አውቶማቲክ ማስተላለፊያ Hyundai-Kia A8LF2
ይዘቶች
ባለ 8-ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፊያ A8LF2 ወይም Kia Sorento አውቶማቲክ ማስተላለፊያ, አስተማማኝነት, ሃብት, ግምገማዎች, ችግሮች እና የማርሽ ሬሾዎች ቴክኒካዊ ባህሪያት.
የ Hyundai-Kia A8LF8 ባለ 2-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ለመጀመሪያ ጊዜ በ 2016 ታይቷል እና እንደ ካርኒቫል ፣ ሶሬንቶ እና ሳንታ ፌ ባሉ የፊት ተሽከርካሪ ሞዴሎች ላይ ተጭኗል። ይህ አውቶማቲክ ስርጭት ብዙውን ጊዜ ከ 2.0 እና 2.2 ሊትር በናፍታ ሞተሮች እስከ 450 ኤም.ኤም.
የA8 ቤተሰብ የሚከተሉትን ያካትታል፡ A8MF1፣ A8LF1፣ A8LR1 እና A8TR1።
መግለጫዎች Hyundai-Kia A8LF2
| ይተይቡ | የሃይድሮሊክ ማሽን |
| የጌቶች ብዛት | 8 |
| ለመንዳት | የፊት / ሙሉ |
| የመኪና ችሎታ | እስከ 3.8 ሊትር |
| ጉልበት | እስከ 450 ኤም.ኤም |
| ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | ሃዩንዳይ ATF SP-IV |
| የቅባት መጠን | 7.1 ሊትር |
| የነዳጅ ለውጥ | በየ 60 ኪ.ሜ |
| ማጣሪያውን በመተካት ላይ | በየ 120 ኪ.ሜ |
| ግምታዊ ሀብት | 250 ኪ.ሜ. |
በካታሎግ መሠረት የራስ-ሰር ማስተላለፊያ A8LF2 ክብደት 98 ኪ.ግ ነው
የማርሽ ሬሾዎች አውቶማቲክ ማስተላለፊያ Hyundai-Kia A8LF2
በ2018 ኪያ ሶሬንቶ ከ2.2 ሊትር የናፍታ ሞተር ጋር፡-
| ዋና | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.320 | 4.808 | 2.901 | 1.864 | 1.424 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | ተመለስ |
| 1.219 | 1.000 | 0.799 | 0.648 | 3.425 |
Hyundai-Kia A8LF2 ሳጥን የተገጠመላቸው የትኞቹ መኪኖች ናቸው።
| መጠን 6 (IG) | 2016 - 2018 |
| ፓሊሳድ 1 (LX2) | 2019 - አሁን |
| ሳንታ ፌ 4 (TM) | 2018 - አሁን |
| ቱክሰን 3 (ቲኤል) | 2018 - 2021 |
| ካርኒቫል 3 (YP) | 2018 - 2021 |
| ካርኒቫል 4 (KA4) | 2020 - አሁን |
| Cadence 2 (YG) | 2016 - 2020 |
| ስፖርት 4 (QL) | 2018 - 2021 |
| ሶሬንቶ 3 (ዩኤም) | 2017 - 2020 |
| ሶሬንቶ 4 (MQ4) | 2020 - አሁን |
| Telluride 1 (በርቷል) | 2019 - አሁን |
የራስ-ሰር ስርጭት A8LF2 ጉዳቶች, ብልሽቶች እና ችግሮች
በመጀመሪያዎቹ ዓመታት በማርሽ ሣጥን ቅንጅቶች ላይ ችግሮች ነበሩ ፣ እነዚህም በ firmware ተፈትተዋል።
በጣም ታዋቂው በባህር ጉዞ ላይ ድንገተኛ ማርሽ መቀየር ነው።
ፎረሙ በዋስትና ስር የማሽከርከር መቀየሪያውን የመተካት ብዙ ጉዳዮችን ይገልጻል።
እንዲሁም ማሽኑ መንሸራተትን በጭራሽ አይታገስም እና በፍጥነት ወደ ድንገተኛ ሁኔታ ይሄዳል።
እና የተቀረው ሳጥን አሁንም ድብልቅ ግምገማዎች ነው, አሁንም ስለ እሱ ብዙ ቅሬታዎች አሉ