ራሱን የቻለ የመኪና ሞተር ማሞቂያ፡ የምርጥ ሞዴሎች ደረጃ
ይዘቶች
ቅድመ-ማሞቂያው ዝቅተኛ የአየር ሙቀት ባለበት ሁኔታ ተሽከርካሪውን በፍጥነት እንዲጀምሩ የሚያስችልዎ ረዳት መሳሪያ ነው. ለአውቶሞቲቭ መለዋወጫዎች በገበያ ላይ እንደዚህ ያሉ የተለያዩ ክፍሎች አሉ ፣ ይህም ለነዳጅ እና ለነዳጅ ሞተሮች ከፍተኛ አፈፃፀም ያለው ሞዴል በመምረጥ ረገድ ችግር ይፈጥራል ።
ቅድመ-ማሞቂያው ዝቅተኛ የአየር ሙቀት ባለበት ሁኔታ ተሽከርካሪውን በፍጥነት እንዲጀምሩ የሚያስችልዎ ረዳት መሳሪያ ነው. ለአውቶሞቲቭ መለዋወጫዎች በገበያ ላይ እንደዚህ ያሉ የተለያዩ ክፍሎች አሉ ፣ ይህም ለነዳጅ እና ለነዳጅ ሞተሮች ከፍተኛ አፈፃፀም ያለው ሞዴል በመምረጥ ረገድ ችግር ይፈጥራል ። ጽሑፉ በቅድመ-ማሞቂያ ዓይነቶች ላይ ዝርዝር መረጃ ፣ ቀልጣፋ ክፍልን ስለመምረጥ ጠቃሚ ምክሮችን እና በ 2022 የመኪና ሞተር ማሞቂያዎችን በጣም የተሸጡ ማሻሻያዎችን ደረጃ ይይዛል ።
ለምን ያስፈልገናል
የእንደዚህ አይነት መሳሪያዎች ዋና ተግባር የቀዘቀዘ ሞተር ያለው መኪና ሲነሳ ነጂውን መርዳት ነው. የአንቱፍፍሪዝ ሙቀት መጨመር በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ እንዲስፋፋ እና እንዲሰራጭ አስተዋፅኦ ያደርጋል, ይህም ፈሳሹን በሞቃት መተካት እና በሞተር ማቀዝቀዣ ዑደት ውስጥ ከፍተኛውን የደም ዝውውር እንዲኖር ያደርጋል.
የአውቶሞቲቭ ዩኒት ክላሲክ ዲዛይን በቅንብር ውስጥ ለሚከተሉት መሰረታዊ ክፍሎች ይሰጣል ።
- በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ የሚዘዋወረውን የፀረ-ሙቀት መጠን ለመጨመር የተነደፈ ከ 500 እስከ 5 ሺህ ዋት ኃይል ያለው ዋናው ማሞቂያ;
- የባትሪ መሙያ ክፍል;
- አድናቂ
- የሙቀት መቆጣጠሪያ እና የሙቀት ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / መበላሸት / መበላሸት / መበላሸት / መበላሸት;
- የመቆጣጠሪያ አሃድ በጊዜ ቆጣሪ.
የሞተር ቅድመ ማሞቂያ ተግባር
እንደ አማራጭ ቅድመ አስጀማሪው የሙቀት ማመንጨትን በመጨመር አፈፃፀምን ለማሻሻል የተቀናጀ የፓምፕ ፓምፕን ሊያካትት ይችላል። የኩላንት የሙቀት መጠን የሚቆጣጠረው ለራስ-ሰር መዘጋት በተዘጋጀ ልዩ ቅብብል ነው። በአብዛኛዎቹ ሞዴሎች ውስጥ ፀረ-ፍሪዝን ለማሞቅ ኤለመንት በፓምፕ ከተገጠመላቸው መሳሪያዎች በስተቀር ከታች ይገኛል.
የተዋሃዱ ልዩነቶች
የመነሻ ማሞቂያዎች መሳሪያውን ለማብራት ጥቅም ላይ በሚውለው የኃይል ምንጭ ላይ ተመስርተው ይከፋፈላሉ. የመኪና ባለሙያዎች በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ሞተሩን ሲጀምሩ የሚረዱ ሁለት ዋና ዋና ክፍሎችን ይለያሉ-
- ራሱን የቻለ, ከተሽከርካሪው ኤሌክትሮኒክስ ጋር የተገናኘ;
- ኤሌክትሪክ፣ በ 220 ቮ የቤተሰብ ኔትወርክ የተጎላበተ።
ሦስተኛው ዓይነት እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች አሉ - የሙቀት ኃይልን በማሰባሰብ የሚሰሩ ባትሪዎች, ግን ስፋታቸው በጣም የተገደበ ነው.
ኤሌክትሪክ
የዚህ ዓይነቱ የመኪና ሞተር ማሞቂያ በቤት ውስጥ ወይም በጋራዡ ውስጥ ካለው መደበኛ የ 220 ቮልት መውጫ ጋር ሲገናኝ ይሠራል. ይህ በተወሰነ በጀት በጣም ጥሩው አማራጭ ነው ፣ የክፍሉ መጫኛ እንዲሁ በተናጥል ይከናወናል።
ራሱን የቻለ
ክዋኔው በ 12 እና 24 ቮልት ቮልቴጅ ውስጥ ካለው የቦርድ መኪና አውታር ኃይልን በመቀበል ላይ የተመሰረተ ነው. የቅድመ-ማስጀመሪያ መሳሪያዎች በሞተሩ ክፍል ውስጥ ተጭነዋል, በናፍታ ነዳጅ, ነዳጅ ወይም ፈሳሽ ጋዝ ላይ ይሠራሉ. ሞተሩን ለማሞቅ ከኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ጋር ሲነፃፀሩ ብቻቸውን የሚቆሙ ክፍሎች በዋጋ በጣም ውድ ናቸው ፣ አንዳንድ ሞዴሎች በርቀት መቆጣጠሪያ እና ሰዓት ቆጣሪ የተገጠሙ ናቸው። የእንደዚህ አይነት መሳሪያዎች ዋነኛው ኪሳራ አገልግሎቱን ለመግጠም አስፈላጊ ነው, ይህም ተጨማሪ የገንዘብ ወጪዎችን ያስከትላል.
ክፍል ቅድመ-ሙቀት
የመሳሪያው ምርጫ እንደ መኪናው ኃይል እና ዓይነት ይወሰናል
የሚወስነው ነገር የተሽከርካሪው ዋና ሥራ ቦታ ነው። ለምሳሌ፣ በመሃል መሃል በሚጓዙበት ወቅት፣ በራስ ገዝ ፈሳሽ የሚጨመሩ የኃይል ማሻሻያዎች ከፍተኛውን ቅልጥፍና ያሳያሉ፣ ይህም ወደ መውጫዎች ሳይደርሱ ሞተሩን ለማስጀመር ይረዳሉ። የጉዞ ክልል ምንም ይሁን ምን እንዲህ ያሉት ማሞቂያዎች በሰሜናዊው የአገሪቱ ክፍል እንዲሁም በአውቶቡስ እና በጭነት መኪና አሽከርካሪዎች ዘንድ ተወዳጅ ናቸው.
ህዝብ በሚበዛበት አካባቢ ድንበሮች ውስጥ በሚሰሩበት ጊዜ በጣም ጥሩው አማራጭ የ 220 ቮልት ቅድመ-ሙቀት ማስተካከያዎችን መግዛት ነው. ይህ ምርጫ ከቤት ውስጥ የኤሌክትሪክ አውታር ጋር ለመገናኘት ሰፊ እድሎች በመኖሩ ነው, ክፍሉ ከፍተኛ ኃይል ሊኖረው አይገባም.
ለ 220 ቮ የኤሌክትሪክ ማሞቂያ እንዴት እንደሚመረጥ
ሞተሩን ለመጀመር ረዳት መግብር የግል ፍላጎቶችን, ቴክኒካዊ ባህሪያትን እና ወጪን ግምት ውስጥ በማስገባት መግዛት አለበት. ለማገናኘት በጋራዡ ውስጥ መደበኛ ሶኬት ብቻ የሚያስፈልጋቸው የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ቀላልነት ቢኖራቸውም, የመኪና ባለሞያዎች ለነዳጅ-ተኮር መሳሪያዎች ምርጫ እንዲሰጡ ይመክራሉ. ቤንዚን እና ሌሎች ተቀጣጣይ ቁሶች, ሲቃጠሉ, ጨምሯል ጥግግት ኃይል ይለቀቃሉ, ማለትም, ፈሳሽ አነስተኛ መጠን ከፍተኛ የውጤት ብቃት ለማግኘት ያስችላል.
የነዳጅ ሞተር ክፍል
የዚህ አይነት ሞተሮች አካላት ለጭንቀት ይጋለጣሉ, ይህም በሲሚንቶው ውስጥ ቅድመ-ዘይት መጨፍጨፍ ስለሚያስፈልገው ነው. ለምሳሌ, አንድ ነጠላ ሞተር በ -15 C ° የሚጀምረው በ 100 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ባሉት ክፍሎች ላይ ካለው ተጽእኖ አንጻር ሲታይ ነው. ቅድመ አስጀማሪው ምቹ የሆነ ፀረ-ፍሪዝ የሙቀት መጠንን ይፈጥራል እና ያቆያል፣ በእያንዳንዱ ክፍል ቦታዎች መካከል ያለውን ግጭት በመቀነሱ ሞተሩን በፍጥነት እንዲጀምሩ እና በውድቀቶች መካከል ያለውን ጊዜ እንዲጨምሩ ያስችልዎታል።
ለነዳጅ ሞተር ቅድመ-ሞተር
የናፍጣ ሞተር አማራጭ
በቤንዚን ላይ የሚሰሩ ክፍሎችን መግዛት ይመከራል, ጥሩው ውጤት የሚገኘው በመስመር ላይ የሚዘዋወረውን የናፍጣ ነዳጅ ከቅዝቃዜ ከሚከላከሉ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ጋር ሲጣመር ነው. ብዙውን ጊዜ የናፍጣ ነዳጅ በጥሩ ማጣሪያ ውስጥ በብርቱ ይቀዘቅዛል - ይህንን ችግር ለመፍታት ከፋሻ ጋር ተመሳሳይነት ያለው መሳሪያ ይህንን ችግር ለመፍታት ተስማሚ ነው።
በሰሜናዊ የሩሲያ ፌዴሬሽን የአየር ንብረት ሁኔታ ውስጥ የጭነት መኪናዎች እና አውቶቡሶች አሠራር የቅድመ-ማስጀመሪያ መሳሪያዎችን ብዙ ቅጂዎችን መጫን ይጠይቃል ፣ ሆኖም የመኪናው ባለቤት የባትሪውን ፍሰት ለማስወገድ አጠቃላይ ኃይልን በትክክል ማስላት አለበት።
በአሽከርካሪዎች መሰረት ምርጥ ክፍሎች
የሩሲያ የመስመር ላይ መደብሮች የመኪና መለዋወጫዎች የተለያዩ የፈሳሽ ማሞቂያዎችን ከቤት አቅርቦት ጋር ያቀርባሉ, በሃይል, በማዋቀር እና በሙቀት መጠን ይለያያሉ. በበይነመረቡ ላይ የተሸከርካሪ ባለቤቶች የሚሰጡት አስተያየት የአብዛኞቹ የጭነት መኪናዎች እና መኪኖች ሞተሩን ለማሞቅ ተስማሚ የሆኑ አምስት ማሻሻያዎችን ተወዳጅነት መጨመሩን ያሳያል። መሳሪያዎች የመኪናው የምርት ስም ምንም ይሁን ምን ጥቅም ላይ ይውላሉ - ክፍሎቹ ከአገር ውስጥ እና ከውጭ የመኪና ምርቶች ጋር ይጣጣማሉ.
አየር መንገድ "አውሎ ነፋስ-1000 AE-PP-1000"
የኤሌክትሪክ መሳሪያ አስደንጋጭ መቋቋም የሚችል የአሉሚኒየም ቤት እና እስከ 8 ሊትር የሚይዝ የፓምፕ ፓምፕ. በየደቂቃው 1 ኪሎ ዋት የሙቀት መጠን አለው. ከፍተኛው ሊደረስበት የሚችል የሙቀት መጠን 85 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ነው, የተቀናጀ ባለ ሁለት-ደረጃ ከመጠን በላይ መከላከያ ከቅድመ ውድቀት ይከላከላል እና የአገልግሎት ህይወት ይጨምራል. ዩኒት ከ 0.9 ቮ የቤተሰብ ሃይል አቅርቦት ጋር ለማገናኘት 220 ሜትር ርዝመት ያለው ገመድ የተገጠመለት ነው, ለመግጠም የመገጣጠሚያዎች ዲያሜትር 16 ሚሜ ነው.
አየር መንገድ "አውሎ ነፋስ-1000 AE-PP-1000"
አየር መንገድ "አውሎ ነፋስ-500 AE-PP-500"
ይህ ሞዴል ከመሠረታዊ ባህሪያት አንፃር ከቀዳሚው ጋር ተመሳሳይ ነው, ነገር ግን ግማሽ ያህል ኃይል - 0.5 ኪ.ወ. የእርጥበት መልህቅ ፓምፕ የተሰራው ማኅተሞች ሳይጠቀሙ ነው, ይህም የሥራውን ህይወት ለመጨመር እና በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ የተረጋጋ የፀረ-ሙቀት መጠን እንዲኖር ያስችላል. ሁለቱም የአየር መንገድ ብራንድ መስመር መግብሮች በተሳፋሪ መኪኖች ውስጥ ለመጠቀም የተነደፉ ናቸው።
አየር መንገድ "አውሎ ነፋስ-500 AE-PP-500"
"ኦሪዮን 8026"
በ3 ዋት የሚሠራ ፓምፕ የሌለው ከፍተኛ ኃይል ያለው ፈሳሽ መሳሪያ፣ ለመኪናዎች፣ ትራኮች እና አውቶቡሶች ለመጠቀም ተስማሚ። ክፍሉን ለማገናኘት መደበኛ 220 ቮ የቤት ሶኬት በቂ ነው.
"ኦሪዮን 8026"
"ሴቨሮች PBN 3.0 (M3) + KMP-0070"
ከተጣለ የአሉሚኒየም ቤት ጋር ያለው ማሞቂያ በ 220 ቮ ቮልቴጅ ውስጥ ይሰራል, የሥራው ኃይል 3 ሺህ ዋት ነው, ክብደቱ 1220 ግራም ነው. "ሴቨርስ ኤም 3" በኬብል 150 ሴ.ሜ ርዝመት ያለው ሲሆን ይህም መሳሪያውን ከመኪናው ርቀው በሚገኙ ቦታዎች ላይ በቀላሉ ወደ ሶኬቶች እንዲያገናኙ ያስችልዎታል. አግድም ፎርም ምክንያት የፀረ-ፍሪዝ ጎርፍ ወደ መያዣው እና ከኤሌክትሪክ አካላት ጋር ግንኙነትን ያስወግዳል, ይህም አስተማማኝነትን እና የአጠቃቀም ደህንነትን ይጨምራል.
በሜካኒካል መሰረት ያለው ጊዜ ቆጣሪ ማሞቂያውን በራስ-ሰር ማንቃትን በ 15 ደቂቃዎች ትክክለኛነት እንዲያዘጋጁ ይፈቅድልዎታል. እስከ 24 ሰዓታት ባለው ጊዜ ውስጥ ክፍሉን ለማብራት እና ለማጥፋት የሙቀት መጠን ከ90-140 ሴ. በንድፍ ውስጥ ያለው የኳስ ቫልቭ የሞተር ማሞቂያውን መጠን ይጨምራል, እና የፍሳሽ ማስወገጃው ጥቅም ላይ የዋለውን ፀረ-ፍሪዝ በቀጥታ ከመሳሪያው አካል በፍጥነት እንዲያስወግዱ ያስችልዎታል.
"ሴቨሮች PBN 3.0 (M3) + KMP-0070"
"Vympel 8025"
በአነስተኛ የአጻጻፍ ስልት የተተገበረው ክፍል በ 1,5 ቮ ቮልቴጅ 220 ሺህ ዋት ይበላል, ይህም ሁለቱንም መኪናዎች እና የጭነት መኪናዎች እስከ -45 C ° በሚወርድ የሙቀት መጠን በተሳካ ሁኔታ ለማሞቅ ያስችላል. ከቤተሰብ የኃይል አቅርቦት ጋር ለመገናኘት የ 1 ሜትር ገመድ ይጠቀሙ, ማሞቂያው በራስ-ሰር በ -65 C ° መስራት ያቆማል.
የመኪና ሞተር ማሞቂያው 650 ግራም ይመዝናል. እና የ IP34 የውሃ መከላከያ ክፍል ነው ፣ እሱም የሰውነትን ፈሳሽ ከመትረፍ አስተማማኝ ጥበቃ ይሰጣል እና ከውጭ ጉዳት ይከላከላል። የቪምፔል 8025 አንቱፍፍሪዝ ማሞቂያ የፎርድ፣ KAMAZ፣ Toyota፣ KIA፣ Volga እና ሌሎች የመኪና ብራንዶችን ሞተር ለመጀመር መጠቀም ይቻላል።
"Vympel 8025"
የመኪና ማሞቂያ እንዴት እንደሚመረጥ
ጥራት ያለው የውሃ ማሞቂያ መግዛቱ ኃላፊነት የተሞላበት አቀራረብ, የቴክኒካዊ ባህሪያትን መገምገም እና በርካታ ተዛማጅ ሁኔታዎችን ግምት ውስጥ ማስገባት የሚጠይቅ ቀላል ስራ አይደለም. ለኤሌክትሪክ እና ራስ ገዝ አሃዶች ምርጫ የተሰጡትን ምክሮች በመከተል ሞተሩን በብቃት ለማሞቅ እና የአገልግሎት ህይወቱን በከፍተኛ ሁኔታ ለመጨመር ያስችልዎታል.
