መኪና ከክረምት በፊት
ምንም እንኳን የቀን መቁጠሪያው ክረምት ገና ሁለት ወራት ቢቀረውም, ዛሬ መኪናችንን ለመጪው ወቅት ማዘጋጀት ጠቃሚ ነው. መካኒኮች አጽንዖት እንደሚሰጡ, በጣም አስፈላጊው ክስተት የክረምት ጎማዎች መትከል ነው.
|
ፎቶ በማግዳሌና ቶቢክ |
"ይህን ማድረግ ያለብን በከተማው እየዞርን ብቻ ቢሆንም እና ከዚያ በላይ መሄድ ባንችልም" ይላል ኢንግ. Andrzej Woznicka ከፖልሞዝቢት ጣቢያ። "የመጀመሪያው ችግር በሰፈር ጎዳናዎች ላይ እንኳን ሊያገኘን ይችላል። እኔ ደግሞ ሁሉንም አራት ጎማዎች ለመተካት እመክራችኋለሁ. ሁለቱ ብቻ ከተተኩ፣ ተሽከርካሪው እንግዳ ባህሪ ሊኖረው እና በተንሸራተቱ ቦታዎች ላይ ያልተረጋጋ ሊሆን ይችላል።
በበጋው ወቅት በራዲያተሩ ውስጥ ውሃ ያላቸው ፈሳሽ-ቀዝቃዛ ተሽከርካሪዎች ባለቤቶች በሙሉ ተስማሚ በሆነ ማቀዝቀዣ መተካት አለባቸው. ነገር ግን በአጋጣሚ ከረሳነው እና በራዲያተሩ ውስጥ ያለው ውሃ ከቀዘቀዘ መኪናው በማንኛውም ሁኔታ መጀመር የለበትም.
ኢንጂነር ስመኘው "ይህም ሞተሩን እንዲይዝ ሊያደርግ ይችላል" በማለት ያስጠነቅቃል. አሰልጣኝ። - ተሽከርካሪው ወደ አውደ ጥናት መጎተት አለበት. እንዲሁም የክረምት ማጠቢያ ፈሳሽ አስቀድመው መግዛት አለብዎት. ሆኖም ግን, ስለሱ ከረሱት እና በማለዳው በረዶ ከተደነቁ, እና የበጋው ፈሳሽ በረዶ ከሆነ, በሞቀ ውሃ ለመቅለጥ መሞከር ይችላሉ.
እርግጥ ነው, የፊት መብራት ማስተካከል በመጸው-የክረምት ወቅት ብቻ ሳይሆን በተለይም የፊት መብራቶችን ቀኑን ሙሉ መንዳት ስለሚኖርብዎት እጅግ በጣም አስፈላጊ ጉዳይ ነው. ለደህንነት ሲባል፣ ብሬኪንግ እና መሪውን ሲስተም ማረጋገጥ አለብን። በተለይም በአሮጌ መኪኖች ውስጥ የሞተር ዘይት እና ማጣሪያ መለወጥ አለበት - ይህ በየስድስት ወሩ ወይም ከ10-7,5 ኪ.ሜ ሩጫ በኋላ መደረግ አለበት ። ኪሜ ወይም XNUMX ሺህ በናፍጣ ሁኔታ.
ጠዋት ላይ ሞተሩን ለመጀመር ችግርን ለማስወገድ በባትሪው ውስጥ ያለውን የኤሌክትሮላይት መጠን መፈተሽ እና አስፈላጊ ከሆነ በተጣራ ውሃ መሙላት ጠቃሚ ነው. በተጨማሪም የሻማዎችን እና ከፍተኛ-ቮልቴጅ ገመዶችን መልበስ ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል. በክረምት, በአሮጌ ባትሪዎች, ለመከላከያ ዓላማ በወር አንድ ጊዜ መሙላት ጠቃሚ ነው.
በተጨማሪም የመኪናውን አካል መንከባከብ ተገቢ ነው. በረዶው ከመጀመሩ በፊት መኪናው መታጠብ እና ቀለሙን ከጨው የሚከላከለው ምርት መታጠብ አለበት.
