አሽከርካሪዎች ነርቮችዎን ይንከባከቡ

በቅርቡ የዩክሬን የመሠረተ ልማት እና አወቃቀሮች ሚኒስቴር በአዲስ ረቂቅ "በቴክኒካዊ ቁጥጥር ህግ" ላይ ሥራውን አሳውቋል. ይህ ሂሳብ በእንቅስቃሴው ውስጥ የተሳተፉ ተሽከርካሪዎችን መደበኛ የቴክኒክ ቁጥጥር ያቀርባል. ለህዝብ ውይይት ቀርቧል።

አሽከርካሪዎች በህጉ ላይ ክፍተቶችን በማፈላለግ እና ለማሻሻል ያላቸውን አማራጮች በማገዝ ረገድ ንቁ ተሳትፎ ያደርጋሉ ተብሎ ይታሰባል። ምንጫችን, በተራው, በመንገድ ላይ ንቁ ፍተሻዎች በቅርቡ እንደሚመለሱ ያስጠነቅቃል, ይህም ከአሽከርካሪዎች ብዙ ነርቮች እና ገንዘብ ይወስዳል.

ሕግ “በጥሬ” መልክ

ይህንን ፕሮጀክት በሚፈጥሩበት ጊዜ የዩክሬን ህግ አውጭዎች በአውሮፓ ህብረት መመሪያ ላይ ተመርኩዘዋል, ይህም የኦቲሲ ትግበራ ደንቦችን ይቆጣጠራል. እሷ እንደምትለው፣ የንግድ መኪኖች እንዲህ ያለ የግዴታ የመንገድ ዳር ፍተሻ ይደረግባቸዋል። በዩክሬን ረቂቅ ህግ ውስጥ ሁሉም የዩክሬን መኪኖች መኪኖች ይህን ያልተለመደ የጥራት ቁጥጥር ክፍል እንዲወስዱ በሚያስችል መልኩ ደንቦቹ መገለጹን ልብ ሊባል ይገባል።

በዩክሬን ውስጥ እንዲህ ዓይነቱ የሕጉ አሻሚነት ለመኪና ወዳጆች ጥሩ አይደለም, ምክንያቱም ብዙ አሽከርካሪዎች በመንግስት የትራፊክ ፖሊስ እንዲህ ዓይነት ፍተሻዎች ሲደረጉ የነበረውን የድሮውን ጊዜ በፍርሃት ያስታውሳሉ. መኪናውን በሚያቆሙበት ጊዜ ተቆጣጣሪዎቹ አሽከርካሪው መኪናውን በፓርኪንግ ፍሬኑ ላይ እንዲያስቀምጥ ጠየቁት። የአገልግሎት አቅሙ በጠንካራ ምት ወደ መከላከያው ተረጋግጧል። ነገር ግን በመንገዶቹ ላይ ያለው ሁኔታ ምንም ለውጥ አላመጣም, የከተማው ትራፊክ በንፋስ መከላከያው ላይ የተሽከርካሪ መፈተሻ ኩፖን በድንገተኛ አደጋ መኪናዎች ተጥለቅልቋል.

ቼኩ እንዴት ይከናወናል?

እስካሁን ድረስ ማን እንዲህ ዓይነት ቼኮችን እንደሚያደርግ በእርግጠኝነት አይታወቅም. የፓትሮል ፖሊስ ወይም ልዩ የሰለጠኑ ባለሙያዎች ይሆናል።

ምን እንደሚመረመር

• የጥራት ቁጥጥር መምሪያ የምስክር ወረቀት መኖር;
• የመኪናውን ሁኔታ በፍጥነት መመርመር;
• የቴክኒክ መለኪያ መሳሪያዎችን በመጠቀም የመኪና ምርመራ;
• ቀደም ሲል የተገኙትን የመኪና ብልሽቶች መወገድን ማረጋገጥ.

በሚቀጥሉት ሶስት ወራት ውስጥ መኪናው ለክትትል ቁጥጥር አይደረግም, ነገር ግን መኪናው ትናንት እንደተፈተሸ ለማየት አሽከርካሪው እንደገና ሊቆም ይችላል. ስለዚህ የመንገድ ተጠቃሚዎች በህግ አስከባሪ ኤጀንሲዎች የማያቋርጥ ማቆሚያ ይደርስባቸዋል።