ያልተለመደ ቼቪ ቫን ይፈትሹ

ሌላ ማንም ለሌለው የመሠረት ስኮዳ ኮዲያክ ዋጋ ግዙፍ ፣ የቅንጦት እና የካሪዝማቲክ የሞባይል ቤት እንዴት ማግኘት እንደሚቻል

ይህ የውስጥ ክፍል በጭራሽ በመኪናዎች ውስጥ ከሚያውቁት ከማንኛውም ነገር የተለየ ነው። መጀመሪያ እዚህ ሲደርሱ ሁሉም ሰው ይናፍቃል-በመርሴዲስ-ቤንዝ ቪ-ክፍል ላይ የተመሠረተ የ “ሞባይል ቢሮ” ነዋሪ እና እጅግ በጣም ውድ የሆነው የሮልስ ሮይስ ባለቤት እና ሌላው ቀርቶ ልምድ ያለው ተጓዥ እንኳን የጃፓን ጥቃቅን መጠን ያላቸው አፓርታማዎች ዘይቤ። ምክንያቱም እዚህ ሁሉም ነገር የተለየ ነው።

ትልቁን ባለ ሁለት ቅጠል በር ይክፈቱ - እና እይታዎ ሳሎን አይደለም ፣ ነገር ግን በቤት ዕቃዎች የተጌጠ እና በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ በቀላሉ በማይከሰቱ ቁሳቁሶች የተጠናቀቀ ክፍል ነው ፡፡ ለስላሳ ፣ ከሞላ ጎደል ጨርቆች ፣ በመስኮቶቹ ላይ አኮርዲዮን ያሳውራሉ - እና ባዶ እግራቸውን ብቻ ለመራመድ በሚፈልጉት መሬት ላይ እውነተኛ ምንጣፎች የእንጨት ሽፋን? አሰልቺ ነው ፣ የአሮቹን የሴት አያቶች መኝታ ቤት በተሻለ ሁኔታ እንቆርጠው እና እንደዛው - ባልተለበሱ አሞሌዎች እና ቦርዶች - እጃችን ሊደርስባቸው በሚችሉት ነገሮች ሁሉ እንዞራለን!

እና ወንበሮቹ? በእነሱ ውስጥ ፣ ልክ እንደ ደመና ውስጥ ይወድቃሉ ፣ እና ወዲያውኑ ስለ ሁሉም ችግሮች ይረሳሉ-በስነ-ልቦና ተንታኞች ቢሮዎች ውስጥ እንደዚህ ያለ ነገር መኖር አለበት። የቤት እቃዎቹ ምናልባትም ከሌሎቹ ቤቶች የበለጠ የቤት ለቤት ሊሆኑ ይችላሉ ፣ ግን ተግባራዊነቱ እንዲሁ አልተረሳም - የሁለተኛ ረድፍ ወንበሮች በአጠገባቸው ዙሪያ ይሽከረከራሉ ፣ እና ቃል በቃል በእያንዳንዱ ነፃ ቦታ አንድ ዓይነት ሣጥን የተሰራ ሽፋን ያለው ሳጥን አለ የተደራጀ

ግን ዋናው ባህርይ ሦስተኛው ረድፍ ነው ፡፡ የመቆጣጠሪያ ፓነል እንዲህ ይላል-የኃይል ሶፋ ፣ ማለትም የኤሌክትሪክ ሶፋ ፡፡ ማጠፍ ቁልፉን ተጫን እና ከጥቂት ሰከንዶች በኋላ ከ “ክፍሉ” ግማሹ ውስጥ አንድ ሰፊ ፣ ለስላሳ አልጋ እናገኛለን ፣ ከጎኑ - በአንደኛው የኋላ በሮች - ሚኒ-አሞሌም አለ ፡፡ ለደስታ ሌላ ምን ያስፈልጋል?

በተጨማሪም ፣ ለሩሲያውያን ፣ ለአሜሪካዊው አስደናቂው ነገር የታወቀ የሕይወት መንገድ ነው ፡፡ እንደነዚህ ዓይነቶቹ መኪኖች በሺዎች በሚቆጠሩ ቅጂዎች በአሜሪካ ውስጥ የተገነቡ እና የተገነቡ ናቸው ፣ እና ባህላዊ አውቶሞቢሎች ከእነሱ ጋር ምንም ግንኙነት የላቸውም የሶስተኛ ወገን አስተናጋጆች ጥቅም ላይ የሚውሉ ተሽከርካሪዎችን ወደ ጎማ ጎማዎች በመለወጥ ላይ ተሰማርተዋል ፡፡ የእኛ ቅጅ የተገነባው በመስኩ እጅግ በጣም በተከበረው መስሪያ ቤት Starcraft ተብሎ በሚጠራው ቢሮ ነው - በነገራችን ላይ እስከ 1903 ድረስ ታሪክን እየመራ ነው ፡፡

እና በሞስኮ መንገዶች ላይ ከሱፐርካር ይልቅ የከፋ ዓይኖችን የሚስብ “ምንጭ” ራሱ ፣ በትውልድ አገሩ - የእኛ “ጋዛል”። እሱ በቀላሉ ቼቪ ቫን ተብሎ ይጠራል ፣ እና ከ 1971 እስከ 1996 ድረስ ለሩብ ምዕተ ዓመት ያህል ሳይለወጥ የኖረው በዚህ ትውልድ ውስጥ ነበር። በነገራችን ላይ ተተኪው ቼቭሮሌት ኤክስፕረስ ስኬቱን ብቻ ደገመው ፣ ማለትም ሁለት መኪናዎች ለ 50 ዓመታት ታሪክ!

በእነዚህ ፎቶዎች ውስጥ ያለው መኪና ከኋላ አንዱ ነው ፣ እ.ኤ.አ. በ 1995 ተወለደ ፣ እና በፍርግርጉ ላይ ስለ ጂኤምሲ የስም ሰሌዳ አመክንዮአዊ ጥያቄ ካለዎት እሱን ለመመለስ እንቸኩላለን። ይህ የስም ሰሌዳ አይደለም ፣ ግን አጠቃላይ ግንባሩ ከ ‹GMC Vandura› ሞዴል ከትንሽ ተከታታይ ተከታታይ ተውሶ ነው። ". ምንም እንኳን በመሠረቱ ቫንዱራ እና ቼቪ ቫን መንትዮች ወንድማማቾች ናቸው።

እናም እኛ የቅንጦት መሙላት ፣ ደፋር የሰውነት ኪት እና ሌሎች መልካም ነገሮች ቢኖሩም ይህ በዋነኝነት ጠቃሚ ሚኒባስ መሆኑን ማስታወስ አለብን ፡፡ ቢያንስ የሾፌር ወንበር ይውሰዱ: - የከዋክብት ጌቶች እጆች ያልደረሱበት ትንሽ ፣ በግልፅ መጥፎ ይመስላል እና መጥፎ ስሜት ይሰማዋል - ደካማ ፕላስቲክ ፣ ጠማማ ስብሰባ እና በጣም እንግዳ ergonomics። እርስዎ እንዴት ለምሳሌ ለ ‹አንድ እግር ላላቸው ሰዎች› የተነደፈ ፔዳል ስብሰባ?

አልቀልድም ፣ በግዙፉ የሞተር ሽፋን እና በግራ ጎማ ቅስት መካከል የቀረው ቦታ በጣም ትንሽ ስለሆነ ግራ እግርዎን እዚያ የሚያኖርበት ቦታ የለም ፡፡ ብቸኛው አዋጭ አማራጭ ወደ እርስዎ መጭመቅ ፣ ከቀኝ ሺን ስር መወርወር እና እንዲሁ በማቋረጥ እና መሄድ ነው ፡፡ ምንም እንኳን የዚህ ናሙና ባለቤት እንዲህ ዓይነቱ አቀማመጥ በረጅም ጉዞዎች እንኳን አያስጨንቀውም ቢልም በእርግጥ መላው ቤተሰቦቹ ያለምንም ችግር ይታገሷቸዋል ፡፡

ይህ ሊረዳ የሚችል ነው-ምንም እንኳን የመገልገያ ክፍሉ ልኬቶች እና የአየር ሁኔታ ቢኖርም ፣ ቼቪ ቫን በሀይዌይ ፍጥነቶች እንኳን በጣም ጸጥ ያሉ ናቸው ፣ እና እዚህ ያለው የተለመደው የአሜሪካ ግንባታ በጣም ትክክለኛ ባህሪ አለው - ማረጋጋት ፣ ግን በምንም መንገድ ወደ ባህር ማመም አይመራም ፡፡ የሹል ግድፈቶች በግልጽ ወደ ውስጠኛው ክፍል ዘልቀው ይገባሉ ፣ ግን ይልቁን እንደዚህ ባሉ ምት ሳይሆን በድምፅ-ሰውነት እዚህ ይሸከማል ፣ እና ሁሉም ነገር በእንደዚህ ያለ ሰፊ ቦታ ላይ ይንፀባርቃል ፣ ጤናማ ይሁኑ ፡፡

አዎ አዎ ይህ አውቶቡስ እርስዎ እንደሚያስቡት የክፈፍ አውቶቡስ አይደለም ፡፡ ምንም እንኳን ለምሳሌ እገዶቹ ለጥንታዊው የቼቭሮሌት ሲ / ኬ ፒካፕዎች በጣም ቅርበት ቢኖራቸውም ከኋላ በኩል የማያቋርጥ ዘንግ እና የቅጠል ምንጮች አሉ ፣ ከፊት ለፊት ደግሞ ሁለት የምኞት አጥንት እና ምንጮች አሉ ፡፡ የመቆጣጠሪያ ችሎታ ... በቂ ነው። ያለ ምንም ግብረመልስ ረዥሙ “መሽከርከሪያ” በፍፁም በአውቶብስ ማእዘናት መዞር ያስፈልጋል ፣ እናም በምላሹ ቼቪ ቫን የቲያትር ማቆሚያውን በእያንዳንዱ ጊዜ ያቆማል ፣ ከዚያ በኋላ ያለምንም እፍረት ከጎኑ ይተኛል ፡፡ አይ ፣ ከፈለጉ ፣ በተለመደው ፍጥነት አንድ ዓይነት ማዞሪያ ማለፍ ይችላሉ ፣ ግን በቤቱ ውስጥ ውስጠኛው የተሳፋሪዎች እና የነገሮቻቸው ውጥንቅጥ ይከሰታል ፡፡ እና ከዚያ በፊትም ቢሆን አሽከርካሪው በቀላሉ ከስላሳ መቀመጫው ውስጥ ይንሸራተታል-የቤት እቃዎች የጎን ድጋፍ ለምን ይፈልጋሉ?

በቀጥተኛው መስመር ላይ ግን እንዲሁ ዋጋ የለውም። እስከ 100-120 ኪ.ሜ በሰዓት አውቶቡሱ የተረጋጋ እና ብቸኛ ከሆነ እንደ ሎሎሞቲቭ ፣ ከዚያ ወደ 150 የሚጠጋ ፣ የአቅጣጫ መረጋጋት መፍረስ ይጀምራል ፣ እና ኃይለኛ ነፋስ - ለምሳሌ በጭነት መኪና ሲነዱ - መኪና ወደ ቀጣዩ መስመር ማለት ይቻላል ፡፡ ምክንያቱም 2,5 ቶን ክብደት እንኳን የሰውነትን ግዙፍ ንፋስ ማካካስ ስለማይችል በጎን ትንበያ ውስጥ ከ 10 ካሬ ሜትር በላይ አሉ ፡፡

ግን ይህንን ተሽከርካሪ ማሽከርከር ቅድሚያ የሚሰጠው ሞኝ ሥራ ነው ብለው ካሰቡ በቀላሉ ሞተሩን አያውቁም ፡፡ የመደበኛ 8 ሊትር V5,7 እዚህ በደንብ ተሻሽሏል ፣ እናም ኃይሉ ከፋብሪካው 190 ኃይሎች በተሻለ ጉልህ ነው። ስሮትሉን በጥቂቱ ይግፉት ፣ እና ኬቪው ከክብደቱ እና ክብደቱ በቀላሉ ሊጠብቁት በማይችሉት ቀልጣፋነት ወደፊት ይዘላል። አዎ ፣ የፍጥነት መለኪያው መርፌ በካሮቪያን መንገድ በጣም ብዙ አይደለም ፣ ነገር ግን ተለዋዋጭዎቹ በአሳፋሪው ተጨምረው ስለሚጨምሩ አሳማኝ ከመሆናቸውም በላይ ከፍ ያለ የመቀመጫ ቦታ ፣ አስፋልት ከእግሮችዎ ስር በትክክል እየሸሸ እና የጩኸት በእውነቱ በቤቱ ውስጥ የሚገኝ ሞተር።

አዎ ፣ ይህ የሚታወቀው የጡንቻ መኪና ነው ፣ ልክ በተለየ አካል ውስጥ ፡፡ ሁሉም ነገር በቀኖናዎች መሠረት ነው-የማይጠፋ ማራኪነት ፣ ጭካኔ የተሞላበት ድምፅ ፣ ስሜታዊ ፍጥነት - እና ተጓዳኝ የምግብ ፍላጎት። በሰዓት 110 ኪ.ሜ በሰዓት ጉዞ ላይ ይህ ትልቅ ሰው ከመቶ ወደ 14 ሊት ያህል ይጠቀማል ነገር ግን ባለቤቱ በእንደዚህ ዓይነት ወጪ አይጨነቅም ፡፡ በእርግጥ በደም ውስጥ ቤንዚን ካለ ለሞተርሩ የሚያሳዝን አይደለም ፡፡

እና አሁን አስደሳች ክፍል-ይህ አውቶቡስ እንዲሁ ብልህ ፣ ምክንያታዊ ግዢ ተብሎ ሊጠራ ይችላል ፡፡ ለነገሩ እንዲህ ዓይነቱን ቅጅ በጥሩ ሁኔታ መፈለግ እና ወደ ጥሩው ማምጣት የሁለት ሚሊዮን ሩብሎች ጉዳይ ነው ፣ እና ይህ በጣም ርካሹን እና ባዶ የሆነውን ቮልስዋገን መልቲቫን ከጠየቁት አንድ እና ግማሽ እጥፍ ያነሰ ነው። በእርግጥ አስተዋይ አገልጋዮችን ማግኘት እና በአጠቃላይ የመኪናውን “ጤና” በቅርበት መከታተል ይኖርብዎታል - ግን እንደገና ይህን ቆንጆ ሰው እና ሳሎንን ይመልከቱ ፡፡ አይጎትተውም?