ራስ-ሰር ዝርዝሮች የሚያብረቀርቅ ቀለም እና ውብ የውስጥ ክፍሎችን ለመፍጠር መንገድ ነው.
የማሽኖች አሠራር

ራስ-ሰር ዝርዝሮች የሚያብረቀርቅ ቀለም እና ውብ የውስጥ ክፍሎችን ለመፍጠር መንገድ ነው.

ራስ-ሰር ዝርዝሮች የሚያብረቀርቅ ቀለም እና ውብ የውስጥ ክፍሎችን ለመፍጠር መንገድ ነው. ያገለገሉ መኪናዎችን ወደነበረበት መመለስ ሁል ጊዜ ውድ ጥገና አያስፈልገውም። በጨርቁ ላይ ያለውን ቀዳዳ በጥንቃቄ የተመረጡ የእቃዎቹን ክሮች እርስ በርስ በማጣመር ሊጣጠፍ ይችላል። ከቫርኒሽ የሚመጡ ጭረቶች እና ጥጥሮች ሳይታሸጉ እና ቫርኒሽ ሳይሆኑ ይወገዳሉ.

- የመኪና ዝርዝር መግለጫ ጽንሰ-ሐሳብ ያገለገሉ መኪናዎችን የፋብሪካ ገጽታ ወደነበረበት ለመመለስ የታለመ የጥገና እና የጥገና ሥራዎችን ያጠቃልላል። ውጤቱ በዋነኛነት በመኪናው ሁኔታ ላይ የተመሰረተ ነው, ነገር ግን በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የተለመዱ የአጠቃቀም ምልክቶች ሙሉ በሙሉ ሊወገዱ ይችላሉ, በ Rzeszow ውስጥ የ zadbaneauto.pl አውደ ጥናቶች ባለቤት የሆኑት ባርቶስ ስሮዶን ተናግረዋል.

በምዕራብ አውሮፓ ውስጥ ያሉ የመኪና ዝርዝር ኩባንያዎች ቀድሞውኑ በ 90 ዎቹ ውስጥ እየገነቡ ነበር። ከሁሉም በላይ በዩናይትድ ኪንግደም ውስጥ, አብዛኛዎቹ መድሃኒቶች እና መዋቢያዎች ለመኪና ማገገሚያ እና እንክብካቤ ጥቅም ላይ ይውላሉ. - እንግሊዝ ደግሞ በዚህ ሙያ ውስጥ ምርጥ ስፔሻሊስቶች ናቸው. ለምሳሌ፣ በዓለም ታዋቂ ለሆነው ቶፕ ጊር ትርኢት መኪናዎችን የሚያዘጋጀው ፖል ዳልተን፣ ባርቶስ ስሮዶን ይናገራል።

ጥቂት ደረጃዎች

ከ 2004 ጀምሮ እንደዚህ ያሉ አውደ ጥናቶች በፖላንድ ውስጥ ነበሩ. በየጊዜው ይመጣሉ. ከጥንታዊ የመኪና ማጠቢያ እና የቀለም ሱቆች እንዴት ይለያሉ? በመጀመሪያ ደረጃ, ቅናሽ. ምክንያቱም ቀለም መቀባት በሁለቱም በሠዓሊም ሆነ በመኪና አገልግሎት ውስጥ ሊሠራ ቢችልም በሁለቱም ቦታዎች እነዚህ ሙሉ በሙሉ የተለያዩ አገልግሎቶች ናቸው። በመጀመሪያ ደረጃ, ምክንያቱም እዚህ እያንዳንዱ ጉዳይ በግለሰብ ደረጃ ይቆጠራል.

በአውቶሞቢል ዝርዝር ውስጥ ያለው የሰውነት ጥገና የሚጀምረው ሙሉውን መኪና በደንብ በማጠብ ነው. እና ከውጪ የሚታዩ ንጣፎች፣ እና በበሩ ዙሪያ ያሉት ኖኮች እና ክራኒዎች፣ ጣራዎቹ እና በኮፈኑ፣ ጅራቱ እና መከላከያው መካከል ያሉ ክፍተቶች። - የቀለም ስራውን ሁኔታ ለመገምገም መኪናው ፍጹም ንጹህ መሆን አለበት. ለዚህም ነው ሁሉንም አይነት ቆሻሻ የሚከላከሉ ከፍተኛ የጽዳት ኬሚካሎችን የምንጠቀመው። ለማፅዳት ምንም አይነት የነፍሳት ወይም ሙጫ በመኪናው ላይ መቆየት የለበትም ሲል ባርቶስ ስሮዶን ገልጿል።

ቀጣዩ ደረጃ የቀለም ስራውን ሁኔታ ማረጋገጥ ነው. ኤክስፐርቶች ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ ውፍረቱን ይለካሉ. ለዚህም ምስጋና ይግባውና ማቅለሚያውን ላለመጉዳት የትኞቹ ምርቶች ጥቅም ላይ ሊውሉ እንደሚችሉ ያውቃሉ. ይህ አስፈላጊ ነው, ለምሳሌ, መኪናው ቀድሞውኑ ሲጸዳ እና ሽፋኑ ቀጭን ነው. በአንደኛ ደረጃ የቀለም ቁጥጥር ወቅት, የጭጋግ መጠን, ጭረቶች ይገመገማሉ እና ሁሉም የቀለም ለውጦች እና ጉድለቶች ይመዘገባሉ. ከዚያም ለማጥራት የማይታዘዙ ንጥረ ነገሮች በማጣበቂያ ቴፕ በጥንቃቄ ይዘጋሉ. ለዚህም ምስጋና ይግባውና የፕላስቲክ ንጥረ ነገሮች በፖሊሽ ማሽኑ ከጉዳት ይጠበቃሉ. በሚያሳዝን ሁኔታ, ይህ በአብዛኛው በአማካይ የቀለም መሸጫ ሱቅ ውስጥ ይረሳል, ስለዚህም ጥቁር ጭረቶች, መከላከያዎች እና ጋኬቶች በቋሚነት የቆሸሹ እና የሚለብሱ ናቸው.

የቀለም መልሶ ማቋቋም ሂደት ራሱ በርካታ ደረጃዎችን ያካትታል. ጉዳዩ በቦታዎች ላይ በጣም የተቦረቦረ እና የደበዘዘ ነው ብለን ከወሰድን አራቱም አሉ።

እንዲሁም ያንብቡ:

- ቀለም, ጭረቶች, ዝገት ማጣት. እነሱን እንዴት መቋቋም እንደሚቻል?

- በጋራዡ ውስጥ የበጋ ጎማዎች ጥገና እና ማከማቻ. የፎቶ መመሪያ

- በመኪናው ውስጥ ቱርቦ. ተጨማሪ ኃይል እና ችግሮች

- የመኪናውን አካል በውሃ ላይ የተመሰረተ የአሸዋ ወረቀት በማቀነባበር እንጀምራለን. ይህ በጣም ወራሪ ነገር ግን ብዙውን ጊዜ የማይቀር ሂደት ነው. በጣም ጥልቅ የሆኑትን ጭረቶች ለማስወገድ ብቸኛው መንገድ ይህ ነው, Bartosz Srodon ያስረዳል. ሁለተኛው ደረጃ ሰውነትን እንደገና ማፅዳት ነው ፣ በዚህ ጊዜ በሱፍ እና በአሰቃቂ ፓስታ ዲስክ። በዚህ መንገድ, ከቀለም ስራው ላይ ሻካራ ጭረቶች ይወገዳሉ. በሚያሳዝን ሁኔታ, በሺዎች የሚቆጠሩ ተከታይ ጥቃቅን ጭረቶች በቫርኒሽ ላይ በፖሊሽ በሚሠራበት ጊዜ በቀለም ላይ ይታያሉ. ስፔሻሊስቱ በሶስተኛው ደረጃ ያስወግዳቸዋል, ጉዳዩን በብርሃን ብስባሽ ብስባሽ ያጸዳል. በመጨረሻው ደረጃ ላይ የሚያብረቀርቅ የማጠናቀቂያ ማጣበቂያ ጥቅም ላይ ይውላል. በእያንዳንዱ ደረጃ መካከል የቀለም ስራው በአይሶፕሮፒል አልኮሆል ይጸዳል, ይህም ቆሻሻውን ከሰውነት ያስወግዳል. ለዚህም ምስጋና ይግባውና የሰውነት ሁኔታ ቀጣይነት ባለው መልኩ ሊገመገም ይችላል.

- ቫርኒው በጣም ደካማ ካልሆነ በውሃ ላይ የተመሰረተ ወረቀት አይጠቀሙ. የተቀሩትን ደረጃዎች ብቻ እንጠቀማለን, ነገር ግን እስከ 95 በመቶ የሚሆነውን ንጣፍ, ጭረቶችን እና ቀለሞችን ያስወግዳሉ. ከተሃድሶ በኋላ ላኪው ከመሳለሉ በፊት በፀሐይ ላይ የሚታዩ ሆሎግራሞች የሉትም ሲል B. Srodon ያስረዳል። የተመረጠው ዘዴ ምንም ይሁን ምን, ከተጣራ በኋላ ቫርኒሽ ይቀንሳል እና ይጠበቃል. በአሁኑ ጊዜ በካናባ ላይ የተመሰረቱ ሰምዎች በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ. ነገር ግን በደንበኛው ጥያቄ መሰረት መያዣው በሲሊኮን በመጠቀም የበለጠ ዘላቂ በሆነ መንገድ መሸፈን ይቻላል. ፕሮፌሽናል ቫርኒሽ ማደስ PLN 800-1200 ያስከፍላል. በሚያሳዝን ሁኔታ, ይህ ሁልጊዜ የሚቻል አይደለም. - በመኪናው አካል ላይ ያሉት የቺፖች ብዛት ከ20-30 ቁርጥራጮች በላይ ከሆነ የተበላሸውን ንጥረ ነገር ቦታ መቀባት ይመከራል። ልዩ ሽጉጥ በሚጠቀሙበት ጊዜ, ቀለም የሚሠራው በተጎዳው አካባቢ ላይ ብቻ ነው, እና በጠቅላላው ኤለመንቱ ላይ አይደለም. ሁሉም ነገር የተሸፈነው ቀለም በሌለው ቫርኒሽ ብቻ ነው. በዚህ ምክንያት የመኪናውን አካል በቀለም ውፍረት መለኪያ መፈተሽ ከደረጃው ምንም አይነት ትልቅ ልዩነት አይታይበትም እና የቀለም አሻራዎች የማይታዩ ናቸው ሲል ባርቶስ ስሮዶን ያስረዳል።

ቆዳ እንደ አዲስ

እፅዋትን በራስ-ሰር የሚዘረዝሩበት ብርሃን ወደ ውስጠኛው ክፍል መመለስ ይችላል። በአካባቢያዊ አውታረ መረቦች ውስጥ: zadbaneauto.pl እና CAR SPA ይህ አገልግሎት PLN 540-900 የተጣራ ዋጋ ያስከፍላል. የውስጠኛው የጽዳት ጊዜ እንደ ብክለት መጠን እና የቁሳቁሶች አይነት ይወሰናል. ብዙውን ጊዜ ከ6-14 ሰአታት ነው. በስራው ወቅት ስፔሻሊስቶች ሁሉንም የቆዳ, የጨርቃ ጨርቅ, የእንጨት, የቪኒየል እና የፕላስቲክ ንጥረ ነገሮችን ያጸዳሉ, ያጠቡ, ይመገባሉ እና ይከላከላሉ. አስፈላጊ ከሆነ የቆዳ መሸፈኛዎች ተዘምነዋል.

- የቆዳ መሸፈኛዎች ሊታደሱ የሚችሉት ቁሱ ቀለም ከተቀየረ ወይም እስከ ቆዳ ድረስ ከለበሰ ብቻ ነው። የዚህ ዓይነቱ አሠራር ዋጋ በ PLN 300-500 ኔት መካከል ይለያያል. ስፖንጅ በሚታይባቸው ከባድ ስንጥቆች ወይም ቁስሎች ላይ, ቆዳውን በአዲስ መተካት እንመክራለን. ከዚያ ወጭዎቹ ከፍ ያለ እና ከ PLN 600 እስከ PLN 1500 net በንጥል ይደርሳሉ ይላል ማርኪ የሚገኘው የመኪና አርቴ አገልግሎት ባልደረባ ማርሲን ዙራሌክ።

- በጥገናው ወቅት የጨርቅ እቃዎችን እናጸዳለን እና አስፈላጊ ከሆነም የቁሳቁስ ጉድለቶችን እናስተካክላለን. ከዚያ ይህ ሁሉ በቫርኒሽ የተሸፈነ ነው. ከጥገና በኋላ, አዲስ ይመስላል, - B. Srodon ን ይጨምራል. የግለሰብ ዎርክሾፖችም ክላሲክ የጨርቅ ልብሶችን ይጠግኑታል። በቆዳው ላይ ያሉ ቀዳዳዎች ብዙውን ጊዜ ከቀለም ጋር በተጣጣሙ ክሮች ላይ ተጣብቀዋል. እንዲህ ዓይነቱ ሕክምና ብዙውን ጊዜ በአሮጌ, በሚሰበሰቡ መኪኖች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል, ለዚህም አዲስ የጨርቃጨርቅ ንጥረ ነገር መግዛት አይቻልም.

ወደ ጥርስ መሄጃ መንገድ

የአውቶሞቢል ችርቻሮ ኩባንያዎች የቅርብ ጊዜ ቅናሽ የጥርስ ጥርስን ማስወገድ እና በረዶ ከሰውነት ውስጥ የሚያስከትለውን ውጤት ነው። ባለሙያዎች እንደሚናገሩት ቀለም ሳይቀቡ በጣም የተጠማዘዘ አካልን እንኳን የፋብሪካውን ገጽታ መመለስ ይችላሉ. - እነዚህን ጥርሶች ማስወገድ ተከታታይ ትክክለኛ እርምጃዎችን ያካትታል፡ ለምሳሌ ሳህኖቹን ወደ ውጭ መግፋት፣ መምታት ወይም ቀላል መሳሪያዎችን በመጠቀም ሙጫ ማውጣት። ቫርኒሽ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው? ጥርሶችን ከማስወገድዎ በፊት, ሽፋኑ የመጀመሪያ መሆኑን እና በእሱ ስር ፑቲ መኖሩን እናረጋግጣለን. እቃው ጤናማ እስከሆነ ድረስ, XNUMX% ደህንነቱ የተጠበቀ ይሆናል. ካልሆነ እኛ ወደ ተለመደው አስተሳሰብ ወሰን እናስተካክላለን - ኤም ዙራሌክ ይላል ።

ጥርስን ለማስወገድ ዋጋዎች በደረሰው ጉዳት መጠን እና ውስብስብነት መጠን ይወሰናል. ብዙውን ጊዜ በኤለመንቱ PLN 350-600 ነው, እሱም ከመለጠፍ እና ከቫርኒንግ ጋር ተመሳሳይ ነው. ነገር ግን, ለምሳሌ, የመኪና ማቆሚያ ጉዳትን በአንድ ትልቅ ጥርስ መልክ መጠገን አነስተኛ ዋጋ - 150-250 zł. ከበረዶ በኋላ የሙሉ መኪናው ጥገና እንዲሁ በሰውነቱ መጠን ላይ የተመሠረተ ነው። ኒሳን ሚክራን በ PLN 2400 እንጠግነዋለን፤ ለትልቅ ቶዮታ ላንድ ክሩዘር ደግሞ ዋጋው ወደ PLN 7000 ይደርሳል” ሲል የዋርሶው የ CAR SPA ቅርንጫፍ ጁሊያን ቢንኮውስኪ ተናግሯል።

በተጨማሪ ይመልከቱ

ያገለገለ መኪና ለሽያጭ እንዴት ማዘጋጀት ይቻላል?

- የመኪና ማቀፊያ ማጠቢያ. እርስዎ እራስዎ ምን ያደርጋሉ, እና ወደ ባለሙያዎች ምን ይመለሳሉ?

- የመኪና ማጠቢያ - በእጅ ወይም አውቶማቲክ?

አስተያየት ያክሉ