የመካከለኛው ምስራቅ አቪዬሽን ገበያ

የዱባይ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ (ዲኤክስቢ) የክልሉ ትልቁ ወደብ እና የኤሚሬትስ ማዕከል ነው። ከፊት ለፊት ያለው የመስመሩ ንብረት የሆነው T3 ተርሚናል ነው፣ ግንባታው በተጠናቀቀበት ጊዜ በአለም ላይ ትልቁ ህንፃ፣ 1,7 ሚሊዮን m²።

17ኛው የዱባይ አየር ሾው እትም ከ2019 ጀምሮ የተካሄደው የመጀመሪያው የጅምላ አለም አቀፍ የአቪዬሽን ክስተት ሲሆን ከ1989 ጀምሮ በዚሁ ስም የተደራጀ ትልቁ ሳይክሊካል ክስተት ነው። ኤግዚቢሽኑ ከ1200 ሀገራት የተውጣጡ 371 አዳዲሶችን ጨምሮ 148 ኤግዚቢሽኖችን ሰብስቧል። በዓለማችን የንግድ ትርኢቶች በማዘጋጀት ላይ ያለው የሁለት ዓመታት እረፍት በታወቁ ምክንያቶች በተለይም በሲቪል ገበያ ታዛቢዎች ዘንድ ትልቅ ተስፋ እና ተስፋን ፈጥሯል። በዚህ ምክንያት የዱባይ አየር ሾው እንደ የንግድ አቪዬሽን ስሜት እና አዝማሚያዎች እንደ ባሮሜትር ታይቷል ፣ ምዝገባዎች የኢንዱስትሪው ወረርሽኝ ወደ ቅድመ ወረርሽኙ ደረጃ መመለሱን ያሳያል።

በእርግጥ በዝግጅቱ ወቅት ከ 500 በላይ ተሽከርካሪዎች ትዕዛዞች እና አማራጮች የተሰበሰቡ ሲሆን ከእነዚህ ውስጥ 479 ቱ በኮንትራቶች የተረጋገጡ ናቸው. እነዚህ ውጤቶች እ.ኤ.አ. በ2019 በዱባይ በተካሄደው ኤግዚቢሽን (ከ300 ያነሰ አውሮፕላኖች) ከተገኙት ውጤቶች በእጅጉ የተሻሉ ናቸው ፣ይህም ጥንቃቄ የተሞላበት ብሩህ ተስፋን ይሰጣል ። የግብይት ቁጥሮችን በተመለከተ የዝግጅቱ ቀደምት እትሞች በመካከለኛው ምስራቅ አጓጓዦች የተያዙ ሲሆን ባለፈው ዓመት ከክልሉ የመጡ ሁለት አየር መንገዶች ብቻ አዳዲስ ፕሮጀክቶችን ይፈልጋሉ (ከጀዚራ አየር መንገድ ለ 28 A320/321neos እና ኤምሬትስ ለሁለት የፍላጎት ደብዳቤ) B777Fs)።

የዱባይ አየር ማረፊያዎች፡ DWC እና DXB

የዱባይ አውደ ርዕይ፣ አል ማክቱም አለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ (DWC)፣ እንዲሁም ዱባይ ዎርልድ ሴንትራል በመባልም የሚታወቀው፣ በአጠቃላይ የአየር መጓጓዣ ገበያ ላይ ያለው ዕድገት የአንድ አውሮፕላን ማረፊያ እድገትን እንዴት እንደሚጎዳ ፍጹም ምሳሌ ነው። ከዱባይ መሃል ከተማ በደቡብ ምዕራብ 37 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ (እና ከጀበል አሊ የባህር ወደብ ጥቂት ኪሎ ሜትሮች ርቀት ላይ) የሚገኘው አል ማክቱም አለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ለዱባይ አለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ (DXB) ተጨማሪ ወደብ እንደሚሆን ይታመናል። እ.ኤ.አ. በ 2007 ብቸኛው የDWC ማኮብኮቢያ የተጠናቀቀ ሲሆን በጁላይ 2010 የጭነት በረራዎች ተከፍተዋል ። በጥቅምት 2013 ዊዝ አየር እና ናስ አየር (አሁን ፍሊናስ)። DWC ስድስት 4500 ሜትር ማኮብኮቢያዎች ሊኖሩት ሲገባው በ2009 ወደ አምስት ዝቅ ብሏል። የአውሮፕላኖቹ ውቅር አራት አውሮፕላኖች የማረፍ አቀራረቦችን በአንድ ጊዜ እንዲያከናውኑ ያስችላቸዋል።

ወርልድ ዱባይ ሴንትራል (DWC) በዓመት ከ160 ሚሊዮን በላይ መንገደኞችን ማስተናገድ የሚችል አውሮፕላን ማረፊያ ለመሆን ታቅዶ ነበር። በግዛቱ ላይ የተለየ የኤግዚቢሽን መሠረተ ልማት ተፈጥሯል - ከ 2013 ጀምሮ የዱባይ አየር ሾው ትርኢት እዚህ ተካሂዷል።

አውሮፕላን ማረፊያው ዋና አካል የሆነው የዱባይ ወርልድ ሴንትራል አጠቃላይ 140 ኪ.ሜ ስፋት የሚሸፍን ሲሆን ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ ልዩ የነጻ ንግድ ዞን፣ ግብይት፣ ሎጂስቲክስ፣ መዝናኛ እና የሆቴል ማዕከላት (2 ን ጨምሮ) ያካትታል። ሆቴሎች) እና መኖሪያ ቤቶች፣ ሶስት የመንገደኞች ተርሚናሎች፣ የካርጎ ተርሚናሎች፣ ቪአይፒ-ተርሚናሎች፣ የአገልግሎት መስጫዎች (M&R)፣ ፍትሃዊ፣ ሎጂስቲክስ እና ሳይንሳዊ ማዕከላት፣ ወዘተ. በዓመት ከ25-160 ሚሊዮን መንገደኞች እና 260 ሚሊዮን ቶን ጭነት የሚይዘው ወደቡ በራሱ ከዓለማችን ትልቁ አገልግሎት ይሆናል ተብሎ ይጠበቃል። ጠቅላላው ስብስብ በመጨረሻ ለ12 ሰዎች ሥራ ይሰጣል። እንደ መጀመሪያዎቹ ግምቶች፣ የዱባይ ዎርልድ ሴንትራል ኮምፕሌክስ ከ900 ጀምሮ ሙሉ በሙሉ ሥራ ላይ ሊውል ነበረበት እና በመጨረሻም ከዲኤክስቢ ወደብ በሃይሉፕ ይገናኛል።

ይህ በእንዲህ እንዳለ በ 2008 የጀመረው የፋይናንሺያል ቀውስ የሪል እስቴት ፍላጎት በመቀነሱ ምክንያት ለፕሮጀክቱ ልማት የታቀዱ ዕቅዶች ቢያንስ እስከ 2027 ድረስ ታግደዋል ። ከውጫዊ ገጽታ በተቃራኒ የዱባይ ዋና ተፅዕኖዎች የነዳጅ ምርቶች አይደሉም - 80 በመቶ ገደማ። የዚህ ጥሬ ዕቃ ክምችት በተባበሩት አረብ ኤሚሬቶች ሰባቱ - አቡ ዳቢ እንዲሁም በሻርጃ ውስጥ ይገኛሉ። ዱባይ ከንግድ፣ ቱሪዝም እና ከሪል እስቴት ኪራይ ከፍተኛውን ትርፍ ታገኛለች፣ የዚህ አይነት አገልግሎት ገበያው በከፍተኛ ሁኔታ የተሞላ ነው። ኢኮኖሚው የተመካው በውጭ ኢንቨስትመንት እና በሰፊው የተረዳው "ካፒታል ግብይቶች" ነው. ከ 3,45 ሚሊዮን የዱባይ ነዋሪዎች 85 በመቶ ያህሉ። ወደ 200 የሚጠጉ የአለም ሀገራት ስደተኞች; ተጨማሪ መቶ ሺህ ሰዎች በጊዜያዊነት እዚያ ይሰራሉ.

አነስተኛ ቁጥር ያላቸው እቃዎች በአገር ውስጥ የሚመረቱ እና በዋነኛነት በውጭ አገር ጉልበት ላይ ጥገኛ መሆን (በተለይ ከህንድ፣ ፓኪስታን፣ ባንግላዲሽ እና ፊሊፒንስ) የዱባይን ኢኮኖሚ ለዉጭ ሁኔታዎች በጣም የተጋለጠ ያደርገዋል። የዱባይ ኤርፖርቶች የDWC እና DXB ወደቦች ኦፕሬተር ስለወደፊቱ ብሩህ ተስፋ አላቸው። ዱባይ በዓለም ላይ በብዛት ከሚጎበኙ ከተሞች አንዷ ነች - ሜትሮፖሊስ በ2019 ብቻ 16,7 ሚሊዮን ቱሪስቶችን ተቀብላ የሁለቱም ኤርፖርቶች መገኛ ምቹ የመተላለፊያ ወደቦች እንዲሆኑ አድርጓቸዋል። ከህዝቡ ሩብ የሚሆነው በ4 ሰአት በረራ ውስጥ ይኖራል፣ እና ከሁለት ሶስተኛ በላይ የሚሆነው ከዱባይ በ8 ሰአት በረራ ውስጥ ይኖራሉ።

ለዚህ ምቹ ቦታ እና ስልታዊ እድገት ምስጋና ይግባውና እ.ኤ.አ. በ 2018 DXB ከአትላንታ (ATL) እና ቤጂንግ (PEK) በኋላ በዓለም ላይ 88,25 ሚሊዮን መንገደኞችን እና 414 ሺህ መንገደኞችን በማስተናገድ ሶስተኛው ትልቁ አየር ማረፊያ ሆነ። መነሳት እና ማረፊያ (በ 2019 አራተኛው ቦታ - 86,4 ሚሊዮን ተሳፋሪዎች)። ኤርፖርቱ ሁለት ማኮብኮቢያዎች፣ ሶስት የመንገደኞች ተርሚናሎች፣ አንድ ጭነት እና አንድ ቪአይፒ አለው። የኤርፖርት አቅም እያደገ በመምጣቱ የኤምሬትስ ዕለታዊ ማዕከል የሆነው የዱባይ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ከሌሎች አጓጓዦች ትልቁን ሰፊ አካል ተሽከርካሪዎችን ብቻ እንዲያገለግል ተወስኗል።

የዲኤክስቢ ትራፊክን ለማራገፍ በ2017 ታቅዶ ፍሊዱባይ (ዝቅተኛ ዋጋ ያለው አየር መንገድ የኤሚሬትስ ቡድን አባል የሆነ) የስራውን ወሳኝ ክፍል ወደ ዱባይ ዎርልድ ሴንትራል እንዲያዘዋውረው፣ ይህም የሌሎች ኩባንያዎችን ተግባርም ያገለግላል። እነዚህ ጊዜያዊ መፍትሄዎች ናቸው ፣ ምክንያቱም በመጨረሻ DWC በክልሉ ውስጥ ትልቁ የአገልግሎት አቅራቢ ድርጅት ዋና መሠረት ይሆናል - ኤምሬትስ። የአየር መንገዱ ፕሬዝዳንት ሰር ቲሞቲ ክላርክ አጽንኦት ሰጥተው እንደገለፁት የማዕከሉ ስርጭቱ የውይይት ጉዳይ ሳይሆን የጊዜ ጉዳይ ነው። ይህ በእንዲህ እንዳለ ባለፈው አመት ግንቦት ወር ላይ የዲኤክስቢ አየር ማረፊያ 75 በመቶውን መንገደኞች ተቀብሏል። በ2019 የሚሰሩ መስመሮች እና የተሳፋሪዎች ቁጥር 63 በመቶ ደርሷል። ከወረርሽኙ በፊት. የዱባይ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ በ2021 28,7 ሚሊዮን መንገደኞች ማለፍ እንዳለባቸው ተንብየዋል እና በ 2019 ውጤት በሦስት ዓመታት ውስጥ መድረስ አለበት።

እ.ኤ.አ. በ 2018-2019 ከተባበሩት አረብ ኤሚሬቶች ኢኮኖሚ መቀዛቀዝ ጋር ተያይዞ በተከሰቱት ተጨማሪ ችግሮች ፣ የዱባይ ማዕከላዊ ኮምፕሌክስ የማጠናቀቂያ ቀነ-ገደብ እንደገና ለሌላ ጊዜ ተላልፏል - በተወሰነ ደረጃ ፕሮጀክቱ በ 2050 እንኳን ለመጨረስ ታቅዶ ነበር ። . እ.ኤ.አ. በ 2019 ፣ DWC በ 1,6 አየር መንገዶች ላይ የሚጓዙ ከ 11 ሚሊዮን በላይ መንገደኞችን ያስተናግዳል ፣ ምንም እንኳን በወቅቱ አቅሙ በዓመት 26,5 ሚሊዮን መንገደኞች ነበር። እና ከጥቂት አመታት በፊት በ2020 100 ሚሊዮን መንገደኞች በአል ማክቱም እንደሚያልፉ ቢታወቅም ከሁለት አመት በፊት በወረርሽኙ ምክንያት አየር ማረፊያው ለስራ ተዘግቷል። በተግባር, በመድረኮች ላይ ወደ አንድ መቶ A380 ክፍል ተሽከርካሪዎችን የመቀበል እድሉ ተፈትኗል. ወረርሽኙ በተከሰተበት ወቅት፣ የዚህ አይነት ከ80 በላይ የኤሚሬትስ ንብረት የሆኑ የዚህ አይነት አውሮፕላኖች በDWC የቆሙ ሲሆን በአጠቃላይ አንድ መቶ ደርዘን በአገልግሎት አቅራቢው የተያዙ (2020 ኤርባስ A218 እና ቦይንግ 380 በሚያዝያ 777)። ፣ ማለትም እ.ኤ.አ. ከ 80% በላይ የአየር መንገዱ መርከቦች በDWC እና DXB ውስጥ ተከማችተዋል)።