የሙከራ ድራይቭ Audi A3 Sportback: ወደፊት እና ወደ ላይ

የአዲሱ ትውልድ የታመቀ ሞዴል ከ Ingolstadt የመጀመሪያ እይታ

አዲሱ የAudi Sportback ትውልድ በመጠኑ ትልቅ እና የበለጠ የተጣራ ነው። ሞዴሉ ከቪደብሊው ጎልፍ ስምንተኛ እና ከመቀመጫ ሊዮን ጋር የጋራ የቴክኖሎጂ መሰረት አለው - ተሻጋሪ ሞተር ላላቸው ሞዴሎች የሞዱል ኢቮ መድረክ ስሪት።

ፕሪሚየም የታመቀ-ክፍል ሞዴሎች በጣም አስደሳች የገበያ ክፍል ናቸው። ለአምራቾች, ይህ አዲስ የምርት ደንበኞችን ለማግኘት እና የሞዴሎቻቸውን አጠቃላይ የነዳጅ ፍጆታ ለመቀነስ እድሉ ነው. ለገዢዎች, እንደዚህ ያሉ ሞዴሎች ማለቂያ የሌለው ከፍተኛ ዋጋ ሳይከፍሉ እንደ አንደኛ ደረጃ አሽከርካሪ የሚሰማቸው መንገድ ናቸው. ይህ የኦዲ A3 ተልእኮ ለ 25 ዓመታት ያህል ነው ፣ እና ከአምስት ሚሊዮን ተሽከርካሪዎች በላይ የሆነው የምርት አሂድ በጥሩ ሁኔታ እንደሚያሳየው ፣ አምሳያው እየተሳካለት ነው።

አሁን የአምሳያው አራተኛ እትም አለን. እሱ የሚያብረቀርቅ ቀይ የ lacquer አጨራረስ ይመካል እና በእርግጠኝነት ጥሩ ይመስላል። ይህ በ 3 TFSI ውስጥ ያለው A35 ከመለስተኛ ድብልቅ ቴክኖሎጂ ጋር፣ በ 48 ቮልት በቦርድ አውታር የተጎላበተ ነው። የአናሎግ መሳሪያዎች ቀድሞውንም የታሪኩ አካል ናቸው - ዲጂታል-ኮክፒት በመደበኛነት ይመጣል ፣ እና በተጨማሪ ወጪ ፣ ትልቅ ስክሪን ያለው እና የበለጠ የላቀ ተግባር ያለው ስሪት አለ።

የመነሻውን ቁልፍ በኤንጅኑ ላይ ይጫኑ እና ለመጀመር ጊዜው ነው። ለሰባት-ፍጥነት ኤስ ትሮኒክ ባለ ሁለት ክላች ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ አሁን ጥቃቅን ደስታዎች ናቸው ፣ በእጅ የሚሰሩ ማስተላለፊያዎች መደበኛ ናቸው ፡፡ እስካሁን ድረስ የቲ.ኤስ. ቤንዚን ሞተሮች በተመጣጠነ ግልቢያቸው የበርካቶችን ልብ አሸንፈዋል ፣ እና በኤ 3 ውስጥ አራት-ሲሊንደር ከለመድነው የበለጠ ጠንቃቃ በሆነ ሁኔታ ይሠራል ፡፡ የጀማሪው ጀነሬተር ለየት ያለ ለስላሳ ማቀጣጠል እና መጀመርን ይሰጣል። እኛ ቀድሞውኑ በሰዓት 120 ኪ.ሜ. ላይ ነን ፣ ረዳት ስርዓቶች እንዴት እንደሚሠሩ ለመፈተሽ ጊዜው አሁን ነው ፡፡

A3 የቅድመ ስሜት ስሜት ግንባርን ፣ ሌይን ማቆያ ረዳት እና ረዳትን እንደ መደበኛ ያቀርባል። እንደ አማራጭ አስማሚ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ረዳትን ጨምሮ አጠቃላይ የኤሌክትሮኒክ ረዳቶችን ማግኘት ይችላሉ ፡፡

ዱካውን እንተወዋለን ፣ ለከባድ ተራዎች ጊዜው አሁን ነው። ኤ 3 የተባለውን በመጠቀም የተለያዩ ሁነቶችን እንዲመርጡ ያስችልዎታል ፡፡ የ Drive-Mode መራጭ ፣ አስደንጋጭ መሣሪያዎችን የሚያጠናክር እና መሪውን የበለጠ ቀጥተኛ የሚያደርገውን ዳይናሚክ እናበራለን ፡፡ መኪናው በሚያስደንቅ ገለልተኛነቱ እና በተረጋጋ ሁኔታ መደነቅን ችሏል ፣ መንሸራተት የሚከናወነው የፊዚክስ ህጎችን በጣም በሚጥስ ሁኔታ ብቻ ነው ፡፡

በእጅ መቀየር ጥሩ ንክኪ ነው፣ ነገር ግን በእውነቱ ዳይናሚክ ሁሉንም ነገር በጥሩ ሁኔታ ይሰራል፣ ሲወርድ አውቶማቲክ ማሽቆልቆልን ጨምሮ፣ በተግባር አላስፈላጊ ነው። በመንገዱ ላይ ያለው አስፋልት ያልተስተካከለ ሆኗል፣ ስለዚህ ወደ መጽናኛ ሁነታ እንሸጋገራለን።

በቂ ውስጣዊ ቦታ አለ ፣ ግን ብዙ አይደለም ፡፡ ማለትም ፣ በቀደመው A3 ጥሩ ስሜት ከተሰማዎት አዲሱ ትውልድ እርስዎንም ያሟላልዎታል። ሰፊው የኋላ ድምጽ ማጉያዎች የእይታውን እና የቦታውን መሠረታዊ ስሜት ሙሉ በሙሉ የሚያደብቁበት በሁለተኛው ረድፍ ላይ ካሉ መቀመጫዎች የሚመጡ ስሜቶች በጣም አስደሳች አይደሉም ፡፡

ከፔትሮል 35 TFSI ጋር, ሞዴሉ በሁለት የናፍታ ስሪቶችም ይገኛል: 30 TDI በ 116 hp. እና 35 TDI በ 150 hp. ልክ እንደ የጎልፍ ክልል፣ ዝቅተኛ የሃይል ስሪቶች እንዲሁ ከገለልተኛ የኋላ መጥረቢያ እገዳ ይልቅ የቶርሽን ባርን ይጠቀማሉ። የ 30 TDI ሁኔታ እንደዚህ ነው ፣ በሚያስደንቅ ሁኔታ ፣ በእውነቱ ልክ እንደ ታላቅ ወንድሙ ይነዳል። በሌሎች በሁሉም ጉዳዮች, "ትንሽ" ናፍጣ በጣም ውድ ከሆነው ዘመዶቹ ብዙም ያነሰ አይደለም - ይህም በእውነቱ ኢኮኖሚያዊ ብቻ ሳይሆን ለ A3 ትክክለኛ ትርጉም ያለው አማራጭ ያደርገዋል. ከሁሉም በላይ, የፕሪሚየም ባህሪ በእያንዳንዱ ሞተሮች ውስጥ ያለ እውነታ ነው.

ማጠቃለያ

አያያዝን ፣ ስርዓቶችን የመርዳት እና የመብራት ቴክኖሎጂን በተመለከተ አዲሱ ኤ 3 እስፓርትባክ በትልቁ ኤ 4 ወንድም እህቱ አንገት ላይ ይተነፍሳል ፡፡ የታመቀ የኦዲ ሞዴል በጥሩ ሚዛናዊ አያያዝ እና ከፍተኛ ጥራት ባለው የውስጥ ቁሳቁሶች ያስደምማል ፡፡