መኪና vs ሞተርሳይክል - ​​ማን ፈጣን ነው?

የሞተር ስፖርት ዓለም በጣም ብዙ ከመሆኑ የተነሳ በየአመቱ ሻምፒዮናዎች ፣ ኩባያዎች እና ተከታታዮች ቁጥር እያደገ ነው ፡፡ ትልልቅ አድናቂዎች እንኳን ሁሉንም አስደሳች ውድድሮች መከታተል አይችሉም ፣ ግን የተለያዩ መኪናዎችን ማወዳደር ብዙውን ጊዜ የውዝግብ ጉዳይ ነው ፡፡

ስለዚህ ዛሬ በሞተር 1 እትም ከተለያዩ ዘሮች የተውጣጡ መኪናዎችን ተለዋዋጭ ባህሪያቸውን በመጠቀም - ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን እና ከፍተኛ ፍጥነትን ለማነፃፀር እንሞክራለን ።

ኢንዲካር

ከፍተኛ ፍጥነት 380 ኪ.ሜ.

ፍጥነት ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ. በሰዓት 3 ሴኮንድ

ቀጥተኛ ፍጥነትን በተመለከተ የኢንዶካር ተከታታይ መኪኖች ወደ ፊት ይመጣሉ ፣ ይህም በሰዓት እስከ 380 ኪ.ሜ. የሚደርስ ሲሆን በተመሳሳይ ጊዜ ግን እነዚህ መኪኖች ከቀመር (ፎርሙላ) ያነሱ ስለሆኑ በጣም ፈጣኖች ናቸው ሊባል አይችልም ፡፡ 1 መኪኖች በአየር ወለድ ቅልጥፍና ውስጥ። በትንሽ ጎዳናዎች ወይም በብዙ ተጣጣፊ መንገዶች ላይ ቀርፋፋ ናቸው።

ቀመር 1

ከፍተኛ ፍጥነት 370 ኪ.ሜ.

ፍጥነት ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ. በሰዓት 2,6 ሴኮንድ

የሁለቱ ሻምፒዮናዎች የቀን መቁጠሪያ ሁሌም የተለየ ስለሆነ ፎርሙላ 1ን እና ኢንዲካር መኪናዎችን በእኩል ደረጃ ማወዳደር በጣም ከባድ ነው። በሁለቱም ተከታታይ ውድድሮች የሚካሄዱት በአንድ ትራክ ብቻ ነው - COTA (የአሜሪካ ወረዳዎች) በኦስቲን ውስጥ።

ባለፈው ዓመት፣ ለፎርሙላ 1 ውድድር ምርጡን የማጣሪያ ጊዜ በቫልቴሪ ቦታስ ከመርሴዲስ-ኤኤምጂ ፔትሮናስ ጋር ታይቷል። የፊንላንዳዊው ሹፌር በ5,5፡1 ደቂቃ በአማካይ 32,029 ኪሜ በሰአት 206,4 ኪሎ ሜትር የሆነ ዙር አጠናቋል።በኢንዲካር ውድድር የዋልታ ቦታ 1፡46,018 (አማካይ ፍጥነት - 186,4 ኪሜ በሰአት) ነበር።

ፎርሙላ 1 መኪናዎች እንዲሁ ከቆመበት በ 100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 2,6 ነጥብ 300 ሰከንድ ከፍ ብለው በ 10,6 ሰከንድ XNUMX ኪ.ሜ በሰዓት ስለሚደርሱ ከፍጥነት ተጠቃሚ ይሆናሉ ፡፡

ሞቶጂፒ

ከፍተኛ ፍጥነት 357 ኪ.ሜ.

ፍጥነት ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ. በሰዓት 2,6 ሴኮንድ

በሞቶጂፒ ተከታታይ ውስጥ ከፍተኛው የፍጥነት ሪኮርድ ባለፈው ዓመት የተቀመጠው የአንድሪያ ዶቪዚሶ ነው። በሙጀሎ ትራክ ላይ ለሚካሄደው የቤት ግራንድ ፕሪክስ ዝግጅት ጣሊያናዊው አብራሪ 356,7 ኪ.ሜ.

ከMoto2 እና Moto3 ምድቦች የመጡ መኪኖች በ295 እና 245 ኪሜ በሰአት ቀርፋፋ ናቸው። MotoGP ሞተርሳይክሎች የፎርሙላ 1 መኪና ያህል ጥሩ ናቸው፡ ወደ 300 ኪሜ በሰአት ማፋጠን 1,2 ሰከንድ ተጨማሪ - 11,8 ሰከንድ ይወስዳል።

የናስካር

ከፍተኛ ፍጥነት 321 ኪ.ሜ.

ፍጥነት 0-96 ኪ.ሜ. በሰዓት (0-60 ኪ.ሜ.): 3,4 ሰከንዶች

NASCAR (ብሔራዊ የአክሲዮን የመኪና እሽቅድምድም ማህበር) መኪኖች በእነዚህ የትምህርት ዓይነቶች ውስጥ መሪዎች ነን ብለው አይናገሩም። ከክብደታቸው ክብደት የተነሳ በኦቫል ትራክ በሰአት 270 ኪሎ ሜትር ለመድረስ ቢቸገሩም ከፊት ለፊት ባለው የመኪናው የአየር ፍሰት ውስጥ ከገቡ ግን በሰአት 300 ኪሎ ሜትር ይደርሳል።በፍፁም በይፋ የተመዘገበው ሪከርድ ነው። በሰዓት 321 ኪ.ሜ.

ቀመር 2

ከፍተኛ ፍጥነት 335 ኪ.ሜ.

ፍጥነት ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ. በሰዓት 2,9 ሴኮንድ

የፎርሙላ 2 መኪናዎች አቅም አሽከርካሪዎች ወደዚያ እንዲሄዱ ከተጋበዙ ወደ ከፍተኛ ደረጃ ፎርሙላ 1 እንዲላመዱ የሚያስችል ነው። ስለዚህ ውድድሩ የሚካሄደው በተመሳሳይ ቅዳሜና እሁድ በተመሳሳይ ትራኮች ነው።

በ 2019 የቀመር 2 አብራሪዎች በአንድ ዙር በ 1-10 ሰከንድ ከቀመር 15 አብራሪዎች ያነሱ ሲሆን ከፍተኛው የተመዘገበው ፍጥነት በሰዓት 335 ኪ.ሜ.

ቀመር 3

ከፍተኛ ፍጥነት 300 ኪ.ሜ.

ፍጥነት ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ. በሰዓት 3,1 ሰከንዶች ፡፡

ፎርሙላ 3 መኪኖች ይበልጥ ቀርፋፋ ናቸው፣ ሁለቱም ውጤታማ ባልሆኑ ኤሮዳይናሚክስ እና ደካማ ሞተሮች - 380 hp። በፎርሙላ 620 ከ2 እና ከ1000 በላይ በቀመር 1።

ሆኖም ፣ በቀላል ክብደታቸው ምክንያት ፎርሙላ 3 መኪኖችም እንዲሁ ፈጣን ናቸው ፣ ከቆመበት 100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 3,1 ሰከንዶች ውስጥ በማንሳት እስከ 300 ኪ.ሜ በሰዓት ይደርሳል ፡፡

ቀመር ኢ

ከፍተኛ ፍጥነት 280 ኪ.ሜ.

ፍጥነት ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ. በሰዓት 2,8 ሴኮንድ

ሻምፒዮናው በመጀመሪያ ቀመር 1 የጡረታ ውድድር ተብሎ ይጠራ ነበር ፣ ነገር ግን በ 2018 በዳላራ እና በስፓርክ እሽቅድምድም ቴክኖሎጂ በተሻሻለው አዲስ የሻሲ መጀመሪያ በተጀመረበት ጊዜ ነገሮች ከባድ ሆኑ ፡፡ ከ “ማክላረን” ክፍፍል አንዱ የባትሪዎቹን አቅርቦት ተንከባክቧል ፡፡

የቀመር ኢ መኪኖች በ 100 ሰከንዶች ውስጥ ከ 2,8 እስከ XNUMX ኪ.ሜ በሰዓት ያፋጥናሉ ፣ ይህ በጣም አስደናቂ ነው ፡፡ እና በመኪናዎች እኩል ዕድሎች ምክንያት የዚህ ተከታታይ ውድድሮች በጣም አስደናቂ ከሆኑት ውስጥ አንዱ ናቸው ፡፡

ጥያቄዎች እና መልሶች

ፎርሙላ 1 ትራክ ለምን ያህል ጊዜ ይቆያል? የፎርሙላ 1 ትራክ ትልቅ ክብ 5854 ሜትር ነው ፣ ትንሹ ክብ 2312 ሜትር ነው። የመንገዱ ስፋት 13-15 ሜትር ነው. በሀይዌይ ላይ 12 የቀኝ እና 6 ግራ መታጠፊያዎች አሉ።

የፎርሙላ 1 መኪና ከፍተኛ ፍጥነት ስንት ነው? ለሁሉም የእሳት ኳሶች በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ፍጥነት ላይ ገደብ አለ - ከ 18000 ሩብ ያልበለጠ. ይህ ቢሆንም ፣ የ ultralight መኪና በሰዓት ወደ 340 ኪ.ሜ ማፋጠን እና የመጀመሪያውን መቶ በ 1.9 ሴኮንድ ውስጥ መለዋወጥ ይችላል።