃ - የነዳጅ ማፍሰሻ ፣ የመቀበያ ማያያዣዎች f 7000 ሚሜ - ባለ 51-ፍጥነት ማርሽ ሳጥን - የዘይት መታጠቢያ ክላች ከአየር እርጥበት ጋር - ሰንሰለት

  ብሬክስ የፊት 2 × ተንሳፋፊ ዲስክ ብሬምቦ ኦሮ f 320 ሚሜ ባለ 4-ፒስተን ካሊፕ - የኋላ ዲስክ f 220 ሚሜ በሁለት-ፒስተን መቁረጫ

  ክብደት: ርዝመቱ 2050 ሚሜ - ዊልስ 1415 ሚሜ - ከመሬት ውስጥ የመቀመጫ ቁመት 815 ሚሜ - ከመሬት ውስጥ ያለው እጀታ ቁመት 888 ሚሜ - የነዳጅ ማጠራቀሚያ 21 ሊ / መጠባበቂያ 4 ሊ - ክብደት (ያለ ፈሳሽ, ፋብሪካ) 190 ኪ.ግ.